Ҷустуҷӯи парвозҳо аз Manila ба Женева
Арзонтарин чиптаҳои парвоз аз Manila ба Женева
Нархҳои тахминӣ барои парвозҳо аз Manila ба Женева
| Фурудгоҳи машҳур | Geneva Аэропорт |
|---|---|
| Ширкатҳои ҳавопаймоии машҳур | |
| Давомнокии тахминии парвоз | 13 соат 10 дақ |
| Масофаи тахминии сафар | 10642 Km |
Нақлиёт ба фурудгоҳ аз маркази шаҳри Manila
Ninoy Aquino Intl. Аэропорт
Шаҳри Манила, пойтахти Филиппин, ки дар ноҳияи Метро Марина ҷойгир аст ва аз бисёр шаҳрҳо иборат аст, шаҳрест, ки дар кишвар аҳолии зиёдтарин дорад. Шаҳри Манила ба шонздаҳ шаҳрак тақсим шудааст. Инҳо Малате, ноҳияи меҳмонхонаҳо, ноҳияи фароғатии сайёҳӣ Эрмита, Интрамурос, ки ҷозибаи таърихии шаҳрро инъикос мекунад, Сан Мигел ва Сампалок бо донишгоҳҳояшон ва Пако, ки асосан маркази тиҷорат аст, дохил мешаванд. Манила бо назардошти нақлиёт, тиҷорат ва маориф шаҳрест, ки дар Филиппин бештар рушд кардааст. Ҳамзамон, Манила бо табиати сабз ва ҷазираҳои беназираш интихоби хеле гуворо барои сайёҳон аст.
Ин шаҳр макони Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино мебошад. Дар Манила, воситаҳои нақлиёти ҷамъиятии бештар истифодашаванда дар дохили шаҳр системаи роҳи оҳан ва автобусҳо мебошанд. Илова бар воситаҳои анъанавии нақлиёти шаҳрӣ, инчунин системаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ, ки ба Филиппин хосанд, ба монанди фаетонҳо, воситаҳои се-чарха ва микроавтобусҳо мавҷуданд. Вақте ки шумо дар шаҳр нақлиёти ҷамъиятиро истифода мебаред, метавонед аз чиптаҳои яккарата ё чиптаҳои махсусе, ки метавонед ба онҳо пул бор кунед, истифода баред.
Мо ба шумо тавсия медиҳем, ки ин чиптаҳои махсусро харед, махсусан агар шумо зуд-зуд сафар кунед, то ки ҳар дафъа аз навбатҳои дароз барои харидани чипта канорагирӣ кунед. Шумо метавонед вақтҳои рафтани воситаҳоро аз интернет санҷед, аммо мо тавсия медиҳем, ки ба ин вақтҳо хеле вобаста набошед. Автобусҳо одатан ба ин ҷадвалҳо риоя намекунанд. Ҳамзамон, чун воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ аксар вақт серодаманд, дар вақти сафар ба молҳои арзишманди худ диққат додан муфид аст. Агар шумо хоҳед, ки зудтар ва амалитар сафар кунед, метавонед аз таксиҳо, велосипедҳо ва фаетонҳое, ки мисли таксиҳо кор мекунанд, истифода баред. Азбаски минтақаҳои сайёҳӣ ва ҷойҳои фароғатӣ дар шаҳр ба якдигар наздиканд, мумкин аст ба баъзе ҷойҳо пиёда расид. Илова бар ин, шумо метавонед ба бисёр шаҳрҳои соҳилии гуногун дар Метро Манила тавассути паромҳое, ки аз минтақаи бандарӣ дар наздикии дарёи Пасиг, ки дар халиҷи Манила ҷойгир аст, сафар кунед.
