Ҷустуҷӯи парвозҳо аз Riyadh ба Wroclaw

Фурудгоҳи байналмилалии Подшоҳ Халид (RUH) бо маркази шаҳри Риёз тавассути якчанд имконоти нақлиётӣ, аз ҷумла таксиҳо, хадамоти интиқол ва мошинҳои иҷора хуб пайваст аст. Фурудгоҳ тақрибан 35 километр аз маркази шаҳр ҷойгир аст ва барои онҳое, ки бо мошинҳои худ ҳаракат мекунанд, фурудгоҳ шароити таваққуфгоҳро барои истифодаи кӯтоҳмуддат ва дарозмуддат фароҳам меорад.

Таксӣ

Таксиҳо яке аз роҳҳои зудтарин ва бароҳаттарин барои расидан ба Фурудгоҳи байналмилалии Подшоҳ Халид мебошанд, зеро одатан 25-30 дақиқа вақт мегирад, вобаста ба шароити ҳаракат. Онҳо дар саросари Риёз васеъ дастрасанд ва барномаҳои фармоиши савор, ба монанди Uber ва Careem, як варианти иловагӣ пешниҳод мекунанд. Нархи роҳкиро вобаста ба нуқтаи бардошт ва ҳаракат фарқ мекунад.

Хадамоти автобус

Автобусҳои ҷамъиятӣ фурудгоҳро бо қисматҳои гуногуни Риёз, аз ҷумла маркази шаҳр мепайванданд. Онҳо одатан дар давоми рӯз фаъолият мекунанд, аммо ҷадвалҳо ва масирҳоро бояд дар мизи иттилоотии фурудгоҳ тасдиқ кард. Дар минтақаи расидан истгоҳҳои автобусро, ки равшан нишонгузорӣ шудаанд, ҷустуҷӯ кунед.

Метро

Системаи метрои Риёз аз шаш хат иборат аст, ки 85 истгоҳро мепайвандад. Хати 4, ки бо номи Хати Зард низ маъруф аст, аз Фурудгоҳи байналмилалии Подшоҳ Халид то Минтақаи молиявии Подшоҳ Абдуллоҳ (KAFD) меравад. Мусофироне, ки нақлиёти ҷамъиятиро интихоб мекунанд, метавонанд аз метро истифода баранд, зеро он дар баромадҳои фурудгоҳ дастрас аст ва чиптаҳоро метавон аз мошинҳои истгоҳ харид.

Шаттлҳои меҳмонхона

Бисёре аз меҳмонхонаҳо дар Риёз хадамоти интиқол ба Фурудгоҳи байналмилалии Подшоҳ Халидро пешниҳод мекунанд. Ин хадамот бароҳат, боэътимод ва аксар вақт дастрас ё ройгон мебошанд, вобаста ба намуди фармоиши шумо. Мусофирон бояд дастрасӣ ва арзишҳоро ҳангоми фармоиш бо меҳмонхонаи худ тасдиқ кунанд. Интиқолҳои меҳмонхона барои онҳое, ки як намуди нақлиёти пешакӣ ташкилшударо афзал медонанд, беҳтаринанд.

Мошини иҷора

Барои онҳое, ки мехоҳанд худашон ронандагӣ кунанд, иҷораи мошин як алтернативаи чандир ва бароҳат аст. Дафтарҳои иҷораи мошин дар саросари Риёз ҷойгиранд ва як қатор мошинҳоро бо ё бе ронанда пешниҳод мекунанд. Сафар ба фурудгоҳ тақрибан 25–30 дақиқа вақт мегирад, вобаста ба шароити ҳаракат. Меҳмонони байналмилалӣ барои иҷораи мошин дар Арабистони Саудӣ ба шаҳодатномаи ронандагии байналмилалии эътиборнок ниёз доранд.

Вроцлав, яке аз шаҳрҳои рушдёфта ва бузурги Лаҳистон, дар минтақаи Силезия дар қисми ҷанубу ғарбии кишвар ҷойгир аст. Вроцлав, пойтахти минтақаи Силезия, инчунин яке аз марказҳои қавии молиявии Лаҳистон мебошад. Дарёи Одра (Одер), ки дар Ҷумҳурии Чех таваллуд шуда ва ба баҳри Балтик мерезад, аз шаҳр мегузарад ва ду тарафи шаҳр, ки бо дарё ҷудо шудаанд, бо ду гузаргоҳи шоҳроҳ пайваст мешаванд.

