Фурудгоҳи машҳур | King Fahd Intl. Аэропорт |
---|---|
Ширкатҳои ҳавопаймоии машҳур | |
Давомнокии тахминии парвоз | 4 соат 30 дақ |
Масофаи тахминии сафар | 3587 Km |
Шаҳр имкониятҳои гуногуни фароғатӣ ва саёҳатиро пешниҳод мекунад ва дорои алтернативаҳои гуногуни нақлиётӣ мебошад. Бисёр алтернативаҳои гуногун мавҷуданд, ки маркази шаҳрро бо фурудгоҳи байналмилалӣ мепайванданд. Шумо метавонед бо интихоби имконоти нақлиётӣ, ба монанди таксӣ, трамвай, троллейбус ва метро ба фурудгоҳ бароҳат расед. Бо хатҳои метро, ки солҳои пеш кушода шудаанд, дар шаҳр аз як ҷой ба ҷои дигар рафтан хеле осон аст. Фурудгоҳи Минск 2, ки дар 40 километр дуртар аз шаҳр ҷойгир аст, ба туфайли ҷойгиршавии худ ҷойгоҳи муҳим дорад.
Осонтарин роҳ барои расидан ба фурудгоҳ аз маркази шаҳр ин гирифтани таксӣ мебошад. Шумо метавонед таксиҳои сиёҳ ё сафедро дар ҳар куҷои шаҳр дастрас кунед. Шумо метавонед дар ҳар кӯча таксӣ гиред ё аз кормандони меҳмонхона хоҳиш кунед, ки барои шумо таксӣ фармоиш диҳанд. Хидмати таксӣ, ки дар нақлиёти шаҳрӣ ҷойгоҳи муҳим дорад, 1000 рубл барои як километр арзиш дорад. Бо назардошти нақлиёт байни фурудгоҳ ва маркази шаҳр, нархи таксӣ тақрибан 80,000 рубл аст. Дар доллар, он тақрибан 30-50$ арзиш дорад. Пеш аз савор шудан ба таксӣ, барои манфиати шумо хоҳад буд, ки бо ронандаи таксӣ музокира кунед.
Бисёр меҳмонхонаҳо барои расидан ба фурудгоҳ хидмати нақлиётӣ пешниҳод мекунанд. Шумо бояд пешакӣ бо кормандони меҳмонхона тамос гиред ва барои истифодаи ин имконот фармоиш диҳед. Ин имконоти нақлиётӣ, ки ҳангоми афзалият додан бо гурӯҳҳои серодам арзонтар мебошанд, барои одамоне, ки бағоҷи зиёдатӣ доранд, идеалӣ мебошанд. Шаттлҳо шуморо аз меҳмонхона ба фурудгоҳ мебаранд ё шуморо аз фурудгоҳ ба меҳмонхона мебаранд.
Троллейбусҳо, ки солҳои зиёд истифода мешаванд, дар зиёда аз 60 роҳ хизмат мекунанд. Ин воситаҳои нақлиётӣ, ки қариб рамзи шаҳр мебошанд, бо энергия кор мекунанд. Онҳо мисли метро ва дигар воситаҳои нақлиётӣ муҳиманд; аммо, хидмати троллейбус метавонад ҳангоми қатъ шудани барқ суст шавад. Мисли дигар имконоти нақлиётӣ, троллейбус як варианти хуб барои расидан ба фурудгоҳ аз маркази шаҳр аст.
Трамвайҳо, ки нисбат ба дигар воситаҳои нақлиётӣ камтар афзалият доранд, мисли троллейбусҳо бо энергия кор мекунанд. Онҳо метавонанд ҳангоми қатъ шудани барқ трафикро ба вуҷуд оранд. Зиёда аз 7 хат ва зиёда аз 140 трамвай мавҷуд аст. Шумо метавонед ба осонӣ бо трамвай, ки барои як сафари яктарафа 1700 рубл арзиш дорад, ба фурудгоҳ расед.
