Фурудгоҳи машҳур | Leipzig - Halle Аэропорт |
---|---|
Ширкатҳои ҳавопаймоии машҳур | |
Давомнокии тахминии парвоз | 1 соат 20 дақ |
Масофаи тахминии сафар | 717 Km |
Ба Фурудгоҳи Женева расидан хеле осон аст, ки дар он ҷо шумо метавонед аз хизматрасониҳои баландсифат ҳангоми интизорӣ баҳра баред. Шумо метавонед аз идораҳои иҷораи мошин дар маркази шаҳр мошин иҷора гиред, то ба фурудгоҳ хеле осон расед. Шумо инчунин метавонед аз имконоти монанди автобус, қатора, трамвай ва хизматрасониҳои ройгони нақлиёти меҳмонхонаҳо аз ҳар гӯшаи шаҳр барои расидан ба фурудгоҳ ё маркази шаҳр барои имконоти интиқол истифода баред.
Шумо метавонед аввал ба маркази шаҳр тавассути автобусҳое, ки ба ҳама қисматҳои шаҳр нақлиёт таъмин мекунанд, интиқол ёбед ва сипас ба автобусҳо ба фурудгоҳ савор шавед. Gare Routiere, ки танҳо панҷ дақиқа пиёда аз истгоҳи роҳи оҳани Gare Cornavin ҷойгир аст, истгоҳи марказии интиқол барои автобусҳост.
Автобуси рақами 5 аз истгоҳи Thônex-Vallard ҳаракат мекунад ва тавассути истгоҳҳои Museum, Bel-Air ва Fare Routiere мегузарад; Автобуси 10 аз истгоҳи Rive ҳаракат мекунад ва тавассути Place des Eaux-Vives, Bel-Air ва Gare Routiere мегузарад; Автобуси 23 аз истгоҳи ZIPLO ҳаракат мекунад ва тавассути Grand-Lancy ва Lignon мегузарад; Автобуси 28 ба фурудгоҳ тавассути истгоҳи Vernier дар самти Parfumerie ё истгоҳҳои Nations ва Grand-Saconnex дар самти Jardin-Botanique мерасад. Шумо бояд дар истгоҳи Gare Routiere интиқол ёбед, то аз дигар қисматҳои шаҳр ба фурудгоҳ расед.
Қатораҳое, ки тақрибан ҳар 10 ё 12 дақиқа аз истгоҳи роҳи оҳани Gare Cornavin ҳаракат мекунанд, дар тақрибан 6 дақиқа ба фурудгоҳ мерасанд. Пас аз расидан ба истгоҳи фурудгоҳ, аз маркази савдо гузаред ва пас аз панҷ дақиқа пиёда фурудгоҳи Женеваро мебинед.
Crowne Plaza, Express by Holiday Inn, Ibis, Mövenpick Genève, Nash Airport Hotel, NH Geneva Airport Hotel ва Starling Geneva Hotel & Conference Center аз ҷумлаи меҳмонхонаҳое мебошанд, ки хизматрасониҳои ройгони нақлиёт ба фурудгоҳ пешниҳод мекунанд.
Гирифтани трамвай як алтернативаи дигарест, ки шумо метавонед барои расидан ба истгоҳи роҳи оҳани Gare Cornavin интихоб кунед. Аз ҷумлаи хатҳои трамвай, ки ба Gare Cornavin равона шудаанд, хатти 14 мебошад, ки тавассути ноҳияҳои Avanchet, Servette Bel-Air, Stand, Petit-Lancy ва Onex мегузарад, хатти 15, ки тавассути маршрути France, Plainpalais, Pont-Rouge мегузарад ва хатти 18, ки тавассути маршрути Avanchet, Servette ва Carouge мегузарад.
Агар шумо дар соҳили муқобили кӯл бошед, шумо метавонед аз қайиқҳои зард кӯл истифода баред, то ба фурудгоҳ расед. Илова бар лаззат бурдан аз кӯл, қайиқҳои кӯл, ки инчунин барои мақсадҳои нақлиёти ҷамъиятӣ истифода мешаванд, метавонанд барои интиқол ба хатсайрҳои қатора ва автобус аз ҷониби мусофироне, ки вақти кофӣ доранд, интихоб шаванд, гарчанде ки онҳо барои нақлиёти зуд интихоби идеалӣ нестанд. Қайиқҳои кӯл бо хатсайрҳои M1, M2, M3 ва M4, ки вобаста ба вақти ташкилшуда ҳар 10 дақиқа ё ним соат ҳаракат мекунанд, байни истгоҳҳои Molard, Pâquis, Genève-plage, Eaux Vives ва Perle du Lac хизмат мерасонанд.
