Фурудгоҳи машҳур | Strasbourg Аэропорт |
---|---|
Ширкатҳои ҳавопаймоии машҳур | |
Давомнокии тахминии парвоз | 1 соат 20 дақ |
Масофаи тахминии сафар | 399 Km |
Фурудгоҳи Бове Тилле, ки дар 85 км аз маркази шаҳр ҷойгир аст, ба осонӣ дастрас аст. Ҳамаи он чизе, ки шумо бояд анҷом диҳед, ин аст, ки ба хатти метрои 1 дар маркази шаҳр савор шавед ва онро то истгоҳи Порт Майо бигиред. Сипас ба истгоҳи автобуси “Boulevord Pershing” дар рӯ ба рӯи Маркази Конвенсияи Париж равед. Шумо метавонед аз байни усулҳои гуногуни нақлиёт, ба монанди қатора, автобусҳои шутли фурудгоҳи Бове ё таксӣ, вобаста ба вақти дастрас ва буҷаи худ интихоб кунед.
Шумо метавонед усулҳои нақлиёти ҷамъиятиро бо харидани Корти Навиго (барои Минтақаи 1 & 2) ё Корти Париж Визит (барои Минтақаи 1 & 3), ки бештар ба сайёҳон равона шудааст, истифода баред.
Қисми ширкати миллии роҳи оҳани Фаронса, Париж Гар ду Норд-Бове нақлиётро ба ва аз маркази шаҳр ва фурудгоҳ таъмин мекунад; сафар тақрибан 1 соат ва 15 дақиқа давом мекунад. Шумо дар Париж ба қатора савор мешавед ва дар истгоҳи SNCF Бове фаромада меравед. Аз он ҷо фурудгоҳ бо таксӣ ё автобус дастрас аст. Ин роҳи иқтисодии бештар барои расидан ба фурудгоҳ аст, ки аз трафики Париж канорагирӣ мекунад.
Ҳамчунин бо номи қатораи экспресси минтақавӣ маъруф аст, қатораҳои Бове нақлиётро байни Париж Гар ду Норд ва истгоҳи қатораи Бове, ки дар 4 км аз фурудгоҳ ҷойгир аст, таъмин мекунанд. Пас аз расидан ба истгоҳи қатораи Бове аз Париж, шумо метавонед барои пардохти муайян таксӣ гиред. Ин сафар бо таксӣ 15 дақиқа аст ва аз соати 7 саҳар то 7 бегоҳ 13 евро аст. Ин нарх пас аз соати 7 бегоҳ ва рӯзҳои якшанбе зиёд мешавад.
Таҳти фурудгоҳи Бове Тилле фаъолият мекунанд, ин автобусҳо воситаи нақлиёти бароҳат, зуд ва иқтисодӣ мебошанд. Дар Париж ҷойҳои гуногун барои фурӯши чиптаҳои автобус мавҷуданд ва шумо инчунин метавонед аз имкони брон кардани онлайн истифода баред ва пешакӣ фармоиш диҳед. Аз истгоҳи Порт Майо ба самти Нёйи (Маркази Конвенсияи Париж) бароед, дар он ҷо шумо истгоҳи калони автобусро дар рӯ ба рӯи кӯча мебинед. Агар шумо аллакай чиптаи худро онлайн нахарида бошед, метавонед онро дар дӯконҳои дохили истгоҳ харед. Агар истгоҳ баста бошад, шумо метавонед чиптаро аз ронандаи автобус харед. Мо тавсия медиҳем, ки ҳадди ақал 3 соат ва 15 дақиқа пеш аз парвозатон бирасед.
Гирифтани таксӣ ба фурудгоҳи Бове Тилле аз истгоҳи метрои Париж ё минтақаҳои наздик тақрибан 100-120 евро арзиш дорад ва тақрибан 1-1.5 соат мегирад. Нархи шабона ин нархро ба 140-160 евро зиёд мекунад.
