Ҷустуҷӯи парвозҳо аз Taif ба Osaka

Арзонтарин чиптаҳои парвоз аз Taif ба Osaka

Saudi Arabian Airlines
4 сен, пшб
12:15 PM
Taif - Osaka
2 истодгоҳ
1с 25д
TIF-KIX
Qatar Airways
31 авг, яшб
11:00 AM
Taif - Osaka
1 истодгоҳ
0с 25д
TIF-KIX
Qatar Airways
3 сен, чшб
11:00 AM
Taif - Osaka
1 истодгоҳ
0с 25д
TIF-KIX
Saudi Arabian Airlines
7 сен, яшб
12:15 PM
Taif - Osaka
2 истодгоҳ
1с 25д
TIF-KIX
Etihad Airways
1 сен, дшб
11:30 PM
Taif - Osaka
2 истодгоҳ
6с 10д
TIF-KIX
Парвозҳои арзонро ёбед

Нархҳои тахминӣ барои парвозҳо аз Taif ба Osaka

42.631 TL
21.365 TL
30шнб
авг
22.246 TL
31яшб
42.631 TL
01дшб
сен
02сшб
22.310 TL
03чшб
21.365 TL
04пшб
05ҷум
06шнб
22.462 TL
07яшб
08дшб
09сшб
10чшб
11пшб
12ҷум
13шнб
14яшб
15дшб
16сшб
17чшб
18пшб
19ҷум
20шнб
21яшб
22дшб
23сшб
24чшб
25пшб
26ҷум
27шнб
28яшб
Парвозҳои арзонро ёбед
Фурудгоҳи машҳур Kansai Intl. Аэропорт
Ширкатҳои ҳавопаймоии машҳур
Давомнокии тахминии парвоз 10 соат 20 дақ
Масофаи тахминии сафар 8352 Km

Нақлиёт ба фурудгоҳ аз маркази шаҳри Taif

Taif Минтақавӣ Аэропорт

Автобусҳо аз ҳама варианти қулай мебошанд, ки шумо метавонед барои расидан ба фурудгоҳ аз маркази шаҳри Тоиф интихоб кунед. Шумо инчунин метавонед ба фурудгоҳ бо таксӣ ё бо иҷораи мошин аз маркази шаҳр расед.

Автобус

Автобусҳои мустақим ба фурудгоҳ аз истгоҳи Ал Тоиф дар Тоиф Ал Файсалияҳ ҳаракат мекунанд. Хизматрасониҳои маҳаллии автобус, ки аз ҷониби SAPTCO идора мешаванд, дар фосилаҳои кӯтоҳ ҳаракат мекунанд. Мувофиқи маълумоти ҳозира дар вебсайти SAPTCO, нархе, ки шумо барои ин сафар, ки тақрибан 30 километр аст, пардохт мекунед, 15 риёлҳои саудӣ аст ва он тақрибан 1 соат мегирад. Шумо метавонед дар вебсайти расмии SAPTCO брон кунед ё метавонед чиптаи худро аз нуқтаҳои фурӯш гиред. Ҳамчунин мумкин аст, ки чиптаҳоро аз қариб ҳар истгоҳ харидорӣ кунед.

Таксӣ

Шумо бояд ҳатман бо ронанда дар бораи нарх пеш аз оғози сафари худ мувофиқа кунед, агар шумо таксиро бе таксиметр мегиред. Дар акси ҳол, шумо метавонед нархҳои хеле баланд пардохт кунед. Таксиҳо воситаи нақлиёти камтар маъқулшуда аз ҷониби меҳмонони Тоиф мебошанд, ки дар он ҷо дар шаҳр алтернативаҳои зиёде дар робита ба нақлиёт вуҷуд надорад.

Нархҳои таксӣ нисбат ба дигар воситаҳои нақлиёт гаронтар мебошанд. Аз ин рӯ, мо тавсия медиҳем, ки аз хидмати автобус ё иҷораи мошин ба ҷои таксӣ истифода баред. Шумо бояд дар бораи таксие, ки мегиред, эҳтиёт бошед. Дар Тоиф, масалан, таксиҳои лимузин низ мавҷуданд ва онҳо нисбат ба таксиҳои муқаррарӣ хеле гаронтаранд.

