Фурудгоҳи машҳур | Charles de Gaulle Аэропорт |
---|---|
Ширкатҳои ҳавопаймоии машҳур | |
Давомнокии тахминии парвоз | 5 соат 50 дақ |
Масофаи тахминии сафар | 4667 Km |
Автобусҳо аз ҳама варианти қулай мебошанд, ки шумо метавонед барои расидан ба фурудгоҳ аз маркази шаҳри Тоиф интихоб кунед. Шумо инчунин метавонед ба фурудгоҳ бо таксӣ ё бо иҷораи мошин аз маркази шаҳр расед.
Автобусҳои мустақим ба фурудгоҳ аз истгоҳи Ал Тоиф дар Тоиф Ал Файсалияҳ ҳаракат мекунанд. Хизматрасониҳои маҳаллии автобус, ки аз ҷониби SAPTCO идора мешаванд, дар фосилаҳои кӯтоҳ ҳаракат мекунанд. Мувофиқи маълумоти ҳозира дар вебсайти SAPTCO, нархе, ки шумо барои ин сафар, ки тақрибан 30 километр аст, пардохт мекунед, 15 риёлҳои саудӣ аст ва он тақрибан 1 соат мегирад. Шумо метавонед дар вебсайти расмии SAPTCO брон кунед ё метавонед чиптаи худро аз нуқтаҳои фурӯш гиред. Ҳамчунин мумкин аст, ки чиптаҳоро аз қариб ҳар истгоҳ харидорӣ кунед.
Шумо бояд ҳатман бо ронанда дар бораи нарх пеш аз оғози сафари худ мувофиқа кунед, агар шумо таксиро бе таксиметр мегиред. Дар акси ҳол, шумо метавонед нархҳои хеле баланд пардохт кунед. Таксиҳо воситаи нақлиёти камтар маъқулшуда аз ҷониби меҳмонони Тоиф мебошанд, ки дар он ҷо дар шаҳр алтернативаҳои зиёде дар робита ба нақлиёт вуҷуд надорад.
Нархҳои таксӣ нисбат ба дигар воситаҳои нақлиёт гаронтар мебошанд. Аз ин рӯ, мо тавсия медиҳем, ки аз хидмати автобус ё иҷораи мошин ба ҷои таксӣ истифода баред. Шумо бояд дар бораи таксие, ки мегиред, эҳтиёт бошед. Дар Тоиф, масалан, таксиҳои лимузин низ мавҷуданд ва онҳо нисбат ба таксиҳои муқаррарӣ хеле гаронтаранд.
Ширкатҳои иҷораи мошин ҳам дар шаҳр ва ҳам дар фурудгоҳи Тоиф ҷойгиранд. Ширкатҳои иҷораи мошин мисли автобусҳои маҳаллӣ маъруфанд, зеро нархи нафт дар ин ҷо паст аст. Илова бар ин, дар Тоиф шоҳроҳҳои хеле муосир мавҷуданд, ки бо ҳамаи шаҳрҳои наздик пайваст мешаванд. Шумо метавонед бо воситаи иҷорагирифтаи худ аз шаҳри Тоиф ба фурудгоҳ равед ва онро ба ҳамон ширкати иҷораи мошин дар терминал супоред.
Фурудгоҳи Тоиф, ки 70 километр аз Макка ва 30 километр аз маркази шаҳри Тоиф ҷойгир аст, фурудгоҳест, ки барои парвозҳои байналмилалӣ ва дохилӣ мувофиқ аст. Шумо дар фурудгоҳи Тоиф, ки нисбат ба дигар фурудгоҳҳои Арабистони Саудӣ аз ҷиҳати масоҳат ва иқтидор хурдтар аст, мағозаҳо ва минтақаҳои фароғатии монандро зиёд намеёбед.