Хизматрасониҳои хусусии шутл низ мавҷуданд, ки нақлиётро байни Париж ва фурудгоҳи Бове Тилле пешниҳод мекунанд. Ширкати машҳуртарин Supershuttle аст. Барои маълумоти муфассалтар дар бораи нархҳо ва брон кардани онлайн ба www.supershuttle.paris.fr равед. Пас аз фуруд омадан дар фурудгоҳи Бове Тилле, шумо метавонед маълумоти бештарро аз мизи иттилоотӣ, ки дар Терминали 1 ҷойгир аст, гиред.
Агентии иҷораи мошинҳо дар қариб ҳар як қисми шаҳр ҷойгир аст. Аммо агар шумо мошинро дар фурудгоҳ иҷора гиред, ин метавонад як афзалият бошад ва ҳангоми баргардонидани мошинатон дар фурудгоҳ вақтро сарфа кунад. 3 шоҳроҳ вуҷуд дорад, ки Париж ва фурудгоҳи Бове Тиллеро мепайвандад.
Бо истифода аз шоҳроҳи A16 шумо метавонед дар 1 соат ва 32 дақиқа ба фурудгоҳ расед, пайваст шудан ба шоҳроҳи A3 аз A16 сафарро каме дарозтар мекунад, ки дар маҷмӯъ 1 соат ва 43 дақиқа аст, ва шоҳроҳи A1 1 соат ва 45 дақиқа мегирад.
Фурудгоҳи Бове Тилле дар Тилле, 3.5 км шимолу шарқи шаҳри Бове ҷойгир аст. Дар соли 2015 фурудгоҳи Бове Тилле тақрибан 4.5 миллион мусофирро қабул кард. Фурудгоҳ одатан барои парвозҳои чартерӣ ва аз ҷониби ширкатҳои ҳавопаймоии арзон истифода мешавад.
Дар тақрибан 85 км шимолу ғарби Париж ҷойгир аст, фурудгоҳи Бове Тилле на он қадар калон ва на он қадар хурд аст. Ба шарофати системаи пешрафта ва муосири нақлиёти ҷамъиятӣ, расидан ба Париж аз ин фурудгоҳ нисбатан осон ва арзон аст. Фурудгоҳ дорои 2 терминал мебошад. Биноҳои терминал байни соати 11:30 шаб ва 6:30 саҳар баста мешаванд, бинобар ин, агар шумо нақшаи истироҳат дар миёнаи шаб дошта бошед, мо тавсия медиҳем, ки дигар алтернативаҳоро баррасӣ кунед.
Бинои терминал дорои чандин тарабхонаҳо, бозорҳо, ки шумо метавонед газакҳо пайдо кунед, ҷойҳои хӯрокхӯрӣ ва нӯшидан, дӯконҳои тӯҳфаҳо, ки шумо метавонед харид кунед, дастрасии ройгони интернет, минтақаи тамокукашӣ, идораҳои иттилооти сайёҳӣ ва ғайра мебошад. Ширкатҳои асосии ҳавопаймоӣ, ки ба ин фурудгоҳ парвоз мекунанд, Ryanair, Sterling, Blue Air, Norwegian Air Shuttle ва Wizzair мебошанд.
Фурудгоҳи Шарл де Голл тавассути таксӣ, автобус ва қатора дастрас аст. Илова бар ин, шумо метавонед аз мошини иҷора ё мошини шахсӣ низ истифода баред. Шумо метавонед дар таваққуфгоҳ бо пардохти маблағи муайян мошинатонро гузоред. Фурудгоҳ бо таваққуфгоҳҳои бисёрқабатаи дохилӣ ва берунӣ муҷаҳҳаз аст.
Ду системаи роҳи оҳан вуҷуд дорад, ки шумо метавонед аз маркази шаҳр ба Фурудгоҳи Шарл де Голл расед. Якум ин RER аст. Шумо метавонед чиптаи RER-и худро дар истгоҳ харед. Аммо, бо сабаби корпартоиҳои зуд-зуд ва таъхирҳое, ки онҳо метавонанд ба вуҷуд оранд, мо тавсия медиҳем, ки ҳатто пештар равон шавед.