Ҳамчун алтернатива ба сафар ба шаҳрҳои ҳамсоя, шумо инчунин метавонед аз автобусҳои байнишаҳрӣ ва хатҳои қатора истифода баред. Дар маркази шаҳр имконоти бештар барои расонидани нақлиёт ба Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино мавҷуд аст. Имкон дорад, ки аз қисматҳои гуногуни шаҳр тавассути автобусҳо ё Ҷипниҳо, ки ҳамчун микроавтобусҳо истифода мешаванд, ба фурудгоҳ расид. Ҳамчунин имконоти такси ё иҷораи мошин барои дастрасӣ ба фурудгоҳ мавҷуд аст. Яке аз ҷиддитарин мушкилот дар Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино ин аст, ки байни терминалҳо пайвасти мунтазам вуҷуд надорад. Дар фурудгоҳ чор терминал мавҷуд аст, аммо пайвастшавӣ байни онҳо тавассути воситаҳо таъмин карда мешавад; як роҳе, ки дар бисёр фурудгоҳҳои дигар маъмул нест. Аз ин сабаб, лозим аст, ки ба кадом терминал бояд фуруд оед, диққат диҳед, вақте ки ба фурудгоҳ сафар мекунед. Агар шумо дар терминали нодуруст фуруд оед, шояд лозим шавад, ки боз автобус ё Ҷипни гиред. Ҳангоме ки Терминали 1 барои парвозҳои байналмилалӣ истифода мешавад, Терминали 2 барои парвозҳои Филиппин Эйрлайнс захира шудааст. Терминали 3 барои парвозҳои дохилӣ ва Терминали 4 барои парвозҳои мувофиқ ва дар баъзе ҳолатҳо, парвозҳои байналмилалӣ мебошад.
Автобус
Автобусҳо, ки аз бисёр минтақаҳои шаҳр мегузаранд, мусофиронро ба истгоҳҳо дар баромади дарвозаҳои фурудгоҳ мебаранд. Шояд лозим шавад, ки ба қатора гузаред, ки автобусҳои фурудгоҳ аз он ҷо намегузаранд. Шумо бояд дар назар дошта бошед, ки автобусҳои фурудгоҳ дар соатҳои серодам хеле серодаманд. Автобусҳое, ки аз минтақае, ки шумо ҷойгир ҳастед, ба фурудгоҳ мераванд, одатан тағйир меёбанд ва онҳо дар бисёр қисматҳои шаҳр гардиш мекунанд ва роҳҳои худро тағйир медиҳанд, махсусан дар вақтҳои серодам. Автобусҳо яке аз воситаҳои нақлиёти шаҳрӣ мебошанд, ки бештар интихоб мешаванд. Хатҳои автобус як варианти муҳими нақлиёти ҷамъиятӣ дар тамоми шаҳр мебошанд, махсусан барои сафар ба нуқтаҳое, ки қатораҳо наметавонанд расанд.
Ҷипни
Воситаҳои заминӣ, ки дорои иқтидори калон мебошанд, бо номи ҷипни, ҳамчун воситаи нақлиёти ҷамъиятӣ истифода мешаванд. Ҳамчун бисёр нақлиёти ҷамъиятӣ, Ҷипниҳо метавонанд серодам бошанд. Ҷипни, системаи нақлиёти ҷамъиятии машҳуртарин дар кишвар, инчунин бо услуби ороиши беназири худ ба рамзи анъанавии Филиппин табдил ёфтааст. Ин воситаҳо ба бисёр минтақаҳое, ки шумо мехоҳед дар шаҳр равед, хидматҳои нақлиётӣ пешниҳод мекунанд.
