Ҷустуҷӯи парвозҳо ба Helsinki - Helsinki Vantaa Аэропорт

Ҳелсинки, шаҳр дар минтақаи Уусимаа дар қисми ҷанубии Финландия, пойтахти кишвар аст ва инчунин аҳолии хеле серодам дорад. Дар соҳилҳои халиҷи Финландия дар дохили баҳри Балтика ҷойгир шуда, Ҳелсинки яке аз шаҳрҳои пешрафтаи Аврупо дар соҳаҳои фарҳанг, молия ва илм мебошад. Гарчанде ки забони модарии гуфтугӯ дар шаҳр финӣ аст, шумо инчунин метавонед бо баъзе одамоне, ки шведӣ ҳарф мезананд, вохӯред.

Мусофироне, ки мехоҳанд ин шаҳрро боздид кунанд, ба Фурудгоҳи Ҳелсинки-Вантаа, ки дар Вантаа ҷойгир аст, сафар мекунанд, ки марзи шимол ва шарқи шаҳр аст. Нимҷазираи дар ҷануби шаҳр ҷойгиршуда инчунин нуқтаи марказӣ дар шаҳр мебошад. Истгоҳҳои марказии ҳамаи воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ дар маркази шаҳр ҷойгиранд.

Майдони Сената дар соҳили ғарбии шаҳр аз биноҳои таърихии шаҳр иборат аст. Ба шарофати идораи иттилооти сайёҳӣ дар наздикии Майдони Сената, шумо метавонед ҳар гуна саволро дар бораи нақлиёт пурсед ва дар бораи бисёр чизҳо кӯмак гиред, инчунин метавонед билетҳо барои турҳо ва осорхонаҳои гуногун харед. Метро, трамвай, қатора ва автобус воситаҳои нақлиёти ҷамъиятии бештар истифодашаванда мебошанд. Илова бар ин, киштиҳои паромӣ барои нақлиёти микроавтобус ва дохили халиҷ низ дастрасанд.

Пулиҳои болои роҳ, ки Баана ном доранд, махсусан барои пиёдагардон ва велосипедронҳо роҳи кӯтоҳеро барои расидан ба минтақаҳои Камппи ва халиҷи Тёёлё аз минтақаи Гавани Ғарбӣ таъмин мекунанд. Нақлиёти ҷамъиятӣ аз ҷониби ширкате бо номи HSL (Нақлиёти минтақавии Ҳелсинки) ташкил карда мешавад, мисли дар шаҳрҳои Эспоо, Вантаа ва Каунӣайнен. Агар шумо хоҳед, ки аз нақлиёти ҷамъиятӣ истифода баред, метавонед билетҳоро аз нуқтаҳои фурӯши билет, аз ронандагон ё тавассути телефони мобилӣ харед. Аммо, агар шумо билетро аз ронанда харед, нархи билет нисбат ба дигар вариантҳо каме гаронтар аст.

Агар шумо хоҳед, ки ба трамвай савор шавед, бояд билетҳои гуногун харед. Нархи билетҳои трамвай нисбат ба нархи дигар билетҳои нақлиёти ҷамъиятӣ дастрастар аст. Ҳарду билетҳо як соат пас аз харидорӣ эътибор доранд. Агар шумо нақша доред, ки ба шаҳрҳои ҳамсоя, ба монанди Эспоо, Вантаа ё Каунӣайнен сафар кунед, бояд билетҳои байниминтақавӣ харед. Ин билетҳо ҳаштод дақиқа эътибор доранд. Агар шумо дар давоми рӯз бисёр аз нақлиёти ҷамъиятӣ истифода баред, билетҳои рӯзона барои буҷаи сафарии шумо бештар иқтисодӣ хоҳанд буд. Агар шумо бо кӯдаки то синни ҳафт сафар кунед, кӯдаки шумо метавонад ройгон сафар кунад. Мусофироне, ки то синни шонздаҳ ҳастанд, метавонанд бо пардохти нисфи нархи билетҳо сафар кунанд. Дар Ҳелсинки пас аз нисфи шаб аз нақлиёти ҷамъиятӣ истифода бурдан қариб ғайриимкон аст. Воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ одатан пеш аз нисфи шаб барои охирин бор ҳаракат мекунанд, дар ҳоле ки хидматҳои автобус то соати 2 саҳар дастрасанд. Автобусҳое, ки аз минтақаи Раутаентиентори дар наздикии Элиелинаукио ва истгоҳи роҳи оҳан дар рӯзҳои истироҳат ва идҳои расмӣ ҳаракат мекунанд, ҳатто пас аз соати 2 саҳар низ дастрасанд; аммо, нархи билетҳо ду маротиба гаронтар аз нархи стандартӣ аст. Дар нақлиёти ҷамъиятӣ дар Ҳелсинки назорати билетро дучор шудан ғайриимкон аст. Аммо, нозирон баъзан ба воситаҳо савор мешаванд ва билетҳоро мепурсанд. Агар шумо билет нахарида бошед, бояд дар вақти назорати билет ҷаримаи баланд пардохт кунед.

