Фурудгоҳи машҳур | Karlsruhe Истгоҳи роҳи оҳан |
---|---|
Ширкатҳои ҳавопаймоии машҳур | |
Давомнокии тахминии парвоз | 11 соат 40 дақ |
Масофаи тахминии сафар | 9445 Km |
Фурудгоҳи Ҳанеда, ки дар масофаи 14 км аз маркази Токио ҷойгир аст, тавассути автобус, қатора, мошини иҷора ва мошини шахсӣ дастрас аст.
Фурудгоҳ тақрибан ним соат аз маркази шаҳр ҷойгир аст. Шумо метавонед аз имконоти гуногуни нақлиёт барои расидан ба фурудгоҳ истифода баред.
Барои расидан ба Фурудгоҳи Ҳанеда аз маркази шаҳр шумо метавонед таксӣ гиред. Шумо метавонед дар шаҳр ва минтақаҳои атрофи он ба осонӣ таксӣ гиред. Таксӣ як алтернативаи бехатар ва бароҳати нақлиёт барои расидан ба фурудгоҳ аст. Шумо метавонед аз маркази шаҳр дар тақрибан 30 дақиқа бо таксӣ ба фурудгоҳ расед.
Дигар имкони нақлиёт барои расидан ба Фурудгоҳи Ҳанеда аз маркази шаҳр ин автобус аст. Автобусҳо нисбат ба таксӣ алтернативаи иқтисодӣ мебошанд. Бо автобус ба фурудгоҳ рафтан бароҳат ва боэътимод аст.
Ҷойҳои марказӣ, ки шумо метавонед ба автобусҳое, ки ба фурудгоҳ мераванд, дастрасӣ пайдо кунед, Токио, Канагава, Чиба, Сайтама ва Канто мебошанд.
Қатораҳо алтернативаи дигари нақлиёт мебошанд, ки шумо метавонед интихоб кунед. Ду хатти қатора вуҷуд дорад, ки шумо метавонед барои расидан ба фурудгоҳ истифода баред, хатти қатораи Кейкю ва Монорели Токио.
Ҷадвали қатораҳо метавонад тағйир ёбад; соатҳои корӣ дар рӯзҳои корӣ ва рӯзҳои истироҳат гуногунанд. Барои маълумот дар бораи ҷадвал шумо метавонед ба вебсайти Фурудгоҳи Ҳанеда муроҷиат кунед.
Шумо инчунин метавонед аз маркази шаҳр мошин иҷора гиред, то ба Фурудгоҳи Ҳанеда расед. Шумо метавонед аз идораи иҷораи мошин дар маркази шаҳр мошин иҷора гиред ва дар муддати кӯтоҳ ба фурудгоҳ бароҳат расед.
Фурудгоҳи Ҳанеда серодамтарин фурудгоҳи Ҷопон ва 4-умин серодамтарин фурудгоҳ дар ҷаҳон аст. Дар Фурудгоҳи Ҳанеда 3 терминал мавҷуд аст, ки ҳам парвозҳои дохилӣ ва ҳам парвозҳои байналмилалиро хизмат мерасонад.
Терминал 1 ва Терминал 2 терминалҳои асосӣ дар фурудгоҳ мебошанд. Дар Терминал 1 тарабхонаҳо, мағозаҳо ва толорҳои конфронс мавҷуданд, дар ҳоле ки дар Терминал 2 тарабхонаи берунӣ ва меҳмонхонаи Haneda Excel мавҷуд аст.
Биноҳои терминал инчунин дорухона, марказҳои саломатӣ, хадамоти полис, ҳуҷраи нигоҳубини кӯдакон, майдонҳои бозии кӯдакон, банкоматҳо, идораҳои мубодилаи асъор, интернет, телефонҳо, хадамоти массаж ва нигоҳубини шахсӣ ва бахши гумшуда ва ёфтшударо дар бар мегиранд.