Қатор (Системаи роҳи оҳани сабук)
Агар шумо хоҳед, ки воситаи нақлиёти ҷамъиятии арзон, зуд ва амалиро истифода баред, ки ба тамбашавии нақлиёт таъсир намерасонад, қатор беҳтарин интихоб аст. Бо вуҷуди ин, қатораҳо мисли ҳамаи воситаҳои дигари нақлиёти ҷамъиятӣ серодаманд. Қатораҳо, ки бо номи LRT (Системаи транзити роҳи оҳани сабук) маъруфанд, дар тамоми минтақаи Метро Манила, аз ҷумла Манила, ҳаракат мекунанд. Гарчанде ки он системаи роҳи оҳани сабукро истифода мебарад, хатҳои LRT ба системае, ки метро истифода мебарад, монанданд. Гарчанде ки хатҳои қатор хидмати мустақим ба фурудгоҳ пешниҳод намекунанд, аксари автобусҳо ва ҷипниҳо ба фурудгоҳ пайвастшавӣ аз ин хатҳои қатор пешниҳод мекунанд.
Ду хати қатории гуногун мавҷуд аст. Хати сабз, LRT 1, аз истгоҳи Бакларан, дар ҷанубтарин қисми шаҳр оғоз мешавад ва то истгоҳи Рузвелт, дар шимоли шаҳр, роҳро аз халиҷи Манила, дар ғарби шаҳр пайравӣ мекунад. Хати кабуд, LRT 2, параллел ба дарёи Пасиг, аз шарқ ба ғарб ҳаракат мекунад, ки хатҳои LRT 1 ва MRT (метро) -ро пайваст мекунад.
Метро
Метро, мисли ҳолати қатораҳо, хидмати нақлиёти мустақим ба фурудгоҳ пешниҳод намекунад. Имкон дорад, ки аз баъзе истгоҳҳои метро ба автобусҳо ба фурудгоҳ гузаред. Метро бо номи MRT (Системаи транзити роҳи оҳани метро) маъруф аст ва ба системаи роҳи оҳани сабук монанд кор мекунад. Хати MRT ҳамчун хати сеюм (зард) маъруф аст, ки идомаи хатҳои LRT 1 ва LRT 2 мебошад. Бо ин хат, шумо метавонед ба хати LRT 1 дар истгоҳи Рузвелт гузаред. Аз истгоҳи Норт Авеню, ки аввалин истгоҳи ин хат аст, шумо метавонед ба ҷануби шаҳр дар самти шарқ сафар кунед ва ба истгоҳи Тафт Авеню, нӯги ҷанубии хати сабз, дар ҷанубтарин қисми шаҳр гузаред. Ҳамин тавр, хатҳои LRT 1 ва MRT дар атрофи шаҳр давр мезананд ва хати LRT 2 ин ду хатро аз маркази ин давра пайваст мекунад.
Қатораи боркаш
Системаи роҳи оҳани вазнин, ки бо муҳаррики яквагонӣ кор мекунад, бо номи қатораи боркаш, инчунин бо номи хати норанҷӣ, PNR (Роҳи оҳани миллии Филиппин), дар байни системаҳои роҳи оҳан дар Филиппин маъруф аст. Ин воситаҳо ҳар ним соат як маротиба ҳаракат мекунанд ва одатан барои нақлиёт байни шаҳрҳои ҳамсоя дар минтақаи Метро Манила афзалият дода мешаванд.
Такси
Дар Филиппин, ҳамаи воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ серодаманд; аз ин рӯ, наметавон гуфт, ки нақлиёти ҷамъиятӣ хидмати нақлиёти зуд ва бароҳатро пешниҳод мекунад. Аз ин сабаб, таксиҳо яке аз имконоти бароҳат барои нақлиёти фурудгоҳ аз шаҳр мебошанд. Аммо, нархи таксиҳо нисбат ба нақлиёти ҷамъиятӣ хеле баланд аст. Таксиҳое, ки махсусан ба меҳмонхонаҳо хидмат мекунанд, метавонанд нархҳои баландтарро нисбат ба таксиҳои оддӣ талаб кунанд, бинобар ин мо ба шумо тавсия медиҳем, ки ба таксиҳо умуман эътимод накунед. Хусусан ронандагоне, ки таксиметрро намекушоянд, метавонанд аз нархи муқаррарӣ хеле бештар талаб кунанд.
