Ҷустуҷӯи парвозҳо аз Manila ба Poznan
Нархҳои тахминӣ барои парвозҳо аз Manila ба Poznan
| Фурудгоҳи машҳур | Poznan Lawica Henryk Wieniawski Аэропорт |
|---|---|
| Ширкатҳои ҳавопаймоии машҳур | |
| Давомнокии тахминии парвоз | 12 соат |
| Масофаи тахминии сафар | 9648 Km |
Нақлиёт ба фурудгоҳ аз маркази шаҳри Manila
Ninoy Aquino Intl. Аэропорт
Шаҳри Манила, пойтахти Филиппин, ки дар ноҳияи Метро Марина ҷойгир аст ва аз бисёр шаҳрҳо иборат аст, шаҳрест, ки дар кишвар аҳолии зиёдтарин дорад. Шаҳри Манила ба шонздаҳ шаҳрак тақсим шудааст. Инҳо Малате, ноҳияи меҳмонхонаҳо, ноҳияи фароғатии сайёҳӣ Эрмита, Интрамурос, ки ҷозибаи таърихии шаҳрро инъикос мекунад, Сан Мигел ва Сампалок бо донишгоҳҳояшон ва Пако, ки асосан маркази тиҷорат аст, дохил мешаванд. Манила бо назардошти нақлиёт, тиҷорат ва маориф шаҳрест, ки дар Филиппин бештар рушд кардааст. Ҳамзамон, Манила бо табиати сабз ва ҷазираҳои беназираш интихоби хеле гуворо барои сайёҳон аст.
Ин шаҳр макони Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино мебошад. Дар Манила, воситаҳои нақлиёти ҷамъиятии бештар истифодашаванда дар дохили шаҳр системаи роҳи оҳан ва автобусҳо мебошанд. Илова бар воситаҳои анъанавии нақлиёти шаҳрӣ, инчунин системаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ, ки ба Филиппин хосанд, ба монанди фаетонҳо, воситаҳои се-чарха ва микроавтобусҳо мавҷуданд. Вақте ки шумо дар шаҳр нақлиёти ҷамъиятиро истифода мебаред, метавонед аз чиптаҳои яккарата ё чиптаҳои махсусе, ки метавонед ба онҳо пул бор кунед, истифода баред.
Мо ба шумо тавсия медиҳем, ки ин чиптаҳои махсусро харед, махсусан агар шумо зуд-зуд сафар кунед, то ки ҳар дафъа аз навбатҳои дароз барои харидани чипта канорагирӣ кунед. Шумо метавонед вақтҳои рафтани воситаҳоро аз интернет санҷед, аммо мо тавсия медиҳем, ки ба ин вақтҳо хеле вобаста набошед. Автобусҳо одатан ба ин ҷадвалҳо риоя намекунанд. Ҳамзамон, чун воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ аксар вақт серодаманд, дар вақти сафар ба молҳои арзишманди худ диққат додан муфид аст. Агар шумо хоҳед, ки зудтар ва амалитар сафар кунед, метавонед аз таксиҳо, велосипедҳо ва фаетонҳое, ки мисли таксиҳо кор мекунанд, истифода баред. Азбаски минтақаҳои сайёҳӣ ва ҷойҳои фароғатӣ дар шаҳр ба якдигар наздиканд, мумкин аст ба баъзе ҷойҳо пиёда расид. Илова бар ин, шумо метавонед ба бисёр шаҳрҳои соҳилии гуногун дар Метро Манила тавассути паромҳое, ки аз минтақаи бандарӣ дар наздикии дарёи Пасиг, ки дар халиҷи Манила ҷойгир аст, сафар кунед.
