Ҷустуҷӯи парвозҳо ба Ninoy Aquino Intl. Аэропорт

Арзонтарин парвозҳо ба Ninoy Aquino Intl. Аэропорт

China Southern Airlines
16 сен, сшб
01:35 AM
Dushanbe - Manila
2 истодгоҳ
18с 40д
DYU-MNL
China Southern Airlines
23 сен, сшб
01:35 AM
Dushanbe - Manila
2 истодгоҳ
18с 40д
DYU-MNL
China Southern Airlines
9 сен, сшб
01:35 AM
Dushanbe - Manila
2 истодгоҳ
18с 40д
DYU-MNL
Flydubai
5 сен, ҷум
04:40 AM
Dushanbe - Manila
1 истодгоҳ
1с 40д
DYU-MNL
China Southern Airlines
2 сен, сшб
01:35 AM
Dushanbe - Manila
2 истодгоҳ
18с 40д
DYU-MNL
Flydubai
13 сен, шнб
04:45 AM
Dushanbe - Manila
1 истодгоҳ
1с 35д
DYU-MNL
Emirates
17 сен, чшб
04:45 AM
Dushanbe - Manila
1 истодгоҳ
22с 10д
DYU-MNL
Emirates
11 сен, пшб
01:00 AM
Dushanbe - Manila
1 истодгоҳ
18с 10д
DYU-MNL
Emirates
14 сен, яшб
01:00 AM
Dushanbe - Manila
1 истодгоҳ
18с 10д
DYU-MNL
Парвозҳои арзонро ёбед

Дар бораи Ninoy Aquino Intl. Аэропорт

Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино, ки инчунин бо номи Фурудгоҳи байналмилалии Манила маъруф аст, фурудгоҳи байналмилалиест, ки ба Манила ва минтақаи атрофи он хизмат мерасонад. Онҳое, ки ба Филиппин сафар мекунанд, мақоми муҳим доранд, зеро фурудгоҳ расман ягона фурудгоҳ дар минтақаи Манила мебошад. Фурудгоҳ ба номи сенатор Бенигно Ниной Акино хурдӣ, ки дар соли 1983 дар фурудгоҳ кушта шуд, номгузорӣ шудааст ва дар соли 2015 зиёда аз 36 миллион мусофир аз фурудгоҳ дидан карданд. Фурудгоҳ дар соли 1937 таъсис ёфта, аз чор терминал иборат аст ва парвозҳои мустақим байни маконҳо дар Осиё, Уқёнусия, Осиёи Марказӣ, Африка, Аврупо ва Амрикои Шимолиро пешниҳод мекунад.

Аз Ninoy Aquino Intl. Аэропорт ба маркази шаҳр расидан

Манила, ки ҳамчун бузургтарин шаҳр дар Филиппин шинохта мешавад, як метрополис дар минтақаи Метро Манила мебошад, ки аз бисёр вилоятҳои гуногун иборат аст. Малате, яке аз шонздаҳ шаҳракҳое, ки Маниларо ташкил медиҳанд, меҳмонхонаҳоро ҷойгир мекунад. Дар ҳоле ки Эрмита макони маъмултарин барои сайёҳон ва фароғат аст, Интрамурос қисми таърихии шаҳр мебошад. Сан Мигел ва Сампалок ноҳияҳои донишгоҳӣ мебошанд, дар ҳоле ки Пако пойтахти синфи коргар аст. Манила, ки ҳамчун маркази маориф, тиҷорат ва нақлиёт дар Филиппин шинохта шудааст, бо ҷангалҳо ва ҷазираҳои аҷиби худ интихоби хушбахт барои сайёҳон мебошад. Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино сайёҳонеро, ки мехоҳанд ба ин шаҳр ташриф оранд, истиқбол мекунад.

Дар Манила, воситаҳои нақлиёти шаҳрӣ, ки бештар истифода мешаванд, системаи роҳи оҳан ва автобус мебошанд. Илова бар ин, ба ғайр аз ин воситаҳои нақлиёти шаҳрӣ, воситаҳои дигари кӯҳнаи нақлиёт, ба монанди фаетонҳо, воситаҳои нақлиёти сечарха ва мини-автобусҳо низ истифода мешаванд. Вақте ки шумо дар шаҳр нақлиёти ҷамъиятиро истифода мебаред, шумо метавонед аз чиптаҳои яккарата ё чиптаҳои махсусе, ки метавонед ба онҳо пул бор кунед, истифода баред. Мо ба шумо тавсия медиҳем, ки ин чиптаҳои махсусро харед, махсусан агар шумо зуд-зуд сафар кунед, то ки вақти худро сарфа кунед ва аз навбатҳои дароз барои харидани чипта ҳар дафъа канорагирӣ кунед.

