Ҷустуҷӯи парвозҳо аз Manila ба Frankfurt

Арзонтарин чиптаҳои парвоз аз Manila ба Frankfurt

Air China
16 сен, сшб
06:25 AM
Manila - Frankfurt
1 истодгоҳ
13с 50д
MNL-FRA
Air India
12 окт, яшб
11:40 PM
Manila - Frankfurt
1 истодгоҳ
1с 45д
MNL-FRA
Gulf Air
10 окт, ҷум
12:45 PM
Manila - Frankfurt
1 истодгоҳ
0с 10д
MNL-FRA
Gulf Air
5 окт, яшб
12:45 PM
Manila - Frankfurt
1 истодгоҳ
0с 10д
MNL-FRA
Thai Airways Intl
15 сен, дшб
07:55 PM
Manila - Frankfurt
1 истодгоҳ
16с 20д
MNL-FRA
Gulf Air
19 сен, ҷум
12:45 PM
Manila - Frankfurt
1 истодгоҳ
0с 10д
MNL-FRA
Air India
11 окт, шнб
11:40 PM
Manila - Frankfurt
1 истодгоҳ
17с
MNL-FRA
Etihad Airways
20 окт, дшб
07:20 PM
Manila - Frankfurt
1 истодгоҳ
17с 40д
MNL-FRA
Qatar Airways
26 окт, яшб
11:50 PM
Manila - Frankfurt
1 истодгоҳ
14с
MNL-FRA
Парвозҳои арзонро ёбед

Нархҳои тахминӣ барои парвозҳо аз Manila ба Frankfurt

15.877 TL
15.877 TL
11пшб
сен
12ҷум
13шнб
14яшб
15дшб
15.877 TL
16сшб
17чшб
18пшб
19ҷум
20шнб
21яшб
22дшб
23сшб
24чшб
25пшб
26ҷум
27шнб
28яшб
29дшб
30сшб
01чшб
окт
02пшб
03ҷум
04шнб
05яшб
06дшб
07сшб
08чшб
09пшб
10ҷум
Парвозҳои арзонро ёбед
Фурудгоҳи машҳур Frankfurt Hahn Аэропорт
Ширкатҳои ҳавопаймоии машҳур
Давомнокии тахминии парвоз 12 соат 50 дақ
Масофаи тахминии сафар 10276 Km

Нақлиёт ба фурудгоҳ аз маркази шаҳри Manila

Ninoy Aquino Intl. Аэропорт

Шаҳри Манила, пойтахти Филиппин, ки дар ноҳияи Метро Марина ҷойгир аст ва аз бисёр шаҳрҳо иборат аст, шаҳрест, ки дар кишвар аҳолии зиёдтарин дорад. Шаҳри Манила ба шонздаҳ шаҳрак тақсим шудааст. Инҳо Малате, ноҳияи меҳмонхонаҳо, ноҳияи фароғатии сайёҳӣ Эрмита, Интрамурос, ки ҷозибаи таърихии шаҳрро инъикос мекунад, Сан Мигел ва Сампалок бо донишгоҳҳояшон ва Пако, ки асосан маркази тиҷорат аст, дохил мешаванд. Манила бо назардошти нақлиёт, тиҷорат ва маориф шаҳрест, ки дар Филиппин бештар рушд кардааст. Ҳамзамон, Манила бо табиати сабз ва ҷазираҳои беназираш интихоби хеле гуворо барои сайёҳон аст.

Ин шаҳр макони Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино мебошад. Дар Манила, воситаҳои нақлиёти ҷамъиятии бештар истифодашаванда дар дохили шаҳр системаи роҳи оҳан ва автобусҳо мебошанд. Илова бар воситаҳои анъанавии нақлиёти шаҳрӣ, инчунин системаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ, ки ба Филиппин хосанд, ба монанди фаетонҳо, воситаҳои се-чарха ва микроавтобусҳо мавҷуданд. Вақте ки шумо дар шаҳр нақлиёти ҷамъиятиро истифода мебаред, метавонед аз чиптаҳои яккарата ё чиптаҳои махсусе, ки метавонед ба онҳо пул бор кунед, истифода баред.