Фурудгоҳи Тоиф барои таърихи авиатсияи Арабистони Саудӣ аҳамияти бузург дорад. Аввалин шахсе, ки дар ин фурудгоҳ фуруд омад, Ибн Сауд, асосгузори салтанат буд. Ин фурудгоҳ ҳам барои мақсадҳои низомӣ ва ҳам барои мақсадҳои ҷамъиятӣ истифода мешавад.
Дар терминал шумо метавонед як минтақаи хурди таваққуфгоҳ барои мошинҳо ва идораҳои ширкатҳои иҷораи мошин, ки дар саросари Арабистони Саудӣ маъқуланд, пайдо кунед. Шумо инчунин метавонед истгоҳҳои автобус ва таксиро бинед, ки аз он ҷо метавонед автобус ё таксӣ ба маркази шаҳри Тоиф гиред, дар масофаи кӯтоҳ аз баромади терминал.
Фурудгоҳи Бове Тилле дар 85 км аз Париж, дар Тилле, наздикии шаҳри Бове ҷойгир аст. Роҳҳои зиёди нақлиёти ҷамъиятӣ барои расидан аз Фурудгоҳи Бове Тилле ба маркази шаҳри Париж мавҷуданд.
Аз истгоҳи роҳи оҳани Бове, ки ҳамагӣ 4 км аз фурудгоҳ ҷойгир аст, шумо метавонед ба Париж бо қатора равед ё варианти автобуси фурудгоҳро интихоб кунед, ки тезтар аст. Илова бар ин, шумо метавонед бо таксӣ ё мошини иҷора ба Париж расед.
Қаторае, ки дар фурудгоҳ истад, вуҷуд надорад, аммо истгоҳи роҳи оҳани Бове ҳамагӣ 4 км дур аст. Қатора роҳи хубест барои расидан ба Париж. Аз ин истгоҳи роҳи оҳан, ки ҳамагӣ 4 км аз Фурудгоҳи Бове Тилле ҷойгир аст, шумо метавонед ба шаҳр бо қатора равед. Қатора ба Париж дар Гар ду Норд, Амьен ва дигар ҷойҳои марказӣ ист мекунад. Аввалан, шумо бояд таксӣ гиред ё ба автобус ба истгоҳи роҳи оҳан равед. Агар шумо таксӣ гиред, тақрибан 15 дақиқа вақт мегирад.
Пас аз расидан ба истгоҳи роҳи оҳан, ба қатораи Париж Гар ду Норд савор шавед. Қатора тақрибан 1 соат вақт мегирад ва ба меҳмонон роҳи тез ва иқтисодӣ барои расидан аз Фурудгоҳи Бове Тилле ба шаҳрро фароҳам меорад. Автобусҳо байни Фурудгоҳи Бове Тилле ва истгоҳи роҳи оҳани Бове арзонтар мебошанд. Нархи автобус аз соли 2014 тағйир наёфтааст; нархи як билет 4 евро аст. Шумо метавонед билетатонро аз ронандаи автобус харед. Автобус ба истгоҳи роҳи оҳан тақрибан 30-45 дақиқа вақт мегирад. Нархи билет барои қатораи Париж Гар ду Норд 15 евро аст. Шумо метавонед билетро дар истгоҳ, онлайн ё дар автоматҳои худкор дар фурудгоҳ харед. Агар шумо билетатонро онлайн харед, он ба суроғаи шумо фиристода мешавад ё шумо метавонед онро дар истгоҳ гиред.
Дар баромади терминали Фурудгоҳи Бове Тилле истгоҳҳои автобус мавҷуданд, ки ёфтанашон хеле осон аст. Автобусҳо, ки таҳти Фурудгоҳи Бове Тилле фаъолият мекунанд, аз ин истгоҳҳо баромада, мустақиман ба Париж ва маркази шаҳри Бове мераванд. Истгоҳи охирини автобусҳое, ки мустақиман ба Париж мераванд, Порт Майо аст, ки истгоҳи метрои Париж дар он ҷойгир аст. Ин автобусҳо нақлиёти арзон, тез ва мустақимро байни Порт Майо ва Фурудгоҳи Бове Тилле фароҳам меоранд ва ба мусофирон хидмати бароҳат пешниҳод мекунанд. Ин автобусҳо ба Париж 20 дақиқа пас аз ҳар парвоз дар Фурудгоҳи Бове Тилле баромада мешаванд.