Аксари воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ сари вақт намераванд, бинобар ин мо ба шумо тавсия медиҳем, ки ба ҷадвалҳо такя накунед. Нақлиёти ҷамъиятӣ асосан хеле танг ва пур аст. Аз ин сабаб, мо тавсия медиҳем, ки ҳангоми сафарҳои худ ашёи қиматбаҳои худро муҳофизат кунед. Шумо инчунин метавонед таксиҳо ва велосипедҳо ва фаетонҳоеро, ки ҳамчун такси хизмат мекунанд, барои сафарҳои зудтар ва амалан истифода баред.

Азбаски ҷойҳои асосии шаҳр ба ҳам наздиканд, имкон дорад, ки пиёда равем. Илова бар ин, дар дохили шаҳр қаиқҳои паромӣ мавҷуданд, ки аз бисёр бандарҳо дар минтақаи бандарӣ дар наздикии дарёи Пасиг дастрасанд. Агар шумо хоҳед, ки ба шаҳрҳои ҳамсоя сафар кунед, шумо инчунин метавонед аз хидматҳои автобус ва қатораҳои байнишаҳрӣ истифода баред. Яке аз мушкилоти бузурги Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино ин аст, ки нақлиёти байни терминалҳо хеле қавӣ нест. Баръакси бисёр фурудгоҳҳо, шумо наметавонед ба терминалҳои фурудгоҳ, ки чор терминал дорад, пиёда расед.

Барои сафар байни терминалҳо ба шумо лозим аст, ки автобусҳо ва джипниҳоро гиред ва аз кӯчаҳои серодам гузаред. Дар ҳоле ки терминали 1 барои парвозҳои байналмилалӣ истифода мешавад, терминали 2 ба парвозҳои Филиппин Эйрлайнс хизмат мерасонад. Терминали 3 парвозҳои дохилиро мизбонӣ мекунад, дар ҳоле ки терминали 4 парвозҳои мувофиқ ва парвозҳои байналмилалиро кам мизбонӣ мекунад.

Автобус

Автобусҳо аз баромади фаврии бахши мусофирони воридшаванда баромада, мусофиронро ба бисёр қисматҳои шаҳр мебаранд. Дар баъзе ҳолатҳо, вобаста ба макони таъиноти шумо, ба шумо лозим аст, ки ба қатора гузаред. Дар баъзе вақтҳо автобусҳо метавонанд хеле серодам бошанд. Дар шароити муқаррарӣ, автобусҳои гуногун ба қисматҳои гуногуни шаҳр кор мекунанд; аммо баъзе автобусҳо метавонанд дар вақти муайян масири худро тағйир диҳанд ва тавассути бисёр қисматҳои шаҳр сафар кунанд. Ин автобусҳо ба Манила, инчунин ба шаҳрҳои Макати ва Кезон мераванд. Ғайр аз ин, автобусҳо дар байни имконоти зуд-зуд истифодашаванда барои нақлиёти шаҳрӣ мебошанд.

Хатҳои автобус як алтернативаи муҳими нақлиёти ҷамъиятиро пешниҳод мекунанд, ки барои расидан ба нуқтаҳое, ки хатҳои қатора намерасанд, истифода мешаванд ва ба тамоми шаҳр хизмат мерасонанд.

Ҷипни

Воситаҳои нақлиётӣ, ки дар Филиппин Ҷипни номида мешаванд, метавонанд шумораи зиёди мусофиронро интиқол диҳанд ва ҳамчун мини-автобусҳо истифода мешаванд. Ҷипниҳо, ки одатан хеле серодаманд, маъмултарин хидматҳои нақлиёти ҷамъиятӣ дар кишвар мебошанд. Инҳо бо ороиши махсуси худ хислати анъанавии иконӣ пайдо кардаанд. Шумо метавонед Ҷипниҳоро барои расидан ба бисёре аз ҷойҳое, ки мехоҳед дар шаҳр равед, истифода баред. Шумо метавонед Ҷипниҳоро ба осонӣ дар наздикии автобусҳо дар баромади фурудгоҳ пайдо кунед. Ин воситаҳо, мисли автобусҳо, хидматҳои нақлиётиро аз фурудгоҳ ба бисёр қисматҳои шаҳр таъмин мекунанд.