Иҷораи Мошин

Ширкатҳои иҷораи мошин ҳам дар шаҳр ва ҳам дар фурудгоҳи Тоиф ҷойгиранд. Ширкатҳои иҷораи мошин мисли автобусҳои маҳаллӣ маъруфанд, зеро нархи нафт дар ин ҷо паст аст. Илова бар ин, дар Тоиф шоҳроҳҳои хеле муосир мавҷуданд, ки бо ҳамаи шаҳрҳои наздик пайваст мешаванд. Шумо метавонед бо воситаи иҷорагирифтаи худ аз шаҳри Тоиф ба фурудгоҳ равед ва онро ба ҳамон ширкати иҷораи мошин дар терминал супоред.

Маълумот дар бораи Фурудгоҳ

Фурудгоҳи Тоиф, ки 70 километр аз Макка ва 30 километр аз маркази шаҳри Тоиф ҷойгир аст, фурудгоҳест, ки барои парвозҳои байналмилалӣ ва дохилӣ мувофиқ аст. Шумо дар фурудгоҳи Тоиф, ки нисбат ба дигар фурудгоҳҳои Арабистони Саудӣ аз ҷиҳати масоҳат ва иқтидор хурдтар аст, мағозаҳо ва минтақаҳои фароғатии монандро зиёд намеёбед.

Фурудгоҳи Тоиф барои таърихи авиатсияи Арабистони Саудӣ аҳамияти бузург дорад. Аввалин шахсе, ки дар ин фурудгоҳ фуруд омад, Ибн Сауд, асосгузори салтанат буд. Ин фурудгоҳ ҳам барои мақсадҳои низомӣ ва ҳам барои мақсадҳои ҷамъиятӣ истифода мешавад.

Дар терминал шумо метавонед як минтақаи хурди таваққуфгоҳ барои мошинҳо ва идораҳои ширкатҳои иҷораи мошин, ки дар саросари Арабистони Саудӣ маъқуланд, пайдо кунед. Шумо инчунин метавонед истгоҳҳои автобус ва таксиро бинед, ки аз он ҷо метавонед автобус ё таксӣ ба маркази шаҳри Тоиф гиред, дар масофаи кӯтоҳ аз баромади терминал.

Нақлиёт ба маркази шаҳри Osaka аз фурудгоҳ

Osaka Intl. Аэропорт

Бо беш аз 17 миллион аҳолӣ, Осака дуввумин шаҳри калонтарин дар Ҷопон аст ва инчунин яке аз 10 метрополисҳои калонтарини ҷаҳон мебошад. Шаҳр дар ҷазираи Ҳоншу ҷойгир аст, ки бузургтарин ҷазираи Ҷопон мебошад, ки як архипелаг аст.

Осака ҳамчун яке аз марказҳои харид ва хӯрокҳои лазиз дар Ҷопон ҳисобида мешавад. Шаҳр инчунин шабнишинии хеле зинда пешниҳод мекунад. Нақлиёт асосан тавассути метро дар шаҳр таъмин карда мешавад. Имконияти расидан ба ҳар гӯшаи шаҳр тавассути 8 хатти метро бо рангҳои гуногун вуҷуд дорад. Илова бар ин, дар хатти ҳалқаи Канҷо-Сен як сафари ҳалқаӣ дар атрофи маркази шаҳр мавҷуд аст.

