Ҷустуҷӯи парвозҳо аз Thiruvananthapuram ба Strasbourg

Страсбург шаҳрест бо ду унвони фарқкунанда, пойтахти Аврупо ва пойтахти Мавлуди Исо. Страсбург, яке аз муҳимтарин ва бузургтарин шаҳрҳои Фаронса, ҳар сол дар давоми Мавлуди Исо бо бисёр ороишҳо ва фаъолиятҳо рангин мешавад. Инчунин, он макони яке аз бузургтарин бозорҳои кушоди Мавлуди Исо дар ҷаҳон мебошад. Чеҳраи дигари ин шаҳри рангин ва шавқовар хеле боиззат ва ҷиддӣ аст.

Шаҳр, ки Шӯрои Аврупо, Суди Аврупо оид ба ҳуқуқи инсон ва Парлумони Аврупоро дар бар мегирад, дар мавриди сиёсӣ мавқеи хеле муҳим дорад. Бо ин хусусиятҳо, шаҳр на танҳо сайёҳон, балки соҳибкорон ва дипломатҳоро низ истиқбол мекунад. Дигар меҳмонони муҳими шаҳр донишҷӯён мебошанд, ки барои таҳсил дар хориҷи кишвар меоянд ва Страсбургро бо сабаби сифати таълим интихоб мекунанд. Шаҳр, ки бо Олмон ҳамсарҳад аст ва дар гузашта таърихи ивазшавии парчамҳо байни ду кишварро дорад, инчунин таъсири ҳарду фарҳангро дар бар мегирад. Страсбург бо сабаби боғҳо ва боғчаҳои дохилии сершумори худ, ки дар табиат ҷойгир шудаанд ва дар меъмории таърихӣ ҷойгиранд, ҳамчун шаҳри сабз маъруф аст.

Аз тарафи дигар, ба ғайр аз сабз, кабуд низ дар байни рангҳои ин шаҳр аст, ба шарофати каналҳое, ки аз шаҳр мегузаранд. Маркази шаҳр хеле хурд ва барои пиёда рафтан хеле дастрас аст. Дар шаҳр системаи метро вуҷуд надорад; ба ҷои он трамвай мавҷуд аст. Ҳамаи истгоҳҳои трамвай дорои аломатҳои электронӣ мебошанд. Аз ин аломатҳо шумо метавонед маълумот гиред, ки кадом хатти трамвай кай мегузарад. Дар истгоҳи трамвай мошинҳо мавҷуданд, ки шумо метавонед чиптаи худро гиред. Шумо метавонед чиптаи худро бо пули нақд ё корти кредитӣ гиред, аммо агар бо пули нақд пардохт кунед, бояд ба пуле, ки медиҳед, диққат диҳед, зеро мошинҳо ба шумо пули майдаро барнамегардонанд.

Шумо бояд ҳатман чиптаи худро дар мошин пеш аз савор шудан ба трамвай тасдиқ кунед. Агар шумо бо назоратҳое, ки вақт аз вақт гузаронида мешаванд, бо чиптаи тасдиқнашуда ё кӯҳнашуда мувофиқат кунед, шояд ба шумо ҷарима пардохт кардан лозим шавад. Ҷаримаҳое, ки ба чиптаҳои ғайриқонунӣ татбиқ мешаванд, хеле баланданд.

Тавре ки дар тамоми Аврупо, қатора дар ин шаҳр ҳамчун воситаи нақлиёт мавқеи муҳим дорад. Истгоҳи асосии қатора дар маркази шаҳр бо як бинои хеле бошукӯҳ ба мусофирон хизмат мерасонад. Шумо инчунин метавонед чиптаи худро бо пули нақд ё корти кредитӣ аз мошинҳои дар истгоҳ мавҷудбуда харед ва пеш аз савор шудан ба қатора, бояд чиптаи худро тавассути мошинҳои дар истгоҳ мавҷудбуда тасдиқ кунед. Шумо инчунин метавонед аз Страсбург ба Париж бо қатораи баландсуръат равед.

Воситаи нақлиёти хеле маъмул дар шаҳр велосипедҳо мебошанд. Умуман, дар як шаҳри ҳамвор ба мисли Страсбург, шумо метавонед шаҳрро бо велосипед кашф кунед. Роҳҳои махсус барои велосипедҳо барои рондани бехатар лаззат мебахшанд. Дар шаҳр, ки дар соҳили дарёи Рейн ҷойгир аст ва каналҳои зиёде дорад, сайрҳои киштӣ низ метавонанд як интихоб бошанд.