Қатора (Системаи роҳи оҳани сабук)

Қатора воситаи арзон, зуд ва амалии нақлиёти ҷамъиятӣ мебошад, ки ба тамбашавии нақлиёт таъсир намерасонад. Бо вуҷуди ин, зарур аст, ки ёдовар шавем, ки қатораҳо мисли ҳамаи воситаҳои дигари нақлиёти ҷамъиятӣ серодаманд. Қатораҳо, ки ҳамчун LRT (Системаи транзити роҳи оҳани сабук) шинохта мешаванд, дар тамоми минтақаи Метро Манила, аз ҷумла Манила сафар мекунанд. Гарчанде ки он системаи роҳи оҳани сабукро истифода мебарад, инфрасохтор ба метро хеле монанд аст. Хатҳои қатора ба фурудгоҳ хидмати мустақим намедиҳанд.

Аммо шумо метавонед аз аксари автобусҳо ва ҷипниҳое, ки аз фурудгоҳ меоянд, ба ин хатҳои қатора гузаред. Дар системаи роҳи оҳани сабук ду хати қатораи гуногун мавҷуд аст. Хати сабз, LRT 1, аз истгоҳи Бакларан, дар ҷанубтарин қисми шаҳр оғоз мешавад ва то истгоҳи Рузвелт, дар шимоли шаҳр, бо роҳи дар наздикии халиҷи Манила, дар ғарби шаҳр сафар мекунад. Хати кабуд, LRT 2, параллел ба дарёи Пасиг, аз шарқ ба ғарб сафар мекунад. Ин хат имконияти гузариш ба хатҳои сабзи LRT ва зард MRT (метро)-ро фароҳам меорад.

Метро

Метро, мисли қатора, хидмати нақлиёти мустақим ба фурудгоҳ намедиҳад. Имкон дорад, ки аз автобусҳо ва ҷипниҳое, ки аз фурудгоҳ мебароянд, ба қатораҳо гузаред. Метро, ки ҳамчун MRT (Системаи транзити роҳи оҳани метро) шинохта мешавад, ба монанди системаи роҳи оҳани сабук кор мекунад. Хати MRT ҳамчун хати сеюм (зард) шинохта мешавад. Бо ин хат, шумо метавонед дар истгоҳи Рузвелт ба хати LRT 1 гузаред. Ин хат ба истгоҳи Тафт Авеню, нӯги ҷанубии хати сабз, дар ҷанубтарин қисми шаҳр, аз истгоҳи Норт Авеню, ки пас аз гузариш аввалин истгоҳ аст, пайваст мешавад ва ба ҷануби шаҳр дар самти шарқ идома медиҳад. Ба таври кӯтоҳ, мумкин аст гуфт, ки хатҳои LRT ва MRT дар атрофи шаҳр давра мекашанд, ки аз маркази ин давра пайваст мешаванд.

Қатораи боркаш

PNR (Роҳҳои оҳани миллии Филиппин), хати норанҷӣ, дар системаи роҳи оҳани вазнин бо муҳаррики яквагонӣ, ки қатораи боркаш номида мешавад, фаъолият мекунад. Ин воситаҳо ҳар ним соат як маротиба ҳаракат мекунанд ва одатан барои нақлиёт байни шаҳрҳои ҳамсоя дар минтақаи Метро Манила афзалият дода мешаванд.