Ин хатти ҳалқа инчунин имкони интиқол барои ҳамаи хатҳои дигарро пешниҳод мекунад. Дар натиҷаи зичӣ ва истифодаи васеи ин шабакаи нақлиёти зеризаминӣ, як шаҳри дуюми виртуалӣ дар шабакаи метро ҷойгир аст. Шумо метавонед дар истгоҳҳои метро ҷойҳои зиёдеро аз мағозаҳои харид то тарабхонаҳо бинед. Шумо метавонед чиптаҳоро бо пули нақд ё бо корти кредитӣ аз мошинҳои чиптафурӯшӣ дар истгоҳҳо харидорӣ кунед. Шумо бояд барои чиптаҳо вобаста ба масофа пардохт кунед. Шумо бояд макони таъиноти худро дар экрани мошини чиптафурӯшӣ интихоб кунед, то чипта харидорӣ кунед; арзиши чипта мувофиқи макони таъиноти шумо муайян карда мешавад ва он тақрибан 200 то 360 йени ҷопонӣ арзиш дорад. Лутфан дар хотир доред, ки чиптаро пеш аз савор шудан ва пас аз фуромадан аз метро гузаронед.

Хизматрасониҳои метро одатан аз соати 5-и субҳ то нисфи шаб кор мекунанд. Осака инчунин дар робита ба нақлиёти ҷамъиятӣ хизматрасониҳои автобус пешниҳод мекунад. Аммо, хизматрасониҳои автобус аз ҷониби сайёҳон ба туфайли маъруфият ва соддагии шабакаи метро ва азбаски танҳо забони ҷопонӣ дар истгоҳҳои автобус ва дар автобусҳо гап мезананд, он қадар афзалият дода намешавад. Агар шумо корти Icoca Smart Card гиред, ки нақлиёти шуморо дар Осака хеле осон мекунад, шумо метавонед онро дар ҳамаи хатҳои метро, автобусҳо ва хатҳои JR истифода баред. Шумо бояд 500 йени ҷопонӣ амонат пардохт кунед, то ин кортро гиред ва пас шумо метавонед ба ҳар ҷое дар Осака сафар кунед, ки маблағи заруриро барои сафар илова кунед.

Шумо метавонед чиптаҳои ҳаррӯзаро харидорӣ кунед, агар шумо дар давоми рӯз якчанд маротиба ба метро ё автобус савор шавед. Нархи ин кортҳо, ки Osaka One Day Pass ном доранд, 850 йени ҷопонӣ аст. Гарчанде ки дар шаҳр шабакаи қатора мавҷуд аст, он асосан барои нақлиёти байнишаҳрӣ афзалият дода мешавад. Нақлиёти роҳи оҳан тавассути қатораҳои баландсуръат бо номи Шинкансен таъмин карда мешавад, ки дар давоми Бозиҳои олимпии Токио дар соли 1964 ба истифода дода шуданд. Нархи чиптаҳои қатораи байнишаҳрӣ аз миёнаи ҷаҳонӣ баландтар аст.

Агар шумо сафар бо қатораро афзал донед, шумо метавонед кортҳои нақлиёти ҳафтаина бо номи JR Rail Pass гиред. Аммо, ин кортҳо дар метро эътибор надоранд. Нархи ин корт барои калонсолон дар қатораҳои стандартӣ 28.300 йени ҷопонӣ аст. Агар шумо хоҳед, ки дар вагонҳои дараҷаи аввал сафар кунед, шумо бояд барои калонсолон 37.800 йени ҷопонӣ пардохт кунед. Нархи барои кӯдакони синни 6-11 сола 50% тахфиф дорад.

Таксӣ як воситаи хеле маъмул барои нақлиёт дар шаҳр аст. Агар чароғи сурх дар кунҷи поёни чапи шишаи пеши таксӣ фурӯзон бошад, ин маънои онро дорад, ки он холӣ аст. Муҳимтарин чизе, ки бояд дар хотир дошт, ин аст, ки қариб ҳамаи ронандагон метавонанд бо забони англисӣ гап зананд, аммо онҳо наметавонанд алифбои лотиниро хонанд. Аз ин сабаб, шумо бояд ҳатман номи ва суроғаи ҷое, ки шумо меравед, пешакӣ чоп кунед.

Шумо метавонед шаҳрро худатон озодона бо иҷораи мошини дастрас ё мотосикл аз ширкатҳои иҷораи мошин дар истгоҳҳои қатора ва дар фурудгоҳ омӯзед. Аммо, ин вариант хеле маъмул нест, зеро пардохтҳои роҳ хеле гарон ҳастанд ва метро хеле амалӣ аст. Шумо бояд инчунин дар хотир доред, ки барои иҷораи мошин ба шумо шаҳодатномаи ронандагӣ, ки дар Ҷопон эътибор дорад, лозим аст.

