Фурудгоҳи машҳур | Schiphol Аэропорт |
---|---|
Ширкатҳои ҳавопаймоии машҳур | |
Давомнокии тахминии парвоз | 1 соат 20 дақ |
Масофаи тахминии сафар | 709 Km |
Агар шумо хоҳед, ки ба Фурудгоҳи Вацлав Ҳавел дар Прага бо истифода аз нақлиёти ҷамъиятӣ, ба монанди метро, трамвай ё автобус расед, шумо метавонед ба наздикии фурудгоҳ расед ва сипас боқимондаи роҳро бо автобус ё нақлиёти фурудгоҳӣ тай кунед. Вобаста ба макони шумо ё усули нақлиёт, имконоти гуногун мавҷуданд.
Фурудгоҳи Вацлав Ҳавел инчунин бо мошини шахсӣ, таксӣ ё мошини иҷора дастрас аст.
Агар шумо дар минтақаи наздик ба истгоҳҳои Ҳлавни Надражи, Масариково Надражи ё Намести Републики бошед, пас шумо метавонед пиёда рафта, ба воситаи дигар ба Автобуси Экспресси Фурудгоҳ, ки аз ин истгоҳҳо мегузарад ва аз ҷониби Роҳи Оҳани Чехия идора мешавад, гузаред. Мо тавсия медиҳем, ки чиптаҳои худро пешакӣ харед, зеро онҳо агар онлайн харидорӣ шаванд, арзонтар мебошанд. Шумо инчунин метавонед аз Минибуси Седаз, ки аз ҷониби AAA Taxi идора мешавад, барои расидан ба фурудгоҳ истифода баред. Ин хидмат гаронтар аст. Минибуси Седаз ҳар 30 дақиқа байни Намести Републики ва фурудгоҳ ҳаракат мекунад.
Шумо инчунин метавонед аз хидматҳои интиқоли хусусӣ ё нақлиёти фурудгоҳӣ, ки хидмати аз дар ба дарро пешниҳод мекунанд, истифода баред. Ин хидматҳои аз дар ба дар нисбат ба алтернативаҳои дигари нақлиётӣ боҳашаматтаранд. Агар шумо нақша доред, ки аз хидмати интиқоли хусусӣ истифода баред, бояд онлайн фармоиш диҳед.
Якчанд хатсайрҳои автобус мавҷуданд, ки дар баъзе истгоҳҳои метрои шаҳр истода, мустақиман ба фурудгоҳ мераванд. Агар шумо дар маркази шаҳр бошед, ин автобусҳо, ки мустақиман ба фурудгоҳ мераванд, тақрибан 45 дақиқа вақт мегиранд. Хатсайрҳои автобус, ки аз шаҳр мегузаранд, хатсайрҳои 100, 119 ва 191-ро дар бар мегиранд. Агар шумо ба маркази шаҳр наздик бошед, амалӣтарин вариант ин аст, ки аз истгоҳи метро, ки автобуси 119 аз он мегузарад, истифода баред. Агар шумо пас аз нисфи шаб ба фурудгоҳ сафар кунед, бояд аз Автобуси Шабона 510 истифода баред. Хатсайри автобуси 100, ки аз Зличин дар хатсайри метрои B ҳаракат мекунад, дар 18 дақиқа ба фурудгоҳ мерасад.
Хатсайри автобуси 100 ҳар 12-30 дақиқа ҳаракат мекунад. Хатсайри автобуси 119, ки аз Надражи Велеславин дар хатсайри метрои C ҳаракат мекунад, дар 17 дақиқа ба фурудгоҳ мерасад. Хатсайри автобуси 119 ҳар 5-20 дақиқа ҳаракат мекунад. Хатсайри автобуси 191, ки аз Андел дар хатсайри B ҳаракат мекунад ва тақрибан 48 дақиқа барои расидан ба фурудгоҳ вақт мегирад, бештар интихоб мешавад. Ин автобус инчунин аз истгоҳи хатсайри A мегузарад. Автобуси Шабона 510 аз И. П. Павлова то фурудгоҳ тақрибан 42 дақиқа вақт мегирад. Ин автобус инчунин аз Арбесово намести мегузарад.
Гарчанде ки шабакаи метрои Прага хеле пешрафта аст, дастрасии мустақим ба фурудгоҳ тавассути метро вуҷуд надорад.
Аммо, шумо метавонед метро гиред, то ба автобусҳои нақлиёти фурудгоҳӣ дастрасӣ пайдо кунед. Шумо метавонед ба хатсайри автобуси 191, ки мустақиман ба фурудгоҳ меравад, аз истгоҳи Петрини дастрасӣ пайдо кунед.