Автобусҳо имрӯз аз ҷумлаи воситаҳои нақлиёти бештар афзалиятдошта мебошанд. Зиёда аз 1700 автобус дар шаҳр ҳар рӯз ба мардум хизмат мерасонанд. Шумо метавонед бо чиптаҳои ҳаррӯза ё моҳона аз ин имконоти нақлиётӣ ба осонӣ истифода баред. Шумо бояд роҳҳои автобусро бодиққат тафтиш кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки автобуси дурустро гирифтаед, ки шуморо ба макони таъинот мерасонад. Фосилаҳои вақтии автобусҳо дар лавҳаҳои истгоҳҳои автобус дастрасанд.
Дар маркази шаҳр бисёр ширкатҳо мавҷуданд, ки шумо метавонед мошин иҷора гиред. Шумо метавонед бо тамос бо ширкати иҷораи мошин пеш аз парвоз фармоиш диҳед ё аз меҳмонхонаи худ хоҳиш кунед, ки дар ин масъала ба шумо кӯмак расонад. Онҳое, ки намехоҳанд бо дигар имконоти нақлиётӣ вақтро аз даст диҳанд, метавонанд бо иҷораи мошин ба осонӣ ба фурудгоҳ расанд.
Фурудгоҳи байналмилалии Минск 2, яке аз муҳимтарин фурудгоҳҳо дар Беларус, аз соли 1982 хизмат мекунад. Фурудгоҳ, ки трафики серодами мусофирон дорад, ба туфайли ҷойгиршавии худ аз ҷониби мусофирон аксар вақт афзалият дода мешавад. Ба туфайли хатти парвози калони худ, он имкон медиҳад, ки ҳар гуна ҳавопаймо барои 24 соат фуруд ояд. Бо доштани инфрасохтори комил барои парвозҳои байналмилалӣ, фурудгоҳ ҳамаи талаботи заруриро барои мусофирон таъмин мекунад. Фурудгоҳ дорои ширкатҳои суғурта, гурӯҳи коркарди бағоҷ, толори хидматрасонии мусофирони синфи бизнес, системаҳои алоқаи телефонӣ ва факс, толори мусофирони VIP, тарабхона, қаҳвахонаҳо ва мағозаҳои гуногун, сартарошхона, идораҳои иҷораи мошин ва таваққуфгоҳи калони мошин мебошад. Фурудгоҳ дар шоҳроҳи Маскав, 40 километр дуртар аз шаҳр ҷойгир аст.
Даммом як шаҳри бандарӣ аст, ки дар соҳили Халиҷи Басра, дар шарқи Арабистони Саудӣ ҷойгир аст. Дар ин шаҳр, ки бой аз нафт аст, саноат низ хеле рушд кардааст. Бо сабаби наздикии он ба шаҳрҳои бузург ва осонии нақлиёт, он ҳамчун як нуқтаи муҳими интиқол маълум аст. Ду чизи муҳим ҳаст, ки шумо набояд фаромӯш кунед, ки шумо ба Даммом сафар мекунед.
Аввалан, ин аст, ки кишвар бо қоидаҳои сахти исломӣ идора мешавад ва аз меҳмонон интизор меравад, ки бо эҳтиром ба онҳо рафтор кунанд ва дуюм ин аст, ки ҳарорат хеле баланд аст ва дар тобистон ва зимистон фарқи назаррасе надорад. Василаи маъмултарини нақлиёт дар маркази шаҳр таксӣ мебошад. Дар таксиҳо таксиметр нест. Гарчанде ки он як тарифи мушаххаси масирҳо аст, нархҳо бештар ба музокира вобастаанд. Шумо бояд бо ронанда дар бораи ҷое, ки шумо хоҳед рафт ва чӣ қадар арзиш дорад, пеш аз гирифтани таксӣ мувофиқа кунед.
Автобусҳо дар шаҳр ҳамчун воситаи нақлиёти ҷамъиятӣ истифода мешаванд. Ин воситаҳо, ки хеле кӯҳна ва серодаманд, аз ҷониби сайёҳон афзалият дода намешаванд. Иҷораи мошин як алтернативаи бештар афзалиятнок аст. Дар маркази шаҳр ва ҳам дар фурудгоҳ ширкатҳои зиёди иҷораи мошин мавҷуданд.
