Фурудгоҳи машҳур | Leipzig - Halle Аэропорт |
---|---|
Ширкатҳои ҳавопаймоии машҳур | |
Давомнокии тахминии парвоз | 1 соат 20 дақ |
Масофаи тахминии сафар | 701 Km |
Барои мусофироне, ки мехоҳанд аз маркази Риека, ки яке аз зеботарин шаҳрҳои Хорватия номида мешавад, ба Фурудгоҳи Риека биёянд, ҳам имконоти буҷетӣ ва ҳам зуд вуҷуд доранд. Яке аз омилҳои муҳимтарин, ки интихоби воситаҳои нақлиёти мусофиронро аз марказ ба Фурудгоҳи Риека муайян мекунад, арзиши воситаҳои нақлиёт мебошад. Дар ин маъно, автобусҳо воситаҳои нақлиёти буҷетӣ мебошанд. Аммо, автобусҳои фурудгоҳ метавонанд барои мусофирон қисман душвор бошанд, зеро онҳо танҳо аз нуқтаҳои муайян ҳаракат мекунанд. Таксиҳо, ки дар маркази шаҳри Риека бе душворӣ пайдо кардан мумкин аст, дар муқоиса бо автобусҳо нақлиёти осонтар ва зудтарро пешниҳод мекунанд. Бо вуҷуди ин, мусофироне, ки нархи таксиҳоро бо автобусҳо муқоиса мекунанд, метавонанд таксиҳоро гарон пайдо кунанд. Дафтарҳои ширкатҳои иҷораи мошин, ки дар маркази шаҳр ҷойгиранд, алтернативаҳои иҷораи мошинро пешниҳод мекунанд, ки ҳам барои нақлиёт ба фурудгоҳ ва ҳам барои кашфи минтақаҳои наздики Риека истифода бурда мешаванд. Ниҳоят, агар шумо интихоб кунед, ки ба фурудгоҳ ҳамчун гурӯҳи серодамтар сафар кунед, шумо метавонед воситаҳои нақлиёти ширкатҳои интиқоли хусусиро истифода баред, ки онҳоро дар шаҳр осон пайдо кардан мумкин аст.
Автобусҳое, ки тавассути ҷойҳое ба монанди Опатия, Риека, Омӣшал, Кралевица ва Цриквеница ба фурудгоҳ мерасанд, инчунин барои онҳое, ки мехоҳанд зуд аз маркази Риека ба фурудгоҳ расанд, имконоти иқтисодӣ мебошанд. Автобусҳо одатан масофаи 25 километрро дар тақрибан 30-35 дақиқа тай мекунанд ва дар муддати кӯтоҳ аз маркази Риека ба фурудгоҳ мерасанд. Автобусҳои фурудгоҳ, ки шумо метавонед бо пардохти танҳо 20 кунаи хорватӣ истифода баред, аз терминали автобус, ки дар маркази шаҳр ҷойгир аст, мегузаранд. Агар шумо аз минтақаи дигаре, ки дар наздикии Риека ҷойгир аст, биёед, шумо метавонед дар терминал фуруд оред ва мустақиман ба автобуси фурудгоҳ гузаред. Автобуси фурудгоҳ, ки мусофирони худро аз нуқтаҳои гуногун мегирад, ба терминали Фурудгоҳи Риека бидуни талафи вақт меравад. Агар шумо бағоҷи зиёд надошта бошед, шумо метавонед автобусҳои фурудгоҳро барои расидан ба макони худ интихоб кунед.
Шумо метавонед дар тақрибан 30 дақиқа ба фурудгоҳ расед, агар шумо мошини худро аз яке аз ширкатҳо ба монанди Enterprise, Last Minute, Sixt, Thrifty, Enterprise ва ORYX, ки дар маркази Риека ҷойгиранд, иҷора гиред. Шумо инчунин метавонед дафтарҳои ширкатҳои иҷораи мошинро, ки дар маркази шаҳр ҷойгиранд, дар Фурудгоҳи Риека бинед ва мошини худро дар ин дафтарҳо гузоред. Агар шумо бояд барои муддати кӯтоҳ аз шаҳр равед, шумо имконияти гузоштани мошини худро дар таваққуфгоҳи Фурудгоҳи Риека доред. Яке аз масъалаҳои муҳимтарин, ки шумо бояд ҳангоми иҷораи мошин ба он диққат диҳед, гирифтани дастгоҳи навигатсионӣ ё харита мебошад. Хусусан агар шумо бори аввал дар Риека сафар кунед, гирифтани харита бо шумо муфид аст, то ки самти худро бе душворӣ пайдо кунед.