Мо ба шумо тавсия медиҳем, ки ин чиптаҳои махсусро харед, махсусан агар шумо зуд-зуд сафар кунед, то ки ҳар дафъа аз навбатҳои дароз барои харидани чипта канорагирӣ кунед. Шумо метавонед вақтҳои рафтани воситаҳоро аз интернет санҷед, аммо мо тавсия медиҳем, ки ба ин вақтҳо хеле вобаста набошед. Автобусҳо одатан ба ин ҷадвалҳо риоя намекунанд. Ҳамзамон, чун воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ аксар вақт серодаманд, дар вақти сафар ба молҳои арзишманди худ диққат додан муфид аст. Агар шумо хоҳед, ки зудтар ва амалитар сафар кунед, метавонед аз таксиҳо, велосипедҳо ва фаетонҳое, ки мисли таксиҳо кор мекунанд, истифода баред. Азбаски минтақаҳои сайёҳӣ ва ҷойҳои фароғатӣ дар шаҳр ба якдигар наздиканд, мумкин аст ба баъзе ҷойҳо пиёда расид. Илова бар ин, шумо метавонед ба бисёр шаҳрҳои соҳилии гуногун дар Метро Манила тавассути паромҳое, ки аз минтақаи бандарӣ дар наздикии дарёи Пасиг, ки дар халиҷи Манила ҷойгир аст, сафар кунед.

Ҳамчун алтернатива ба сафар ба шаҳрҳои ҳамсоя, шумо инчунин метавонед аз автобусҳои байнишаҳрӣ ва хатҳои қатора истифода баред. Дар маркази шаҳр имконоти бештар барои расонидани нақлиёт ба Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино мавҷуд аст. Имкон дорад, ки аз қисматҳои гуногуни шаҳр тавассути автобусҳо ё Ҷипниҳо, ки ҳамчун микроавтобусҳо истифода мешаванд, ба фурудгоҳ расид. Ҳамчунин имконоти такси ё иҷораи мошин барои дастрасӣ ба фурудгоҳ мавҷуд аст. Яке аз ҷиддитарин мушкилот дар Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино ин аст, ки байни терминалҳо пайвасти мунтазам вуҷуд надорад. Дар фурудгоҳ чор терминал мавҷуд аст, аммо пайвастшавӣ байни онҳо тавассути воситаҳо таъмин карда мешавад; як роҳе, ки дар бисёр фурудгоҳҳои дигар маъмул нест. Аз ин сабаб, лозим аст, ки ба кадом терминал бояд фуруд оед, диққат диҳед, вақте ки ба фурудгоҳ сафар мекунед. Агар шумо дар терминали нодуруст фуруд оед, шояд лозим шавад, ки боз автобус ё Ҷипни гиред. Ҳангоме ки Терминали 1 барои парвозҳои байналмилалӣ истифода мешавад, Терминали 2 барои парвозҳои Филиппин Эйрлайнс захира шудааст. Терминали 3 барои парвозҳои дохилӣ ва Терминали 4 барои парвозҳои мувофиқ ва дар баъзе ҳолатҳо, парвозҳои байналмилалӣ мебошад.