Ҳамчун алтернатива ба сафар ба шаҳрҳои ҳамсоя, шумо инчунин метавонед аз автобусҳои байнишаҳрӣ ва хатҳои қатора истифода баред. Дар маркази шаҳр имконоти бештар барои расонидани нақлиёт ба Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино мавҷуд аст. Имкон дорад, ки аз қисматҳои гуногуни шаҳр тавассути автобусҳо ё Ҷипниҳо, ки ҳамчун микроавтобусҳо истифода мешаванд, ба фурудгоҳ расид. Ҳамчунин имконоти такси ё иҷораи мошин барои дастрасӣ ба фурудгоҳ мавҷуд аст. Яке аз ҷиддитарин мушкилот дар Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино ин аст, ки байни терминалҳо пайвасти мунтазам вуҷуд надорад. Дар фурудгоҳ чор терминал мавҷуд аст, аммо пайвастшавӣ байни онҳо тавассути воситаҳо таъмин карда мешавад; як роҳе, ки дар бисёр фурудгоҳҳои дигар маъмул нест. Аз ин сабаб, лозим аст, ки ба кадом терминал бояд фуруд оед, диққат диҳед, вақте ки ба фурудгоҳ сафар мекунед. Агар шумо дар терминали нодуруст фуруд оед, шояд лозим шавад, ки боз автобус ё Ҷипни гиред. Ҳангоме ки Терминали 1 барои парвозҳои байналмилалӣ истифода мешавад, Терминали 2 барои парвозҳои Филиппин Эйрлайнс захира шудааст. Терминали 3 барои парвозҳои дохилӣ ва Терминали 4 барои парвозҳои мувофиқ ва дар баъзе ҳолатҳо, парвозҳои байналмилалӣ мебошад.
Автобус
Автобусҳо, ки аз бисёр минтақаҳои шаҳр мегузаранд, мусофиронро ба истгоҳҳо дар баромади дарвозаҳои фурудгоҳ мебаранд. Шояд лозим шавад, ки ба қатора гузаред, ки автобусҳои фурудгоҳ аз он ҷо намегузаранд. Шумо бояд дар назар дошта бошед, ки автобусҳои фурудгоҳ дар соатҳои серодам хеле серодаманд. Автобусҳое, ки аз минтақае, ки шумо ҷойгир ҳастед, ба фурудгоҳ мераванд, одатан тағйир меёбанд ва онҳо дар бисёр қисматҳои шаҳр гардиш мекунанд ва роҳҳои худро тағйир медиҳанд, махсусан дар вақтҳои серодам. Автобусҳо яке аз воситаҳои нақлиёти шаҳрӣ мебошанд, ки бештар интихоб мешаванд. Хатҳои автобус як варианти муҳими нақлиёти ҷамъиятӣ дар тамоми шаҳр мебошанд, махсусан барои сафар ба нуқтаҳое, ки қатораҳо наметавонанд расанд.
Ҷипни
Воситаҳои заминӣ, ки дорои иқтидори калон мебошанд, бо номи ҷипни, ҳамчун воситаи нақлиёти ҷамъиятӣ истифода мешаванд. Ҳамчун бисёр нақлиёти ҷамъиятӣ, Ҷипниҳо метавонанд серодам бошанд. Ҷипни, системаи нақлиёти ҷамъиятии машҳуртарин дар кишвар, инчунин бо услуби ороиши беназири худ ба рамзи анъанавии Филиппин табдил ёфтааст. Ин воситаҳо ба бисёр минтақаҳое, ки шумо мехоҳед дар шаҳр равед, хидматҳои нақлиётӣ пешниҳод мекунанд.
Қатор (Системаи роҳи оҳани сабук)
Агар шумо хоҳед, ки воситаи нақлиёти ҷамъиятии арзон, зуд ва амалиро истифода баред, ки ба тамбашавии нақлиёт таъсир намерасонад, қатор беҳтарин интихоб аст. Бо вуҷуди ин, қатораҳо мисли ҳамаи воситаҳои дигари нақлиёти ҷамъиятӣ серодаманд. Қатораҳо, ки бо номи LRT (Системаи транзити роҳи оҳани сабук) маъруфанд, дар тамоми минтақаи Метро Манила, аз ҷумла Манила, ҳаракат мекунанд. Гарчанде ки он системаи роҳи оҳани сабукро истифода мебарад, хатҳои LRT ба системае, ки метро истифода мебарад, монанданд. Гарчанде ки хатҳои қатор хидмати мустақим ба фурудгоҳ пешниҳод намекунанд, аксари автобусҳо ва ҷипниҳо ба фурудгоҳ пайвастшавӣ аз ин хатҳои қатор пешниҳод мекунанд.