Такси

Имконияти бароҳаттарин барои расидан ба шаҳр аз фурудгоҳ, албатта, такси аст. Аммо, нархи таксиҳо нисбат ба нақлиёти ҷамъиятӣ хеле баландтар аст. Таксиҳои фурудгоҳ одатан зард мебошанд. Ин таксиҳо, ки аз ҷониби марказ назорат мешаванд, салоҳият доранд, ки дар даромадгоҳи фурудгоҳ истанд. Ғайр аз он, мо тавсия медиҳем, ки аз таксиҳое, ки ба меҳмонхонаҳои шаҳр хизмат мерасонанд, дурӣ ҷӯед. Ин таксиҳо метавонанд ба шумо нисбат ба таксиҳое, ки дар кӯча пайдо мекунед, хеле гаронтар бошанд. Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳангоми сафари худ таксиметр кор мекунад; ронандагоне, ки мефаҳманд, ки шумо хориҷиед, метавонанд кӯшиш кунанд, ки бо нархи муқаррарӣ аз шумо зиёдтар ситонанд, бо фурӯзон накардани таксиметр. Таксиҳое, ки ҳамчун Педикаб шинохта мешаванд, велосипедҳое, ки дар кабинаҳо барои ду нафар насб шудаанд, метавонанд барои масофаҳои кӯтоҳ истифода шаванд. Аммо, мо тавсия медиҳем, ки агар шумо хеле маҷбур набошед, бе як шахси маҳаллӣ инҳоро нагиред, барои бехатарии шумо. Трициклҳо, таксиҳои сечарха, як варианти амалии сафар ба минтақаҳое мебошанд, ки бо нақлиёти ҷамъиятӣ расидан душвор аст. Воситаҳои Педикаб ва Трицикл дар минтақаҳои марказии шаҳр истгоҳ доранд.

Иҷораи мошин

Агар шумо нахоҳед, ки дар издиҳоми нақлиёти ҷамъиятӣ вақт сарф кунед ва шумо зуд-зуд сафар хоҳед кард, шумо метавонед аз идораҳои иҷораи мошин, ки дар фурудгоҳ ҷойгиранд, мошин иҷора гиред ё мошини худро пеш аз парвоз онлайн фармоиш диҳед. Аммо, мо ба шумо хотиррасон мекунем, ки ҳаракати нақлиёт дар дохили шаҳр баъзан метавонад хеле танг бошад.

Аз маркази шаҳр ба Ninoy Aquino Intl. Аэропорт расидан

Шаҳри Манила, пойтахти Филиппин, ки дар ноҳияи Метро Марина ҷойгир аст ва аз бисёр шаҳрҳо иборат аст, шаҳрест, ки дар кишвар аҳолии зиёдтарин дорад. Шаҳри Манила ба шонздаҳ шаҳрак тақсим шудааст. Инҳо Малате, ноҳияи меҳмонхонаҳо, ноҳияи фароғатии сайёҳӣ Эрмита, Интрамурос, ки ҷозибаи таърихии шаҳрро инъикос мекунад, Сан Мигел ва Сампалок бо донишгоҳҳояшон ва Пако, ки асосан маркази тиҷорат аст, дохил мешаванд. Манила бо назардошти нақлиёт, тиҷорат ва маориф шаҳрест, ки дар Филиппин бештар рушд кардааст. Ҳамзамон, Манила бо табиати сабз ва ҷазираҳои беназираш интихоби хеле гуворо барои сайёҳон аст.

Ин шаҳр макони Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино мебошад. Дар Манила, воситаҳои нақлиёти ҷамъиятии бештар истифодашаванда дар дохили шаҳр системаи роҳи оҳан ва автобусҳо мебошанд. Илова бар воситаҳои анъанавии нақлиёти шаҳрӣ, инчунин системаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ, ки ба Филиппин хосанд, ба монанди фаетонҳо, воситаҳои се-чарха ва микроавтобусҳо мавҷуданд. Вақте ки шумо дар шаҳр нақлиёти ҷамъиятиро истифода мебаред, метавонед аз чиптаҳои яккарата ё чиптаҳои махсусе, ки метавонед ба онҳо пул бор кунед, истифода баред.