Автобус

Автобусҳо, ки аз бисёр минтақаҳои шаҳр мегузаранд, мусофиронро ба истгоҳҳо дар баромади дарвозаҳои фурудгоҳ мебаранд. Шояд лозим шавад, ки ба қатора гузаред, ки автобусҳои фурудгоҳ аз он ҷо намегузаранд. Шумо бояд дар назар дошта бошед, ки автобусҳои фурудгоҳ дар соатҳои серодам хеле серодаманд. Автобусҳое, ки аз минтақае, ки шумо ҷойгир ҳастед, ба фурудгоҳ мераванд, одатан тағйир меёбанд ва онҳо дар бисёр қисматҳои шаҳр гардиш мекунанд ва роҳҳои худро тағйир медиҳанд, махсусан дар вақтҳои серодам. Автобусҳо яке аз воситаҳои нақлиёти шаҳрӣ мебошанд, ки бештар интихоб мешаванд. Хатҳои автобус як варианти муҳими нақлиёти ҷамъиятӣ дар тамоми шаҳр мебошанд, махсусан барои сафар ба нуқтаҳое, ки қатораҳо наметавонанд расанд.

Ҷипни

Воситаҳои заминӣ, ки дорои иқтидори калон мебошанд, бо номи ҷипни, ҳамчун воситаи нақлиёти ҷамъиятӣ истифода мешаванд. Ҳамчун бисёр нақлиёти ҷамъиятӣ, Ҷипниҳо метавонанд серодам бошанд. Ҷипни, системаи нақлиёти ҷамъиятии машҳуртарин дар кишвар, инчунин бо услуби ороиши беназири худ ба рамзи анъанавии Филиппин табдил ёфтааст. Ин воситаҳо ба бисёр минтақаҳое, ки шумо мехоҳед дар шаҳр равед, хидматҳои нақлиётӣ пешниҳод мекунанд.

Қатор (Системаи роҳи оҳани сабук)

Агар шумо хоҳед, ки воситаи нақлиёти ҷамъиятии арзон, зуд ва амалиро истифода баред, ки ба тамбашавии нақлиёт таъсир намерасонад, қатор беҳтарин интихоб аст. Бо вуҷуди ин, қатораҳо мисли ҳамаи воситаҳои дигари нақлиёти ҷамъиятӣ серодаманд. Қатораҳо, ки бо номи LRT (Системаи транзити роҳи оҳани сабук) маъруфанд, дар тамоми минтақаи Метро Манила, аз ҷумла Манила, ҳаракат мекунанд. Гарчанде ки он системаи роҳи оҳани сабукро истифода мебарад, хатҳои LRT ба системае, ки метро истифода мебарад, монанданд. Гарчанде ки хатҳои қатор хидмати мустақим ба фурудгоҳ пешниҳод намекунанд, аксари автобусҳо ва ҷипниҳо ба фурудгоҳ пайвастшавӣ аз ин хатҳои қатор пешниҳод мекунанд.

Ду хати қатории гуногун мавҷуд аст. Хати сабз, LRT 1, аз истгоҳи Бакларан, дар ҷанубтарин қисми шаҳр оғоз мешавад ва то истгоҳи Рузвелт, дар шимоли шаҳр, роҳро аз халиҷи Манила, дар ғарби шаҳр пайравӣ мекунад. Хати кабуд, LRT 2, параллел ба дарёи Пасиг, аз шарқ ба ғарб ҳаракат мекунад, ки хатҳои LRT 1 ва MRT (метро) -ро пайваст мекунад.

Метро

Метро, мисли ҳолати қатораҳо, хидмати нақлиёти мустақим ба фурудгоҳ пешниҳод намекунад. Имкон дорад, ки аз баъзе истгоҳҳои метро ба автобусҳо ба фурудгоҳ гузаред. Метро бо номи MRT (Системаи транзити роҳи оҳани метро) маъруф аст ва ба системаи роҳи оҳани сабук монанд кор мекунад. Хати MRT ҳамчун хати сеюм (зард) маъруф аст, ки идомаи хатҳои LRT 1 ва LRT 2 мебошад. Бо ин хат, шумо метавонед ба хати LRT 1 дар истгоҳи Рузвелт гузаред. Аз истгоҳи Норт Авеню, ки аввалин истгоҳи ин хат аст, шумо метавонед ба ҷануби шаҳр дар самти шарқ сафар кунед ва ба истгоҳи Тафт Авеню, нӯги ҷанубии хати сабз, дар ҷанубтарин қисми шаҳр гузаред. Ҳамин тавр, хатҳои LRT 1 ва MRT дар атрофи шаҳр давр мезананд ва хати LRT 2 ин ду хатро аз маркази ин давра пайваст мекунад.