Ду хати қатории гуногун мавҷуд аст. Хати сабз, LRT 1, аз истгоҳи Бакларан, дар ҷанубтарин қисми шаҳр оғоз мешавад ва то истгоҳи Рузвелт, дар шимоли шаҳр, роҳро аз халиҷи Манила, дар ғарби шаҳр пайравӣ мекунад. Хати кабуд, LRT 2, параллел ба дарёи Пасиг, аз шарқ ба ғарб ҳаракат мекунад, ки хатҳои LRT 1 ва MRT (метро) -ро пайваст мекунад.
Метро
Метро, мисли ҳолати қатораҳо, хидмати нақлиёти мустақим ба фурудгоҳ пешниҳод намекунад. Имкон дорад, ки аз баъзе истгоҳҳои метро ба автобусҳо ба фурудгоҳ гузаред. Метро бо номи MRT (Системаи транзити роҳи оҳани метро) маъруф аст ва ба системаи роҳи оҳани сабук монанд кор мекунад. Хати MRT ҳамчун хати сеюм (зард) маъруф аст, ки идомаи хатҳои LRT 1 ва LRT 2 мебошад. Бо ин хат, шумо метавонед ба хати LRT 1 дар истгоҳи Рузвелт гузаред. Аз истгоҳи Норт Авеню, ки аввалин истгоҳи ин хат аст, шумо метавонед ба ҷануби шаҳр дар самти шарқ сафар кунед ва ба истгоҳи Тафт Авеню, нӯги ҷанубии хати сабз, дар ҷанубтарин қисми шаҳр гузаред. Ҳамин тавр, хатҳои LRT 1 ва MRT дар атрофи шаҳр давр мезананд ва хати LRT 2 ин ду хатро аз маркази ин давра пайваст мекунад.
Қатораи боркаш
Системаи роҳи оҳани вазнин, ки бо муҳаррики яквагонӣ кор мекунад, бо номи қатораи боркаш, инчунин бо номи хати норанҷӣ, PNR (Роҳи оҳани миллии Филиппин), дар байни системаҳои роҳи оҳан дар Филиппин маъруф аст. Ин воситаҳо ҳар ним соат як маротиба ҳаракат мекунанд ва одатан барои нақлиёт байни шаҳрҳои ҳамсоя дар минтақаи Метро Манила афзалият дода мешаванд.
Такси
Дар Филиппин, ҳамаи воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ серодаманд; аз ин рӯ, наметавон гуфт, ки нақлиёти ҷамъиятӣ хидмати нақлиёти зуд ва бароҳатро пешниҳод мекунад. Аз ин сабаб, таксиҳо яке аз имконоти бароҳат барои нақлиёти фурудгоҳ аз шаҳр мебошанд. Аммо, нархи таксиҳо нисбат ба нақлиёти ҷамъиятӣ хеле баланд аст. Таксиҳое, ки махсусан ба меҳмонхонаҳо хидмат мекунанд, метавонанд нархҳои баландтарро нисбат ба таксиҳои оддӣ талаб кунанд, бинобар ин мо ба шумо тавсия медиҳем, ки ба таксиҳо умуман эътимод накунед. Хусусан ронандагоне, ки таксиметрро намекушоянд, метавонанд аз нархи муқаррарӣ хеле бештар талаб кунанд.
Илова бар таксиҳои стандартӣ, инчунин таксиҳое бо номи Педикабҳо мавҷуданд; инҳо велосипедҳое мебошанд, ки дар кабинаҳо барои ду нафар насб шудаанд. Инҳо нисбат ба таксиҳои стандартӣ хеле дастрасанд, аммо онҳо одатан дар масофаҳои кӯтоҳ кор мекунанд ва бехатарии онҳо метавонад зери шубҳа бошад. Ҳамин тавр, инҳо имконоти мувофиқ барои рафтан ба фурудгоҳ пешниҳод намекунанд.