Мо ба шумо тавсия медиҳем, ки ин чиптаҳои махсусро харед, махсусан агар шумо зуд-зуд сафар кунед, то ки ҳар дафъа аз навбатҳои дароз барои харидани чипта канорагирӣ кунед. Шумо метавонед вақтҳои рафтани воситаҳоро аз интернет санҷед, аммо мо тавсия медиҳем, ки ба ин вақтҳо хеле вобаста набошед. Автобусҳо одатан ба ин ҷадвалҳо риоя намекунанд. Ҳамзамон, чун воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ аксар вақт серодаманд, дар вақти сафар ба молҳои арзишманди худ диққат додан муфид аст. Агар шумо хоҳед, ки зудтар ва амалитар сафар кунед, метавонед аз таксиҳо, велосипедҳо ва фаетонҳое, ки мисли таксиҳо кор мекунанд, истифода баред. Азбаски минтақаҳои сайёҳӣ ва ҷойҳои фароғатӣ дар шаҳр ба якдигар наздиканд, мумкин аст ба баъзе ҷойҳо пиёда расид. Илова бар ин, шумо метавонед ба бисёр шаҳрҳои соҳилии гуногун дар Метро Манила тавассути паромҳое, ки аз минтақаи бандарӣ дар наздикии дарёи Пасиг, ки дар халиҷи Манила ҷойгир аст, сафар кунед.

Ҳамчун алтернатива ба сафар ба шаҳрҳои ҳамсоя, шумо инчунин метавонед аз автобусҳои байнишаҳрӣ ва хатҳои қатора истифода баред. Дар маркази шаҳр имконоти бештар барои расонидани нақлиёт ба Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино мавҷуд аст. Имкон дорад, ки аз қисматҳои гуногуни шаҳр тавассути автобусҳо ё Ҷипниҳо, ки ҳамчун микроавтобусҳо истифода мешаванд, ба фурудгоҳ расид. Ҳамчунин имконоти такси ё иҷораи мошин барои дастрасӣ ба фурудгоҳ мавҷуд аст. Яке аз ҷиддитарин мушкилот дар Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино ин аст, ки байни терминалҳо пайвасти мунтазам вуҷуд надорад. Дар фурудгоҳ чор терминал мавҷуд аст, аммо пайвастшавӣ байни онҳо тавассути воситаҳо таъмин карда мешавад; як роҳе, ки дар бисёр фурудгоҳҳои дигар маъмул нест. Аз ин сабаб, лозим аст, ки ба кадом терминал бояд фуруд оед, диққат диҳед, вақте ки ба фурудгоҳ сафар мекунед. Агар шумо дар терминали нодуруст фуруд оед, шояд лозим шавад, ки боз автобус ё Ҷипни гиред. Ҳангоме ки Терминали 1 барои парвозҳои байналмилалӣ истифода мешавад, Терминали 2 барои парвозҳои Филиппин Эйрлайнс захира шудааст. Терминали 3 барои парвозҳои дохилӣ ва Терминали 4 барои парвозҳои мувофиқ ва дар баъзе ҳолатҳо, парвозҳои байналмилалӣ мебошад.

Автобус

Автобусҳо, ки аз бисёр минтақаҳои шаҳр мегузаранд, мусофиронро ба истгоҳҳо дар баромади дарвозаҳои фурудгоҳ мебаранд. Шояд лозим шавад, ки ба қатора гузаред, ки автобусҳои фурудгоҳ аз он ҷо намегузаранд. Шумо бояд дар назар дошта бошед, ки автобусҳои фурудгоҳ дар соатҳои серодам хеле серодаманд. Автобусҳое, ки аз минтақае, ки шумо ҷойгир ҳастед, ба фурудгоҳ мераванд, одатан тағйир меёбанд ва онҳо дар бисёр қисматҳои шаҳр гардиш мекунанд ва роҳҳои худро тағйир медиҳанд, махсусан дар вақтҳои серодам. Автобусҳо яке аз воситаҳои нақлиёти шаҳрӣ мебошанд, ки бештар интихоб мешаванд. Хатҳои автобус як варианти муҳими нақлиёти ҷамъиятӣ дар тамоми шаҳр мебошанд, махсусан барои сафар ба нуқтаҳое, ки қатораҳо наметавонанд расанд.

Ҷипни

Воситаҳои заминӣ, ки дорои иқтидори калон мебошанд, бо номи ҷипни, ҳамчун воситаи нақлиёти ҷамъиятӣ истифода мешаванд. Ҳамчун бисёр нақлиёти ҷамъиятӣ, Ҷипниҳо метавонанд серодам бошанд. Ҷипни, системаи нақлиёти ҷамъиятии машҳуртарин дар кишвар, инчунин бо услуби ороиши беназири худ ба рамзи анъанавии Филиппин табдил ёфтааст. Ин воситаҳо ба бисёр минтақаҳое, ки шумо мехоҳед дар шаҳр равед, хидматҳои нақлиётӣ пешниҳод мекунанд.