Системаи дигари роҳи оҳан TGV мебошад. Ин хати баландсуръат якчанд истгоҳҳоро, ба монанди Лил, Страсбург, Дижон, Лион, Марсель, Монпелйе, Тулуза, Бордо, Нант, Пуатье, Ренн, Тулон ва ҳатто Брюсселро бо истгоҳи TGV, ки дар терминали 2 ҷойгир аст, мепайвандад.
Яке аз роҳҳои бароҳат ва зудтарини расидан ба фурудгоҳ аз маркази шаҳр ин таксӣ мебошад. Таксиҳо ба ҳар як терминали фурудгоҳ хизмат мерасонанд. Нархи таксӣ мувофиқи километрҳои тайшуда ҳисоб карда мешавад. Нархи таксӣ байни маркази шаҳр ва фурудгоҳ мувофиқ аст. Шумо метавонед маълумоти бештар дар бораи ширкатҳои таксӣ ва маълумоти тамосро дар вебсайти фурудгоҳ пайдо кунед.
Воситаи дигари нақлиёт барои расидан ба фурудгоҳ аз маркази шаҳр автобус мебошад. Автобусҳое, ки аз шаҳр ба фурудгоҳ хизмат мерасонанд, Roissybus, Cars Air France, 350 Bus, 19 Bus, Noctilien night bus, Val d’Europe Airports Shuttle ва Fileo Roissy-ро дар бар мегиранд. Бо истифода аз хидмати Roissy Bus, ки аз ҷониби шаҳри Париж пешниҳод мешавад, шумо метавонед ба фурудгоҳ бидуни интиқол ба ҷое расед. Ҳарчанд он тақрибан як соат вақт мегирад, ин хидмати нақлиёти хеле боэътимод аст.
Шумо инчунин метавонед бо мошини иҷора ба Фурудгоҳи Шарл де Голл расед. Агентҳои иҷораи мошин дар шаҳр Avis, Budget, Enterprise, Europcar, Firefly, Hertz, Sixt, Interrent, Alamo, Advantage, Dollar, Thrifty ва TT Car Transit-ро дар бар мегиранд. Пеш аз он ки ба фурудгоҳ равон шавед, мо тавсия медиҳем, ки трафикро санҷед, ки шумо метавонед онро дар вебсайти Шарл де Голл анҷом диҳед.
Фурудгоҳи Шарл де Голл дорои 3 терминал, аз ҷумла терминалҳои дохилӣ ва байналмилалӣ мебошад. Фурудгоҳ майдони хеле калонро фаро мегирад ва аз ин рӯ хидмати нақлиёти байни терминалҳоро ташкил кардааст. Ин хидмати нақлиётӣ ҳаракат дар фурудгоҳро хеле осон мекунад. Терминали 1 дар шакли ҳаштпо сохта шудааст ва дорои вазифаҳои техникӣ дар ошёнаи аввал мебошад, ки барои мардум дастрас нест. Ошёнаи дуюм дорои тарабхонаҳо, мағозаҳо ва платформаҳои қатораи байнитерминалии CDGVAL мебошад.
Ошёнаи сеюм аксари ҳисобкунакҳои бақайдгирӣ ва хидматҳои нақлиётӣ, ба монанди таксӣ, автобусҳо ва воситаҳои нақлиёти махсусро дар бар мегирад. Ошёнаи чорум ба мусофирони равон бахшида шудааст ва ошёнаи панҷум дорои минтақаи гирифтани бағоҷ мебошад. Фурудгоҳи Шарл де Голл як қатор шароитҳо ва хидматҳоро пешниҳод мекунад.
Терминалҳо бо хидматҳои тандурустӣ, идораҳои иҷораи мошин, банкоматҳо, хидматҳои бағоҷи гумшуда, интернети бесим, истгоҳҳои барқдиҳӣ, мағозаҳои либос, тарабхонаҳо, қаҳвахонаҳо ва бозорҳо муҷаҳҳаз мебошанд.