Агар шумо дар минтақае бошед, ки ба нақлиёти ҷамъиятӣ расидан душвор аст, шумо инчунин метавонед аз таксиҳои се-чарха, ки бо номи Трисикл маъруфанд, истифода баред. Воситаҳои Трисикл ва Педикаб дар маркази шаҳр истгоҳҳо доранд. Агар хоҳед, метавонед аз инҳо барои расидан ба маркази шаҳр истифода баред ва аз ин ҷо бо гузариш ба воситаҳои дигар сафарро идома диҳед.
Иҷораи мошин
Имконияти дигар барои нақлиёти зуд ва амалӣ ба фурудгоҳ ин иҷораи мошин аст. Махсусан агар шумо пеш аз рафтан ба фурудгоҳ дар шаҳр вақт гузаронед, мо ба шумо тавсия медиҳем, ки мошин иҷора гиред. Имкон дорад, ки аз идораҳои иҷораи мошин, ки дар маркази шаҳр ҷойгиранд, мошин пайдо кунед. Шумо инчунин метавонед мошини худро пешакӣ онлайн захира кунед. Аммо, мо ба шумо ёдрас мекунем, ки ҳаракати нақлиёт дар дохили шаҳр баъзан метавонад хеле танг бошад.
Маълумоти фурудгоҳ
Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино фурудгоҳест, ки на танҳо ба Манила, балки ба ҳамаи шаҳрҳои минтақаи Метро Манила хидмат мерасонад. Бо номи бузургтарин фурудгоҳ дар Филиппин маъруф аст, Ниной Акино наметавонад мусофирони худро аз ҷиҳати хидмати пешниҳодшуда қонеъ кунад.
Он ки байни терминалҳо пиёда сафар кардан имконнопазир аст, метавонад ба мушкилоти ҷиддӣ дар нақлиёт оварда расонад. Илова бар ин, бинобар камбудиҳои ташкилотӣ, бекоршавӣ ва таъхирҳои парвозҳо маъмуланд. Дар дохили фурудгоҳ, ҳар як терминал дорои банкоматҳо ва мошинҳо барои иваз кардани пул аст. Дар Терминали 1, ки барои парвозҳои байналмилалӣ низ истифода мешавад, ду мағозаи бидуни боҷ мавҷуданд, ки дар онҳо шумо метавонед тӯҳфаҳои босифат пайдо кунед, инчунин бисёр қаҳвахонаҳо, тарабхонаҳо ва барҳо мавҷуданд.
Мусофироне, ки нақша доранд дар дохили Филиппин парвоз кунанд, метавонанд дар маркази савдои бузурги чорқабата, ки ба Терминали 3 пайваст аст, дар ҳоле ки интизори парвози худ ҳастанд, вақт гузаронанд.
Нақлиёт ба маркази шаҳри Poznan аз фурудгоҳ
Poznan Lawica Henryk Wieniawski Аэропорт
Познан, яке аз шаҳрҳои зиндадилтарин дар Лаҳистон, инчунин яке аз марказҳои муҳими фарҳангӣ, таълимӣ ва тиҷоратии минтақа мебошад. Шаҳр дар соҳили дарёи Варта сохта шудааст ва бо таъсири донишгоҳҳо ва дигар муассисаҳои таълимӣ шумораи зиёди меҳмононро ҷалб мекунад. Фестивали солонаи театр ва Фестивали мусиқии классикии Познан аз фаъолиятҳои машҳури шаҳр мебошанд.