Агар шумо ба минтақаи Quai du Mont-Blanc дар наздикии Bains des Paquis наздик бошед ва агар шумо бағоҷи зиёд надошта бошед, шумо метавонед велосипедро барои гарав иҷора гиред ва як савори хуши велосипедро ба Gare Cornavin, ки дар он ҷо шумо метавонед аз имконоти интиқол ба фурудгоҳ истифода баред, анҷом диҳед.
Шумо инчунин метавонед ба фурудгоҳ дар тақрибан 15 дақиқа ё ним соат вобаста ба он ки дар куҷои шаҳр ҳастед, тавассути гирифтани таксӣ аз истгоҳҳои таксӣ дар қисматҳои гуногуни шаҳр расед.
Иҷораи мошин низ як варианти хубест, ки шумо метавонед барои расидан ба фурудгоҳ интихоб кунед. Беҳтарин роҳ барои иҷораи мошин дар шаҳр ин брон кардани он онлайн бо истифода аз компютер ё телефони ҳушманд аст. Агар шумо хоҳед, ки сафари худро боҳашамат ва бароҳаттар кунед, шумо инчунин метавонед лимузин иҷора гиред.
Дар фурудгоҳи Женева, ки панҷумин фурудгоҳи машҳур дар Аврупо аст, ҳар дақиқа як фуруд ё парвоз сурат мегирад. Маркази савдои фурудгоҳ, ки аз ошёнаи болоии истгоҳи қатора оғоз мешавад, танҳо панҷ дақиқа пиёда аз бинои терминал ҷойгир аст.
Дар ин минтақаи калони бидуни боҷ, шумо метавонед соатҳои муд, ҷавоҳирот, нӯшокиҳои спиртӣ, либос ва шоколадҳои болаззати швейтсарӣ, ки аз нархҳои стандартӣ хеле арзонтаранд, харидорӣ кунед. Илова бар ин, инчунин бисту як меҳмонхонаи дастрас ва боҳашамат, ки тақрибан як километр аз фурудгоҳ ҷойгиранд, мавҷуданд.
Лейпциг бузургтарин шаҳр дар иёлати Саксонияи Олмон аст. Инчунин, он шаҳрест, ки аз ҷиҳати саноатӣ дар минтақа пешрафтатарин аст. Шаҳри дигар дар иёлати Саксония Ҳалле мебошад, ки нисбат ба Лейпциг хеле хурдтар аст. Ҳар ду шаҳр фурудгоҳи умумӣ доранд. Онҳое, ки ба ин шаҳрҳо сафар мекунанд, ба фурудгоҳи Лейпциг/Ҳалле парвоз мекунанд.
Лейпциг, мисли аксари шаҳрҳои Олмон, барои сайругашт бо велосипед хеле мувофиқ аст. Лейпциг бо дарёҳо ва каналҳои зебо иҳота шудааст ва дар қариб ҳар як қисми шаҳр роҳҳои махсуси велосипедронӣ мавҷуданд. Дар шаҳр алтернативаҳои гуногуни нақлиёти ҷамъиятӣ мавҷуданд. Трамвай ба қариб ҳар як қисми Лейпциг дастрасӣ медиҳад. Илова бар ин, хатсайрҳои қатора ва автобус мавҷуданд, ки ба қариб ҳар як қисми шаҳр нақлиёт таъмин мекунанд. LVB (Ширкати нақлиёти Лейпциг) шабакаи нақлиёти ҷамъиятиро дар шаҳр идора мекунад.
Шумо метавонед чиптаҳоро барои воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ аз идораҳои хусусии ширкат харед. Бо як чипта шумо метавонед дар дохили шаҳр, аз ҷумла минтақаи 110, як соат сафар кунед ва байни воситаҳо ба қадри дилхоҳатон гузаред. Шумо инчунин метавонед чиптаҳоро аз мошинҳои чиптафурӯшӣ, ки дар бисёр истгоҳҳо ҷойгиранд, ва мошинҳои чиптафурӯшии тангаӣ, ки дар трамвайҳо, дӯконҳои рӯзнома, мағозаҳои қулай ё мағозаҳои канселярӣ ҷойгиранд, харед. Шумо инчунин метавонед корти Лейпцигро дар идораи LVB ё дар Маълумоти сайёҳӣ дар Лейпциг харед. Агар шумо нақша доред, ки дар шаҳр аз нақлиёти ҷамъиятӣ зуд-зуд истифода баред, пас ин кортҳо арзонтар хоҳанд буд. Корти Лейпциг ҳатто тахфифҳои махсус барои экскурсияҳои роҳбаладии шаҳр ва тахфифҳо барои воридшавӣ ба осорхонаҳо ва чорабиниҳои фарҳангӣ пешниҳод мекунад. Шумо метавонед намудҳои гуногуни кортҳоро харед, аз чиптаҳои 1-рӯза то чиптаҳои 3-рӯза ва чиптаҳои гурӯҳии 3-рӯза. Агар шумо нахоҳед дар шаҳр аз нақлиёти ҷамъиятӣ истифода баред, пас шумо метавонед таксӣ гиред ё мошин иҷора кунед, то дар Лейпциг ҳаракат кунед. Системаи нақлиёти ҷамъиятии дар Ҳалле бештар истифодашаванда трамвай аст. Ҳалле (Саале) Ҳауптбанҳоф истгоҳи асосии роҳи оҳан аст, ки дар маркази шаҳр ҷойгир аст. Ин истгоҳ ҳам қатораҳои байнишаҳрӣ ва ҳам қатораҳои минтақавиро идора мекунад.