Фурудгоҳи байналмилалии Кансаи, ки яке аз беҳтарин фурудгоҳҳои ҷаҳон ҳисобида мешавад, барои нақлиёти ҳавоӣ дар шаҳр хизмат мекунад ва ҳамаи парвозҳои байналмилалӣ дар ин фурудгоҳ ташкил карда мешаванд. Аммо, фурудгоҳи Кобе, ки барои парвозҳои дохилӣ ва баъзе парвозҳои чартерии байналмилалӣ хизмат мекунад, инчунин дар 37 километр аз маркази шаҳр мавҷуд аст. Ҳарду фурудгоҳ дар ҷазираҳои сунъӣ, ки дар миёнаи халиҷи Осака сохта шудаанд, ҷойгиранд. Агар ба шумо лозим аст, ки байни ин фурудгоҳҳо интиқол диҳед, шумо метавонед паромҳои тезро афзал донед. Шумо метавонед ба фурудгоҳи дигар танҳо дар 30 дақиқа расед, бо пардохти 1.850 йени ҷопонӣ барои калонсолон ва 930 йени ҷопонӣ барои кӯдакон.

Автобусҳо ва қатораҳо воситаҳои нақлиёти бештар афзалиятдодашуда аз фурудгоҳи байналмилалии Кансаи ба маркази шаҳр мебошанд. Аммо, шумо инчунин метавонед бо таксӣ ё мошини иҷора сафар кунед. Ҳамагӣ чанд меҳмонхона дар Осака хидмати нақлиёти фурудгоҳро пешниҳод мекунанд. Ба маркази шаҳр расидан тақрибан 1 соат вақт мегирад, новобаста аз он ки кадом варианти нақлиётро афзал донед.

Шумо метавонед чиптаҳои худро аз идораи сайёҳӣ дар фурудгоҳ гиред.

Автобус

Шумо метавонед ба маркази шаҳр расед, бо гирифтани автобус аз истгоҳҳои автобус дар баромади терминалҳои 1 ва 2 фурудгоҳ. Шумо метавонед ба қисматҳои гуногуни маркази шаҳр расед, бо интихоби аз автобусҳои 2, 3, 5, 7 ва 11. Агар автобусе, ки ба шумо лозим аст, аз терминали 2 набарояд, шумо метавонед аз хидмати ройгони нақлиёт истифода баред ва ба терминали 1 хеле осон расед. Нархи чиптаи яктарафа 1.500 йени ҷопонӣ аст. Сафар тақрибан як соат давом мекунад. Шумо метавонед чиптаи худро аз мошинҳои ҳарду терминал харидорӣ кунед.

Қатора

Арзонтарин роҳи расидан ба маркази шаҳр аз фурудгоҳ ин гирифтани қатора аст. Шумо метавонед ба маркази шаҳр расед, пас аз як сафари қатора, ки тақрибан 1 соат давом мекунад. Нархи чипта 920 йени ҷопонӣ аст. Агар шумо хоҳед, ки ба маркази шаҳр аниқ расед, шумо бояд дар истгоҳи Намба фуроед. Хусусан агар шумо нақшаи интиқол ба як шаҳри дигарро дошта бошед, қатора беҳтарин алтернатива барои шумост. Шумо метавонед ба ҷои чиптаи яктарафа чиптаи ҳаррӯза ё 4-рӯза харидорӣ кунед.

Шумо инчунин метавонед ин чиптаро дар дигар шаҳрҳо низ истифода баред. Шумо метавонед бо пули нақд ё бо корти кредитӣ барои харидории чиптаҳо аз мошини дар истгоҳ пардохт кунед. Шумо метавонед кортҳои JR Rail Pass-ро аз идораи JR дар терминали 1 харидорӣ кунед. Лутфан дар хотир доред, ки кортҳои JR Rail Pass танҳо дар қатораҳо истифода мешаванд ва шумо наметавонед ин кортҳоро дар метро истифода баред.

