Фурудгоҳи машҳур | Turkmenbashi Intl. Аэропорт |
---|---|
Ширкатҳои ҳавопаймоии машҳур | |
Давомнокии тахминии парвоз | 2 соат 20 дақ |
Масофаи тахминии сафар | 1980 Km |
Таксӣ
Таксӣ ва Uber роҳҳои маъмултарини нақлиёт дар маркази шаҳри Табук мебошанд, ҳам барои сайёҳон ва ҳам барои сокинон. Барои расидан ба Фурудгоҳи Минтақавии Табук, шумо метавонед дар маркази шаҳр ширкатҳои зиёди таксиро пайдо кунед, инчунин метавонед аз меҳмонхонаи худ таксӣ фармоиш диҳед. Нархи таксӣ метавонад вобаста ба масофа, рӯз ё шаб, рӯзи якшанбе ва бо сабаби бағоҷи шумо фарқ кунад. Умуман, нархи таксӣ аз 15-20 доллари ИМА оғоз меёбад.
Иҷораи мошин
Дар Табук ширкатҳои зиёди иҷораи мошин мавҷуданд, ки шумо метавонед мошин ё нақлиёти хусусиро барои нақлиёт ё гардиш дар маркази шаҳр иҷора гиред. Дар миёна, иҷораи мошин дар маркази шаҳри Табук тақрибан 35-45 доллари ИМА дар як рӯз арзиш дорад, аммо нархҳо метавонанд вобаста ба навъи мошин, давомнокии иҷора, масофа ва ғайра тағйир ёбанд. Агар шумо нақша доред, ки барои расидан ба Фурудгоҳи Минтақавии Табук мошин иҷора гиред, фаромӯш накунед, ки пурсед, ки оё шумо метавонед мошинро дар фурудгоҳ пеш аз сафар гузоред.
Шатлҳои меҳмонхона
Шатлҳои меҳмонхона беҳтарин вариантҳо барои нақлиёт ба Фурудгоҳи Минтақавии Табук мебошанд, махсусан вақте ки шумо бо бағоҷ сафар мекунед ва албатта дар гурӯҳҳои калон. Ғайр аз ин, шумо метавонед аз ташвиши ташкил кардани нақлиёт дар дақиқаи охир пеш аз парвоз худдорӣ кунед. Аз ин сабаб, шумо метавонед бо меҳмонхонаҳое, ки хидматрасонии шатлро аз ва ба фурудгоҳ пешниҳод мекунанд, тамос гиред, вақти парвози худро мубодила кунед ва пурсед, ки оё онҳо барои ин хидмат пардохт мекунанд.
Автобусҳо ва микроавтобусҳо ҳамчун воситаи нақлиёти ҷамъиятӣ дар Туркманбошӣ истифода мешаванд. Дар ҳоле ки микроавтобусҳо мусофиронро дар масофаҳои кӯтоҳ мебаранд, бо автобусҳо ба ҷойҳое, ки нисбатан берун аз маркази шаҳр ҳастанд, расидан мумкин аст. Ҳар ду воситаи нақлиёт одатан хеле серодаманд ва ронандагон нисбат ба қоидаҳои ҳаракат дар роҳ он қадар ҳассос нестанд. Ба сайёҳон тавсия дода намешавад, ки аз нақлиёти ҷамъиятӣ истифода баранд, агар маҷбур набошанд.
Нархи чиптаҳои автобус хеле мувофиқ аст. Нархи мошинҳои муштарак вобаста ба масофаи тайшуда фарқ мекунад, аммо умуман он нисбат ба нархи чиптаи автобус арзонтар аст. Дар миёна, байни 5 ва 7 мусофир ҳастанд. Шумо метавонед ин мошинҳои муштаракро барои як рӯз ё чанд соат худатон иҷора гиред. Ин метавонад як алтернативаи хуб бошад, махсусан агар шумо дар гурӯҳҳо сафар кунед. Аммо агар ин нияти шумо набошад, шумо бояд эҳтиёт бошед, ки танҳо мусофир набошед, вагарна мумкин аст аз шумо нархи баландтар талаб карда шавад, бо назардошти он ки шумо онро танҳо барои худ иҷора гирифтаед.