Илова бар таксиҳои стандартӣ, инчунин таксиҳое бо номи Педикабҳо мавҷуданд; инҳо велосипедҳое мебошанд, ки дар кабинаҳо барои ду нафар насб шудаанд. Инҳо нисбат ба таксиҳои стандартӣ хеле дастрасанд, аммо онҳо одатан дар масофаҳои кӯтоҳ кор мекунанд ва бехатарии онҳо метавонад зери шубҳа бошад. Ҳамин тавр, инҳо имконоти мувофиқ барои рафтан ба фурудгоҳ пешниҳод намекунанд.
Агар шумо дар минтақае бошед, ки ба нақлиёти ҷамъиятӣ расидан душвор аст, шумо инчунин метавонед аз таксиҳои се-чарха, ки бо номи Трисикл маъруфанд, истифода баред. Воситаҳои Трисикл ва Педикаб дар маркази шаҳр истгоҳҳо доранд. Агар хоҳед, метавонед аз инҳо барои расидан ба маркази шаҳр истифода баред ва аз ин ҷо бо гузариш ба воситаҳои дигар сафарро идома диҳед.
Иҷораи мошин
Имконияти дигар барои нақлиёти зуд ва амалӣ ба фурудгоҳ ин иҷораи мошин аст. Махсусан агар шумо пеш аз рафтан ба фурудгоҳ дар шаҳр вақт гузаронед, мо ба шумо тавсия медиҳем, ки мошин иҷора гиред. Имкон дорад, ки аз идораҳои иҷораи мошин, ки дар маркази шаҳр ҷойгиранд, мошин пайдо кунед. Шумо инчунин метавонед мошини худро пешакӣ онлайн захира кунед. Аммо, мо ба шумо ёдрас мекунем, ки ҳаракати нақлиёт дар дохили шаҳр баъзан метавонад хеле танг бошад.
Маълумоти фурудгоҳ
Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино фурудгоҳест, ки на танҳо ба Манила, балки ба ҳамаи шаҳрҳои минтақаи Метро Манила хидмат мерасонад. Бо номи бузургтарин фурудгоҳ дар Филиппин маъруф аст, Ниной Акино наметавонад мусофирони худро аз ҷиҳати хидмати пешниҳодшуда қонеъ кунад.
Он ки байни терминалҳо пиёда сафар кардан имконнопазир аст, метавонад ба мушкилоти ҷиддӣ дар нақлиёт оварда расонад. Илова бар ин, бинобар камбудиҳои ташкилотӣ, бекоршавӣ ва таъхирҳои парвозҳо маъмуланд. Дар дохили фурудгоҳ, ҳар як терминал дорои банкоматҳо ва мошинҳо барои иваз кардани пул аст. Дар Терминали 1, ки барои парвозҳои байналмилалӣ низ истифода мешавад, ду мағозаи бидуни боҷ мавҷуданд, ки дар онҳо шумо метавонед тӯҳфаҳои босифат пайдо кунед, инчунин бисёр қаҳвахонаҳо, тарабхонаҳо ва барҳо мавҷуданд.
Мусофироне, ки нақша доранд дар дохили Филиппин парвоз кунанд, метавонанд дар маркази савдои бузурги чорқабата, ки ба Терминали 3 пайваст аст, дар ҳоле ки интизори парвози худ ҳастанд, вақт гузаронанд.
Нақлиёт ба маркази шаҳри Женева аз фурудгоҳ
Geneva Аэропорт
Ҷойгиршуда дар доманаҳои Алпҳои Швейтсария, Женева як шаҳри муосир аст, ки дорои калонтарин фаввора дар ҷаҳон мебошад ва аз рӯи табиати худ, яке аз зеботарин шаҳрҳои Аврупо мебошад. Илова бар он ки маркази фароғат ва фарҳанг аст, ин шаҳри зебо, ки бо дарёи Женева ҷойгир шудааст, меҳмонони худро дар Фурудгоҳи Женева истиқбол мекунад.