Фурудгоҳи Познан, ки тақрибан 7 километр ғарбтар аз маркази шаҳр ҷойгир аст, шаҳрро бо дигар шаҳрҳои Лаҳистон ва ҷаҳон мепайвандад. Онҳое, ки мехоҳанд бо нақлиёти хусусӣ ё мошини иҷора аз фурудгоҳ ба маркази шаҳр ва баръакс раванд, метавонанд дар шаҳр роҳашонро бе душворӣ пайдо кунанд. Онҳое, ки аломатҳои маркази шаҳри Познанро бо истифода аз масири A2 дар шаҳр пайравӣ мекунанд, метавонанд дар муддати кӯтоҳ аз фурудгоҳ ба маркази шаҳр расанд. Инчунин имконпазир аст, ки бо истифода аз ин масир боз ба Варшава, пойтахти кишвар, сафар кунед.
Агар шумо хоҳед, ки бо нақлиёти ҷамъиятӣ ба маркази шаҳр расед, автобусҳое ҳастанд, ки аз фурудгоҳ ба қисматҳои гуногуни шаҳр мераванд. Пас аз он ки шумо бинои терминалро тарк мекунед, шумо метавонед яке аз таксиҳои Познанро, ки дар дарвоза интизори шумост, гиред, лимузин иҷора кунед ё аз нақлиёти меҳмонхона истифода баред, агар меҳмонхонаи шумо онро пешниҳод кунад.
Нархи таксиҳо дар шаҳр хеле баланд нест, мисли дар дигар қисматҳои Лаҳистон. Ғайр аз ин, он ки маркази шаҳр хеле наздик ба фурудгоҳ ҷойгир аст, ба таксиҳо имкон медиҳад, ки як қадам пеш раванд. Таксиҳо одатан бо таксиметр муҷаҳҳазанд, аммо шумо метавонед пеш аз оғози сафар бо ронанда сӯҳбат карда, дар бораи маблағи миёнаи пардохт ба маркази шаҳр тасаввурот пайдо кунед. Ба шарофати хидматҳои иҷораи мошин дар фурудгоҳ, шумо метавонед ҳангоми фуруд омадан аз ин ҷо мошин иҷора гиред ва бо мошини худ сафарро идома диҳед.
Дигар алтернатива дар шаҳр лимузинҳо мебошанд. Сабаби он ки лимузинҳо, ки нисбат ба дигар воситаҳои нақлиёти шаҳр гаронтар мебошанд, афзалият доранд, ин имконияти нақлиёти бароҳат ва бонуфуз мебошад.
Дар фурудгоҳи Познан, ки фурудгоҳи миёнаҳаҷм аст, инчунин хидматҳои зиёди имтиёзнок барои мусофирон интизоранд. Дар фурудгоҳ қаҳвахонаҳо ва тарабхонаҳо мавҷуданд, ки дар он ҷо шумо метавонед лазизтарин алтернативаҳоро аз ошхонаҳои Лаҳистон ва ҷаҳон бичашед ва мағозаҳои бидуни боҷ ҷойгиранд.
Дар толорҳои хусусии мусофирон шумо метавонед аз хӯрокҳои махсус лаззат баред, рӯзнома ё маҷаллаи худро хонед, ба интернет пайваст шавед ё дар курсиҳои бароҳат истироҳат кунед ва нӯшокии худро нӯшед, дар ҳоле ки интизори ҳавопаймои худ ҳастед. Толорҳои конфронс, ки дар фурудгоҳ ҷойгиранд, махсусан барои меҳмонони тиҷоратӣ бароҳатӣ ва осонӣ фароҳам меоранд. Агар шумо хоҳед, ки аз ин имкониятҳое, ки ба мусофирон бо иқтидорҳои гуногун пешниҳод мешаванд, истифода баред, пеш аз сафар бо фурудгоҳ тамос гиред.
Автобус
Автобусҳо, ки аввалин алтернатива аз фурудгоҳи Познан ба маркази шаҳр мебошанд, инчунин хеле иқтисодӣ мебошанд. Шумо метавонед ба қисматҳои гуногуни шаҳр бо автобусҳое, ки аз истгоҳҳои автобус, ки чанд қадам дуртар аз бинои терминали фурудгоҳ ҷойгиранд, сафар кунед.
