Фурудгоҳи машҳур | Antwerp Байналмилалӣ Аэропорт |
---|---|
Ширкатҳои ҳавопаймоии машҳур | |
Давомнокии тахминии парвоз | 5 соат 40 дақ |
Масофаи тахминии сафар | 4643 Km |
Фурудгоҳи байналмилалии Подшоҳ Халид (RUH) бо маркази шаҳри Риёз тавассути якчанд имконоти нақлиётӣ, аз ҷумла таксиҳо, хадамоти интиқол ва мошинҳои иҷора хуб пайваст аст. Фурудгоҳ тақрибан 35 километр аз маркази шаҳр ҷойгир аст ва барои онҳое, ки бо мошинҳои худ ҳаракат мекунанд, фурудгоҳ шароити таваққуфгоҳро барои истифодаи кӯтоҳмуддат ва дарозмуддат фароҳам меорад.
Таксиҳо яке аз роҳҳои зудтарин ва бароҳаттарин барои расидан ба Фурудгоҳи байналмилалии Подшоҳ Халид мебошанд, зеро одатан 25-30 дақиқа вақт мегирад, вобаста ба шароити ҳаракат. Онҳо дар саросари Риёз васеъ дастрасанд ва барномаҳои фармоиши савор, ба монанди Uber ва Careem, як варианти иловагӣ пешниҳод мекунанд. Нархи роҳкиро вобаста ба нуқтаи бардошт ва ҳаракат фарқ мекунад.
Автобусҳои ҷамъиятӣ фурудгоҳро бо қисматҳои гуногуни Риёз, аз ҷумла маркази шаҳр мепайванданд. Онҳо одатан дар давоми рӯз фаъолият мекунанд, аммо ҷадвалҳо ва масирҳоро бояд дар мизи иттилоотии фурудгоҳ тасдиқ кард. Дар минтақаи расидан истгоҳҳои автобусро, ки равшан нишонгузорӣ шудаанд, ҷустуҷӯ кунед.
Системаи метрои Риёз аз шаш хат иборат аст, ки 85 истгоҳро мепайвандад. Хати 4, ки бо номи Хати Зард низ маъруф аст, аз Фурудгоҳи байналмилалии Подшоҳ Халид то Минтақаи молиявии Подшоҳ Абдуллоҳ (KAFD) меравад. Мусофироне, ки нақлиёти ҷамъиятиро интихоб мекунанд, метавонанд аз метро истифода баранд, зеро он дар баромадҳои фурудгоҳ дастрас аст ва чиптаҳоро метавон аз мошинҳои истгоҳ харид.
Бисёре аз меҳмонхонаҳо дар Риёз хадамоти интиқол ба Фурудгоҳи байналмилалии Подшоҳ Халидро пешниҳод мекунанд. Ин хадамот бароҳат, боэътимод ва аксар вақт дастрас ё ройгон мебошанд, вобаста ба намуди фармоиши шумо. Мусофирон бояд дастрасӣ ва арзишҳоро ҳангоми фармоиш бо меҳмонхонаи худ тасдиқ кунанд. Интиқолҳои меҳмонхона барои онҳое, ки як намуди нақлиёти пешакӣ ташкилшударо афзал медонанд, беҳтаринанд.
Барои онҳое, ки мехоҳанд худашон ронандагӣ кунанд, иҷораи мошин як алтернативаи чандир ва бароҳат аст. Дафтарҳои иҷораи мошин дар саросари Риёз ҷойгиранд ва як қатор мошинҳоро бо ё бе ронанда пешниҳод мекунанд. Сафар ба фурудгоҳ тақрибан 25–30 дақиқа вақт мегирад, вобаста ба шароити ҳаракат. Меҳмонони байналмилалӣ барои иҷораи мошин дар Арабистони Саудӣ ба шаҳодатномаи ронандагии байналмилалии эътиборнок ниёз доранд.
Антверпен, яке аз шаҳрҳои муҳимтарини Белгия, макони дуввумин бандари бузурги Аврупо мебошад. Ба шарофати дарёи Шелда, ки аз миёни шаҳри Антверпен мегузарад, ҳатто киштиҳои калон метавонанд ба шаҳр ворид шаванд. То ҳол ҳеҷ пуле дар рӯи дарё сохта нашудааст, то ки саёҳати киштиҳоро халалдор накунад ва ин фарқияти ҷуғрофиро, ки барои савдо хеле муҳим аст, аз даст надиҳад. Антверпен инчунин бо алмосҳои худ машҳур аст ва ҳамчун маркази савдои алмос ҳисобида мешавад.