Нархи таксиҳо дар Риека одатан хеле баланд нест. Нақлиёт ба Фурудгоҳи Риека бо гирифтани такси дар маркази шаҳр тақрибан 25-30 дақиқа вақт мегирад. Бартарии бузургтарини истифодаи такси ин аст, ки шумо метавонед дар ҳар минтақаи Риека такси гиред ва бевосита ба макони худ бидуни гузариш ба ягон воситаи дигар сафар кунед. Автобусҳо ва дигар воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ метавонанд гузаришро талаб кунанд, зеро онҳо аз нуқтаҳои муайян ҳаракат мекунанд. Агар шумо хоҳед, ки сафар бо такси худро буҷетӣ кунед, шумо инчунин метавонед мошини худро бо ёфтани мусофироне, ки бо такси ба Фурудгоҳи Риека сафар мекунанд, тақсим кунед. Агар шумо дар меҳмонхонае дар шаҳр бошед, шумо метавонед ба осонӣ дигар мусофиронеро, ки ба фурудгоҳ мераванд, пайдо кунед. Агар шумо бояд аз минтақаҳои дурдаст ба фурудгоҳ сафар кунед, шумо метавонед бо ронандаи такси сӯҳбат кунед ва дар бораи нархи собит мувофиқа кунед. Бо ин роҳ, шумо медонед, ки сафар ба фурудгоҳ бо такси чӣ қадар арзиш хоҳад дошт.
Мусофироне, ки мехоҳанд аз шаҳр ба фурудгоҳ бо гурӯҳи калонтар сафар кунанд, метавонанд воситаҳои интиқолро, ки аз ҷониби сайёҳони дохилӣ ва хориҷӣ зуд-зуд интихоб мешаванд, арзёбӣ кунанд. Арзиши воситаҳои интиқол одатан дар муқоиса бо дигар имконот дар Риека хеле паст нест. Аммо, агар шумо танҳо сафар накунед, ин воситаҳо инчунин метавонанд алтернативаҳои буҷетӣ бошанд.
Дар Фурудгоҳи Риека, ки дар Риека ҷойгир аст ва дар соҳили Адриатикаи Хорватия тӯл мекашад, қариб ҳамаи хизматрасониҳои стандартиро ёфтан мумкин аст. Гарчанде ки терминали фурудгоҳ хеле калон нест, минтақаҳои интизории мусофирон, дафтарҳои иҷораи мошин, таваққуфгоҳ ва мизи иттилоотӣ ниёзҳои мусофиронро қонеъ мекунанд. Ҳангоми интизорӣ дар фурудгоҳ, шумо метавонед дар мағозаи duty free харид кунед ё ба маҳсулоти алтернативии дастрас назар кунед. Дар тарабхона, бар ва толори мусофирони VIP, шумо имконияти чашидани нӯшокиҳо ва хӯрокҳои болаззатро доред. Толори мусофирони VIP инчунин ба мусофироне, ки мехоҳанд ҳангоми интизори парвозҳои худ истироҳат кунанд, таҷрибаи беназирро пешниҳод мекунад. Агар ба шумо лозим аст, ки барои наздикони худ тӯҳфаҳо харед, фаромӯш накунед, ки шумо метавонед аз байни алтернативаҳои зиёде ба монанди шоколад, конфет, бозичаҳо ва ғайра интихоб кунед.