Шумо метавонед байни Порт Лотничӣ - Дворзец Главный бо хатти аз фурудгоҳ ба маркази шаҳр сафар кунед. Илова бар ин хати хидматрасонии экспресс, автобусҳои 59 ва 48, ки аз фурудгоҳ мераванд, метавонанд ба осонӣ шуморо дар муддати кӯтоҳ ба шаҳр расонанд.
Автобуси 59 аз пеши терминали T3 меравад, дар ҳоле ки автобуси 48 аз кӯчаи Вишеборска, 200 метр дуртар аз терминал меравад.
Шумо метавонед чиптаҳои автобусро аз дӯкони рӯзнома дар ҳарду терминали мусофирони воридшаванда ва баромадкунанда харед. Чиптаҳоро инчунин аз истгоҳҳои дар пеши терминали мусофирони фурудгоҳ ва аз мошинҳои автоматии чиптафурӯшӣ гирифтан мумкин аст. Ва агар шумо онро истифода баред, шумо метавонед бо системаҳои гуногуни пардохти мобилӣ пардохт кунед ва чиптаи автобуси худро ба осонӣ гиред.
Аз фурудгоҳ то маркази шаҳр сездаҳ истгоҳ мавҷуд аст ва сафар тақрибан 30 дақиқа давом мекунад. Гарчанде ки автобусҳо аз воситаҳои нақлиёти иқтисодӣ ва бароҳаттарин мебошанд, автобусҳо мисли такси, иҷораи мошин ва нақлиёти меҳмонхона бароҳат нестанд. Хусусан агар шумо бо кӯдакон ва таҷҳизоти вазнин сафар кунед, шумо метавонед алтернативаҳои дигарро ба ҷуз автобус баррасӣ кунед.
Такси
Дигар алтернативае, ки шумо метавонед барои нақлиёт байни фурудгоҳ ва маркази шаҳр дар шаҳр истифода баред, такси мебошад. Аз фурудгоҳи Познан то маркази шаҳр тақрибан 20 дақиқа бо такси вақт мегирад. Ва нархе, ки шумо барои ин масофа пардохт мекунед, хеле баланд нест. Агар шумо бо таҷҳизоти вазнин ба шаҳр биёед ё агар шумо дер шаб бирасед, таксиҳо беҳтарин интихоб барои шумо хоҳанд буд.
Ба яке аз таксиҳое, ки дар пеши терминали T3 фурудгоҳ барои мусофирон интизоранд, савор шавед ва аз роҳи зуд ва осон ба ҷое, ки меравед, лаззат баред. Ронандагони таксиҳои фурудгоҳ одатан бо забони англисӣ ҳарф мезананд. Аммо, шумо бояд суроғаи худро пеш аз сафар дар коғаз нависед; ин кори шуморо хеле осон мекунад.
Барои шумо хеле муфидтар хоҳад буд, ки пардохтро бо злотӣ, ки асъори Лаҳистон аст, анҷом диҳед. Агар шумо злотӣ надошта бошед, шумо метавонед пас аз фуруд омадани ҳавопаймо аз идораи мубодилаи асъор дар фурудгоҳ пул иваз кунед, сипас такси гиред, то ба маркази шаҳр расед.
Иҷораи мошин
Иҷораи мошин дар шаҳр инчунин алтернативаи зуд ва хеле муфид аст. Ғайр аз ин, дар муқоиса бо бисёр шаҳрҳои Аврупо, нархҳои иҷораи мошин дар Познан хеле пастанд. Шумо метавонед бо интихоби модели дилхоҳатон аз ширкатҳое, ки дар терминали фурудгоҳ ҷойгиранд, ба монанди Hertz, AVIS, Europcar, Sixt, Budget ва Awos24, бо мошини худ ба кашфи шаҳр оғоз кунед.
Барои расидан ба маркази шаҳр шумо метавонед аломатҳои маркази шаҳри Познанро бо гирифтани роҳи A2 пайравӣ кунед. Рондан дар ин ҷо хеле гуворо ва хеле бароҳат аст, зеро роҳҳои шаҳр муназзам ва ҳаракати нақлиёт ором аст.
