Ҷустуҷӯи парвозҳо аз Manila ба Hanoi
Арзонтарин чиптаҳои парвоз аз Manila ба Hanoi
Нархҳои тахминӣ барои парвозҳо аз Manila ба Hanoi
| Фурудгоҳи машҳур | Noi Bai Intl. Аэропорт |
|---|---|
| Ширкатҳои ҳавопаймоии машҳур | |
| Давомнокии тахминии парвоз | 2 соат 10 дақ |
| Масофаи тахминии сафар | 1753 Km |
Нақлиёт ба фурудгоҳ аз маркази шаҳри Manila
Ninoy Aquino Intl. Аэропорт
Шаҳри Манила, пойтахти Филиппин, ки дар ноҳияи Метро Марина ҷойгир аст ва аз бисёр шаҳрҳо иборат аст, шаҳрест, ки дар кишвар аҳолии зиёдтарин дорад. Шаҳри Манила ба шонздаҳ шаҳрак тақсим шудааст. Инҳо Малате, ноҳияи меҳмонхонаҳо, ноҳияи фароғатии сайёҳӣ Эрмита, Интрамурос, ки ҷозибаи таърихии шаҳрро инъикос мекунад, Сан Мигел ва Сампалок бо донишгоҳҳояшон ва Пако, ки асосан маркази тиҷорат аст, дохил мешаванд. Манила бо назардошти нақлиёт, тиҷорат ва маориф шаҳрест, ки дар Филиппин бештар рушд кардааст. Ҳамзамон, Манила бо табиати сабз ва ҷазираҳои беназираш интихоби хеле гуворо барои сайёҳон аст.
Ин шаҳр макони Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино мебошад. Дар Манила, воситаҳои нақлиёти ҷамъиятии бештар истифодашаванда дар дохили шаҳр системаи роҳи оҳан ва автобусҳо мебошанд. Илова бар воситаҳои анъанавии нақлиёти шаҳрӣ, инчунин системаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ, ки ба Филиппин хосанд, ба монанди фаетонҳо, воситаҳои се-чарха ва микроавтобусҳо мавҷуданд. Вақте ки шумо дар шаҳр нақлиёти ҷамъиятиро истифода мебаред, метавонед аз чиптаҳои яккарата ё чиптаҳои махсусе, ки метавонед ба онҳо пул бор кунед, истифода баред.
Мо ба шумо тавсия медиҳем, ки ин чиптаҳои махсусро харед, махсусан агар шумо зуд-зуд сафар кунед, то ки ҳар дафъа аз навбатҳои дароз барои харидани чипта канорагирӣ кунед. Шумо метавонед вақтҳои рафтани воситаҳоро аз интернет санҷед, аммо мо тавсия медиҳем, ки ба ин вақтҳо хеле вобаста набошед. Автобусҳо одатан ба ин ҷадвалҳо риоя намекунанд. Ҳамзамон, чун воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ аксар вақт серодаманд, дар вақти сафар ба молҳои арзишманди худ диққат додан муфид аст. Агар шумо хоҳед, ки зудтар ва амалитар сафар кунед, метавонед аз таксиҳо, велосипедҳо ва фаетонҳое, ки мисли таксиҳо кор мекунанд, истифода баред. Азбаски минтақаҳои сайёҳӣ ва ҷойҳои фароғатӣ дар шаҳр ба якдигар наздиканд, мумкин аст ба баъзе ҷойҳо пиёда расид. Илова бар ин, шумо метавонед ба бисёр шаҳрҳои соҳилии гуногун дар Метро Манила тавассути паромҳое, ки аз минтақаи бандарӣ дар наздикии дарёи Пасиг, ки дар халиҷи Манила ҷойгир аст, сафар кунед.