Лейпциг бузургтарин шаҳр дар иёлати Саксонияи Олмон аст. Инчунин, он шаҳрест, ки аз ҷиҳати саноатӣ дар минтақа пешрафтатарин аст. Шаҳри дигар дар иёлати Саксония Ҳалле мебошад, ки нисбат ба Лейпциг хеле хурдтар аст. Ҳар ду шаҳр фурудгоҳи умумӣ доранд. Онҳое, ки ба ин шаҳрҳо сафар мекунанд, ба фурудгоҳи Лейпциг/Ҳалле парвоз мекунанд.
Лейпциг, мисли аксари шаҳрҳои Олмон, барои сайругашт бо велосипед хеле мувофиқ аст. Лейпциг бо дарёҳо ва каналҳои зебо иҳота шудааст ва дар қариб ҳар як қисми шаҳр роҳҳои махсуси велосипедронӣ мавҷуданд. Дар шаҳр алтернативаҳои гуногуни нақлиёти ҷамъиятӣ мавҷуданд. Трамвай ба қариб ҳар як қисми Лейпциг дастрасӣ медиҳад. Илова бар ин, хатсайрҳои қатора ва автобус мавҷуданд, ки ба қариб ҳар як қисми шаҳр нақлиёт таъмин мекунанд. LVB (Ширкати нақлиёти Лейпциг) шабакаи нақлиёти ҷамъиятиро дар шаҳр идора мекунад.
Шумо метавонед чиптаҳоро барои воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ аз идораҳои хусусии ширкат харед. Бо як чипта шумо метавонед дар дохили шаҳр, аз ҷумла минтақаи 110, як соат сафар кунед ва байни воситаҳо ба қадри дилхоҳатон гузаред. Шумо инчунин метавонед чиптаҳоро аз мошинҳои чиптафурӯшӣ, ки дар бисёр истгоҳҳо ҷойгиранд, ва мошинҳои чиптафурӯшии тангаӣ, ки дар трамвайҳо, дӯконҳои рӯзнома, мағозаҳои қулай ё мағозаҳои канселярӣ ҷойгиранд, харед. Шумо инчунин метавонед корти Лейпцигро дар идораи LVB ё дар Маълумоти сайёҳӣ дар Лейпциг харед. Агар шумо нақша доред, ки дар шаҳр аз нақлиёти ҷамъиятӣ зуд-зуд истифода баред, пас ин кортҳо арзонтар хоҳанд буд. Корти Лейпциг ҳатто тахфифҳои махсус барои экскурсияҳои роҳбаладии шаҳр ва тахфифҳо барои воридшавӣ ба осорхонаҳо ва чорабиниҳои фарҳангӣ пешниҳод мекунад. Шумо метавонед намудҳои гуногуни кортҳоро харед, аз чиптаҳои 1-рӯза то чиптаҳои 3-рӯза ва чиптаҳои гурӯҳии 3-рӯза. Агар шумо нахоҳед дар шаҳр аз нақлиёти ҷамъиятӣ истифода баред, пас шумо метавонед таксӣ гиред ё мошин иҷора кунед, то дар Лейпциг ҳаракат кунед. Системаи нақлиёти ҷамъиятии дар Ҳалле бештар истифодашаванда трамвай аст. Ҳалле (Саале) Ҳауптбанҳоф истгоҳи асосии роҳи оҳан аст, ки дар маркази шаҳр ҷойгир аст. Ин истгоҳ ҳам қатораҳои байнишаҳрӣ ва ҳам қатораҳои минтақавиро идора мекунад.
Шумо метавонед чиптаро барои истифода дар системаи нақлиёти ҷамъиятӣ дар Ҳалле аз мошинҳои чиптафурӯшии сурх, ки дар аксари истгоҳҳо ҷойгиранд, харед. Намудҳои гуногуни чиптаҳо мавҷуданд; шумо метавонед чиптаи яккарата, чиптае, ки барои 4 сафарҳои 1-соата эътибор дорад, ё чиптаи якҳафтаинаи истифодаи номаҳдуд харед.