Женева, дар асл, як шаҳрест, ки дар он ҳатто бо пиёда гаштан мумкин аст, ба шарофати андозаи хурди сатҳи он. Аз тарафи дигар, автобусҳо, қатораҳо ва трамвайҳо ҳамчун хизматрасониҳои нақлиёти ҷамъиятӣ ба ҳар гӯшаи шаҳр хизмат мерасонанд. Шумо инчунин метавонед аз киштиҳои дарё/кӯл истифода бурда, аз дарё гузаред. Gare Routiere, истгоҳи марказии автобуси шаҳр ва истгоҳи наздики роҳи оҳани Gare Cornavin нуқтаҳои асосии рафтани воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ мебошанд.
Шумо метавонед билетҳоро дар қариб ҳар истгоҳ ё аз мошинҳои наздики хабарфурӯшҳо харидорӣ кунед, то аз нақлиёти ҷамъиятӣ истифода баред. Ин мошинҳо танҳо тангаҳоро қабул мекунанд ва бақияро барнамегардонанд. Нархи билетҳо вобаста ба макони таъиноти шумо метавонад фарқ кунад.
Илова бар ин, дар фурудгоҳ ва дар маркази шаҳр идораҳои ширкатҳои иҷораи мошин мавҷуданд, ки шумо метавонед онҳоро осон пайдо кунед. Иҷораи мошин як варианти хеле муфид аст, зеро дар шаҳр мушкили таваққуфгоҳ вуҷуд надорад. Ғайр аз ин, шумо инчунин метавонед велосипед иҷора гиред ё таксӣ гиред, инчунин метавонед аз хизматрасониҳои нақлиёти меҳмонхонаҳо истифода баред.
Фурудгоҳи Женева ба ғайр аз хизматрасониҳои баландсифати худ, нақлиёти осонро ба маркази шаҳр таъмин мекунад. Шумо метавонед зуд ва осон мошинро аз идораҳои иҷораи мошин дар дохили бинои терминал барои нақлиёти зуд иҷора гиред, инчунин метавонед мустақиман ба маркази шаҳр ва дигар қисматҳои шаҳр бо автобус, қатора ва хизматрасониҳои нақлиёти меҳмонхонаҳо расед.
Онҳое, ки мехоҳанд аз нақлиёти ҷамъиятӣ истифода баранд, метавонанд билетҳоро, ки барои 80 дақиқа сафарро ройгон таъмин мекунанд, аз толори таҳвили бағоҷи мусофирони воридшаванда гиранд. Барои интиқолҳо дар давоми ҳаштод дақиқа пардохти иловагӣ нест.
Автобус
Шумо метавонед ба бисёр қисматҳои шаҳр бе зарурати интиқол бо автобусҳое, ки аз истгоҳҳои наздики фурудгоҳ мегузаранд, расед. Автобуси рақами 5 аз фурудгоҳ баромада, тавассути Gare Routiere, Bel-Air ва Museum мегузарад ва ба истгоҳи Thônex-Vallard мерасад; Автобуси 10, ки аз фурудгоҳ баромада, тавассути истгоҳҳои Gare Routiere, Bel-Air ва Place des Eaux-Vives мегузарад ва ба истгоҳи Rive мерасад; ва автобуси рақами 23 аз фурудгоҳ баромада, тавассути истгоҳҳои Lignon ва Grand-Lancy мегузарад ва ба ZIPLO мерасад.
Автобуси 28 шуморо аз фурудгоҳ ба Parfumerie аз истгоҳи Vernier ё аз фурудгоҳ ба Jardin-Botanique тавассути истгоҳҳои Grand-Saconnex ва Nations мебарад. Агар шумо автобусҳои 5 ва 10-ро гиред, шумо метавонед ба истгоҳи роҳи оҳани Gare Cornavin расед, агар дар истгоҳи Gare Routiere, ки танҳо 5 дақиқа пиёда аст, аз автобус фароед.