Аз соли 2014 то 2016 нархи як билет барои автобуси Париж-Бове Тилле 17 евро буд. Агар шумо ин билетро онлайн харед, он метавонад то 15.90 евро арзон шавад. Кӯдакони то 3-сола ройгон сафар мекунанд.
Агар шумо билетатонро онлайн нахарида бошед, шумо метавонед онро дар нуқтаҳои фурӯши билет дар терминали воридшавӣ ё аз автоматҳои худкор харед. Аммо дар ин ҷойҳо шумо метавонед танҳо бо пули нақд билет харед. Барои фурӯши онлайн онҳо кортҳои кредитиро қабул мекунанд. Автобусҳои хурдтаре ҳастанд, ки нақлиётро байни фурудгоҳ ва маркази шаҳри Бове таъмин мекунанд.
Воситаҳои нақлиёти хусусии шаттл, ки таҳти Фурудгоҳи Бове Тилле фаъолият мекунанд, нақлиёти мустақимро ба маркази шаҳри Бове таъмин мекунанд. Ин воситаҳо инчунин нақлиётро ба истгоҳи роҳи оҳани Бове таъмин мекунанд. Ин автобусҳо 8 маротиба дар як рӯз фаъолият мекунанд. Флоти шаттл хеле васеъ аст; воситаҳои дастрас иборатанд аз микроавтобусҳо, автобусҳо ва шаттлҳои андозаи таксӣ. Бо истифода аз ин автобусҳо шумо метавонед мустақиман ба Париж, Фурудгоҳи Шарл де Голл, Диснейленд ва дигар минтақаҳои наздик расед.
Ин воситаҳои нақлиёти шаттл нисбат ба автобусҳои оддӣ каме гаронтаранд, аммо онҳо барои сафар дар гурӯҳҳо беҳтаринанд, зеро шумо метавонед хароҷотро тақсим кунед.
Вақте ки шумо аз терминали фурудгоҳ мебароед, шумо истгоҳи таксиро мебинед. Гирифтани таксӣ аз Фурудгоҳи Бове Тилле ба Париж тақрибан 100-160 евро арзиш дорад. Ин нарх вобаста ба вақти рӯз, ки шумо сафар мекунед (фарқияти нархи рӯзона ва шабона вуҷуд дорад), трафик ва масофа то макони таъиноти шумо дар шаҳр метавонад тағйир ёбад.
Дар кишваре мисли Фаронса, ки дорои роҳҳои зиёди нақлиёти ҷамъиятии арзон, тез, муосир ва боҳашамат аст, мо иҷораи мошинро тавсия намедиҳем. Хусусан агар макони ниҳоии шумо Париж бошад, ки дар он ҷо ҷойгир кардани мошин мушкил аст ва трафик метавонад хеле бад бошад. Кӯшиши расидан аз Фурудгоҳи Бове Тилле ба Париж дар вақти авҷи трафик метавонад соатҳо тӯл кашад. Агар шумо нақшаи истодани дарозмуддат дошта бошед ва нахоҳед, ки аз нақлиёти ҷамъиятӣ истифода баред, шумо метавонед маълумоти бештарро дар бораи иҷораи мошин аз ширкатҳои иҷораи мошин, ки дар дохили Фурудгоҳи Бове Тилле ҷойгиранд, гиред.
Воқеъ дар шимоли Париж, шумо метавонед ба бисёр ҷойҳои марказии шаҳр аз Фурудгоҳи Шарл де Голл тавассути қатора, автобус, нақлиёти махсус, таксӣ, мошини иҷора ё мошини шахсӣ дастрасӣ пайдо кунед.