Хизматрасониҳои нақлиётӣ

Шумо метавонед як сафари бароҳатро барои расидан ба ҳар ҷое, ки мехоҳед, бо истифода аз хизматрасониҳои нақлиётӣ, ки аз ҷониби ширкатҳои хусусӣ пешниҳод мешаванд, анҷом диҳед. Автобусҳои Yasaka Kanku Shuttle шуморо ба ҳар ҷое, ки мехоҳед, барои 3.500 йени ҷопонӣ мебаранд (яктарафа). Шумо инчунин метавонед худатон сафар кунед ва танҳо бояд 2 рӯз пештар фармоиш диҳед. Шумо инчунин метавонед аз хизматрасониҳои нақлиётии MK Co. истифода баред, то ба ҳар ҷое, ки мехоҳед, расед, бо пардохти 2000-4000 йени ҷопонӣ барои ҳар мусофир вобаста ба минтақае, ки мехоҳед равед. Шумо инчунин метавонед худатон бо ин ширкат сафар кунед ва бояд 2 рӯз пештар фармоиш диҳед.

Автобуси лимузин

Автобусҳои лимузин барои мусофирон хидмати нақлиёти хеле бароҳатро барои расидан ба нуқтаҳои марказӣ дар минтақаҳои Кинки ва Шикоку пешниҳод мекунанд. Шумо метавонед чиптаи худро дар 4 нуқтаи гуногун дар фурудгоҳ бо пардохти пули нақд ё бо корти кредитӣ харидорӣ кунед.

Хизматрасониҳои нақлиёти меҳмонхона

Шаҳр дар робита ба имконоти ҷойгиршавӣ алтернативаҳои зиёде дорад; аммо, шумораи меҳмонхонаҳое, ки хидмати нақлиёти фурудгоҳро пешниҳод мекунанд, маҳдуд аст. Аз ин сабаб, шумо бояд ҳатман пешакӣ бо меҳмонхонаи худ тамос гиред.

Таксӣ

Шумо метавонед ба осонӣ ба маркази шаҳр расед, бо гирифтани таксӣ аз истгоҳҳои таксӣ дар баромади терминалҳои 1 ва 2. Шумо метавонед фаҳмед, ки таксӣ дастрас аст, агар чароғи сурх дар кунҷи поёни чапи шишаи пеши он фурӯзон бошад. Ҳам таксиҳои хурд ва ҳам калон дастрасанд. Барои нақлиёт ба маркази шаҳр аз фурудгоҳ бо таксӣ, нархи таксӣ вобаста ба андозаи восита ва тарифаи рӯз ё шаб байни 13.000 ва 17.000 йени ҷопонӣ метавонад тағйир ёбад.

Иҷораи мошин

Дар фурудгоҳ идораҳои ширкатҳои иҷораи мошин мавҷуданд. Шумо метавонед аз ин идораҳо як мошини дастрас иҷора гиред. Лутфан дар хотир доред, ки ба шумо шаҳодатномаи ронандагии байналмилалӣ лозим аст. Як нуқтаи муҳим дигар ин аст, ки пардохтҳои роҳ дар Ҷопон хеле баланданд. Агар шумо хоҳед, ки мошин иҷора гиред, шумо бояд ин ду нуқтаро дар хотир доред; агар лозим бошад, шумо бояд пешакӣ бо як ширкати иҷораи мошин тамос гиред.


Kansai Intl. Аэропорт

Фурудгоҳи Байналмилалии Кансай, ки дар соҳилҳои халиҷи Осака, тақрибан 50 километр дуртар аз маркази шаҳри Осака ҷойгир аст, яке аз серодамтарин ва бузургтарин фурудгоҳҳои Ҷопон мебошад. Мусофироне, ки мехоҳанд аз фурудгоҳ ба маркази шаҳр расанд, дар Фурудгоҳи Байналмилалии Кансай алтернативаҳо ба монанди автобусҳо, мошинҳои иҷора ва таксиҳо пешниҳод карда мешаванд. Илова бар ҳамаи ин воситаҳо, паромҳои баландсуръат низ дар хизмати мусофироне ҳастанд, ки мехоҳанд ба бисёр маконҳо ба таври амалии ва зуд расанд.