Қатораи боркаш

Системаи роҳи оҳани вазнин, ки бо муҳаррики яквагонӣ кор мекунад, бо номи қатораи боркаш, инчунин бо номи хати норанҷӣ, PNR (Роҳи оҳани миллии Филиппин), дар байни системаҳои роҳи оҳан дар Филиппин маъруф аст. Ин воситаҳо ҳар ним соат як маротиба ҳаракат мекунанд ва одатан барои нақлиёт байни шаҳрҳои ҳамсоя дар минтақаи Метро Манила афзалият дода мешаванд.

Такси

Дар Филиппин, ҳамаи воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ серодаманд; аз ин рӯ, наметавон гуфт, ки нақлиёти ҷамъиятӣ хидмати нақлиёти зуд ва бароҳатро пешниҳод мекунад. Аз ин сабаб, таксиҳо яке аз имконоти бароҳат барои нақлиёти фурудгоҳ аз шаҳр мебошанд. Аммо, нархи таксиҳо нисбат ба нақлиёти ҷамъиятӣ хеле баланд аст. Таксиҳое, ки махсусан ба меҳмонхонаҳо хидмат мекунанд, метавонанд нархҳои баландтарро нисбат ба таксиҳои оддӣ талаб кунанд, бинобар ин мо ба шумо тавсия медиҳем, ки ба таксиҳо умуман эътимод накунед. Хусусан ронандагоне, ки таксиметрро намекушоянд, метавонанд аз нархи муқаррарӣ хеле бештар талаб кунанд.

Илова бар таксиҳои стандартӣ, инчунин таксиҳое бо номи Педикабҳо мавҷуданд; инҳо велосипедҳое мебошанд, ки дар кабинаҳо барои ду нафар насб шудаанд. Инҳо нисбат ба таксиҳои стандартӣ хеле дастрасанд, аммо онҳо одатан дар масофаҳои кӯтоҳ кор мекунанд ва бехатарии онҳо метавонад зери шубҳа бошад. Ҳамин тавр, инҳо имконоти мувофиқ барои рафтан ба фурудгоҳ пешниҳод намекунанд.

Агар шумо дар минтақае бошед, ки ба нақлиёти ҷамъиятӣ расидан душвор аст, шумо инчунин метавонед аз таксиҳои се-чарха, ки бо номи Трисикл маъруфанд, истифода баред. Воситаҳои Трисикл ва Педикаб дар маркази шаҳр истгоҳҳо доранд. Агар хоҳед, метавонед аз инҳо барои расидан ба маркази шаҳр истифода баред ва аз ин ҷо бо гузариш ба воситаҳои дигар сафарро идома диҳед.

Иҷораи мошин

Имконияти дигар барои нақлиёти зуд ва амалӣ ба фурудгоҳ ин иҷораи мошин аст. Махсусан агар шумо пеш аз рафтан ба фурудгоҳ дар шаҳр вақт гузаронед, мо ба шумо тавсия медиҳем, ки мошин иҷора гиред. Имкон дорад, ки аз идораҳои иҷораи мошин, ки дар маркази шаҳр ҷойгиранд, мошин пайдо кунед. Шумо инчунин метавонед мошини худро пешакӣ онлайн захира кунед. Аммо, мо ба шумо ёдрас мекунем, ки ҳаракати нақлиёт дар дохили шаҳр баъзан метавонад хеле танг бошад.