Бисёр алтернативаҳо барои расидан ба фурудгоҳ аз ҳар қисмати шаҳр мавҷуданд. Вобаста ба ҷойгиршавии шумо, метавонед аз имконоти нақлиёти ҷамъиятӣ, ба монанди метро, қатора, трамвай ё автобус барои расидан ба маркази шаҳр истифода баред, ки дар он ҷо метавонед ба қатора, автобус ё хидматҳои махсуси нақлиётӣ барои расидан ба фурудгоҳ гузаред. Агар хоҳед, метавонед бо истифода аз имконоти таксӣ ё иҷораи мошин вақти сафарро кӯтоҳ кунед.

Kutsuplus (Микроавтобусҳои Шаттл)

Микроавтобусҳое, ки Кутсублус ном доранд, бо системаи наве таъмин карда мешаванд, ки ҳалли алтернативӣ барои нақлиёти ҷамъиятӣ пешниҳод мекунад. Ин микроавтобусҳои шаттл бо талабот хизмат мекунанд; микроавтобусҳо мусофиронеро, ки аз як роҳ мегузаранд, мебардоранд ва онҳоро дар ҷойҳое, ки мехоҳанд расанд, мефуроранд. Шумо метавонед бо истифода аз системаи бронкунии онлайн барои истифода аз ин микроавтобусҳои шаттл билет харед. Арзиши ин сафар вобаста ба масофаи тайшаванда аст. Агар шумо ин хидмати шаттлро барои расидан ба фурудгоҳ интихоб кунед, метавонед аз хидмат дар бароҳатии таксӣ бо нархҳои дастрастар истифода баред.

Таксӣ

Гирифтани таксӣ бешубҳа варианти амалии бароҳаттарин барои расидан ба фурудгоҳ аст. Аммо, баъзан дарёфти таксӣ дар шаҳр, махсусан дар рӯзҳои истироҳат, шабона, дар рӯзҳои махсус ё идҳо душвор аст. Дар қисматҳои гуногуни шаҳр бисёр истгоҳҳои таксӣ мавҷуданд. Алтернативан, мумкин аст таксиро дар шаҳр гиред, агар шумо метавонед бо тамос бо истгоҳҳои таксӣ таксӣ фармоиш диҳед ё бронкунии онлайн кунед.

Хидмати таксии VIP низ барои сафарҳои боҳашаматтар дастрас аст. Микроавтобусҳои таксӣ, ки хатҳои зард ном доранд, дар асоси системаи монанд ба варианти Кутсуплус кор мекунанд. Микроавтобусҳои таксӣ бо иқтидори 8 мусофир мусофиронро аз қисматҳои гуногуни шаҳр мебардоранд ва онҳоро дар фурудгоҳ мефуроранд. Нархи ин хидмат вобаста ба шумораи мусофирон ва масофаи тайшаванда метавонад фарқ кунад. Агар шумо хоҳед, ки аз ин хидмат барои расидан ба фурудгоҳ истифода баред, бояд пешакӣ бронкунии онлайн кунед.

Қатора

Сохтмони хати роҳи оҳан, ки фурудгоҳро бо истгоҳи марказии роҳи оҳан мепайвандад, аз соли 2015 ба анҷом расидааст. Қатораҳое, ки дар ин хат ҳаракат мекунанд, ҳар 10 дақиқа як маротиба ҳаракат мекунанд ва вақти сафар тақрибан ним соатро мегирад. Шумо метавонед билетатонро тавассути нуқтаҳои фурӯши билет дар истгоҳи марказии роҳи оҳан харед.