Метрои Прага ба се хатсайри асосӣ тақсим шудааст: A, B ва C. Хатсайри A, ки бо номи Хатсайри Сабз низ маъруф аст, байни Қасри Прага, Шаҳри Камтар, Майдони Шаҳри Кӯҳна, Майдони Вацлав дар Шаҳри Нав ва Депо Хостивар кор мекунад.
Хатсайри B, ки бо номи Хатсайри Зард низ маъруф аст, аз истгоҳи Зличин дар ҷануби Шаҳри Камтар оғоз шуда, ба истгоҳи Мустек меравад, ки бо хатсайри A бурида мешавад. Аз он ҷо он ба Майдони Черни Мост, ки дар шарқи Шаҳри Кӯҳна аст, идома медиҳад. Хатсайри C, ки бо номи Хатсайри Сурх низ маъруф аст, аз истгоҳи Летняни оғоз шуда, бо хатсайри B дар истгоҳи Флоренс ва бо хатсайри A дар истгоҳи Музеум бурида мешавад. Аз он ҷо хатсайри C ба истгоҳи Ҳайе идома медиҳад.
Роҳи дигари гузариш ба автобусҳои фурудгоҳӣ ин аст, ки бо трамвай ба ҷойҳои гузариш равед. Шумо метавонед трамвайҳои 1, 2, 7, 9, 10, 18, 20, 22, 25 ё 36-ро гиред, то ба автобусҳои фурудгоҳӣ, ки наздиканд, гузаред. Трамвайҳо роҳи дигари дастрасӣ ба ҷойҳое мебошанд, ки метро надорад.
Трамвайҳо аз истгоҳҳои метро ҳаракат мекунанд ва ба ҷойҳои гуногуни шаҳр мераванд. Шабакаи трамвайҳо системае мебошад, ки нақлиёти маҳаллиро сабук мекунад. Трамвайҳо ҳар 4-10 дақиқа дар давоми рӯз ва ҳар 30 дақиқа пас аз нисфи шаб ҳаракат мекунанд.
Поездҳо барои нақлиёти шаҳрӣ он қадар истифода намешаванд. Онҳо бештар ҳамчун усули алтернативии нақлиёт ба шаҳрҳо ё кишварҳои дигар истифода мешаванд. Поездҳои баландсуръате, ки барои сафар байни шаҳрҳо истифода мешаванд, усули хеле маъмули нақлиёт мебошанд. Истгоҳи Поезди Прага Ҳлавни Надражи нуқтаи асосии рафтан барои ин поездҳо мебошад. Илова бар ин, баъзе поездҳо аз истгоҳи Надражи Холешовице ҳаракат мекунанд. Шумо метавонед ба ин истгоҳ бо истифода аз хатсайри метрои C дастрасӣ пайдо кунед. Шумо инчунин метавонед поездро барои гузариш ба автобусҳои фурудгоҳӣ истифода баред.
Таксӣ дар Прага усули гарони нақлиёт мебошад. Агар шумо хоҳед, ки нақлиёти бароҳатро таъмин кунед, иҷораи мошин варианти қобили қабултар хоҳад буд. Бо вуҷуди ин, таксӣ дар ҳама қисматҳои шаҳр ба осонӣ дастрас аст.
Иҷораи мошин роҳи дигари расидан ба фурудгоҳ аз маркази шаҳр мебошад. Инчунин варианти қулай барои ҳаракат дар шаҳр ҳангоми будубоши шумо мебошад. Шумо метавонед мошинро аз ширкатҳои гуногуни иҷораи мошин, ки дар маркази шаҳр ҷойгиранд, иҷора гиред ё метавонед пешакӣ онлайн фармоиш диҳед.
Сарф кардани вақт дар Фурудгоҳи Вацлав Ҳавел хеле гуворо аст. Фурудгоҳ дорои тарабхонаҳои дастрас ва тарабхонаҳои боҳашамат барои мувофиқ кардани ҳар гуна буҷа мебошад. Тарабхонаҳо бо истифода аз рамзи доллар ($) аз рӯи нарх категориябандӣ шудаанд. Тарабхонаҳое, ки бо як рамзи доллар ($) ишора шудаанд, ҷойҳои арзонтар мебошанд, тарабхонаҳое, ки бо ду рамзи доллар ($$) ишора шудаанд, бо нархи мувофиқ мебошанд ва тарабхонаҳое, ки бо се рамзи доллар ($$$) ишора шудаанд, ҳамчун ҷойҳои премиум категориябандӣ шудаанд. Дар фурудгоҳ бисёр мағозаҳои бидуни боҷ мавҷуданд, ки дар онҳо шумо метавонед маҳсулоти дастрас, ба монанди машрубот, шоколад ва атрро пайдо кунед.