Шумо метавонед ба осонӣ бо истифода аз воситаи нақлиёти шахсӣ ё мошини иҷора ба Фурудгоҳи Орли дастрасӣ пайдо кунед. Фурудгоҳ инчунин тавассути қатора, автобус ва таксӣ дастрас аст. Ду системаи роҳи оҳан вуҷуд доранд, ки нақлиётро ба маркази шаҳр ва Фурудгоҳи Орли таъмин мекунанд. Яке аз онҳо RER мебошад. Шумо метавонед чиптаи RER-ро дар истгоҳ харидорӣ кунед. Аммо, бо сабаби корпартоиҳои зуд-зуд ва таъхирҳое, ки онҳо метавонанд ба вуҷуд оранд, мо тавсия медиҳем, ки ҳатто пештар равед.
Имконияти дуюм системаи трамвайи 7 мебошад, ки дастрасии осон ба фурудгоҳро таъмин мекунад.
Яке аз роҳҳои бароҳат ва зудтарини расидан ба фурудгоҳ аз маркази шаҳр ин таксӣ мебошад. Таксиҳо ба ҳар як терминали фурудгоҳ хизмат мерасонанд. Нархи таксӣ мувофиқи километрҳои тайшуда ҳисоб карда мешавад. Нархи таксӣ байни маркази шаҳр ва фурудгоҳ мувофиқ аст. Шумо метавонед маълумоти бештарро дар бораи ширкатҳои таксӣ ва маълумоти тамоси онҳо дар вебсайти фурудгоҳ пайдо кунед.
Роҳи дигари нақлиёт, ки шумо метавонед барои расидан ба Фурудгоҳи Орли аз маркази шаҳр истифода баред, автобус аст, ки нисбат ба таксӣ арзонтар аст. Автобусҳое, ки ба маркази шаҳр ва фурудгоҳ хизмат мерасонанд, Orlybus, Cars Air France, Bus 183, Val d’Europe Airports ва Bus 91.10 мебошанд.
Автобусҳои Orlybus байни истгоҳҳои Denfert ва Rochereau дар Париж фаъолият мекунанд. Сафар тақрибан 30 дақиқа давом мекунад. Хатти автобуси 183 байни Фурудгоҳи Орли ва истгоҳи Porte de Choisy фаъолият мекунад. Хатти автобуси 91.10 байни Фурудгоҳи Орли ва истгоҳи Massy-TGV фаъолият мекунад.
Cars Air France нисбат ба дигарон арзонтар аст ва дар ду масири гуногун ду автобусро фаъолият мекунад. Масири аввал нақлиётро байни истгоҳҳои Gare Montparnasse, Invalides ва Etoile ва Фурудгоҳи Орли таъмин мекунад ва масири дигар байни Фурудгоҳи Шарл де Голл ва Фурудгоҳи Орли фаъолият мекунад.
Бо иҷораи мошин шумо метавонед ба осонӣ ба Фурудгоҳи Орли дастрасӣ пайдо кунед. Агентии иҷораи мошинҳо Avis, Budget, Enterprise, Europcar, Firefly, Hertz, Sixt, Interrent, Alamo, Advantage, Dollar, Thrifty ва TT Car Transit-ро дар бар мегиранд. Мо тавсия медиҳем, ки пешакӣ трафикро дар вебсайти Фурудгоҳи Орли санҷед.
Фурудгоҳ як терминал барои парвозҳои байналмилалӣ ва дохилӣ дорад. Фурудгоҳи Орли масоҳати 15.3 километри мураббаъро дар бар мегирад. Терминал дорои хизматрасониҳои тандурустӣ, идораҳои иҷораи мошин, банкоматҳо, хизматрасониҳои гумшудаи бағоҷ, интернети бесим, истгоҳҳои пуркунӣ, мағозаҳои либос, тарабхонаҳо, қаҳвахонаҳо ва бозорҳо мебошад.
Страсбург шаҳрест бо ду унвони фарқкунанда, пойтахти Аврупо ва пойтахти Мавлуди Исо. Страсбург, яке аз муҳимтарин ва бузургтарин шаҳрҳои Фаронса, ҳар сол дар давоми Мавлуди Исо бо бисёр ороишҳо ва фаъолиятҳо рангин мешавад. Инчунин, он макони яке аз бузургтарин бозорҳои кушоди Мавлуди Исо дар ҷаҳон мебошад. Чеҳраи дигари ин шаҳри рангин ва шавқовар хеле боиззат ва ҷиддӣ аст.