Автобусҳо ва трамвайҳо аз ҷумлаи нақлиёти ҷамъиятии маъмул дар шаҳр мебошанд. Имконияти сафар дар атрофи шаҳр танҳо бо ин ду восита вуҷуд дорад. Шаҳр дорои хатти трамвайи 258 километрӣ мебошад. Трамвай, ки аз 33 истгоҳ иборат аст, дастрасии осон ба ҳамаи қисматҳои шаҳрро таъмин мекунад.

Трамвайҳо дар рӯзҳои корӣ аз соати 5 саҳар то 11 шаб ва дар рӯзҳои истироҳат аз соати 6 саҳар то 10 шаб фаъолият мекунанд. Дастрасӣ ба ҷойҳое, ки трамвайҳо дастрас нестанд, бо хизматрасониҳои иловагии автобус таъмин карда мешавад. Дар ҳоле ки нархи чиптаи яктарафаи трамвай 1.8 злотӣ (PLN) аст, имкон дорад, ки аз ҳамаи имкониятҳои нақлиётии дохили шаҳр бо пардохти 90 злотӣ дар як моҳ истифода бурд.

Polskibus ва PK, ки дар шаҳр хизмат мекунанд, аз маъмултарин ширкатҳои автобус мебошанд. Polskibus инчунин хизматрасонии байнишаҳрӣ пешниҳод мекунад. Автобусҳои наздишаҳрӣ ба ҷойҳое, ки трамвайҳо ва автобусҳои марказӣ намерасанд, хизмат мерасонанд. Нархи чиптаҳо барои автобусҳои наздишаҳрӣ каме гаронтар аст.

Қатор як воситаи дигари нақлиёти ҷамъиятӣ мебошад, ки дар шаҳр истифода мешавад. Шумораи умумии қатораҳое, ки аз истгоҳи Wroclaw Glowny дар як рӯз баромада мешаванд, 204 аст, ки аз 8 хат иборат аст. Аз онҳо, 40 қатораҳои байнишаҳрӣ, 12 қатораҳои минтақавӣ ва 152 қатораҳои шаҳрӣ мебошанд. Қатораи аввал аз Gardan соати 04.30 саҳар баромада, қатораи охирин соати 23.50 шаб меравад. Нархи чиптаҳо аз тақрибан 2 злотӣ оғоз мешавад ва вобаста ба масофа зиёд мешавад, ба кӯдакони то 16-сола тахфиф дода мешавад.

Имконияти харидани чиптаҳо барои ҳамаи воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ дар шаҳр аз гарсҳо, истгоҳҳо, дӯконҳо ё аз дохили воситаҳо вуҷуд дорад. Воситаи дигари фаъол дар нақлиёти шаҳрӣ таксиҳо мебошанд. Нархи таксиҳо аз 2 то 4 злотӣ барои як километр фарқ мекунад. Ба шумо лозим нест, ки бо ронандагони таксӣ савдо кунед, зеро нархгузорӣ стандартӣ аст ва тағйир намеёбад.

Ба таксиҳои қочоқӣ диққат додан хуб аст. Ин таксиҳо қонунӣ нестанд ва метавонанд бештар пардохт кунанд. Ин маънои онро дорад, ки шумо метавонед ба таксиҳои қонунӣ, ки дар истгоҳҳо интизоранд, афзалият диҳед, на ба онҳое, ки дар кӯчаҳо ҳастанд. Шумо метавонед ба он диққат диҳед, ки таксӣ иҷозатнома дорад ва қонунӣ аст, агар шумо хоҳед, ки аз кӯча якеро гиред. Таксиҳои иҷозатномадор рақамҳои телефон ва тарифҳои роҳро дар мошин доранд.

Инчунин имкон дорад, ки таксиро тавассути интернет, паёмак ё телефон даъват кунед. Ниҳоят, шумо метавонед велосипедро барои боздид аз шаҳр аз истгоҳҳои велосипед, ки аз ҷониби шаҳрдорӣ таъсис дода шудаанд, иҷора гиред. Онҳое, ки мехоҳанд ин имконотро истифода баранд, метавонанд велосипедҳоро аз ҳадди ақал 10 PLN бо сабти ном дар системаи шаҳрдорӣ тавассути интернет истифода баранд.