Қаторҳо, трамвайҳо ва автобусҳо воситаҳои нақлиёти ҷамъиятие мебошанд, ки дар Антверпен истифода мешаванд. Системаи нақлиёти ҷамъиятӣ дар шаҳр хеле рушд кардааст ва бо ин воситаҳо ба қариб ҳар нуқтаи шаҳр расидан мумкин аст. Истгоҳҳо ва таваққуфгоҳҳои нақлиёти ҷамъиятӣ одатан ба ҳам наздиканд; бинобар ин, интиқол хеле осон аст. Шумо метавонед чиптаи худро дар истгоҳҳо ва таваққуфгоҳҳо, инчунин дар супермаркетҳо ва буфетҳо харидорӣ кунед.
Нархи чиптаи яктарафаи бе тахфиф 3 евро аст, дар ҳоле ки чиптаҳои рӯзона 5 евро арзиш доранд. Агар шумо нақша доред, ки дар шаҳр муддати тӯлонӣ бимонед ва дар тӯли сафари худ аз нақлиёти ҷамъиятӣ истифода баред, шумо метавонед чиптаи 3-рӯза барои 10 евро, чиптаи 5-рӯза барои 15 евро ва чиптаи 10-рӯза барои 14 евро гиред. Бо ин чиптаҳо шумо метавонед дар давоми мӯҳлати муайяншуда ба ҳама нақлиёти ҷамъиятӣ бидуни маҳдудият дастрасӣ пайдо кунед. Агар шумо хоҳед, ки ба маркази шаҳри Антверпен, ки он қадар калон нест, пиёда равед, шумо метавонед ба роҳҳои дароз бо роҳат равед. Аз тарафи дигар, истифодаи велосипедҳо дар шаҳр низ хеле маъмул аст, зеро аксари сокинони маҳаллӣ онҳоро ҳамчун воситаи асосии нақлиёти худ истифода мебаранд. Ҳам замини ҳамвор ва ҳам роҳҳои велосипедронӣ велосипедронӣ карданро гуворо месозанд ва шумо метавонед ин шаҳри хурдро бо чархҳо кашф кунед. Ба шарофати таваққуфгоҳҳои зиёди велосипед дар канори роҳ, шумо метавонед бе тарс таваққуф кунед. Дар бисёр нуқтаҳои гуногуни шаҳр истгоҳҳои иҷораи велосипедҳои ширкати Velo мавҷуданд. Шумо метавонед велосипедҳоро ба таври амалӣ бо истифода аз корти кредитии худ дар мошинҳои воқеъ дар ин истгоҳҳо иҷора гиред ва пас аз таваққуфи велосипед дар истгоҳи дилхоҳ мӯҳлати иҷораи худро ба анҷом расонед. Ғайр аз ин, иҷораи велосипедҳо бо нархҳое, ки аз ҳамагӣ 50 сент сар мешаванд, хеле иқтисодӣ мебошанд. Иҷораи велосипед барои як рӯз 3.80 евро ва барои як ҳафта 9 евро арзиш дорад. Таксиҳо низ дар шаҳр зуд-зуд истифода мешаванд.
Азбаски масофаи тайшаванда дар ин шаҳри хурд одатан кӯтоҳ аст, нархи таксиҳо хеле гарон нест. Таксиҳо инчунин аз сабаби бароҳаттар буданашон нисбат ба воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ афзалият доранд. Антверпен воқеан истгоҳи қатораи хеле аҷиб дорад. Аз ин ҷо шумо метавонед ба шаҳрҳои гуногуни Белгия, инчунин ба дигар шаҳрҳои Аврупо бо қаторҳо расед. Шумо метавонед аз Антверпен ба Брюссел бо қатор дар ҳамагӣ 45 дақиқа бо нархи 10 евро расед. Ба Брюгге тақрибан 1,5 соат ва ба Амстердам 75 дақиқа вақт мегирад. Дар истгоҳи қаторҳо дисплейҳои шарҳдиҳанда мавҷуданд, ки вақтҳои сафар ва масирҳоро нишон медиҳанд ва имконоти забони англисӣ низ дастрас аст. Шумо метавонед чиптаи худро аз мошинҳои фурӯшӣ ё аз кабинаҳо гиред. Дар истгоҳи қаторҳо инчунин хидмати Wi-Fi ройгон мавҷуд аст.