Шаҳр, ки Шӯрои Аврупо, Суди Аврупо оид ба ҳуқуқи инсон ва Парлумони Аврупоро дар бар мегирад, дар мавриди сиёсӣ мавқеи хеле муҳим дорад. Бо ин хусусиятҳо, шаҳр на танҳо сайёҳон, балки соҳибкорон ва дипломатҳоро низ истиқбол мекунад. Дигар меҳмонони муҳими шаҳр донишҷӯён мебошанд, ки барои таҳсил дар хориҷи кишвар меоянд ва Страсбургро бо сабаби сифати таълим интихоб мекунанд. Шаҳр, ки бо Олмон ҳамсарҳад аст ва дар гузашта таърихи ивазшавии парчамҳо байни ду кишварро дорад, инчунин таъсири ҳарду фарҳангро дар бар мегирад. Страсбург бо сабаби боғҳо ва боғчаҳои дохилии сершумори худ, ки дар табиат ҷойгир шудаанд ва дар меъмории таърихӣ ҷойгиранд, ҳамчун шаҳри сабз маъруф аст.
Аз тарафи дигар, ба ғайр аз сабз, кабуд низ дар байни рангҳои ин шаҳр аст, ба шарофати каналҳое, ки аз шаҳр мегузаранд. Маркази шаҳр хеле хурд ва барои пиёда рафтан хеле дастрас аст. Дар шаҳр системаи метро вуҷуд надорад; ба ҷои он трамвай мавҷуд аст. Ҳамаи истгоҳҳои трамвай дорои аломатҳои электронӣ мебошанд. Аз ин аломатҳо шумо метавонед маълумот гиред, ки кадом хатти трамвай кай мегузарад. Дар истгоҳи трамвай мошинҳо мавҷуданд, ки шумо метавонед чиптаи худро гиред. Шумо метавонед чиптаи худро бо пули нақд ё корти кредитӣ гиред, аммо агар бо пули нақд пардохт кунед, бояд ба пуле, ки медиҳед, диққат диҳед, зеро мошинҳо ба шумо пули майдаро барнамегардонанд.
Шумо бояд ҳатман чиптаи худро дар мошин пеш аз савор шудан ба трамвай тасдиқ кунед. Агар шумо бо назоратҳое, ки вақт аз вақт гузаронида мешаванд, бо чиптаи тасдиқнашуда ё кӯҳнашуда мувофиқат кунед, шояд ба шумо ҷарима пардохт кардан лозим шавад. Ҷаримаҳое, ки ба чиптаҳои ғайриқонунӣ татбиқ мешаванд, хеле баланданд.
Тавре ки дар тамоми Аврупо, қатора дар ин шаҳр ҳамчун воситаи нақлиёт мавқеи муҳим дорад. Истгоҳи асосии қатора дар маркази шаҳр бо як бинои хеле бошукӯҳ ба мусофирон хизмат мерасонад. Шумо инчунин метавонед чиптаи худро бо пули нақд ё корти кредитӣ аз мошинҳои дар истгоҳ мавҷудбуда харед ва пеш аз савор шудан ба қатора, бояд чиптаи худро тавассути мошинҳои дар истгоҳ мавҷудбуда тасдиқ кунед. Шумо инчунин метавонед аз Страсбург ба Париж бо қатораи баландсуръат равед.
Воситаи нақлиёти хеле маъмул дар шаҳр велосипедҳо мебошанд. Умуман, дар як шаҳри ҳамвор ба мисли Страсбург, шумо метавонед шаҳрро бо велосипед кашф кунед. Роҳҳои махсус барои велосипедҳо барои рондани бехатар лаззат мебахшанд. Дар шаҳр, ки дар соҳили дарёи Рейн ҷойгир аст ва каналҳои зиёде дорад, сайрҳои киштӣ низ метавонанд як интихоб бошанд.