Қатор (Системаи роҳи оҳани сабук)

Агар шумо хоҳед, ки воситаи нақлиёти ҷамъиятии арзон, зуд ва амалиро истифода баред, ки ба тамбашавии нақлиёт таъсир намерасонад, қатор беҳтарин интихоб аст. Бо вуҷуди ин, қатораҳо мисли ҳамаи воситаҳои дигари нақлиёти ҷамъиятӣ серодаманд. Қатораҳо, ки бо номи LRT (Системаи транзити роҳи оҳани сабук) маъруфанд, дар тамоми минтақаи Метро Манила, аз ҷумла Манила, ҳаракат мекунанд. Гарчанде ки он системаи роҳи оҳани сабукро истифода мебарад, хатҳои LRT ба системае, ки метро истифода мебарад, монанданд. Гарчанде ки хатҳои қатор хидмати мустақим ба фурудгоҳ пешниҳод намекунанд, аксари автобусҳо ва ҷипниҳо ба фурудгоҳ пайвастшавӣ аз ин хатҳои қатор пешниҳод мекунанд.

Ду хати қатории гуногун мавҷуд аст. Хати сабз, LRT 1, аз истгоҳи Бакларан, дар ҷанубтарин қисми шаҳр оғоз мешавад ва то истгоҳи Рузвелт, дар шимоли шаҳр, роҳро аз халиҷи Манила, дар ғарби шаҳр пайравӣ мекунад. Хати кабуд, LRT 2, параллел ба дарёи Пасиг, аз шарқ ба ғарб ҳаракат мекунад, ки хатҳои LRT 1 ва MRT (метро) -ро пайваст мекунад.

Метро

Метро, мисли ҳолати қатораҳо, хидмати нақлиёти мустақим ба фурудгоҳ пешниҳод намекунад. Имкон дорад, ки аз баъзе истгоҳҳои метро ба автобусҳо ба фурудгоҳ гузаред. Метро бо номи MRT (Системаи транзити роҳи оҳани метро) маъруф аст ва ба системаи роҳи оҳани сабук монанд кор мекунад. Хати MRT ҳамчун хати сеюм (зард) маъруф аст, ки идомаи хатҳои LRT 1 ва LRT 2 мебошад. Бо ин хат, шумо метавонед ба хати LRT 1 дар истгоҳи Рузвелт гузаред. Аз истгоҳи Норт Авеню, ки аввалин истгоҳи ин хат аст, шумо метавонед ба ҷануби шаҳр дар самти шарқ сафар кунед ва ба истгоҳи Тафт Авеню, нӯги ҷанубии хати сабз, дар ҷанубтарин қисми шаҳр гузаред. Ҳамин тавр, хатҳои LRT 1 ва MRT дар атрофи шаҳр давр мезананд ва хати LRT 2 ин ду хатро аз маркази ин давра пайваст мекунад.

Қатораи боркаш

Системаи роҳи оҳани вазнин, ки бо муҳаррики яквагонӣ кор мекунад, бо номи қатораи боркаш, инчунин бо номи хати норанҷӣ, PNR (Роҳи оҳани миллии Филиппин), дар байни системаҳои роҳи оҳан дар Филиппин маъруф аст. Ин воситаҳо ҳар ним соат як маротиба ҳаракат мекунанд ва одатан барои нақлиёт байни шаҳрҳои ҳамсоя дар минтақаи Метро Манила афзалият дода мешаванд.

Такси

Дар Филиппин, ҳамаи воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ серодаманд; аз ин рӯ, наметавон гуфт, ки нақлиёти ҷамъиятӣ хидмати нақлиёти зуд ва бароҳатро пешниҳод мекунад. Аз ин сабаб, таксиҳо яке аз имконоти бароҳат барои нақлиёти фурудгоҳ аз шаҳр мебошанд. Аммо, нархи таксиҳо нисбат ба нақлиёти ҷамъиятӣ хеле баланд аст. Таксиҳое, ки махсусан ба меҳмонхонаҳо хидмат мекунанд, метавонанд нархҳои баландтарро нисбат ба таксиҳои оддӣ талаб кунанд, бинобар ин мо ба шумо тавсия медиҳем, ки ба таксиҳо умуман эътимод накунед. Хусусан ронандагоне, ки таксиметрро намекушоянд, метавонанд аз нархи муқаррарӣ хеле бештар талаб кунанд.