Шумо метавонед чиптаро барои истифода дар системаи нақлиёти ҷамъиятӣ дар Ҳалле аз мошинҳои чиптафурӯшии сурх, ки дар аксари истгоҳҳо ҷойгиранд, харед. Намудҳои гуногуни чиптаҳо мавҷуданд; шумо метавонед чиптаи яккарата, чиптае, ки барои 4 сафарҳои 1-соата эътибор дорад, ё чиптаи якҳафтаинаи истифодаи номаҳдуд харед.
Роҳҳои зиёде барои расидан ба маркази шаҳри Лейпциг аз фурудгоҳ мавҷуданд. Фурудгоҳ хидматрасониҳои махсуси шаттлро пешниҳод мекунад, ки шумо метавонед аз онҳо истифода баред. Алтернативаҳои дигари нақлиётӣ ин нақлиёти ҷамъиятӣ, ба монанди қатора ё автобус, ё таксӣ ва мошинҳои иҷора мебошанд.
Хидматрасониҳои шаттл, ки аз ҷониби фурудгоҳи Лейпциг/Ҳалле пешниҳод мешаванд, роҳати бештарини нақлиёт барои расидан ба макони худ дар шаҳр пас аз фуруд омадан мебошанд. Ин шаттлҳо қобилияти ҷойгир кардани ҳадди аксар 8 нафарро доранд ва нақлиёти хона ба хона пешниҳод мекунанд. Ин хидмат роҳи бе стресс барои расидан ба шаҳрро пешниҳод мекунад, ки пас аз фуруд омадан ба зудӣ меравад. Барои фармоиш додани хидмати шаттли фурудгоҳ, шумо бояд ҳадди аққал як ҳафта пеш аз парвоз фармоиш диҳед.
Қатораҳо аз истгоҳи қатора, ки дар паҳлӯи фурудгоҳ ҷойгир аст, меравад ва ба истгоҳи марказии роҳи оҳан, Лейпциг Ҳауптбанҳоф, нақлиёт таъмин мекунанд. Ду хат мавҷуд аст, ки аз фурудгоҳ ба шаҳр меравад. Хати Интерсити (IC) ҳар 20-30 дақиқа меравад. Хатҳои қатораи байнишаҳрии S5 ва S5x ҳар 30 дақиқа меравад ва аз истгоҳи қатораи Лейпциг Мессе мегузарад. Қатораҳои S5 ё S5x нисбат ба қатораҳои IC арзонтаранд.
Қатораи S-Bahn аз шимол ба ҷануб дар Лейпциг меравад, аз маркази шаҳр мегузарад ва дар истгоҳи асосии қатора, Истгоҳи қатораи Байеришер ва истгоҳҳои зеризаминӣ дар Маркт ва Вилҳелм-Лойшнер Платз меистад.
Ин қатораҳо инчунин ба қисматҳои дигари шаҳр, ба монанди Конневитс, Штёттеритс, Текла ва Милтитсер Алле нақлиёт таъмин мекунанд.
Автобусҳо алтернативаи дигари нақлиёт барои расидан ба маркази шаҳр аз фурудгоҳ мебошанд. Автобусҳо ҳар 30 дақиқа меравад ва тақрибан 30 дақиқа лозим аст, то ба маркази шаҳр расанд. Дар шаҳр зиёда аз 30 хатсайри автобус мавҷуд аст. Дар хотир доред, ки нархи автобус нисбат ба қатора гаронтар аст. Аксари автобусҳо аз соати 5:30 саҳар то нисфи шаб кор мекунанд.
Автобуси шабона, Нахтбус, пас аз нисфи шаб кор мекунад. Дар шаҳр 10 автобуси шабона мавҷуд аст; ин автобусҳо мувофиқи номгузорӣ шудаанд, аз N1 то N10. Ин автобусҳо байни маркази шаҳр ва минтақаҳои дурдасти шаҳр нақлиёт таъмин мекунанд. Аксари ин автобусҳо бо баъзе қисматҳои шабакаи асосии трамвай ҳамоҳанг мешаванд.