Фурудгоҳ инчунин дорои мағозаҳои тӯҳфаҳо, мағозаҳои китоб, мағозаҳои бренди маъруф ба монанди Burberry, Emperio Armani, Hugo Boss, Longchamp, Lacoste ва Victoria's Secret ва толорҳои боҳашамати VIP мебошад.
Амстердам як шаҳрест, ки ҳам барои нақлиёти шаҳрии бароҳат ва ҳам барои он ки воситаҳои гуногуни нақлиёти ҳавоӣ ва роҳи оҳанро ба ва аз шаҳрҳои бузурги ҷаҳон пешниҳод мекунад, фарқ мекунад. Аз шаҳрҳои бузурги ҷаҳон ба Амстердам парвозҳои бидуни таваққуф ва инчунин қатораҳо аз шаҳрҳои бузурги Аврупо, ба монанди Париж, Брюссел, Лондон, Ҳамбург ва Берлин мавҷуданд.
Амстердам аз ҷониби Фурудгоҳи Схипхол хизмат мерасонад, ки ҳар рӯз ба қариб ҳар як шаҳри бузурги ҷаҳон парвозҳо анҷом медиҳад. Фурудгоҳи Схипхол яке аз фурудгоҳҳои бузурги ҷаҳон аст. Усули амалии омӯхтани шаҳр бо велосипед ё пиёда аст. Трамвай низ дар нақлиёти шаҳрӣ нақши муҳим дорад.
Фурудгоҳи Схипхол Амстердам 4-ум фурудгоҳи бузургтарин (аз рӯи шумораи умумии мусофироне, ки парвоз мекунанд) дар Аврупо мебошад. Ин фурудгоҳи бузург, ки шумо метавонед ба ҳар ҷое, ки мехоҳед парвоз кунед ва ҳар чизеро, ки меҷӯед, пайдо кунед, тақрибан 15 км аз маркази шаҳр ҷойгир аст. Барои расидан ба ҷое, ки шумо аз фурудгоҳ мемонед, шумо метавонед қатора, автобус, таксӣ гиред ё мошин иҷора гиред.
Қатораҳо 24 соат дар як рӯз кор мекунанд, аммо пас аз як соати муайян дар шом онҳо камтар кор мекунанд. Дар шароити муқаррарӣ тақрибан 5 қатора дар як соат кор мекунанд. Пас, агар шумо қатораро дар давоми рӯз аз даст диҳед, хавотир нашавед, зеро дигаре бояд дар давоми 12-13 дақиқа бирасад.
Бо истифода аз қатораҳо дар фурудгоҳ шумо метавонед ба Истгоҳи марказии Амстердам, Амстердам Зуид (Маркази савдо) ва Рай (Маркази конфронс) дар тақрибан 25 дақиқа расед. Шумо метавонед чиптаро аз дӯконҳо дар истгоҳи қатора харед. Ё шумо метавонед OV-chipkaart харед, ки корти интеллектуалӣ барои пардохти роҳкиро мебошад, ки барои усулҳои нақлиёти ҷамъиятӣ дар тамоми шаҳр истифода мешавад.
Аз Фурудгоҳи Схипхол шумо метавонед хатти автобуси 197-ро ба маркази шаҳр ё Лейдсеплейн гиред. Сафар тақрибан 30 дақиқа давом мекунад. Автобусҳо тақрибан ҳар 15 дақиқа дар назди фурудгоҳ баромада мераванд.
Агар шумо нахоҳед, ки нақлиёти ҷамъиятиро истифода баред, шумо метавонед таксиро барои расидан ба маркази шаҳр ё макони ниҳоии худ истифода баред. Шумо инчунин метавонед таксиро пешакӣ фармоиш диҳед, ки онро алтернативаи боз ҳам бароҳаттар мекунад. Шумо имкони пардохти ҳаққи таксиро бо корти кредитӣ ё нақд доред.
Агар шумо дар давоми сафари худ дар Амстердам мошин истифода баред, мо тавсия медиҳем, ки якеро иҷора гиред. Шумо метавонед ҳар гуна мошинеро, ки мехоҳед, аз агентиҳои иҷораи мошин, ки дар фурудгоҳ ҷойгиранд, иҷора гиред. Дар фурудгоҳ бисёр агентиҳои иҷораи мошинҳо, ба монанди Alamo, AVIS, Budget, Europcar, Hertz ва Sixt мавҷуданд. Агар шумо мошини иҷораро пешакӣ фармоиш диҳед, имконияти гирифтани мошини дилхоҳатон зиёд мешавад. Ҳангоми иҷораи мошин шумо бояд макони гирифтани мошин ва супоридани онро муайян кунед.