Роҳҳои зиёде барои расидан ба маркази шаҳри Лейпциг аз фурудгоҳ мавҷуданд. Фурудгоҳ хидматрасониҳои махсуси шаттлро пешниҳод мекунад, ки шумо метавонед аз онҳо истифода баред. Алтернативаҳои дигари нақлиётӣ ин нақлиёти ҷамъиятӣ, ба монанди қатора ё автобус, ё таксӣ ва мошинҳои иҷора мебошанд.
Хидматрасониҳои шаттл, ки аз ҷониби фурудгоҳи Лейпциг/Ҳалле пешниҳод мешаванд, роҳати бештарини нақлиёт барои расидан ба макони худ дар шаҳр пас аз фуруд омадан мебошанд. Ин шаттлҳо қобилияти ҷойгир кардани ҳадди аксар 8 нафарро доранд ва нақлиёти хона ба хона пешниҳод мекунанд. Ин хидмат роҳи бе стресс барои расидан ба шаҳрро пешниҳод мекунад, ки пас аз фуруд омадан ба зудӣ меравад. Барои фармоиш додани хидмати шаттли фурудгоҳ, шумо бояд ҳадди аққал як ҳафта пеш аз парвоз фармоиш диҳед.
Қатораҳо аз истгоҳи қатора, ки дар паҳлӯи фурудгоҳ ҷойгир аст, меравад ва ба истгоҳи марказии роҳи оҳан, Лейпциг Ҳауптбанҳоф, нақлиёт таъмин мекунанд. Ду хат мавҷуд аст, ки аз фурудгоҳ ба шаҳр меравад. Хати Интерсити (IC) ҳар 20-30 дақиқа меравад. Хатҳои қатораи байнишаҳрии S5 ва S5x ҳар 30 дақиқа меравад ва аз истгоҳи қатораи Лейпциг Мессе мегузарад. Қатораҳои S5 ё S5x нисбат ба қатораҳои IC арзонтаранд.
Қатораи S-Bahn аз шимол ба ҷануб дар Лейпциг меравад, аз маркази шаҳр мегузарад ва дар истгоҳи асосии қатора, Истгоҳи қатораи Байеришер ва истгоҳҳои зеризаминӣ дар Маркт ва Вилҳелм-Лойшнер Платз меистад.
Ин қатораҳо инчунин ба қисматҳои дигари шаҳр, ба монанди Конневитс, Штёттеритс, Текла ва Милтитсер Алле нақлиёт таъмин мекунанд.
Автобусҳо алтернативаи дигари нақлиёт барои расидан ба маркази шаҳр аз фурудгоҳ мебошанд. Автобусҳо ҳар 30 дақиқа меравад ва тақрибан 30 дақиқа лозим аст, то ба маркази шаҳр расанд. Дар шаҳр зиёда аз 30 хатсайри автобус мавҷуд аст. Дар хотир доред, ки нархи автобус нисбат ба қатора гаронтар аст. Аксари автобусҳо аз соати 5:30 саҳар то нисфи шаб кор мекунанд.
Автобуси шабона, Нахтбус, пас аз нисфи шаб кор мекунад. Дар шаҳр 10 автобуси шабона мавҷуд аст; ин автобусҳо мувофиқи номгузорӣ шудаанд, аз N1 то N10. Ин автобусҳо байни маркази шаҳр ва минтақаҳои дурдасти шаҳр нақлиёт таъмин мекунанд. Аксари ин автобусҳо бо баъзе қисматҳои шабакаи асосии трамвай ҳамоҳанг мешаванд.
Мутаассифона, дастрасии мустақим ба фурудгоҳ тавассути трамвай вуҷуд надорад. Аммо, трамвай барои нақлиёти шаҳрӣ зуд-зуд истифода мешавад. Трамвай ба бисёр қисматҳои марказии шаҳр дастрасӣ медиҳад. Дар давоми рӯз трамвайҳои зиёде кор мекунанд, ки ҳар 30 дақиқа ва ҳатто дар соатҳои авҷи кор бештар меравад. Пас аз нисфи шаб трамвай ҳар соат меравад. Нархи трамвай нисбат ба қатораҳо арзонтар аст.