Мутаассифона, дастрасии мустақим ба фурудгоҳ тавассути трамвай вуҷуд надорад. Аммо, трамвай барои нақлиёти шаҳрӣ зуд-зуд истифода мешавад. Трамвай ба бисёр қисматҳои марказии шаҳр дастрасӣ медиҳад. Дар давоми рӯз трамвайҳои зиёде кор мекунанд, ки ҳар 30 дақиқа ва ҳатто дар соатҳои авҷи кор бештар меравад. Пас аз нисфи шаб трамвай ҳар соат меравад. Нархи трамвай нисбат ба қатораҳо арзонтар аст.
Пас аз соати 8 бегоҳ мусофирон бояд тавассути дари пеш ба восита ворид шаванд ва ба ронанда чиптаи худро нишон диҳанд. Дар шаҳр ҳамагӣ 13 хатсайри трамвай мавҷуд аст.
Шабакаи трамвай ба шакли ситора бо доира дар миёна шакл гирифтааст. Шабакаи трамвай аз канори шаҳр ба маркази шаҳр меравад.
Дар фурудгоҳ ширкатҳои гуногуни иҷораи мошин мавҷуданд. Шумо метавонед пас аз фуруд омадан мошин иҷора гиред ё пешакӣ тавассути фармоиши онлайн мошин фармоиш диҳед. Аммо, дар хотир доред, ки дар шаҳр ҳаракати нақлиёт зиёд аст ва дастрасӣ ба қисматҳои шаҳр тавассути мошин маҳдуд аст. Аз ин рӯ, мо иҷораи мошинро тавсия намедиҳем, зеро ин беҳтарин роҳи ҳаракат дар шаҳр нест.
Таксӣ алтернативаи мувофиқи нақлиёт барои расидан ба маркази шаҳр мебошад. Таксиҳо дар назди Терминали B ба осонӣ дастрасанд. Аммо нархи таксӣ хеле гарон аст ва таксӣ ба маркази шаҳр тақрибан ҳамон қадар вақт мегирад, ки қатора мегирад.
Яке аз алтернативаҳои амалӣ барои расидан ба Ҳалле аз фурудгоҳ тавассути қатора мебошад. Дигар варианти амалӣ ин истифодаи хидматрасониҳои шаттл, ки аз ҷониби фурудгоҳ пешниҳод мешаванд, мебошад. Шумо инчунин метавонед тавассути таксӣ ё мошини иҷора ба шаҳр расед.
Мисли дар Лейпциг, хидматрасониҳои махсуси шаттл, ки аз ҷониби фурудгоҳ ташкил карда шудаанд, нақлиёти хона ба хона пешниҳод мекунанд. Ин воситаҳо қобилияти ҷойгир кардани ҳадди аксар 8 нафарро доранд. Барои истифодаи ин хидмат, шумо бояд ҳадди аққал як ҳафта пеш аз парвоз фармоиш диҳед.
Пас аз фуруд омадан, шумо метавонед бо пайравӣ ба аломатҳое, ки Истгоҳи марказии қатораи фурудгоҳ навишта шудаанд, ба қатора дастрасӣ пайдо кунед. Қатораҳо тақрибан ҳар 30 дақиқа меравад ва тақрибан дар 11 дақиқа ба маркази шаҳр мерасанд. Шумо метавонед чиптаҳоро барои қатора дар истгоҳ харед.
Қатора бо номи S-Bahn маъруф аст. Хати S7 нақлиётро байни истгоҳҳои зерин таъмин мекунад: Ҳалле-Нитлебен, Ҳалле-Нойштадт, Ҳалле Зшербенер Штрассе, Ҳалле-Сюдштадт, Ҳалле-Силберҳёҳе, Ҳалле Розенгартен ва Ҳалле (Саале) Ҳауптбанҳоф.
Автобусҳо низ дар нақлиёти шаҳрӣ дар шаҳр нақши муҳим доранд. Дар асл, автобусҳои байнишаҳрӣ мавҷуданд, ки шумо метавонед барои сафар ба шаҳрҳои ҳамсоя, махсусан аз Ҳалле ба Лейпциг, истифода баред. Агар шумо нақша доред, ки ба шаҳри наздики Ҳалле равед, пас ба автобус савор шуданро баррасӣ кунед.
Иҷораи мошин алтернативаи дигари нақлиёт барои расидан ба шаҳр мебошад. Дар фурудгоҳ ширкатҳои гуногуни иҷораи мошин мавҷуданд. Шумо инчунин метавонед воситаи нақлиёти худро пешакӣ тавассути фармоиши онлайн фармоиш диҳед.
Таксиҳо алтернативаи бароҳати нақлиёт барои расидан ба маркази шаҳр аз фурудгоҳ мебошанд. Шумо метавонед таксиҳоро дар беруни Терминали B интизор шавед.