Дар Амстердам 3 кортҳои гуногуни нақлиёти ҷамъиятӣ мавҷуданд, ки OV-chipkaart, кортҳои Амстердам ва кортҳои Амстердам Рагион мебошанд. Ин кортҳо барои пардохти роҳкиро дар нақлиёти ҷамъиятӣ истифода мешаванд. Шумо метавонед яке аз ин кортҳоро дар истгоҳ, бо ронандагони трамвай, дӯконҳо ё идораҳои сайёҳӣ харед. Ҳар дафъа, ки шумо корти OV-ро истифода мебаред, шумо бояд ҳангоми ворид шудан ва баромадан онро гузаронед; агар шумо корти худро ҳангоми баромадан нагузаронед, он эътибори худро гум мекунад. Корт I amsterdam City Card дастрасии номаҳдуд ба системаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ дар шаҳрро барои 1, 2, 3 ё 4 рӯз, инчунин воридшавии ройгон ё бо тахфиф ба осорхонаҳо ва дигар ҷойҳои ҷолибро таъмин мекунад. Ин корт инчунин дар баъзе тарабхонаҳо 25% тахфиф пешниҳод мекунад. Ин корт махсусан барои онҳое, ки ният доранд 3-4 рӯз дар шаҳр гузаронанд, хеле муфид аст. Корт Amsterdam Ragion Card нақлиёти ройгон ба ҷойҳои атрофи шаҳрро таъмин мекунад. Ин корт махсусан барои онҳое, ки мехоҳанд на танҳо Амстердам, балки ҷойҳои наздикро низ омӯзанд, беҳтарин аст.
Усули маъмултарини нақлиёт дар Амстердам велосипедронӣ аст. Аз кӯдакони хурдсол то пиронсолон ҳама бо велосипед сафар мекунанд. Дар шаҳр қариб дар ҳама ҷо истгоҳҳои таваққуфи велосипедҳо мавҷуданд. Дар тамоми шаҳр ҷойҳои иҷораи велосипедҳои бароҳат ва осон мавҷуданд, ба монанди Майдони Дам, ва роҳҳои велосипедронӣ ва чароғҳо дар ҳама ҷо мавҷуданд. Велосипедронҳо ҳамеша ҳуқуқи роҳ доранд, бинобар ин, агар шумо мошин ронед, боварӣ ҳосил кунед, ки ба ин қоидаҳо диққат диҳед. Шумо метавонед велосипедро барои истифодаи ҳаррӯза, истифодаи ҳафтаина ё барои муддати муайян иҷора гиред.
Ҳарчанд дар Амстердам шабакаи метро мавҷуд аст, он одатан барои нақлиёт ба ва аз ҷойҳои берун аз шаҳр истифода мешавад. Азбаски дар шаҳр мушкили таваққуфгоҳ вуҷуд дорад ва азбаски таваққуфгоҳ хеле гарон аст, велосипедронӣ ё гирифтани трамвай усулҳои нақлиёти бештар афзалиятнок мебошанд.
Ғайр аз велосипедҳо ва трамвайҳо, автобусҳо дар робита ба нақлиёти шаҳрӣ як варианти олӣ мебошанд. Ин автобусҳо, ки аз ҷониби GVB идора мешаванд, ба ҳама ҷо дар шаҳр мераванд. Агар шумо хоҳед, ки аз автобус фароед, шумо набояд интизори истгоҳ бошед, шумо метавонед ба ронанда танҳо бигӯед, ки мехоҳед фароед.
Фурудгоҳи Схипхол Амстердам 3 терминал дорад. Қатора ба ва аз шаҳр аз фурудгоҳ 24 соат дар як рӯз кор мекунад. Фурудгоҳ ба 260 самт дар саросари ҷаҳон пайваст мешавад ва дар тӯли сол тақрибан 50 миллион мусофирро мизбонӣ мекунад. Дар дарвозаҳои E ва F дар фурудгоҳ барои оилаҳое, ки бо кӯдакон сафар мекунанд, ҷойҳои бозии кӯдакон мавҷуданд. Барои онҳое, ки ба харидорӣ таваҷҷӯҳ доранд, минтақаҳои калони бидуни боҷ интихоби васеи имконотро пешниҳод мекунанд. Маҳсулоти маъмултарин одатан атр, косметика, лавозимот ва гулҳо мебошанд.