Фурудгоҳи Нарита яке аз ду фурудгоҳест, ки ба минтақаи Бузурги Токио хизмат мерасонад. Ба фурудгоҳи Нарита тавассути автобус, қатора, таксӣ, мошини иҷора ва мошини шахсӣ дастрасӣ пайдо кардан мумкин аст.
Барои расидан ба фурудгоҳ аз маркази шаҳр як қатор хизматрасониҳои нақлиётӣ мавҷуданд. Сафар тақрибан 1 соатро дар бар мегирад.
Таксӣ воситаи боэътимоди нақлиёт барои расидан ба фурудгоҳи Нарита аз маркази шаҳр мебошад. Шумо метавонед дар ҳама ҷо дар шаҳр таксӣ пайдо кунед. Сафар бо таксӣ ба фурудгоҳ нисбатан кӯтоҳ аст. Таксӣ нисбат ба дигар усулҳои нақлиёт гаронтар аст, аммо афзалиятҳои сафар бо таксӣ дар он аст, ки онҳо тез, бароҳат ва бехатар мебошанд.
Алтернативаи дигари нақлиёт барои расидан ба фурудгоҳи Нарита аз маркази шаҳр автобус мебошад. Автобусҳо нисбат ба таксӣ варианти иқтисодӣ мебошанд. Автобусҳо сафар ба фурудгоҳро бароҳат таъмин мекунанд. Ҷойҳои марказӣ, ки шумо метавонед ба автобусҳое, ки ба фурудгоҳ мераванд, дастрасӣ пайдо кунед, Токио, Канагава, Чиба, Сайтама ва Канто мебошанд.
Қатораҳо усули дигари нақлиёт мебошанд, ки шумо метавонед интихоб кунед. Хати қатораи Narita Sky Access, хати қатораи Keisei ва хати қатораи JR се хати қатораи гуногун мебошанд, ки шумо метавонед барои расидан ба фурудгоҳи Нарита истифода баред. Ҷадвали қатораҳо метавонад тағйир ёбад; соатҳои корӣ дар рӯзҳои корӣ ва рӯзҳои истироҳат гуногунанд. Барои маълумот дар бораи ҷадвал шумо метавонед ба вебсайти фурудгоҳи Нарита ташриф оред.
Роҳи дигари расидан ба фурудгоҳи Нарита аз маркази шаҳр мошини иҷора мебошад. Шумо метавонед аз идораҳои мошини иҷора, ки дар маркази шаҳр ҷойгиранд, мошин иҷора гиред. Сафар ба фурудгоҳ бароҳат ва нисбатан кӯтоҳ аст.
Фурудгоҳи Нарита яке аз ду фурудгоҳи серодами Токио, пойтахти Ҷопон мебошад. Фурудгоҳи Нарита ба парвозҳои дохилӣ ва байналмилалӣ дар биноҳои терминали гуногун хизмат мерасонад. Биноҳои терминал дорои тарабхонаҳо, мағозаҳо ва утоқҳои конфронс мебошанд.
Биноҳои терминал инчунин дорои дорухона, марказҳои саломатӣ, хадамоти полис, ҳуҷраи нигоҳубини кӯдакон, майдонҳои бозии кӯдакон, банкоматҳо, идораҳои ивази асъор, интернет, телефонҳо, муассисаҳои массаж ва нигоҳубини шахсӣ ва бахши гумшуда ва ёфтшуда мебошанд.
Карлсруэ, ки як қисми давлати Баден-Вюртемберги Олмон аст, дар ҷанубу ғарби Олмон, наздики сарҳад бо Фаронса ҷойгир аст. Карлсруэ яке аз муҳимтарин шаҳрҳо аз ҷиҳати чаҳорчӯбаи ҳуқуқии кишвар мебошад. Инчунин, он яке аз шаҳрҳои пешрафтатарини ҷаҳон дар соҳаи маориф, саноат ва технология мебошад. Як дарёи шохобӣ, ки тақрибан 6 км дарозӣ дорад, аз шаҳр мегузарад ва пеш аз пайвастан ба дарёи Рейн; ин Карлсруэро ба як шаҳри бандарӣ табдил медиҳад.