Пас аз фуромадан аз қатора, бояд барои расидан ба фурудгоҳ аз шаттлҳои махсуси фурудгоҳ истифода баред. Барои расидан ба фурудгоҳ бо ин шаттлҳо танҳо чанд дақиқа лозим аст. Пас аз анҷоми сохтмони хати қатора, шумо метавонед аз нақлиёти мустақим ба фурудгоҳ истифода баред. Истгоҳи марказии роҳи оҳани Ҳелсинки, ки истгоҳи асосӣ аст, ки ҳамаи қатораҳо аз он ҷо ҳаракат мекунанд, дар маркази шаҳр ҷойгир аст.

Хатҳои қатораи Y, S, U, L, E, A, M, I, K, N, T, H ва R хатҳое мебошанд, ки аз ин истгоҳи марказӣ ба қисматҳои гуногуни шаҳр ҳаракат мекунанд. Ин хатҳо аз маркази шаҳр ба самтҳои гуногун ба шимол ҳаракат мекунанд. Инчунин мумкин аст, ки аз нақлиёти байнишаҳрӣ ба шаҳрҳои ҳамсоя, ба монанди Эспоо, Вантаа ва Каунӣайнен бо қатора истифода баред. Аммо, бояд барои истифода аз ин хидмат билетҳои минтақавӣ харед.

Автобус

Агар шумо хоҳед, ки бо автобус ба фурудгоҳ равед, аввал бояд ба маркази шаҳр расед. Автобуси рақами 615, ки аз истгоҳи марказии роҳи оҳани Ҳелсинки ҳаракат мекунад, ҳар 30 дақиқа як маротиба ҳаракат мекунад ва дар тӯли тақрибан 30-40 дақиқа ба Фурудгоҳи Ҳелсинки-Вантаа мерасад. Азбаски фурудгоҳ дар дохили марзҳои шаҳри Вантаа ҷойгир аст, бояд барои савор шудан ба ин автобус билетҳои байниминтақавӣ харед. Автобуси Finnair City Bus автобуси дигарест, ки аз истгоҳи марказии роҳи оҳан ба фурудгоҳ ҳаракат мекунад. Ин хатти автобус ҳар 15 дақиқа як маротиба ҳаракат мекунад ва дар тӯли тақрибан ним соат аз истгоҳи марказии роҳи оҳан ба фурудгоҳ меравад. Нархи билет барои ин автобус нисбат ба автобуси рақами 615 каме гаронтар аст. Илова бар ин, шумо наметавонед ҳангоми савор шудан ба Finnair City Bus аз интиқоли ройгон истифода баред. Аммо, шумо метавонед аз сафарҳои бароҳаттар бо автобуси Finnair лаззат баред ва инчунин метавонед аз хидмати ройгони Wi-Fi дар автобус истифода баред.

Агар шумо ба ҷойҳои берун аз маркази шаҳр дар Эспоо сафар карда бошед ва агар шумо нақша доред, ки аз ин ҷойҳо ба фурудгоҳ равед, метавонед ба автобуси 540 хатти байниминтақавии U, ки аз минтақаҳои Леппяваара, Нихтисилта ва Эспоонкекус ҳаракат мекунад, савор шавед. Дар минтақаҳои шаҳрӣ, ки ғайр аз маркази шаҳр ҳастанд, автобусҳо нисбат ба дигар воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ бештар истифода мешаванд. Аз ин рӯ, агар шумо нақша доред, ки аз ҷои дурдасти шаҳр ба фурудгоҳ равед, аввал метавонед бо автобус ба маркази шаҳр расед. Автобусҳое, ки аз тарафи шимоли маркази шаҳр ҳаракат мекунанд, ба терминали автобус дар Майдони Элиел мерасанд ва автобусҳое, ки аз шарқ ҳаракат мекунанд, ба терминали Майдони Роҳи Оҳан мераванд, дар ҳоле ки автобусҳо аз ғарб ба терминали зеризаминии автобус дар Маркази Камппи, ки ба истгоҳи метрои Камппи пайваст аст, мерасанд.

Трамвай

Агар шумо нақшаи сафарҳои сайёҳӣ дошта бошед, трамвай варианти хеле дастрас барои нақлиёт аст. Шабакаи нақлиётӣ дар қисми шимолии шаҳр бо автобусҳо таъмин карда мешавад, дар ҳоле ки нақлиёт дар нимҷазираи ҷанубии марказӣ асосан бо трамвайҳо таъмин карда мешавад. Дароз кардани хати трамвай дар Ҳелсинки ҳанӯз идома дорад. Нӯҳ хати трамвай, ки нимҷазираро иҳота мекунанд, ба мусофиронаш хизмат мерасонанд. Гирифтани трамвай барои расидан ба фурудгоҳ варианти хеле амалӣ нест. Агар шумо дар ҷойи дурдаст аз истгоҳи марказии нимҷазира бошед, метавонед ба трамвай савор шавед ва ба автобус ё қатора ба фурудгоҳ гузаред.