Маълумоти фурудгоҳ

Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино фурудгоҳест, ки на танҳо ба Манила, балки ба ҳамаи шаҳрҳои минтақаи Метро Манила хидмат мерасонад. Бо номи бузургтарин фурудгоҳ дар Филиппин маъруф аст, Ниной Акино наметавонад мусофирони худро аз ҷиҳати хидмати пешниҳодшуда қонеъ кунад.

Он ки байни терминалҳо пиёда сафар кардан имконнопазир аст, метавонад ба мушкилоти ҷиддӣ дар нақлиёт оварда расонад. Илова бар ин, бинобар камбудиҳои ташкилотӣ, бекоршавӣ ва таъхирҳои парвозҳо маъмуланд. Дар дохили фурудгоҳ, ҳар як терминал дорои банкоматҳо ва мошинҳо барои иваз кардани пул аст. Дар Терминали 1, ки барои парвозҳои байналмилалӣ низ истифода мешавад, ду мағозаи бидуни боҷ мавҷуданд, ки дар онҳо шумо метавонед тӯҳфаҳои босифат пайдо кунед, инчунин бисёр қаҳвахонаҳо, тарабхонаҳо ва барҳо мавҷуданд.

Мусофироне, ки нақша доранд дар дохили Филиппин парвоз кунанд, метавонанд дар маркази савдои бузурги чорқабата, ки ба Терминали 3 пайваст аст, дар ҳоле ки интизори парвози худ ҳастанд, вақт гузаронанд.

Нақлиёт ба маркази шаҳри Frankfurt аз фурудгоҳ

Frankfurt Аэропорт

Фурудгоҳи Франкфурт, ки дар 12 км ҷанубу ғарби маркази шаҳр ҷойгир аст, як фурудгоҳи байналмилалии бузургест, ки ба шаҳри Франкфурт, Олмон хизмат мерасонад. Шумо метавонед аз фурудгоҳи Франкфурт ба маркази шаҳр бо қатора, автобус, таксӣ ва мошини иҷора биравед.

Қатора

Хатти роҳи оҳани мусофирбар бевосита аз фурудгоҳи Франкфурт ба маркази шаҳр меравад, ки онро як алтернативаи зуд ва осони нақлиётӣ месозад. Хатти роҳи оҳани мусофирбари S-Bahn бевосита аз истгоҳи фурудгоҳи Франкфурт дар Терминали 1 ба истгоҳи марказии Франкфурт дар маркази шаҳр меравад. Хатҳои S-Bahn S8 ва S9 аз фурудгоҳ ба истгоҳи марказии Франкфурт нақлиётро таъмин мекунанд. Сафар дар маҷмӯъ тақрибан 10 дақиқа давом мекунад ва қатораҳо ҳар 15 дақиқа дар соатҳои авҷи ҳаракат ҳаракат мекунанд. 

Автобус

Автобусҳо алтернативаи дигари нақлиётӣ мебошанд, ки шумо метавонед барои расидан ба маркази шаҳр аз фурудгоҳ истифода баред. Хатҳои гуногуни автобус ва масирҳо мавҷуданд, ки нақлиёти бевосита ба шаҳрро таъмин мекунанд. Автобусҳо як усули қулай ва боэътимоди нақлиёт барои расидан ба шаҳр мебошанд. Дар ҳарду терминал истгоҳҳои автобус мавҷуданд.

Таксӣ

Алтернативаи дигари қулайи нақлиётӣ барои расидан ба маркази шаҳр аз фурудгоҳ таксӣ мебошад. Таксиҳо 24 соат дар як шабонарӯз, 7 рӯз дар як ҳафта аз ҳарду терминал дастрасанд. Сафар аз фурудгоҳ ба маркази шаҳр бо таксӣ тақрибан 30 дақиқа давом мекунад. 