Ҳамчун алтернатива ба сафар ба шаҳрҳои ҳамсоя, шумо инчунин метавонед аз автобусҳои байнишаҳрӣ ва хатҳои қатора истифода баред. Дар маркази шаҳр имконоти бештар барои расонидани нақлиёт ба Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино мавҷуд аст. Имкон дорад, ки аз қисматҳои гуногуни шаҳр тавассути автобусҳо ё Ҷипниҳо, ки ҳамчун микроавтобусҳо истифода мешаванд, ба фурудгоҳ расид. Ҳамчунин имконоти такси ё иҷораи мошин барои дастрасӣ ба фурудгоҳ мавҷуд аст. Яке аз ҷиддитарин мушкилот дар Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино ин аст, ки байни терминалҳо пайвасти мунтазам вуҷуд надорад. Дар фурудгоҳ чор терминал мавҷуд аст, аммо пайвастшавӣ байни онҳо тавассути воситаҳо таъмин карда мешавад; як роҳе, ки дар бисёр фурудгоҳҳои дигар маъмул нест. Аз ин сабаб, лозим аст, ки ба кадом терминал бояд фуруд оед, диққат диҳед, вақте ки ба фурудгоҳ сафар мекунед. Агар шумо дар терминали нодуруст фуруд оед, шояд лозим шавад, ки боз автобус ё Ҷипни гиред. Ҳангоме ки Терминали 1 барои парвозҳои байналмилалӣ истифода мешавад, Терминали 2 барои парвозҳои Филиппин Эйрлайнс захира шудааст. Терминали 3 барои парвозҳои дохилӣ ва Терминали 4 барои парвозҳои мувофиқ ва дар баъзе ҳолатҳо, парвозҳои байналмилалӣ мебошад.
Автобус
Автобусҳо, ки аз бисёр минтақаҳои шаҳр мегузаранд, мусофиронро ба истгоҳҳо дар баромади дарвозаҳои фурудгоҳ мебаранд. Шояд лозим шавад, ки ба қатора гузаред, ки автобусҳои фурудгоҳ аз он ҷо намегузаранд. Шумо бояд дар назар дошта бошед, ки автобусҳои фурудгоҳ дар соатҳои серодам хеле серодаманд. Автобусҳое, ки аз минтақае, ки шумо ҷойгир ҳастед, ба фурудгоҳ мераванд, одатан тағйир меёбанд ва онҳо дар бисёр қисматҳои шаҳр гардиш мекунанд ва роҳҳои худро тағйир медиҳанд, махсусан дар вақтҳои серодам. Автобусҳо яке аз воситаҳои нақлиёти шаҳрӣ мебошанд, ки бештар интихоб мешаванд. Хатҳои автобус як варианти муҳими нақлиёти ҷамъиятӣ дар тамоми шаҳр мебошанд, махсусан барои сафар ба нуқтаҳое, ки қатораҳо наметавонанд расанд.
Ҷипни
Воситаҳои заминӣ, ки дорои иқтидори калон мебошанд, бо номи ҷипни, ҳамчун воситаи нақлиёти ҷамъиятӣ истифода мешаванд. Ҳамчун бисёр нақлиёти ҷамъиятӣ, Ҷипниҳо метавонанд серодам бошанд. Ҷипни, системаи нақлиёти ҷамъиятии машҳуртарин дар кишвар, инчунин бо услуби ороиши беназири худ ба рамзи анъанавии Филиппин табдил ёфтааст. Ин воситаҳо ба бисёр минтақаҳое, ки шумо мехоҳед дар шаҳр равед, хидматҳои нақлиётӣ пешниҳод мекунанд.
Қатор (Системаи роҳи оҳани сабук)
Агар шумо хоҳед, ки воситаи нақлиёти ҷамъиятии арзон, зуд ва амалиро истифода баред, ки ба тамбашавии нақлиёт таъсир намерасонад, қатор беҳтарин интихоб аст. Бо вуҷуди ин, қатораҳо мисли ҳамаи воситаҳои дигари нақлиёти ҷамъиятӣ серодаманд. Қатораҳо, ки бо номи LRT (Системаи транзити роҳи оҳани сабук) маъруфанд, дар тамоми минтақаи Метро Манила, аз ҷумла Манила, ҳаракат мекунанд. Гарчанде ки он системаи роҳи оҳани сабукро истифода мебарад, хатҳои LRT ба системае, ки метро истифода мебарад, монанданд. Гарчанде ки хатҳои қатор хидмати мустақим ба фурудгоҳ пешниҳод намекунанд, аксари автобусҳо ва ҷипниҳо ба фурудгоҳ пайвастшавӣ аз ин хатҳои қатор пешниҳод мекунанд.