Метро

Шабакаи метрои Ҳелсинки дар муқоиса бо Аврупо дар маҷмӯъ дар соҳаи нақлиёти шаҳрӣ дар минтақаи хеле хурдтар хизмат мерасонад. Пас аз расидан ба маркази шаҳр аз фурудгоҳ, метавонед аз нимҷазираи ҷанубӣ ба қисми шарқии шаҳр сафар кунед. Сафар аз истгоҳи Руохолахти то истгоҳҳои Меллунмяки ё Вусаари тақрибан 20 дақиқа вақт мегирад. Дароз кардани шабакаи метро ба самти ғарб ба сӯи Эспоо ҳанӯз дар сохтмон аст.

Иҷораи мошин

Иҷораи мошин аз идораҳои иҷораи мошин дар маркази шаҳр алтернативаи дигарест, ки шумо метавонед барои расидан ба фурудгоҳ интихоб кунед. Аммо, агар шумо нақша доред, ки пеш аз рафтан ба фурудгоҳ дар шаҳр каме вақт гузаронед, эҳтимолияти мушкилоти таваққуфгоҳ вуҷуд дорад ва пардохтҳои таваққуфгоҳ дар шаҳр хеле баланданд. Пардохтҳои таваққуфгоҳ дар ҷойҳои таваққуфгоҳ ҳар соат ситонида мешаванд, ки баъзан дар рӯзҳои истироҳат имконоти хидматрасонии ройгон пешниҳод мекунанд. Агар шумо ҷустуҷӯи варианти сафарии бароҳаттар бошед, тавсия дода мешавад, ки лимузин иҷора кунед.

Маълумоти фурудгоҳ

Фурудгоҳи Ҳелсинки-Вантаа фурудгоҳи хеле пешрафтаест, ки имконоти гуногунро пешниҳод мекунад. Дар фурудгоҳ вақт гузарондан ҳангоми интизори парвоз хеле гуворо аст. Фурудгоҳ капсулаҳои хоби хусусӣ пешниҳод мекунад, то шумо метавонед дар фазои ором дар миёнаи фурудгоҳ истироҳат кунед ва ҳатто хоб кунед. Шумо метавонед дар дохили капсула аз 15 дақиқа то чанд соат истироҳат кунед. Дар зери капсула як қисмате ҳаст, ки шумо метавонед чемодонҳои худро нигоҳ доред. Баъзе қисматҳои фурудгоҳ ин капсулаҳои хобро ройгон пешниҳод мекунанд.

Дар фурудгоҳ, шумо метавонед аксар вақт дӯконҳое, ки рӯзномаҳо, маҷаллаҳо ва газакҳо фурӯхта мешаванд, мошинҳои банкомат, идораҳои иҷораи мошин, дӯконҳои тӯҳфаҳо ва мошинҳои табодули асъорро пайдо кунед. Шумо инчунин метавонед аз утоқҳои вохӯрӣ дар фурудгоҳ истифода баред.

Шумо метавонед бисёр маҳсулоти боҳашаматро бо нархҳои дастрас дар мағозаҳои Duty Free дар биноҳои терминал харед. Бисёр тарабхонаҳои боҳашамат ба шумо хизмат мерасонанд, инчунин қаҳвахонаҳои машҳур ва занҷирҳои хӯроки зуд, ба монанди Starbucks ва Burger King.

Илова бар ин, шумо метавонед дӯконҳои китобфурӯшӣ ва мағозаҳои фурӯши соат ва ҷавоҳиротро пайдо кунед. Шумо метавонед дастгоҳҳои электронии худро дар қисмати розеткаҳои барқӣ пур кунед. Агар шумо бо кӯдакон сафар кунед, метавонед дар қисмати майдони бозӣ, ки барои кӯдакон тарҳрезӣ шудааст, вақт гузаронед, инчунин метавонед дар қисмати бароҳати VIP ҳангоми интизори парвоз вақт гузаронед.