Дар маҷмӯъ ду системаи роҳи оҳан вуҷуд дорад, ки шумо метавонед барои расидан ба маркази шаҳр аз Фурудгоҳи Шарл де Голл истифода баред. Аввалин ин RER мебошад. Шумо метавонед чиптаҳои RER-ро аз дӯконҳои даромадгоҳи фурудгоҳ бо истифода аз корти кредитии худ харидорӣ кунед. Шумо метавонед бо пайравӣ аз аломатҳо истгоҳи лозимиро осон пайдо кунед. Аммо, бо сабаби корпартоиҳои зуд-зуд ва таъхирҳое, ки онҳо метавонанд ба вуҷуд оранд, мо тавсия медиҳем, ки ҳатто пештар аз нақшаи худ равед.
Системаи дигари роҳи оҳан TGV мебошад. Ин хатти баландсуръат якчанд истгоҳҳоро, ба монанди Лил, Страсбург, Дижон, Лион, Марсель, Монпелйе, Тулуза, Бордо, Нант, Пуатье, Ренн, Тулон ва ҳатто Брюсселро ба истгоҳи TGV, ки дар терминали 2 ҷойгир аст, мепайвандад.
Нақлиёти байнитерминалии CDGVAL нақлиёти зуд ва қулайро байни се терминали Фурудгоҳи Шарл де Голл фароҳам меорад, ки ба осонӣ ба терминалҳо ва шабакаҳои нақлиётӣ, ба монанди RER ва TGV, расидан мумкин аст.
Яке аз роҳҳои қулай ва зудтарини расидан ба маркази шаҳр аз фурудгоҳ ин таксӣ мебошад. Дар ҳамаи се терминали фурудгоҳ истгоҳи таксӣ мавҷуд аст. Нархи таксӣ мувофиқи километрҳои тайшуда ҳисоб карда мешавад. Нархи таксӣ байни фурудгоҳ ва маркази шаҳр мувофиқ аст. Шумо метавонед маълумоти бештар дар бораи ширкатҳои таксӣ ва маълумоти тамоси онҳо дар вебсайти фурудгоҳ пайдо кунед.
Воситаи дигари нақлиёт барои расидан ба маркази шаҳр аз фурудгоҳ автобус мебошад. Автобусҳое, ки аз фурудгоҳ ба шаҳр хизмат мерасонанд, Roissybus, Cars Air France, 350 Bus, 19 Bus, Noctilien night bus, Val d’Europe Airports Shuttle ва Fileo Roissy-ро дар бар мегиранд.
Бо истифода аз хидмати Roissy Bus, ки аз ҷониби шаҳри Париж пешниҳод мешавад, шумо метавонед ба маркази шаҳр бе зарурати интиқол расед. Ҳарчанд он тақрибан як соат вақт мегирад, ин хидмати нақлиёти хеле боэътимод аст. Шумо метавонед ба Roissy Bus дар терминалҳои 1, 2 ва 3 савор шавед.
Дар биноҳои терминали Фурудгоҳи Шарл де Голл якчанд ширкатҳои иҷораи мошин ҷойгиранд. Иҷораи мошин аз Фурудгоҳи Шарл де Голл роҳи қулай барои расидан ба маркази шаҳр мебошад. Ширкатҳои иҷораи мошин, ки дар фурудгоҳ ҷойгиранд, Avis, Budget, Enterprise, Europcar, Firefly, Hertz, Sixt, Interrent, Alamo, Advantage, Dollar, Thrifty ва TT Car Transit-ро дар бар мегиранд.
Агар шумо байни якчанд ҷой сафар карданӣ бошед, ҳангоми фармоиш додан ҷойи гирифтани мошин ва супоридани онро муайян кунед. Барои дидани шароити ҳаракат ба вебсайти Шарл де Голл рафта, маълумоти бештар гиред.