Ду хати қатории гуногун мавҷуд аст. Хати сабз, LRT 1, аз истгоҳи Бакларан, дар ҷанубтарин қисми шаҳр оғоз мешавад ва то истгоҳи Рузвелт, дар шимоли шаҳр, роҳро аз халиҷи Манила, дар ғарби шаҳр пайравӣ мекунад. Хати кабуд, LRT 2, параллел ба дарёи Пасиг, аз шарқ ба ғарб ҳаракат мекунад, ки хатҳои LRT 1 ва MRT (метро) -ро пайваст мекунад.
Метро
Метро, мисли ҳолати қатораҳо, хидмати нақлиёти мустақим ба фурудгоҳ пешниҳод намекунад. Имкон дорад, ки аз баъзе истгоҳҳои метро ба автобусҳо ба фурудгоҳ гузаред. Метро бо номи MRT (Системаи транзити роҳи оҳани метро) маъруф аст ва ба системаи роҳи оҳани сабук монанд кор мекунад. Хати MRT ҳамчун хати сеюм (зард) маъруф аст, ки идомаи хатҳои LRT 1 ва LRT 2 мебошад. Бо ин хат, шумо метавонед ба хати LRT 1 дар истгоҳи Рузвелт гузаред. Аз истгоҳи Норт Авеню, ки аввалин истгоҳи ин хат аст, шумо метавонед ба ҷануби шаҳр дар самти шарқ сафар кунед ва ба истгоҳи Тафт Авеню, нӯги ҷанубии хати сабз, дар ҷанубтарин қисми шаҳр гузаред. Ҳамин тавр, хатҳои LRT 1 ва MRT дар атрофи шаҳр давр мезананд ва хати LRT 2 ин ду хатро аз маркази ин давра пайваст мекунад.
Қатораи боркаш
Системаи роҳи оҳани вазнин, ки бо муҳаррики яквагонӣ кор мекунад, бо номи қатораи боркаш, инчунин бо номи хати норанҷӣ, PNR (Роҳи оҳани миллии Филиппин), дар байни системаҳои роҳи оҳан дар Филиппин маъруф аст. Ин воситаҳо ҳар ним соат як маротиба ҳаракат мекунанд ва одатан барои нақлиёт байни шаҳрҳои ҳамсоя дар минтақаи Метро Манила афзалият дода мешаванд.
Такси
Дар Филиппин, ҳамаи воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ серодаманд; аз ин рӯ, наметавон гуфт, ки нақлиёти ҷамъиятӣ хидмати нақлиёти зуд ва бароҳатро пешниҳод мекунад. Аз ин сабаб, таксиҳо яке аз имконоти бароҳат барои нақлиёти фурудгоҳ аз шаҳр мебошанд. Аммо, нархи таксиҳо нисбат ба нақлиёти ҷамъиятӣ хеле баланд аст. Таксиҳое, ки махсусан ба меҳмонхонаҳо хидмат мекунанд, метавонанд нархҳои баландтарро нисбат ба таксиҳои оддӣ талаб кунанд, бинобар ин мо ба шумо тавсия медиҳем, ки ба таксиҳо умуман эътимод накунед. Хусусан ронандагоне, ки таксиметрро намекушоянд, метавонанд аз нархи муқаррарӣ хеле бештар талаб кунанд.