Фурудгоҳи Вроцлав тақрибан 13 километр дар ғарби шаҳр ҷойгир аст. Гуногунии нақлиёти дохилишаҳрӣ ҳанӯз байни фурудгоҳ ва маркази шаҳр вуҷуд надорад. Қаторҳо ва трамвайҳо то нуқтаи муайян мерасанд ва фурудгоҳ бо интиқоли автобус аз он нуқта дастрас мешавад. Нақлиёти мустақим байни фурудгоҳ ва маркази шаҳр танҳо бо таксӣ ва воситаҳои хусусӣ таъмин карда мешавад.

Роҳи қатора барои пайваст кардани маркази шаҳр ва фурудгоҳ мустақиман дар ҷараён аст ва интизор меравад, ки ба зудӣ анҷом ёбад.

Автобус

Автобус аввалин алтернатива ҳамчун воситаи нақлиёти ҷамъиятӣ аз фурудгоҳ ба маркази шаҳр мебошад. Имконияти расидан ба маркази шаҳр мустақиман бо автобусҳо вуҷуд надорад. Автобусҳое, ки аз фурудгоҳ баромада мешаванд, шуморо тақрибан 100 метр аз истгоҳи роҳи оҳан мегузоранд, ки шумо метавонед бо пайвасти қатора ба маркази шаҳри Вроцлав расед.

Автобуси рақами 406, ки мусофиронро аз фурудгоҳ ба истгоҳи қатора мебарад, ҳафт рӯз дар як ҳафта фаъолият мекунад. Шумо метавонед ба истгоҳи қатора дар тақрибан 30 дақиқа вобаста ба ҳаракати нақлиёт бо автобусҳои рақами 406, ки ҳар 20 дақиқа аз фурудгоҳ баромада мешаванд, расед. Автобуси рақами 406 то тақрибан нисфи шаб кор мекунад.

Автобуси рақами 249 аз шаб то саҳар фаъолият мекунад. Ин автобус се маротиба аз фурудгоҳ баромада мешавад, дар 00.37, 03.18 ва 04.19. Нархи чиптаҳо аз 3 то 3.20 злотӣ фарқ мекунад; донишҷӯён барои чиптаҳо 1.20 злотӣ пардохт мекунанд. Одамони аз 70-сола боло ва кӯдакони то 4-сола метавонанд аз автобусҳо ройгон истифода баранд.

Таксӣ

Агар шумо хоҳед, ки мустақиман аз фурудгоҳ ба маркази шаҳр расед, яке аз имконоте, ки шумо метавонед интихоб кунед, таксӣ аст. Шумо метавонед бо таксӣ ба шаҳр расед, бе зарурати рафтан бо автобус ё қатора. Вақте ки шумо дар фурудгоҳ фуруд меоед, шумо 3 ширкати таксиро хоҳед ёфт, ки дар фурудгоҳ қонунӣ хизмат мекунанд. Инҳо Ecocar, Partner Taxi ва Taxi Plus мебошанд. Ронандагони таксиҳои ин се ширкат, ки қонунӣ хизмат мекунанд, савдо қабул намекунанд.

Агар шумо интихоб кунед, ки ба маркази шаҳр бо таксӣ хизмат расонед, ба шумо лозим аст, ки ба ҳисоби миёна аз 50 то 70 злотӣ пардохт кунед. Ғайр аз ин, таксиҳое, ки қонунӣ хизмат намекунанд, инчунин мусофиронро аз фурудгоҳ мегиранд. Ин таксиҳо метавонанд нархи зиёдтар талаб кунанд. Аз ин рӯ, барои шумо мувофиқтар аст, ки таксиҳои ин 3 ширкатро интихоб кунед, ки қонунӣ хизмат мекунанд.

Мошини хусусӣ

Ғайр аз автобусҳо, қатораҳо, трамвайҳо ва таксиҳо, шумо инчунин метавонед алтернативаи иҷораи мошинро барои расидан ба маркази шаҳр интихоб кунед. Шумо метавонед таваққуфгоҳҳои иҷораи мошинро, ки ба ширкатҳои гуногун тааллуқ доранд, дар назди терминал бинед. Avis, Europacar, Hertz, Sixt, Budget, Enterprise, Panek, Express аз ҷумлаи инҳо мебошанд. Шумо метавонед бо ин ширкатҳо пеш аз расидан ба фурудгоҳ ё пеш аз фуруд омадан тамос гиред, то мошини худро дар назди терминал интизор шавед.