Илова бар таксиҳои стандартӣ, инчунин таксиҳое бо номи Педикабҳо мавҷуданд; инҳо велосипедҳое мебошанд, ки дар кабинаҳо барои ду нафар насб шудаанд. Инҳо нисбат ба таксиҳои стандартӣ хеле дастрасанд, аммо онҳо одатан дар масофаҳои кӯтоҳ кор мекунанд ва бехатарии онҳо метавонад зери шубҳа бошад. Ҳамин тавр, инҳо имконоти мувофиқ барои рафтан ба фурудгоҳ пешниҳод намекунанд.

Агар шумо дар минтақае бошед, ки ба нақлиёти ҷамъиятӣ расидан душвор аст, шумо инчунин метавонед аз таксиҳои се-чарха, ки бо номи Трисикл маъруфанд, истифода баред. Воситаҳои Трисикл ва Педикаб дар маркази шаҳр истгоҳҳо доранд. Агар хоҳед, метавонед аз инҳо барои расидан ба маркази шаҳр истифода баред ва аз ин ҷо бо гузариш ба воситаҳои дигар сафарро идома диҳед.

Иҷораи мошин

Имконияти дигар барои нақлиёти зуд ва амалӣ ба фурудгоҳ ин иҷораи мошин аст. Махсусан агар шумо пеш аз рафтан ба фурудгоҳ дар шаҳр вақт гузаронед, мо ба шумо тавсия медиҳем, ки мошин иҷора гиред. Имкон дорад, ки аз идораҳои иҷораи мошин, ки дар маркази шаҳр ҷойгиранд, мошин пайдо кунед. Шумо инчунин метавонед мошини худро пешакӣ онлайн захира кунед. Аммо, мо ба шумо ёдрас мекунем, ки ҳаракати нақлиёт дар дохили шаҳр баъзан метавонад хеле танг бошад.

Маълумоти фурудгоҳ

Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино фурудгоҳест, ки на танҳо ба Манила, балки ба ҳамаи шаҳрҳои минтақаи Метро Манила хидмат мерасонад. Бо номи бузургтарин фурудгоҳ дар Филиппин маъруф аст, Ниной Акино наметавонад мусофирони худро аз ҷиҳати хидмати пешниҳодшуда қонеъ кунад.

Он ки байни терминалҳо пиёда сафар кардан имконнопазир аст, метавонад ба мушкилоти ҷиддӣ дар нақлиёт оварда расонад. Илова бар ин, бинобар камбудиҳои ташкилотӣ, бекоршавӣ ва таъхирҳои парвозҳо маъмуланд. Дар дохили фурудгоҳ, ҳар як терминал дорои банкоматҳо ва мошинҳо барои иваз кардани пул аст. Дар Терминали 1, ки барои парвозҳои байналмилалӣ низ истифода мешавад, ду мағозаи бидуни боҷ мавҷуданд, ки дар онҳо шумо метавонед тӯҳфаҳои босифат пайдо кунед, инчунин бисёр қаҳвахонаҳо, тарабхонаҳо ва барҳо мавҷуданд.

Мусофироне, ки нақша доранд дар дохили Филиппин парвоз кунанд, метавонанд дар маркази савдои бузурги чорқабата, ки ба Терминали 3 пайваст аст, дар ҳоле ки интизори парвози худ ҳастанд, вақт гузаронанд.

Обу ҳаво дар Manila

РӯзМин - Макс
якшанбе
rainМин 27ºC - Макс 29ºC
душанбе
rainМин 27ºC - Макс 29ºC
сешанбе
rainМин 27ºC - Макс 29ºC
чоршанбе
rainМин 28ºC - Макс 29ºC
панҷшанбе
rainМин 28ºC - Макс 28ºC
Map Preview

Саволҳои аксар вақт дода мешаванда

Wingie App Banner
Пешниҳодҳои махсус дар апи Wingie!
Wingie QR Code
Барои боргирии ройгони барнома рамзи QR-ро скан кунед
GooglePlay DownloadAppleStore Download

*Тарҷумаҳои ин саҳифа бо кӯмаки зеҳни сунъӣ омода шудаанд.