Фурудгоҳи машҳур | Nanjing Lukou Intl. Аэропорт |
---|---|
Ширкатҳои ҳавопаймоии машҳур | |
Давомнокии тахминии парвоз | 2 соат 20 дақ |
Масофаи тахминии сафар | 1974 Km |
Фурудгоҳи Ҳанеда, ки дар масофаи 14 км аз маркази Токио ҷойгир аст, тавассути автобус, қатора, мошини иҷора ва мошини шахсӣ дастрас аст.
Фурудгоҳ тақрибан ним соат аз маркази шаҳр ҷойгир аст. Шумо метавонед аз имконоти гуногуни нақлиёт барои расидан ба фурудгоҳ истифода баред.
Барои расидан ба Фурудгоҳи Ҳанеда аз маркази шаҳр шумо метавонед таксӣ гиред. Шумо метавонед дар шаҳр ва минтақаҳои атрофи он ба осонӣ таксӣ гиред. Таксӣ як алтернативаи бехатар ва бароҳати нақлиёт барои расидан ба фурудгоҳ аст. Шумо метавонед аз маркази шаҳр дар тақрибан 30 дақиқа бо таксӣ ба фурудгоҳ расед.
Дигар имкони нақлиёт барои расидан ба Фурудгоҳи Ҳанеда аз маркази шаҳр ин автобус аст. Автобусҳо нисбат ба таксӣ алтернативаи иқтисодӣ мебошанд. Бо автобус ба фурудгоҳ рафтан бароҳат ва боэътимод аст.
Ҷойҳои марказӣ, ки шумо метавонед ба автобусҳое, ки ба фурудгоҳ мераванд, дастрасӣ пайдо кунед, Токио, Канагава, Чиба, Сайтама ва Канто мебошанд.
Қатораҳо алтернативаи дигари нақлиёт мебошанд, ки шумо метавонед интихоб кунед. Ду хатти қатора вуҷуд дорад, ки шумо метавонед барои расидан ба фурудгоҳ истифода баред, хатти қатораи Кейкю ва Монорели Токио.
Ҷадвали қатораҳо метавонад тағйир ёбад; соатҳои корӣ дар рӯзҳои корӣ ва рӯзҳои истироҳат гуногунанд. Барои маълумот дар бораи ҷадвал шумо метавонед ба вебсайти Фурудгоҳи Ҳанеда муроҷиат кунед.
Шумо инчунин метавонед аз маркази шаҳр мошин иҷора гиред, то ба Фурудгоҳи Ҳанеда расед. Шумо метавонед аз идораи иҷораи мошин дар маркази шаҳр мошин иҷора гиред ва дар муддати кӯтоҳ ба фурудгоҳ бароҳат расед.
Фурудгоҳи Ҳанеда серодамтарин фурудгоҳи Ҷопон ва 4-умин серодамтарин фурудгоҳ дар ҷаҳон аст. Дар Фурудгоҳи Ҳанеда 3 терминал мавҷуд аст, ки ҳам парвозҳои дохилӣ ва ҳам парвозҳои байналмилалиро хизмат мерасонад.
Терминал 1 ва Терминал 2 терминалҳои асосӣ дар фурудгоҳ мебошанд. Дар Терминал 1 тарабхонаҳо, мағозаҳо ва толорҳои конфронс мавҷуданд, дар ҳоле ки дар Терминал 2 тарабхонаи берунӣ ва меҳмонхонаи Haneda Excel мавҷуд аст.
Биноҳои терминал инчунин дорухона, марказҳои саломатӣ, хадамоти полис, ҳуҷраи нигоҳубини кӯдакон, майдонҳои бозии кӯдакон, банкоматҳо, идораҳои мубодилаи асъор, интернет, телефонҳо, хадамоти массаж ва нигоҳубини шахсӣ ва бахши гумшуда ва ёфтшударо дар бар мегиранд.
Фурудгоҳи Нарита яке аз ду фурудгоҳест, ки ба минтақаи Бузурги Токио хизмат мерасонад. Ба фурудгоҳи Нарита тавассути автобус, қатора, таксӣ, мошини иҷора ва мошини шахсӣ дастрасӣ пайдо кардан мумкин аст.
Барои расидан ба фурудгоҳ аз маркази шаҳр як қатор хизматрасониҳои нақлиётӣ мавҷуданд. Сафар тақрибан 1 соатро дар бар мегирад.
Таксӣ воситаи боэътимоди нақлиёт барои расидан ба фурудгоҳи Нарита аз маркази шаҳр мебошад. Шумо метавонед дар ҳама ҷо дар шаҳр таксӣ пайдо кунед. Сафар бо таксӣ ба фурудгоҳ нисбатан кӯтоҳ аст. Таксӣ нисбат ба дигар усулҳои нақлиёт гаронтар аст, аммо афзалиятҳои сафар бо таксӣ дар он аст, ки онҳо тез, бароҳат ва бехатар мебошанд.
Алтернативаи дигари нақлиёт барои расидан ба фурудгоҳи Нарита аз маркази шаҳр автобус мебошад. Автобусҳо нисбат ба таксӣ варианти иқтисодӣ мебошанд. Автобусҳо сафар ба фурудгоҳро бароҳат таъмин мекунанд. Ҷойҳои марказӣ, ки шумо метавонед ба автобусҳое, ки ба фурудгоҳ мераванд, дастрасӣ пайдо кунед, Токио, Канагава, Чиба, Сайтама ва Канто мебошанд.