Дар Туркманбошӣ, шумо метавонед дар ҳар вақт таксӣ пайдо кунед. Ҳар касе, ки соҳиби мошин аст, ба таври муайян таксӣ мекунад. Ҳар кас метавонад шуморо ба ҳар ҷое, ки мехоҳед, барад ва барои шумо нархи мувофиқ талаб кунад. Азбаски нархи стандартӣ ва дастгоҳи таксиметр вуҷуд надорад, ҳатман бояд пешакӣ дар бораи нарх гуфтушунид ва мувофиқа кунед. Шумо набояд пешакӣ пардохт кунед. Аз сайёҳон одатан ду баробар бештар аз нархи муқаррарӣ талаб карда мешавад. Аммо, азбаски таксӣ ёфтан осон аст, он дар Туркманбошӣ ҳамчун воситаи нақлиёт бештар афзалиятнок аст, зеро он ҳам бароҳат ва ҳам бехатар аст нисбат ба нақлиёти ҷамъиятӣ, инчунин шумо метавонед нархи хуб ва мувофиқ дошта бошед. Бо вуҷуди ҳама чиз, агар шумо таксӣ гиред, тавсия дода мешавад, ки бо роҳнамоии касе, ки мешиносед, амал кунед ё аз меҳмонхонаатон хоҳиш кунед, ки барои шумо мошин ташкил кунад.
Иҷораи мошин низ як варианти алтернативии нақлиёт аст, ки шумо метавонед интихоб кунед, агар дар Туркманбошӣ муддате бимонед. Дар шаҳр бисёр ширкатҳои иҷораи мошин ҳастанд, ки аксари онҳо дохилӣ мебошанд. Воситаҳои нақлиёти заминӣ одатан афзалият доранд, зеро роҳҳо беэътиноӣ шудаанд ва сайёҳон мехоҳанд биёбонро низ бубинанд. Шумо бояд ба он диққат диҳед, ки ҳуҷҷатҳо дар ҷараёни иҷора пурра бошанд. Шумо инчунин бояд боварӣ ҳосил кунед, ки ҳама зарарҳо муайян ва сабт шудаанд, пеш аз он ки воситаи нақлиёт супорида шавад.
Аз Фурудгоҳи Байналмилалии Туркманбошӣ ба маркази шаҳр нақлиёти ҷамъиятӣ вуҷуд надорад. Аммо, автобусҳои хусусии як ширкате, ки дар фурудгоҳ хизмат мерасонанд, ин холигиро мепӯшонанд. Шумо метавонед ба осонӣ ба маркази шаҳри Туркманбошӣ бо гирифтани таксӣ расед. Алтернативаи дигар ин аст, ки дар фурудгоҳ мошин иҷора гиред.
Шумо метавонед бо автобусҳои хусусии як ширкате, ки дар фурудгоҳ хизмат мерасонанд, ба маркази шаҳр расед. Шумо метавонед аз мизи иттилоотӣ дар терминал барои маълумот дар бораи вақтҳои хизматрасонӣ, масирҳо ва нуқтаҳои рафтан кӯмак пурсед. Хизматрасониҳои шаттл метавонанд дар андоза фарқ кунанд.
Аксари одамоне, ки дар Туркманбошӣ мошин доранд, ронандагони таксии ғайрирасмӣ ҳастанд, бинобар ин шумо метавонед ба осонӣ дар баромади фурудгоҳ воситаеро пайдо кунед, ки шуморо ба маркази шаҳр ё меҳмонхонаатон барад. Ҳеҷ яке аз ин воситаҳо таксиметр надорад ва нархнома собит нест. Аз ин сабаб, шумо бояд пешакӣ бо ронанда дар бораи ҷое, ки хоҳед рафт ва нарх мувофиқа кунед. Шумо бояд гуфтушунид кунед, зеро одатан аз сайёҳон нархҳои хеле баландтар талаб карда мешаванд.
Шумо метавонед идораҳои иҷораи мошинро дар Фурудгоҳи Байналмилалии Туркманбошӣ бинед. Шумо метавонед мошини худро бо ронанда иҷора гиред, аммо агар хоҳед худатон онро истифода баред, бояд дар хотир доред, ки дар роҳҳо басташавӣ, санҷишҳои қатъии полис ва роҳҳои бад вуҷуд доранд. Дар ҷараёни иҷора, ҳама гуна зарарҳои хурд ё калон ва зарбаҳо дар мошинро сабт кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки ҳуҷҷатҳоро пурра қабул мекунед.