Вобаста ба обу ҳаво, шумо метавонед зебоии ин шаҳри таърихиро бо киштиҳое, ки бо шиша пӯшида шудаанд ё бо болои кушода тамошо кунед. Фаромӯш накунед, ки шояд ба шумо лозим ояд, ки дар навбат барои гирифтани сайр интизор шавед, зеро он дар байни сайёҳон хеле маъмул аст.
Фурудгоҳи шаҳр, Фурудгоҳи байналмилалии Страсбург, дар минтақаи Энтсайм ҷойгир аст ва ба маркази шаҳр хеле наздик аст. Ба маркази шаҳр расидан аз фурудгоҳ, ки дар минтақаи Энтсайм 10 километр ҷанубу ғарбии Страсбург ҷойгир аст, хеле осон аст. Гарчанде ки он доираи васеи имконоти нақлиётӣ надорад, имконоти зиёди сафарҳои қулай мавҷуданд. Хизматрасонии нақлиёти ҷамъиятӣ аз ҷониби давлат пешниҳод карда мешавад ва шумо метавонед дар муддати ҳамагӣ 9 дақиқа ба маркази шаҳр расед.
Дигар алтернативаҳои нақлиётӣ аз фурудгоҳ ба маркази шаҳр таксӣ, нақлиёти меҳмонхона ва иҷораи мошин мебошанд.
Фурудгоҳ бо истгоҳи қатора тавассути як пул дар шакли нақб пайваст аст. Бо хатҳои қатораи нақлиётӣ, ки ҳар 15 дақиқа як маротиба ҳаракат мекунанд, шумо метавонед дар муддати ҳамагӣ 9 дақиқа ба бинои бошукӯҳи истгоҳи асосии қатора дар маркази шаҳр расед. Шумо метавонед чиптаи худро бо пули нақд ё корти кредитӣ аз мошини чиптафурӯшӣ, ки дар фурудгоҳ ё дар истгоҳ ҷойгир аст, харед. Пеш аз савор шудан ба қатора, шумо бояд ҳатман чиптаи худро тавассути мошинҳои дар истгоҳ мавҷудбуда тасдиқ кунед.
Бисёре аз меҳмонхонаҳо аз фурудгоҳ ба меҳмонхона хидмати нақлиётӣ пешниҳод мекунанд. Пеш аз ҳама, шумо бояд бо меҳмонхонаи худ тамос гиред, то бубинед, ки оё онҳо ин хидматро пешниҳод мекунанд. Агар меҳмонхонаи шумо хидмати нақлиёти фурудгоҳро пешниҳод кунад, шумо метавонед пешакӣ бо гуфтани шумораи одамоне, ки сафар мекунед ва миқдори бағоҷи худ фармоиш диҳед. Ронандаи нақлиёти шумо шуморо дар дари таҳвили бағоҷ бо корте, ки номи шумо дар он навишта шудааст, пешвоз мегирад. Шумо бояд пешакӣ дар бораи нархи хидмати нақлиёти фурудгоҳ маълумот гиред.
Агар шумо нахоҳед, ки аз нақлиёти ҷамъиятӣ истифода баред, шумо метавонед бо таксӣ ба маркази шаҳр расед. Дар фурудгоҳ истгоҳи таксӣ мавҷуд аст ва шумо метавонед барои тақрибан 40 евро хидмат гиред. Барои бағоҷ пардохти иловагӣ вуҷуд дорад ва агар трафики вазнин набошад, сафари шумо тақрибан 16 дақиқа давом мекунад.
Шумо метавонед аз хидматҳои иҷораи мошин, ки дар фурудгоҳ мавҷуданд, истифода баред. Барои як миёнаи 100 евро шумо метавонед бо мошинҳои 4 ё 7 ҷойдор як сафари боҳашамат анҷом диҳед. Барои расидан ба маркази шаҳр аз фурудгоҳ, ба D400 тавассути D221 пайваст шавед ва сипас аз гузаргоҳи E52 тавассути A35 истифода баред. Тақрибан 17 километр ва 16 дақиқа баъд шумо метавонед ба маркази шаҳр расед.