Қатора
Агар шумо аз истгоҳи дохили Маркази савдои Фурудгоҳ, ки танҳо 5 дақиқа пиёда аз фурудгоҳ аст, қатора гиред, шумо метавонед дар тақрибан шаш дақиқа ба истгоҳи роҳи оҳани Gare Cornavin расед. Қатораҳо тақрибан ҳар 10 ё 12 дақиқа як маротиба мераванд. Истгоҳи роҳи оҳани Gare Cornavin маркази нақлиёти шаҳр аст ва аз ин ҷо ба ҳар гӯшаи шаҳр расидан мумкин аст.
Хизматрасониҳои нақлиёти меҳмонхонаҳо
Crowne Plaza, Express by Holiday Inn, Ibis, Mövenpick Genève, Nash Airport Hotel, NH Geneva Airport Hotel ва Starling Geneva Hotel & Conference Center аз ҷумлаи меҳмонхонаҳое мебошанд, ки хизматрасониҳои ройгони нақлиётиро байни фурудгоҳ ва меҳмонхонаҳо ташкил мекунанд.
Трамвай
Пас аз расидан ба истгоҳи роҳи оҳани Gare Cornavin, шумо метавонед ба Onex рафта, трамвайи хатти 14-ро, ки тавассути Bel-Air, Stand ва Petit-Lancy мегузарад, гиред, ё шумо метавонед ба истгоҳи Avanchet дар самти Servette равед; Шумо инчунин метавонед хатти 15-ро, ки ба минтақаи Фаронса меравад, ё ба Plainpalais ва Pont-Rouge дар самти баръакс гиред; ва шумо метавонед ба Carouge, Servette ва Avanchet бо гирифтани хатти 18 сафар кунед.
Киштиҳои кӯл
Пас аз тарк кардани фурудгоҳ, киштиҳои кӯл як алтернативаи гуворо барои гузаштан аз дарё барои расидан ба тарафи дигари шаҳр мебошанд. Пас аз расидан ба маркази шаҳр аз фурудгоҳ, шумо метавонед аз киштиҳои кӯл истифода баред. Киштиҳо бо хатҳои M1, M2, M3 ва M4, ки ҳар 10 дақиқа ё ним соат вобаста ба вақти ташкилшуда мераванд, байни истгоҳҳои Molard, Pâquis, Genève-plage, Eaux Vives ва Perle du Lac хизмат мерасонанд.
Велосипед
Пас аз расидан ба Gare Cornavin бо қатора, шумо метавонед аз роҳи арзонтар ва гуворотари нақлиёт бо истифода аз имконияти иҷораи велосипед бо гарав баҳра баред.
Таксӣ
Шумо метавонед ба осонӣ ба ҳар ҷое, ки мехоҳед, дар тақрибан 15 дақиқа ё ним соат вобаста ба макони таъиноти худ бо гирифтани таксӣ аз истгоҳҳои таксӣ наздики фурудгоҳ расед.
Иҷораи мошин
Агар шумо хоҳед, ки дар давоми сафари худ озодтар сафар кунед, иҷораи мошин барои шумо як варианти идеалӣ хоҳад буд. Шумо метавонед бо идораҳои иҷораи мошин дар фурудгоҳ тамос гиред ё аз имконияти фармоиши онлайн барои иҷораи мошин истифода баред. Агар шумо хоҳед, ки дар давоми сафари худ аз люкс ва бароҳатӣ баҳра баред, иҷораи лимузин метавонад барои шумо як варианти хуб бошад.
Обу ҳаво дар Женева
Мин 16ºC - Макс 21ºC
Мин 15ºC - Макс 22ºCМин 13ºC - Макс 21ºCМин 13ºC - Макс 23ºCМин 15ºC - Макс 24ºC
Парвозҳои алтернативӣ Manila Женева
Маълумоти бештар дар бораи Женева
Саволҳои аксар вақт дода мешаванда