Rhein Main AFB Аэропорт

Азбаски аз Фурудгоҳи Франкфурт Райн Афб парвозҳои муқаррарӣ вуҷуд надоранд, шумо метавонед аз Фурудгоҳи Байналмилалии Франкфурт ам Майн, ки 15 километр дуртар аз он ҷойгир аст, ба шаҳр расед. Барои расидан ба маркази шаҳри Франкфурт, ки яке аз шаҳрҳои асосии тиҷоратӣ, санъат ва фарҳанги Олмон аст, шумо метавонед аз воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ, ба монанди шаттлҳо, автобусҳои ҷамъиятӣ, қатораҳо истифода баред ё агар велосипед дошта бошед, онро савор шавед.

Автобус

Шумо метавонед барои сафар байни терминалҳо дар Фурудгоҳи Байналмилалии Франкфурт автобусҳоро истифода баред. Ин сафарҳои автобусӣ тақрибан 10 дақиқа давом мекунанд ва ба мусофирон имкон медиҳанд, ки байни терминалҳо осон сафар кунанд.

Шаттлҳои меҳмонхона

Бисёре аз меҳмонхонаҳое, ки дар маркази шаҳр ҷойгиранд, ба монанди ACHAT Hotel, Best Western Amedia Frankfurt Airport, Holiday Inn Express Frankfurt Airport, Holiday Inn Frankfurt Airport North, InterCityHotel Frankfurt Airport, Mercure Hotel Frankfurt Airport Kelsterbach, NH Hotel Frankfurt Airport West, NH Frankfurt Niederrad, Ramada Frankfurt Messe ва Ramada Niedernhausen Micador хизматрасониҳои шаттли ройгон ё арзонро аз Фурудгоҳи Байналмилалии Франкфурт пешниҳод мекунанд. Ин шаттлҳо яке аз роҳҳои иқтисодӣ барои сафар дар ин масир мебошанд.

Шаттлҳои фурудгоҳ

Шумо инчунин метавонед аз хизматрасониҳои шаттлҳои фурудгоҳ, ки аз ҷониби ширкатҳои хусусӣ пешниҳод мешаванд, истифода баред, ки мусофиронро мустақиман аз фурудгоҳ ба бисёр ҷойҳои маркази шаҳр мебаранд. Барои истифодаи хизматрасониҳои шаттлҳои фурудгоҳ, шумо бояд пеш аз омадан тавассути телефон ё интернет фармоиш диҳед. Агар шумо маълумоти парвози худро ба кормандони шаттл диҳед, ронандаи шаттл дар наздикии терминале, ки шумо фуруд меоед, шуморо интизор мешавад ва шуморо мустақиман ба макони таъиноти шумо дар маркази шаҳр мебарад. Сафар бо шаттлҳои фурудгоҳ одатан вақти зиёдро намегирад, аммо барои дер накардан ба макони таъиноти худ, шумо бояд ба назар гиред, ки дар роҳҳо гоҳ-гоҳ трафик пайдо мешавад. Шумо метавонед фармоиши шаттлҳои фурудгоҳро худатон ё тавассути агентии саёҳатӣ анҷом диҳед.

Иҷораи мошин

Иҷораи мошин низ як роҳи арзон ва бароҳат барои сафар ба маркази шаҳр аз Фурудгоҳи Байналмилалии Франкфурт мебошад. Шумо метавонед бо рафтан ба макони иҷораи мошин дар таваққуфгоҳи P29, ки дар беруни Терминали 1 ҷойгир аст, мошини иҷора гиред. Шумо метавонед бо сабти ном ба система пешакӣ аз хизматрасониҳои иҷораи мошин бо нархи арзонтар истифода баред.