Қатораҳо усули дигари нақлиёт мебошанд, ки шумо метавонед интихоб кунед. Хати қатораи Narita Sky Access, хати қатораи Keisei ва хати қатораи JR се хати қатораи гуногун мебошанд, ки шумо метавонед барои расидан ба фурудгоҳи Нарита истифода баред. Ҷадвали қатораҳо метавонад тағйир ёбад; соатҳои корӣ дар рӯзҳои корӣ ва рӯзҳои истироҳат гуногунанд. Барои маълумот дар бораи ҷадвал шумо метавонед ба вебсайти фурудгоҳи Нарита ташриф оред.
Роҳи дигари расидан ба фурудгоҳи Нарита аз маркази шаҳр мошини иҷора мебошад. Шумо метавонед аз идораҳои мошини иҷора, ки дар маркази шаҳр ҷойгиранд, мошин иҷора гиред. Сафар ба фурудгоҳ бароҳат ва нисбатан кӯтоҳ аст.
Фурудгоҳи Нарита яке аз ду фурудгоҳи серодами Токио, пойтахти Ҷопон мебошад. Фурудгоҳи Нарита ба парвозҳои дохилӣ ва байналмилалӣ дар биноҳои терминали гуногун хизмат мерасонад. Биноҳои терминал дорои тарабхонаҳо, мағозаҳо ва утоқҳои конфронс мебошанд.
Биноҳои терминал инчунин дорои дорухона, марказҳои саломатӣ, хадамоти полис, ҳуҷраи нигоҳубини кӯдакон, майдонҳои бозии кӯдакон, банкоматҳо, идораҳои ивази асъор, интернет, телефонҳо, муассисаҳои массаж ва нигоҳубини шахсӣ ва бахши гумшуда ва ёфтшуда мебошанд.
Якчанд роҳҳо барои расидан ба маркази шаҳри Нанҷинг аз Фурудгоҳи Нанҷинг Лукоу мавҷуданд. Имкониятҳои маъмултарин инҳо мебошанд: метро, автобусҳои шаттл ва автобусҳои мунтазами шаҳрӣ, таксӣ ва Uber, хизматрасониҳои интиқол ва иҷораи мошин. Аз фурудгоҳ, ки 35 километр дуртар аз шаҳр аст, то Нанҷинг ҳадди аксар 1 соат вақт мегирад.
Истифодаи метро дар Нанҷинг хеле маъмул аст. Аз ин сабаб, хатти метро бо номи S1 (Хатти Фурудгоҳ) мавҷуд аст, ки нақлиёти доимиро байни Фурудгоҳи Нанҷинг Лукоу ва маркази шаҳри Нанҷинг таъмин мекунад. Дар асл, мо метавонем бигӯем, ки арзонтарин роҳи расидан ба шаҳр аз фурудгоҳ ин истифодаи метро мебошад. Шумо метавонед чиптаи метрои худро танҳо барои 6 юани чинӣ гиред ва дар яке аз истгоҳҳои метрои маркази шаҳр фароед. Шумо метавонед дар давоми 30 дақиқа ба маркази шаҳр бо метро расед. Вақте ки шумо ин масирро, ки инчунин Хатти 1 номида мешавад, истифода мебаред, ба Шинҷекоу мерасед, ки ҳамчун ноҳияи марказии шаҳр ҳисобида мешавад.
Арзонтарин ва боэътимодтарин роҳи расидан ба маркази шаҳр аз Фурудгоҳи Нанҷинг Лукоу ин истифодаи автобусҳои шаттл мебошад, ки аз ҷониби фурудгоҳ идора карда мешаванд. Ду масири автобуси шаттл мавҷуд аст, Хатти 1 ва Хатти 2. Бо Хатти 1 шумо метавонед ба осонӣ ҳам ба истгоҳи автобус ва ҳам ба истгоҳи роҳи оҳан аз фурудгоҳи Нанҷинг равед ва бо Хатти 2 шумо метавонед ба осонӣ ба истгоҳи марказии автобус ва меҳмонхонаҳое, ки дар марказ ҷойгиранд, равед. Аз соли 2016, хидмати шаттл 20 юани чинӣ арзиш дорад. Дар охири сафари 40-дақиқаии автобус шумо ба маркази шаҳри Нанҷинг мерасед.
Вақте ки шумо аз терминали омадани фурудгоҳ мебароед, шумо истгоҳҳои таксиро мебинед. Агар шумо дар шитоб бошед, ё агар шумо шаб дер омада бошед ва нахоҳед интизори нақлиёти ҷамъиятӣ бошед, гирифтани таксӣ метавонад фикри хубе барои шумо бошад. Нархи таксӣ аз Фурудгоҳи Нанҷинг Лукоу то маркази шаҳр метавонад вобаста ба ҷое, ки мехоҳед равед, тақрибан 90-120 юани чинӣ бошад. Ба майдони Драм Белл барои 105 юан ва ба истгоҳи роҳи оҳани Нанҷинг барои 120 юан бо таксӣ расидан хеле амалӣ аст.
Илова бар ин, расидан ба Нанҷинг бо истифодаи системаи Uber ба таври бароҳат, зуд ва хеле иқтисодӣ имконпазир аст. Танҳо як чиз лозим аст, ки шумо аз ин система истифода баред: шумо бояд ё барномаи Uber-ро ба смартфони худ зеркашӣ кунед ё онро дар интернет пайгирӣ кунед.
Дар фурудгоҳ бисёр ширкатҳои хориҷии иҷораи мошин мавҷуданд, зеро он байналмилалӣ аст. Шумо метавонед яке аз ин ширкатҳоро интихоб кунед ва ба маркази шаҳри Нанҷинг равон шавед. Шумо инчунин метавонед бо истифодаи шоҳроҳи экспресс, ки ин масофаро ба таври назаррас кӯтоҳ мекунад, вақтро сарфа кунед.