Шумо метавонед ба осонӣ аз Фурудгоҳи Орли, ки дар ҷануби Париж ҷойгир аст, ба маркази шаҳр тавассути қатора, автобус, нақлиёти махсус, таксӣ, мошини иҷора ё мошини шахсӣ дастрасӣ пайдо кунед. Ду системаи роҳи оҳан вуҷуд доранд, ки нақлиётро ба ва аз маркази шаҳр таъмин мекунанд.
Аввалин ин RER мебошад. Шумо метавонед чиптаи RER-и худро дар истгоҳ харидорӣ кунед. Аммо, бо сабаби корпартоиҳои зуд-зуд ва таъхирҳое, ки онҳо метавонанд ба вуҷуд оранд, мо тавсия медиҳем, ки ҳатто пештар равед. Имконияти дуюм системаи трамвайи 7 мебошад. Ба шарофати ин трамвайҳо шумо метавонед аз фурудгоҳ ба Villejuif-Louis Aragon расед.
Яке аз роҳҳои бароҳат ва зудтарини расидан ба маркази шаҳр аз фурудгоҳи Орли ин таксӣ мебошад. Дар терминали фурудгоҳ хидмати таксӣ мавҷуд аст. Нархи таксӣ мувофиқи километрҳои тайшуда ҳисоб карда мешавад. Нархи таксӣ байни фурудгоҳ ва маркази шаҳр мувофиқ аст. Шумо метавонед маълумоти бештарро дар бораи ширкатҳои таксӣ ва маълумоти тамоси онҳо дар вебсайти фурудгоҳ пайдо кунед.
Роҳи дигари нақлиёт, ки шумо метавонед барои расидан ба маркази шаҳр аз фурудгоҳи Орли истифода баред, автобус аст, ки нисбат ба таксӣ арзонтар аст. Шумо метавонед ба ин автобусҳо дар бинои асосии терминал дастрасӣ пайдо кунед. Автобусҳое, ки хидматрасонӣ ба ва аз маркази шаҳр ва фурудгоҳро таъмин мекунанд, Orlybus, Cars Air France, Bus 183, Val d’Europe Airports ва Bus 91.10 мебошанд.
Автобусҳои Orlybus байни истгоҳҳои Denfert ва Rochereau-и Париж фаъолият мекунанд. Сафар тақрибан 30 дақиқа давом мекунад. Хати автобуси 183 байни фурудгоҳи Орли ва истгоҳи Porte de Choisy фаъолият мекунад. Хати автобуси 91.10 байни фурудгоҳи Орли ва истгоҳи Massy-TGV фаъолият мекунад.
Cars Air France нисбат ба дигарон арзонтар аст ва дар ду хатсайри гуногун ду автобуси гуногун фаъолият мекунад. Хатсайри аввал нақлиётро байни истгоҳҳои Gare Montparnasse, Invalides ва Etoile ва фурудгоҳи Орли таъмин мекунад ва хатсайри дигар байни фурудгоҳи Шарл де Голл ва фурудгоҳи Орли фаъолият мекунад.
Дар бинои терминали фурудгоҳи Орли якчанд ширкатҳои иҷораи мошин ҷойгиранд. Иҷораи мошин аз фурудгоҳи Орли роҳи бароҳат барои расидан ба маркази шаҳр аст. Ширкатҳои иҷораи мошин, ки дар фурудгоҳ ҷойгиранд, иборатанд аз Avis, Budget, Enterprise, Europcar, Firefly, Hertz, Sixt, Interrent, Alamo, Advantage, Dollar, Thrifty ва TT Car Transit. Агар шумо ният доред, ки байни ҷойҳои гуногун сафар кунед, ҳангоми фармоиш додан ҷойи гирифтани мошин ва супоридани онро муайян кунед. Барои дидани шароити ҳаракат ба вебсайти фурудгоҳи Орли равед, то маълумоти бештар гиред.