Шаҳр дар наздикии дигар минтақаҳои метрополитен ҷойгир аст ва аз ҷиҳати нақлиёт дар маркази кишвар ҷойгир аст. Аз ин рӯ, Карлсруэ аз қисматҳои гуногуни Олмон ба осонӣ дастрас аст. Дастрасӣ ба Карлсруэ, ки ба шоҳроҳҳо ва хатҳои қатораи баландсуръат пайваст аст, инчунин аз шаҳрҳои атроф хеле осон аст. Нақлиёти ҷамъиятӣ дар шаҳр аз ҷониби Karlsruhe Verkehrsverbund идора карда мешавад.
Ин ширкат тамоми нақлиёти ҷамъиятиро дар шаҳр, аз қабили қатораҳо, трамвайҳо ва автобусҳо идора мекунад. Чиптаҳо дар ҳама шаклҳои нақлиёти ҷамъиятӣ эътибор доранд. Ҳамаи воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ хеле муосир мебошанд. Шабакаи нақлиёти ҷамъиятӣ дар шаҳр хидмати саривақтӣ бидуни таъхирро таъмин мекунад. Вақте ки сухан дар бораи харидани чиптаҳо барои нақлиёти ҷамъиятӣ меравад, имконоти гуногун мавҷуданд. Шумо метавонед чиптаҳоро аз мошинҳои фурӯш, дар истгоҳи асосӣ ё нуқтаҳои гуногуни фурӯш дар саросари шаҳр харед. Шумо инчунин метавонед чиптаҳоро аз ронанда ҳангоми савор шудан харед.
Дар шаҳр намудҳои гуногуни чиптаҳо барои нақлиёти ҷамъиятӣ мавҷуданд. Масалан, барои як сафари якрӯза, ки аз ҷониби як шахс истифода мешавад, беҳтарин вариант харидани Citykarte solo мебошад, ки 5.60 евро арзиш дорад ва барои 24 соат эътибор дорад. Чиптаи City plus барои онҳое, ки дар гурӯҳ сафар мекунанд, беҳтарин аст. Барои онҳое, ки мехоҳанд ба дигар минтақаҳо, ба монанди Баден-Баден, Ландау ва Форбах сафар кунанд, инчунин намудҳои гуногуни чиптаҳо бо нархҳои гуногун мавҷуданд. Нархи гаронтарин чипта 24 евро аст.
Ғайр аз нақлиёти ҷамъиятӣ, таксиҳо низ дар шаҳр нақлиёти зудро таъмин мекунанд. Таксометр аз 2 евро оғоз мешавад ва барои 1 км 1.5 евро мегирад. Дар шаҳр одатан таксиҳоро ёфтан осон аст.
Фурудгоҳи Карлсруэ/Баден-Баден дуввумин фурудгоҳи бузурги Олмон пас аз Фурудгоҳи Штутгарт мебошад. Фурудгоҳ дар 40 км аз маркази шаҳри Карлсруэ ҷойгир аст. Вобаста ба он ки шумо кадом усули нақлиётро истифода мебаред, расидан ба шаҳр аз фурудгоҳ аз 35 то 60 дақиқа вақт мегирад. Шумо метавонед ба маркази шаҳр бо автобус, қатора, таксӣ ё мошини иҷора бирасед.
Автобусҳо яке аз роҳҳои осонтарини расидан ба маркази шаҳр аз фурудгоҳ мебошанд. Шабакаи автобусҳо дар Карлсруэ хуб рушд кардааст ва шаҳр ва атрофи онро ба таври мувофиқ пайваст мекунад. Автобус аз фурудгоҳ ба маркази шаҳр намунаи дигари ин системаи пешрафта мебошад. Автобусҳо дар Карлсруэ дар моҳҳои тобистон, ки аз март то октябр мебошанд, ним соат дарозтар кор мекунанд ва дар фасли зимистон аз соати 6:30 то 22:30 кор мекунанд.