Вобаста ба обу ҳаво, шумо метавонед зебоии ин шаҳри таърихиро бо киштиҳое, ки бо шиша пӯшида шудаанд ё бо болои кушода тамошо кунед. Фаромӯш накунед, ки шояд ба шумо лозим ояд, ки дар навбат барои гирифтани сайр интизор шавед, зеро он дар байни сайёҳон хеле маъмул аст.

Фурудгоҳи шаҳр, Фурудгоҳи байналмилалии Страсбург, дар минтақаи Энтсайм ҷойгир аст ва ба маркази шаҳр хеле наздик аст. Ба маркази шаҳр расидан аз фурудгоҳ, ки дар минтақаи Энтсайм 10 километр ҷанубу ғарбии Страсбург ҷойгир аст, хеле осон аст. Гарчанде ки он доираи васеи имконоти нақлиётӣ надорад, имконоти зиёди сафарҳои қулай мавҷуданд. Хизматрасонии нақлиёти ҷамъиятӣ аз ҷониби давлат пешниҳод карда мешавад ва шумо метавонед дар муддати ҳамагӣ 9 дақиқа ба маркази шаҳр расед.

Дигар алтернативаҳои нақлиётӣ аз фурудгоҳ ба маркази шаҳр таксӣ, нақлиёти меҳмонхона ва иҷораи мошин мебошанд.

Қатор

Фурудгоҳ бо истгоҳи қатора тавассути як пул дар шакли нақб пайваст аст. Бо хатҳои қатораи нақлиётӣ, ки ҳар 15 дақиқа як маротиба ҳаракат мекунанд, шумо метавонед дар муддати ҳамагӣ 9 дақиқа ба бинои бошукӯҳи истгоҳи асосии қатора дар маркази шаҳр расед. Шумо метавонед чиптаи худро бо пули нақд ё корти кредитӣ аз мошини чиптафурӯшӣ, ки дар фурудгоҳ ё дар истгоҳ ҷойгир аст, харед. Пеш аз савор шудан ба қатора, шумо бояд ҳатман чиптаи худро тавассути мошинҳои дар истгоҳ мавҷудбуда тасдиқ кунед.

Нақлиёти меҳмонхона

Бисёре аз меҳмонхонаҳо аз фурудгоҳ ба меҳмонхона хидмати нақлиётӣ пешниҳод мекунанд. Пеш аз ҳама, шумо бояд бо меҳмонхонаи худ тамос гиред, то бубинед, ки оё онҳо ин хидматро пешниҳод мекунанд. Агар меҳмонхонаи шумо хидмати нақлиёти фурудгоҳро пешниҳод кунад, шумо метавонед пешакӣ бо гуфтани шумораи одамоне, ки сафар мекунед ва миқдори бағоҷи худ фармоиш диҳед. Ронандаи нақлиёти шумо шуморо дар дари таҳвили бағоҷ бо корте, ки номи шумо дар он навишта шудааст, пешвоз мегирад. Шумо бояд пешакӣ дар бораи нархи хидмати нақлиёти фурудгоҳ маълумот гиред.

Таксӣ

Агар шумо нахоҳед, ки аз нақлиёти ҷамъиятӣ истифода баред, шумо метавонед бо таксӣ ба маркази шаҳр расед. Дар фурудгоҳ истгоҳи таксӣ мавҷуд аст ва шумо метавонед барои тақрибан 40 евро хидмат гиред. Барои бағоҷ пардохти иловагӣ вуҷуд дорад ва агар трафики вазнин набошад, сафари шумо тақрибан 16 дақиқа давом мекунад.

Иҷораи мошин

Шумо метавонед аз хидматҳои иҷораи мошин, ки дар фурудгоҳ мавҷуданд, истифода баред. Барои як миёнаи 100 евро шумо метавонед бо мошинҳои 4 ё 7 ҷойдор як сафари боҳашамат анҷом диҳед. Барои расидан ба маркази шаҳр аз фурудгоҳ, ба D400 тавассути D221 пайваст шавед ва сипас аз гузаргоҳи E52 тавассути A35 истифода баред. Тақрибан 17 километр ва 16 дақиқа баъд шумо метавонед ба маркази шаҳр расед.