Пас аз соати 8 бегоҳ мусофирон бояд тавассути дари пеш ба восита ворид шаванд ва ба ронанда чиптаи худро нишон диҳанд. Дар шаҳр ҳамагӣ 13 хатсайри трамвай мавҷуд аст.
Шабакаи трамвай ба шакли ситора бо доира дар миёна шакл гирифтааст. Шабакаи трамвай аз канори шаҳр ба маркази шаҳр меравад.
Дар фурудгоҳ ширкатҳои гуногуни иҷораи мошин мавҷуданд. Шумо метавонед пас аз фуруд омадан мошин иҷора гиред ё пешакӣ тавассути фармоиши онлайн мошин фармоиш диҳед. Аммо, дар хотир доред, ки дар шаҳр ҳаракати нақлиёт зиёд аст ва дастрасӣ ба қисматҳои шаҳр тавассути мошин маҳдуд аст. Аз ин рӯ, мо иҷораи мошинро тавсия намедиҳем, зеро ин беҳтарин роҳи ҳаракат дар шаҳр нест.
Таксӣ алтернативаи мувофиқи нақлиёт барои расидан ба маркази шаҳр мебошад. Таксиҳо дар назди Терминали B ба осонӣ дастрасанд. Аммо нархи таксӣ хеле гарон аст ва таксӣ ба маркази шаҳр тақрибан ҳамон қадар вақт мегирад, ки қатора мегирад.
Яке аз алтернативаҳои амалӣ барои расидан ба Ҳалле аз фурудгоҳ тавассути қатора мебошад. Дигар варианти амалӣ ин истифодаи хидматрасониҳои шаттл, ки аз ҷониби фурудгоҳ пешниҳод мешаванд, мебошад. Шумо инчунин метавонед тавассути таксӣ ё мошини иҷора ба шаҳр расед.
Мисли дар Лейпциг, хидматрасониҳои махсуси шаттл, ки аз ҷониби фурудгоҳ ташкил карда шудаанд, нақлиёти хона ба хона пешниҳод мекунанд. Ин воситаҳо қобилияти ҷойгир кардани ҳадди аксар 8 нафарро доранд. Барои истифодаи ин хидмат, шумо бояд ҳадди аққал як ҳафта пеш аз парвоз фармоиш диҳед.
Пас аз фуруд омадан, шумо метавонед бо пайравӣ ба аломатҳое, ки Истгоҳи марказии қатораи фурудгоҳ навишта шудаанд, ба қатора дастрасӣ пайдо кунед. Қатораҳо тақрибан ҳар 30 дақиқа меравад ва тақрибан дар 11 дақиқа ба маркази шаҳр мерасанд. Шумо метавонед чиптаҳоро барои қатора дар истгоҳ харед.
Қатора бо номи S-Bahn маъруф аст. Хати S7 нақлиётро байни истгоҳҳои зерин таъмин мекунад: Ҳалле-Нитлебен, Ҳалле-Нойштадт, Ҳалле Зшербенер Штрассе, Ҳалле-Сюдштадт, Ҳалле-Силберҳёҳе, Ҳалле Розенгартен ва Ҳалле (Саале) Ҳауптбанҳоф.
Автобусҳо низ дар нақлиёти шаҳрӣ дар шаҳр нақши муҳим доранд. Дар асл, автобусҳои байнишаҳрӣ мавҷуданд, ки шумо метавонед барои сафар ба шаҳрҳои ҳамсоя, махсусан аз Ҳалле ба Лейпциг, истифода баред. Агар шумо нақша доред, ки ба шаҳри наздики Ҳалле равед, пас ба автобус савор шуданро баррасӣ кунед.
Иҷораи мошин алтернативаи дигари нақлиёт барои расидан ба шаҳр мебошад. Дар фурудгоҳ ширкатҳои гуногуни иҷораи мошин мавҷуданд. Шумо инчунин метавонед воситаи нақлиёти худро пешакӣ тавассути фармоиши онлайн фармоиш диҳед.
Таксиҳо алтернативаи бароҳати нақлиёт барои расидан ба маркази шаҳр аз фурудгоҳ мебошанд. Шумо метавонед таксиҳоро дар беруни Терминали B интизор шавед.