Илова бар таксиҳои стандартӣ, инчунин таксиҳое бо номи Педикабҳо мавҷуданд; инҳо велосипедҳое мебошанд, ки дар кабинаҳо барои ду нафар насб шудаанд. Инҳо нисбат ба таксиҳои стандартӣ хеле дастрасанд, аммо онҳо одатан дар масофаҳои кӯтоҳ кор мекунанд ва бехатарии онҳо метавонад зери шубҳа бошад. Ҳамин тавр, инҳо имконоти мувофиқ барои рафтан ба фурудгоҳ пешниҳод намекунанд.
Агар шумо дар минтақае бошед, ки ба нақлиёти ҷамъиятӣ расидан душвор аст, шумо инчунин метавонед аз таксиҳои се-чарха, ки бо номи Трисикл маъруфанд, истифода баред. Воситаҳои Трисикл ва Педикаб дар маркази шаҳр истгоҳҳо доранд. Агар хоҳед, метавонед аз инҳо барои расидан ба маркази шаҳр истифода баред ва аз ин ҷо бо гузариш ба воситаҳои дигар сафарро идома диҳед.
Иҷораи мошин
Имконияти дигар барои нақлиёти зуд ва амалӣ ба фурудгоҳ ин иҷораи мошин аст. Махсусан агар шумо пеш аз рафтан ба фурудгоҳ дар шаҳр вақт гузаронед, мо ба шумо тавсия медиҳем, ки мошин иҷора гиред. Имкон дорад, ки аз идораҳои иҷораи мошин, ки дар маркази шаҳр ҷойгиранд, мошин пайдо кунед. Шумо инчунин метавонед мошини худро пешакӣ онлайн захира кунед. Аммо, мо ба шумо ёдрас мекунем, ки ҳаракати нақлиёт дар дохили шаҳр баъзан метавонад хеле танг бошад.
Маълумоти фурудгоҳ
Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино фурудгоҳест, ки на танҳо ба Манила, балки ба ҳамаи шаҳрҳои минтақаи Метро Манила хидмат мерасонад. Бо номи бузургтарин фурудгоҳ дар Филиппин маъруф аст, Ниной Акино наметавонад мусофирони худро аз ҷиҳати хидмати пешниҳодшуда қонеъ кунад.
Он ки байни терминалҳо пиёда сафар кардан имконнопазир аст, метавонад ба мушкилоти ҷиддӣ дар нақлиёт оварда расонад. Илова бар ин, бинобар камбудиҳои ташкилотӣ, бекоршавӣ ва таъхирҳои парвозҳо маъмуланд. Дар дохили фурудгоҳ, ҳар як терминал дорои банкоматҳо ва мошинҳо барои иваз кардани пул аст. Дар Терминали 1, ки барои парвозҳои байналмилалӣ низ истифода мешавад, ду мағозаи бидуни боҷ мавҷуданд, ки дар онҳо шумо метавонед тӯҳфаҳои босифат пайдо кунед, инчунин бисёр қаҳвахонаҳо, тарабхонаҳо ва барҳо мавҷуданд.
Мусофироне, ки нақша доранд дар дохили Филиппин парвоз кунанд, метавонанд дар маркази савдои бузурги чорқабата, ки ба Терминали 3 пайваст аст, дар ҳоле ки интизори парвози худ ҳастанд, вақт гузаронанд.
Нақлиёт ба маркази шаҳри Hanoi аз фурудгоҳ
Noi Bai Intl. Аэропорт
Фурудгоҳи Ҳаной пойтахти Ветнамро бо кишвар ва ҷаҳон мепайвандад. Инчунин, он бузургтарин ва серодамтарин фурудгоҳ дар кишвар аст. Фурудгоҳи байналмилалии Ной Бай, номи расмии фурудгоҳ, дар 45 километрии маркази шаҳр ҷойгир аст. Бисёре аз ширкатҳои ҳавопаймоӣ, ба монанди Pacific Airlines, Vietnam Airlines, Air Asia, Cathay Pacific ва Hong Kong Airlines ба фурудгоҳи Ҳаной парвоз мекунанд. Интизороти мусофирон бо шарофати тарабхонаҳо, қаҳвахонаҳо ва мағозаҳои бидуни боҷ дар дохили фурудгоҳ қонеъ карда мешаванд.