Агар шумо пеш аз омадан ба шаҳр тавассути интернет мошини худро фармоиш дода бошед, шумо метавонед мошини худро бе интизори навбат гиред. Яке аз талаботи муҳимтарини иҷораи мошин дар шаҳр доштани шаҳодатномаи ронандагӣ мебошад, чунон ки дар бисёр шаҳрҳои дигар.
Нақлиёти хусусӣ
Шумо инчунин метавонед байни фурудгоҳ ва маркази шаҳри Познан бо мошинҳои хусусӣ дар шаҳр сафар кунед. Агар шумо мошин дошта бошед, шумо метавонед барои сафарҳои кӯтоҳ ба фурудгоҳ биёед ва мошини худро дар таваққуфгоҳ гузоред. Одатан, ҳаққи таваққуф хеле баланд нест. Ин пардохт метавонад ба маблағҳои хеле баландтар расад, агар шумо мошини худро барои 48 соат ё бештар аз он гузоред.
Шумо метавонед пас аз ҳаракат аз пеши терминал барои расидан ба маркази шаҳр аломатҳои маркази шаҳрро пайравӣ кунед. Агар шумо роҳҳоро дар шаҳр хуб надонед, шумо метавонед хавфи гум шуданро бо гирифтани дастгоҳи навигатсионӣ ё харита кам кунед.
Нақлиёти меҳмонхона
Қариб ҳамаи меҳмонхонаҳои 5-ситорадор дар шаҳр хидмати интиқоли фурудгоҳ доранд. Барои истифода аз ин хидмат, шумо бояд бо меҳмонхонаи худ тамос гиред ва пешакӣ фармоиш диҳед. Истифодаи нақлиёти меҳмонхонаҳо байни фурудгоҳ ва маркази шаҳри Познан ба шумо вақтро сарфа мекунад ва ба шумо воситаи нақлиёти хеле бароҳатро барои расидан ба меҳмонхона пас аз сафарҳои хастакунанда фароҳам меорад.
Аммо, пардохтҳо барои ин хидматҳо баъзан метавонанд аз интизорӣ зиёдтар бошанд. Аз ин рӯ, пеш аз он ки шумо барои нақлиёти меҳмонхонаҳо дар шаҳр фармоиш диҳед, шумо бояд инчунин маълумоти муфассал дар бораи нархҳо гиред. Ҳамин тавр, шумо метавонед ширкатҳои гуногуни хидматрасониро, ки дар ин соҳа хидмат мекунанд, муқоиса кунед ва беҳтарин фармоишро барои худ анҷом диҳед.
Лимузин
Ҳамчунин ширкатҳое ҳастанд, ки хидмати лимузинро барои онҳое, ки ба бароҳатӣ аҳамият медиҳанд, пешниҳод мекунанд. Шумо метавонед лимузин ё яке аз дигар воситаҳои нақлиёти люксро интихоб кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки он ҳангоми фуруд омадани ҳавопаймо дар фурудгоҳ интизори шумост. Ин воситаҳо, ки одатан бо ронандагон таъмин карда мешаванд, инчунин алтернативаи бузург барои сайёҳоне мебошанд, ки бо молҳои бештар сафар мекунанд ва барои онҳое, ки бо мақсадҳои тиҷоратӣ ташриф меоранд. Гарчанде ки нархҳо барои мошинҳои люкс нисбат ба таксиҳо, нақлиётҳо ва автобусҳо хеле баландтаранд, шумо метавонед пардохти фарқиятро барои хидмати имтиёзнок ва бароҳат баррасӣ кунед.
Обу ҳаво дар Poznan
Мин 5ºC - Макс 11ºC
Мин 4ºC - Макс 14ºC
Мин 4ºC - Макс 12ºCМин 4ºC - Макс 11ºCМин 2ºC - Макс 12ºC
Парвозҳои алтернативӣ Manila Poznan
Маълумоти бештар дар бораи Poznan
Саволҳои аксар вақт дода мешаванда