Даммом дуюмин бандари калонтарини Арабистони Саудӣ мебошад. Ҳам сафарҳои киштӣ ва ҳам интиқоли моҳӣ ва бор аз Гавани Подшоҳ Абдулазиз ташкил карда мешаванд. Шоҳроҳҳо дар Даммом хеле рушд кардаанд. Илова бар масир ба пойтахт Риёз, бисёр кишварҳои дигари минтақа низ ба шоҳроҳҳо пайваст шудаанд.
Шумо метавонед дар тӯли ҳамагӣ 1 соат ба Баҳрайн ва дар 4 соат ба Риёз бо мошин расед. Агар шумо мошин иҷора накарда бошед, шумо метавонед ба автобусҳое, ки аз истгоҳи асосии автобус, ки тақрибан 700 метр аз маркази шаҳр ҷойгир аст, меравад, расед.
Ҳамчун шумо метавонед интиқолҳои байнишаҳрии худро бо ин автобусҳо таъмин кунед, инчунин 5 хидмати автобус ҳар рӯз аз истгоҳи автобус ба Баҳрайн мавҷуд аст.
Системаи роҳи оҳан дар шаҳр ҷойгоҳи муҳим дорад. Илова бар нақлиёти мусофирбарии байнишаҳрӣ бо қатора, интиқоли бор низ анҷом дода мешавад. Лоиҳае, ки Даммомро бо Макка ва Мадина пайваст мекунад, дар омодагӣ аст.
Истгоҳи қатора 8 километр аз маркази шаҳр ҷойгир аст. Аз он ҷо шумо метавонед дар 3 соату ним ба Риёз, дар 1 соат ба Ҳуфуф ва дар 40 дақиқа ба Абқайқ расед.
Дар шаҳр инчунин фурудгоҳ мавҷуд аст ва ҳам парвозҳои дохилӣ ва ҳам байналмилалӣ аз ин ҷо анҷом дода мешаванд. Фурудгоҳи байналмилалии Баҳрайн ҳамагӣ 86 километр аз маркази шаҳр ҷойгир аст. Аз Фурудгоҳи байналмилалии Подшоҳ Фаҳд дар Даммом шумо метавонед бо таксӣ ба маркази шаҳр расед.
Дафтари ширкатҳои гуногун дар фурудгоҳ барои иҷораи мошин дастрас аст. Барои мусофироне, ки истифодаи воситаҳои нақлиёти ҷамъиятиро афзал медонанд, хидматҳои автобус ташкил карда мешаванд.
Агар шумо нақлиёти ҷамъиятиро афзал надонед, шумо метавонед дар баромади мусофирони фурудгоҳ таксӣ пайдо кунед. Имкон дорад, ки дар муддати кӯтоҳ, камтар аз ним соат, бо харҷи тақрибан 50-60 SAR ба маркази шаҳр расед.
Шумо набояд фаромӯш кунед, ки дар таксиҳо таксиметр нест. Аз ин сабаб, муфид аст, ки ба ронанда пешакӣ макони таъиноти худро бигӯед ва дар бораи нарх мувофиқа кунед.
Агар шумо нақлиёти ҷамъиятиро афзал донед, шумо метавонед бо автобусҳои ҷамъиятӣ, ки аз ҷониби Ширкати Саптко идора мешаванд, ба маркази шаҳр расед. Сафар то 40 дақиқа давом мекунад ва нархи чипта барои як тараф 12 SAR барои як нафар аст.
Шумо инчунин метавонед ба шаҳрҳои Эл Ҳубар ва Эл Ҳасса, ки берун аз маркази шаҳр ҷойгиранд, бо ин автобусҳо расед. Шумо метавонед барои вақти рафтуомад ва маълумоти масир ба мизи иттилоотии Саптко дар терминали мусофирон муроҷиат кунед.
Дар фурудгоҳ дафтари даҳ ширкати иҷораи мошини дохилӣ ва хориҷӣ мавҷуд аст. Агар шумо аз фурудгоҳ ба маркази шаҳр мошин ронед, шумо бояд дар баромади терминал ба шарқ гардед ва ба Роҳи Подшоҳ Фаҳд пайваст шавед.