Автобус

Дар Фурудгоҳи Байналмилалии Кансай шумо метавонед аз автобусҳое, ки аз соатҳои аввали рӯз то дер шаб фаъолият мекунанд, истифода баред. Автобусҳо инчунин дар байни алтернативаҳои дастрас барои мусофирони Кансай бо назардошти нақлиёт ба маркази шаҳр, ки қисман дур ҳисобида мешавад, мебошанд. Истгоҳҳои автобус дар беруни Терминали 1 ва Терминали 2 метавонанд барои дастрасӣ ба ин воситаҳо истифода шаванд, ки метавонанд барои сафар ба ва аз маркази шаҳри Кансай ё дигар ҷойҳои наздик истифода шаванд. Шумо метавонед билетатонро ба осонӣ аз мошинҳои фурӯшӣ, ки дар терминал ҷойгиранд, пеш аз гирифтани автобус гиред. Агар парвози шумо дар Терминали 2 расад ва шумо бояд автобусро, ки аз Терминали 1 меравад, бигиред, шумо метавонед байни терминалҳои фурудгоҳ бо истифода аз хизматрасониҳои шаттл сафар кунед. Ҳамчун шумо метавонед ба маркази шаҳри Осака бо автобус расед, шумо инчунин имконияти сафар ба ҷойҳое ба монанди Нара, Киото, Вакаяма, Окаяма ва Шикоку доред. Илова бар ҳамаи ин ҷойҳо, шумо инчунин метавонед ба терминали паром расед ва бо паромҳо ба минтақаҳои гуногун сафар кунед, вақте ки шумо бо автобусҳо сафар мекунед.

Поезд

Бо шарофати шабакаи васеи роҳи оҳан дар атрофи шаҳр, шумо инчунин метавонед бо поезд ба марказҳо аз Фурудгоҳи Байналмилалии Кансай сафар кунед. Яке аз бузургтарин афзалиятҳои сафар бо поезд нисбат ба иҷораи автобус ва мошин бешубҳа имконияти сафар бе гирифтор шудан ба трафик мебошад. Сафар ба марказ бо поездҳо бо хатҳо ба монанди Нанкай, Ханкиу, Кейхан ва Ханахин хеле бароҳат аст. Бо поездҳо шумо метавонед ба маркази шаҳри Киото дар тақрибан 75 дақиқа, Осака дар 50 дақиқа, Тенноҷи дар 45 дақиқа ва Сакай дар 30 дақиқа расед. Агар ба шумо барои савор шудан ба поезд билет лозим бошад, шумо метавонед онҳоро ба осонӣ дар истгоҳ харед. Дар фурудгоҳ, истгоҳи поезд дар Терминали 1 ҷойгир аст. Боз, агар шумо дар Терминали 2 бошед, шумо метавонед аз шаттлҳо истифода баред, то ба Терминали 1 расед, ки дар он ҷо метавонед поездҳоро бигиред ва сафари худро ба марказ идома диҳед.

Паром

Хизматрасонии паром ба Фурудгоҳи Кобе дар соҳили муқобили Фурудгоҳи Байналмилалии Кансай барои онҳое, ки мехоҳанд байни ин ду фурудгоҳ сафар кунанд, хеле осон мекунад. Дар Фурудгоҳи Кансай шумо метавонед бевосита аз Терминали 1 ба терминали паром гузаред. Агар шумо дар Терминали 2 бошед, барои савор шудан ба паром, кифоя аст, ки бо истифода аз шаттл ба Терминали 1 расед. Шумо метавонед билетҳоро барои паром аз дафтари фурӯш дар ошёнаи якум бе тарк кардани терминал харед.