Иҷораи мошин

Шумо метавонед ба осонӣ мошинро бо рафтан ба бисёре аз идораҳои байналмилалии иҷораи мошин дар фурудгоҳ иҷора гиред. Барои истифодаи хизматрасониҳои иҷораи мошин дар Фурудгоҳи Байналмилалии Франкфурт, шумо бояд аввал боварӣ ҳосил кунед, ки шумо шаҳодатномаи ронандагии эътиборнок ва дигар ҳуҷҷатҳои сафарро, ки метавонанд лозим шаванд, пурра доред. Шумо метавонед бо телефон ё почтаи электронӣ бо идораҳои иҷораи мошин дар фурудгоҳ тамос гиред, то дар бораи ҳуҷҷатҳои зарурӣ барои иҷораи мошин, тартибот ва дигар масъалаҳое, ки мехоҳед донед, маълумот гиред. Бо иҷораи мошин аз идорае, ки дар ҳамон терминале, ки парвози шумо аст, шумо метавонед бевосита савор шавед, бе ниёз ба интиқол байни терминалҳо.

Таксӣ

Шумо метавонед дар назди ҳар яке аз терминалҳои Фурудгоҳи Байналмилалии Франкфурт дар ҳар вақти рӯз таксӣ пайдо кунед. Дар Франкфурт, мисли бисёр шаҳрҳои дигар, таксиҳо яке аз роҳҳои осон ва бароҳат барои сафар ба маркази шаҳр аз фурудгоҳ мебошанд. Таксиҳо дар назди терминалҳо инчунин кортҳои кредитиро қабул мекунанд, аммо фаромӯш накунед, ки ба шумо кортҳои кредитие лозим аст, ки барои истифодаи хориҷӣ дастрас бошанд. Дар фурудгоҳ инчунин таксиҳои калон мавҷуданд, ки метавонанд то ҳафт мусофирро якҷоя баранд. Сафар аз фурудгоҳ ба маркази шаҳр вобаста ба трафик тақрибан 20 – 30 дақиқа давом мекунад. Нархи таксӣ метавонад вобаста ба масофа ва вазъи трафик фарқ кунад, аммо шумо метавонед бо гуфтугӯ бо ронандаи таксӣ пешакӣ дар бораи нархи миёнае, ки бояд пардохт кунед, фикр кунед.

Қатор

Шумо метавонед мустақиман ба ҷойҳое, ба монанди маркази шаҳри Франкфурт, Ҳанау, Майнц, Ашхаффенбург ё Висбаден аз фурудгоҳ сафар кунед, ба шарофати истгоҳи қатора, ки мустақиман ба ин шаҳрҳо пайваст аст. Яке аз бартариҳои бузурги сафар бо қатора ин аст, ки он нисбат ба бисёр алтернативаҳои дигар, ба монанди таксӣ ё иҷораи мошин арзонтар аст. Гарчанде ки сафар бо қатора нисбат ба таксӣ ё иҷораи мошинҳо, махсусан вақте ки трафик нест, тӯлонитар аст, аммо он дар ҳолати трафик вақтро сарфа мекунад. Бо гирифтани қатораҳое, ки дар масирҳои гуногун, ба монанди S8, 21, S9, 55 ё 75 ҳаракат мекунанд, шумо метавонед мустақиман ба маркази шаҳри Франкфурт ё бисёр ҷойҳои дигар дар Олмон сафар кунед. Шумо метавонед бо фармоиш тавассути хидмати Rail & Fly бо нархи арзонтар сафар кунед.

Обу ҳаво дар Frankfurt

РӯзМин - Макс
панҷшанбе
rainМин 13ºC - Макс 20ºC
ҷумъа
rainМин 13ºC - Макс 20ºC
шанбе
rainМин 11ºC - Макс 19ºC
якшанбе
cloudyМин 12ºC - Макс 19ºC
душанбе
cloudyМин 15ºC - Макс 23ºC
Map Preview

Саволҳои аксар вақт дода мешаванда

Wingie App Banner
Пешниҳодҳои махсус дар апи Wingie!
Wingie QR Code
Барои боргирии ройгони барнома рамзи QR-ро скан кунед
GooglePlay DownloadAppleStore Download

*Тарҷумаҳои ин саҳифа бо кӯмаки зеҳни сунъӣ омода шудаанд.