Шумо метавонед чиптаҳои автобусро дар фурудгоҳ ва инчунин аз ронанда ҳангоми савор шудан харед. Чиптаҳоро танҳо бо пули нақд харидан мумкин аст. Кӯдакони то 6-сола ройгон савор мешаванд. Нархи чипта барои кӯдакони аз 6 то 14-сола 5 евро аст. Чиптаи яккарата барои калонсолон 10 евро арзиш дорад.
Танҳо 1 хатти автобус вуҷуд дорад, ки аз фурудгоҳ ба Карлсруэ нақлиёти мустақимро таъмин мекунад. Автобуси Hahn Express 140 нақлиёти мувофиқро ба маркази шаҳр таъмин мекунад.
Автобусҳое, ки аз Фурудгоҳи Карлсруэ/Баден-Баден ҳаракат мекунанд, ба Фурудгоҳи Франкфурт сафар мекунанд, аммо онҳо дар Карлсруэ ист мекунанд. Шумо инчунин метавонед аз автобусҳои 234 ва 285 барои расидан ба шаҳр аз фурудгоҳ истифода баред. Аммо ин автобусҳо нақлиёти мустақимро ба маркази шаҳр таъмин намекунанд; ин автобусҳо ба минтақаҳои наздик нақлиётро таъмин мекунанд, ки дар он ҷо шумо бояд ба воситаи дигар барои расидан ба маркази шаҳр гузаред.
Дигар алтернативаи нақлиётӣ барои расидан ба маркази шаҳр аз фурудгоҳ қатора мебошад. Қатораҳо алтернативаи зудтар ва саривақтӣ нисбат ба автобусҳо мебошанд. Deutsche Bahn шабакаи роҳи оҳанро дар Олмон идора мекунад. Карлсруэ Ҳауптбанҳоф (HBF) ва Ice Train (Intercity Express) бо ин ширкат алоқаманданд ва дар якҷоягӣ нақлиётро аз фурудгоҳ ба маркази шаҳр таъмин мекунанд.
Шумо инчунин метавонед аз системаи трамвайи Карлсруэ Штадтбан, ки дар масофа аз фурудгоҳ ҷойгир аст, барои расидан ба маркази шаҳр аз фурудгоҳ истифода баред. Ҳар рӯз 55 қатора ҳаракат мекунанд. Қатораҳо 24 соат дар як рӯз кор мекунанд ва барои расидан ба маркази шаҳр аз 15 то 22 дақиқа вақт мегиранд.
Нархи чиптаҳо барои қатора аз 11 то 16 евро фарқ мекунад. Чиптаҳоро дар истгоҳҳо харидан мумкин аст. Истгоҳи охирини қатораҳои S4 ва S41 Карлсруэ мебошад. Ҳамчунин қатораҳои дигаре ҳастанд, ки аз шаҳр мегузаранд.
Агар шумо нахоҳед, ки аз нақлиёти ҷамъиятӣ барои расидан ба маркази шаҳр аз фурудгоҳ истифода баред, пас шумо метавонед таксӣ гиред. Таксиҳо дар баромади терминал ба осонӣ дастрасанд. 5 ширкати гуногун аз фурудгоҳ ба маркази шаҳр хидмат мерасонанд. Ин ширкатҳо Taxi AA-S Nier, Taxi Ahmed, Taxi Airpark, Taxi Alex ва Taxi Baden Airpark мебошанд. Одатан, расидан ба шаҳр аз фурудгоҳ бо таксӣ тақрибан 20 дақиқа вақт мегирад. Ин вобаста ба шароити ҳаракат метавонад фарқ кунад. Таксӣ ба шаҳр аз фурудгоҳ тақрибан 30 евро арзиш дорад.
Дигар алтернативаи нақлиётӣ барои расидан ба шаҳр мошин мебошад. Шумо метавонед дар фурудгоҳ мошин иҷора гиред. Ширкатҳои иҷораи мошин, ки шумо метавонед интихоб кунед, Enterprise, Buchbinder ва Avis Autovermietung мебошанд. Шумо метавонед ба маркази шаҳр тавассути шоҳроҳи A5 ва шоҳроҳи B36 бо мошин расед.