Шумо метавонед бо осонӣ амалиёти бонкии худро дар фурудгоҳ анҷом диҳед, ба шарофати ҳузури банкоматҳо ва идораҳои ивазкунии асъор. Автобусҳо, микроавтобусҳо, таксиҳо ва хадамоти нақлиёти ҷамъиятӣ ҳама намудҳои нақлиёт мебошанд, ки метавонанд барои расидан ба маркази шаҳр истифода шаванд. Агар шумо нақшаи боздид аз минтақаҳои гуногуни шаҳр, инчунин ҷойҳои таърихӣ ва сайёҳии канори Ҳанойро дошта бошед, киро кардани нақлиёт як варианти хуб хоҳад буд. Шумо метавонед нақлиётро аз фурудгоҳ киро кунед.
Умуман, нархи таксиҳо дар Ҳаной хеле баланд нест. Аммо, шумо метавонед таксиро аз фурудгоҳ ба маркази шаҳр якҷоя истифода баред, то хароҷоти сафарро коҳиш диҳед. Ба мусофироне, ки нақша доранд таксиҳоро истифода баранд, тавсия дода мешавад, ки пеш аз ворид шудан ба нақлиёт бо ронанда нархро мувофиқа кунанд.
Агар шумо нақшаи истифодаи нақлиёти ҷамъиятиро дошта бошед, тавсия дода мешавад, ки асъори маҳаллӣ: донги ветнамиро бо худ дошта бошед. Ҳарчанд ронандагони нақлиёти ҷамъиятӣ метавонанд доллар ва евро қабул кунанд, истифодаи асъори маҳаллӣ эҳтимолан муфидтар хоҳад буд. Шумо метавонед ба маркази шаҳр ва ҷойҳои таърихӣ ва сайёҳии берун аз шаҳр низ бо истифода аз хадамоти нақлиёти ҷамъиятӣ аз фурудгоҳ расед.
Шумо метавонед ба бисёр минтақаҳои Ҳаной бо истифода аз микроавтобус сафар кунед. Аммо, бояд қайд кард, ки микроавтобусҳо одатан пур аз одаманд ва метавонанд барои сайёҳоне, ки маълумоти кам дар бораи шаҳр доранд, номувофиқ бошанд.
Автобус
Шумо метавонед бо осонӣ автобусҳоро истифода баред, ки мусофиронро аз Фурудгоҳи байналмилалии Ной Бай ба маркази шаҳр мебаранд. Нархи чиптаи автобус аз фурудгоҳ ба бисёр нуқтаҳои марказии шаҳр дастрас аст. Бо вуҷуди ин, муҳим аст, ки дар хотир дошта бошед, ки автобусҳо дар шаҳр на ҳама вақт бароҳаттарин намуди нақлиёт мебошанд.
Маршрутҳои автобус 7 ва 17 фурудгоҳро бо маркази шаҳр мепайванданд ва дар берун аз бинои терминали фурудгоҳ қарор доранд. Сафар ба маркази шаҳр бо автобус тақрибан 1 соат давом мекунад ва 5,000 донг арзиш дорад; ки ба 0.3 доллар баробар аст.
Автобусҳое, ки ҳар 20 дақиқа як маротиба ҳаракат мекунанд, аз соати 05.00 то 22.00 фаъолият мекунанд. Маршрути автобуси 7 дар истгоҳи автобуси Ким Ма ва маршрути автобуси 17 дар истгоҳи автобуси Лон Биен ба анҷом мерасад.
Микроавтобус
Ҳарчанд он мисли нархи автобус арзон нест, микроавтобусҳо низ як намуди иқтисодии нақлиёт дар Ҳаной мебошанд. Микроавтобусҳое, ки чанд метр берун аз терминали фурудгоҳ ҷойгир шудаанд, метавонанд нисбат ба автобусҳо ба маркази шаҳр каме тезтар расанд. Як сафари яктарафа аз фурудгоҳ ба маркази шаҳр тақрибан 32,000 донг, ки тақрибан 2 доллар аст, арзиш дорад.