Антверпен ҳамагӣ 40 километр аз Брюссел, пойтахти Белгия, ҷойгир аст. Шумо метавонед дар муддати кӯтоҳ ба Брюссел саёҳати гуворо анҷом диҳед, бо иҷораи мошин. Брюгге 107 километр ва Амстердам 157 километр аз Антверпен ҷойгир аст. Шумо бояд дар хотир доред, ки барои иҷораи мошин шумо бояд иҷозатномаи ронандагии байналмилалӣ дошта бошед. Антверпен инчунин фурудгоҳе дорад, ки ба парвозҳои байналмилалӣ хизмат мерасонад. Аммо азбаски ин ду шаҳр ба ҳам хеле наздиканд, шумо инчунин метавонед интихоб кунед, ки ба Фурудгоҳи байналмилалии Брюссел сафар кунед. Илова ба автобусҳои мустақим аз фурудгоҳ, инчунин мумкин аст, ки аз маркази шаҳри Брюссел қатор гиред. Аз Фурудгоҳи байналмилалии Антверпен шумо метавонед бо автобус, трамвай ё қатор ба маркази шаҳр расед. Шумо инчунин метавонед дар фурудгоҳ мошин иҷора гиред. Алтернативаи амалӣтар таксиҳо мебошанд. Баъзе меҳмонхонаҳо барои меҳмонони худ хидмати нақлиёти фурудгоҳ пешниҳод мекунанд.
Бо автобусҳои рақами 51, 52 ва 53 аз истгоҳи автобус дар баромади терминали фурудгоҳ ва истгоҳи қаторҳо дар давоми 10 дақиқа бо автобуси рақами 21 ё 32 ба маркази шаҳр расидан мумкин аст. Шумо метавонед чиптаи худро дар дохили терминал гиред. Нархи яктарафа 3 евро аст, аммо агар шумо фикр кунед, ки дар тӯли сафари худ аз нақлиёти ҷамъиятӣ истифода баред, шумо метавонед яке аз имконоти чиптаҳои рӯзона, 3-рӯза ё ҳафтаинаро интихоб кунед.
Шумо метавонед ба осонӣ ба маркази шаҳр бо гирифтани қатор аз истгоҳи Антверпен-Берхем, ки хеле наздик ба фурудгоҳ аст, расед. Инчунин мумкин аст, ки аз ин ҷо ба дигар шаҳрҳои Аврупо интиқол ёбед.
Шумо метавонед ба истгоҳи Антверпен-Берхем бо автобусҳои 51, 52 ё 53 аз истгоҳҳои автобус дар баромади фурудгоҳ расед. Шумо метавонед ба маркази шаҳр дар ҳамагӣ 5 дақиқа расед, агар шумо хатти трамвайи 9 ё 11-ро, ки аз ин ҷо зуд-зуд ҳаракат мекунанд, гиред.
Шумо метавонед таксиҳоро дар пеши баромади терминали фурудгоҳ бубинед. Интиқоли таксӣ ба маркази шаҳр тақрибан 15 евро арзиш дорад. Сафар тақрибан 20 дақиқа давом мекунад.
Дар фурудгоҳ шумо метавонед идораҳои иҷораи мошинҳои ширкатҳои Hertz ва Sixt-ро бубинед. Шумо метавонед амалиёти иҷораи мошини худро пеш аз парвоз онлайн анҷом диҳед. Ҳамин тавр, вақте ки шумо ба Фурудгоҳи байналмилалии Антверпен мерасед, мошини шумо барои шумо омода хоҳад буд. Шумо метавонед шоҳроҳи N184-ро пайравӣ кунед, то ки пас аз 6 километр рондан дар тақрибан 20 дақиқа ба маркази шаҳр расед. Шумо бояд дар хотир доред, ки барои иҷораи мошин шумо бояд иҷозатномаи ронандагии байналмилалӣ дошта бошед. Агар иҷозатномаи ронандагии шумо мувофиқ набошад, инчунин мумкин аст, ки мошинро бо ронанда иҷора гиред.
Гарчанде ки алтернативаҳои кофӣ барои расидан ба маркази шаҳр аз фурудгоҳ мавҷуданд, баъзе марказҳои истиқоматӣ барои меҳмононе, ки бароҳатии худро меҷӯянд, хидмати нақлиёти фурудгоҳ пешниҳод мекунанд. Шумо бояд пешакӣ бо меҳмонхонаи худ брон кунед ва баъзе маълумотро, ба монанди чанд нафар бо шумо хоҳед буд ё кай ба фурудгоҳ хоҳед расид, мубодила кунед. Шумо бояд дар хотир доред, ки шатлҳои меҳмонхона одатан нисбат ба таксиҳо каме гаронтаранд.