Такси

Ҳамчунин имконияти сафар аз Фурудгоҳи Байналмилалии Кансай ба маркази шаҳри Осака ё ба марказҳои гуногун дар атрофи фурудгоҳ бо такси вуҷуд дорад. Таксиҳо воситаҳои хеле бароҳат мебошанд, махсусан барои онҳое, ки бо кӯдакон ё бо чемоданҳо ва ашёи вазнин сафар мекунанд. Аммо, арзиши ин воситаҳои бароҳат метавонад хеле баланд бошад, махсусан дар муқоиса бо автобусҳо. Шумо бояд тақрибан 18,000 йен барои сафар тақрибан яксоата ба Осака бо такси аз фурудгоҳ пардохт кунед. Шумо интизор мешавед, ки то 25,000 йен барои сафар ба Нара, ки тақрибан 1,5 соат мегирад, 32,000 йен барои сафар 2 соата ба Киото ва 52,000 йен барои сафар 180 дақиқа бо такси ба Хиконе пардохт кунед. Агар шумо хоҳед, ки такси истифода баред, ба ронандагони такси бигӯед, ки шумо ба куҷо рафтан мехоҳед, пеш аз он ки ба мошин савор шавед, ва нархҳои миёнаро омӯзед. Агар шумо барои такси пули нақд надошта бошед, шумо метавонед аз банкоматҳо дар фурудгоҳ пули нақд гиред.

Шаттл

Шумо инчунин метавонед интихоб кунед, ки ба бисёр маконҳо, аз ҷумла Киото ва Кобе бо хизматрасониҳои шаттли фурудгоҳ сафар кунед. Хизматрасониҳои шаттл ба доираи васеи одамон ва гурӯҳҳо, аз як мусофир то якчанд мусофир хизмат мерасонанд. Агар шумо бо худ чемоданҳои вазнин ва сершумор биёред, шумо метавонед бо хизматрасониҳои шаттл дар ҳар вақти аз фурудгоҳ ба макони худ бе мушкилӣ расед. Хизматрасониҳои шаттл интихоби афзалиятнок барои мусофироне мебошанд, ки сафарро бароҳат ва дастрас мехоҳанд.

Иҷораи мошин

Шумо метавонед мошинро аз доираи васеи имконот бо хусусиятҳои гуногун бо омадан ба идораҳои иҷораи мошин дар Аэроплаза дар фурудгоҳ иҷора гиред. Мусофироне, ки мехоҳанд мошинро аз Nippon Rent A Car, ки дар Фурудгоҳи Байналмилалии Кансай ҷойгир аст, иҷора гиранд, метавонанд ба +81 (0) 72-456-8787 занг зананд ва пеш аз расидан ба терминал маълумот гиранд. Шумо метавонед маълумот дар бораи алтернативаҳои воситаҳо ва шароити иҷораро бо занг задан ба +81 (0) 72-456-8623 барои Nissan Rent-A-Car, дигар хизматрасонии иҷораи мошин дар фурудгоҳ, гиред. Барои Toyota Rent-A-Car, шумо метавонед тафсилотро дар +81 (0) 72-456-8790 омӯзед. Ҳамчун алтернатива ба ҳамаи ин ширкатҳои иҷораи мошин дар фурудгоҳ, мусофирон дигар имконот ба монанди Orix Rent-A-Car Japan ва Times Car Rental доранд.

Обу ҳаво дар Osaka

РӯзМин - Макс
шанбе
clearМин 25ºC - Макс 33ºC
якшанбе
clearМин 26ºC - Макс 34ºC
душанбе
clearМин 27ºC - Макс 33ºC
сешанбе
clearМин 27ºC - Макс 32ºC
чоршанбе
cloudyМин 28ºC - Макс 33ºC
Map Preview

Парвозҳои алтернативӣ Taif Osaka

Маълумоти бештар дар бораи Osaka

Саволҳои аксар вақт дода мешаванда

Wingie App Banner
Пешниҳодҳои махсус дар апи Wingie!
Wingie QR Code
Барои боргирии ройгони барнома рамзи QR-ро скан кунед
GooglePlay DownloadAppleStore Download

*Тарҷумаҳои ин саҳифа бо кӯмаки зеҳни сунъӣ омода шудаанд.