Микроавтобусҳое, ки дар берун аз фурудгоҳ ҷойгир шудаанд, танҳо вақте ҳаракат мекунанд, ки пур аз мусофирон бошанд. Агар шумо нақшаи расидан ба фурудгоҳ аз маркази шаҳр дошта бошед, шумо метавонед микроавтобусҳоро дар назди дафтари Vietnam Airlines дар Quang Trung пайдо кунед.
Такси
Дар муқоиса бо ҳаққи автобус ва микроавтобус, таксиҳо гаронтар мебошанд, аммо ҳаққи сафар бо такси дар шаҳр ҳанӯз ҳам хеле баланд нест, вақте ки масофаи тайшуда ба назар гирифта мешавад. Шумо метавонед худро дар кӯчаҳои маркази шаҳри Ҳаной тақрибан дар 30 дақиқа бо гирифтани такси, ки дар берун аз биноҳои терминали дохилӣ ва байналмилалӣ ҷойгир аст, пайдо кунед. Нархи таксиҳо аз рӯи масофаи тайшуда ва минтақаи шаҳр, ки шумо нақшаи боздид доред, муайян карда мешавад. Аммо, ба ҳисоби миёна, нархи таксиҳо 320,000 донг, ки ба 20 доллар баробар аст.
Хадамоти нақлиёти меҳмонхона
Як намуди дигари нақлиёт метавонад хадамоти нақлиёти фурудгоҳ бошад, ки аз ҷониби меҳмонхонаҳо пешниҳод карда мешавад. Мусофирон аз берун аз терминали фурудгоҳ гирифта мешаванд ва ба меҳмонхона бурда мешаванд. Шумо бояд пешакӣ бо меҳмонхонаи худ барои истифодаи ин хизматрасонӣ фармоиш диҳед. Мусофирон бо фармоиши пешакии хадамоти нақлиёти меҳмонхона аз пардохти нархи баланди таксиҳо ва микроавтобусҳои пур аз одамон канорагирӣ мекунанд.
Нақлиёти боҳашамат
Инчунин алтернативаҳо барои мусофироне ҳастанд, ки мехоҳанд бо нақлиёти боҳашамат ба Фурудгоҳи байналмилалии Ной Бай интиқол дода шаванд. Бо ҷустуҷӯи онлайн, шумо метавонед боварӣ ҳосил кунед, ки як нақлиёти боҳашамат дар берун аз бинои терминал шуморо интизор хоҳад шуд. Ҳарчанд киро кардани нақлиёти боҳашамат, аз ҷумла ронанда агар лозим бошад, одатан аз ҷониби мусофирони тиҷоратӣ истифода мешавад, шумо низ метавонед аз ин алтернатива истифода баред.
Иҷораи нақлиёт
Пас аз фуруд омадан дар Фурудгоҳи байналмилалии Ной Бай, шумо метавонед сафари худро бо киро кардани нақлиёт аз як агентии иҷораи нақлиёт идома диҳед. Нархи иҷораи нақлиёт нисбатан дастрас аст. Гарчанде ки дар Ҳаной дар соатҳои муайяни рӯз ҳаракати нақлиёт зиёд аст, иҷораи нақлиёт як алтернативаи бароҳаттар хоҳад буд, вақте ки бо автобусҳо ва микроавтобусҳо муқоиса карда мешавад. Шумо метавонед ба маркази шаҳр аз фурудгоҳ тақрибан дар 30-35 дақиқа бо нақлиёти киро кардаатон бо риояи самтҳо расед.
Обу ҳаво дар Hanoi
Мин 26ºC - Макс 33ºC
Мин 25ºC - Макс 31ºCМин 25ºC - Макс 32ºCМин 25ºC - Макс 33ºCМин 26ºC - Макс 32ºC
Парвозҳои алтернативӣ Manila Hanoi
Маълумоти бештар дар бораи Hanoi
Саволҳои аксар вақт дода мешаванда
