Ҷустуҷӯи парвозҳо аз Manila ба Entebbe
Арзонтарин чиптаҳои парвоз аз Manila ба Entebbe
Нархҳои тахминӣ барои парвозҳо аз Manila ба Entebbe
| Фурудгоҳи машҳур | Entebbe Intl. Аэропорт |
|---|---|
| Ширкатҳои ҳавопаймоии машҳур | |
| Давомнокии тахминии парвоз | 12 соат 10 дақ |
| Масофаи тахминии сафар | 9845 Km |
Нақлиёт ба фурудгоҳ аз маркази шаҳри Manila
Ninoy Aquino Intl. Аэропорт
Шаҳри Манила, пойтахти Филиппин, ки дар ноҳияи Метро Марина ҷойгир аст ва аз бисёр шаҳрҳо иборат аст, шаҳрест, ки дар кишвар аҳолии зиёдтарин дорад. Шаҳри Манила ба шонздаҳ шаҳрак тақсим шудааст. Инҳо Малате, ноҳияи меҳмонхонаҳо, ноҳияи фароғатии сайёҳӣ Эрмита, Интрамурос, ки ҷозибаи таърихии шаҳрро инъикос мекунад, Сан Мигел ва Сампалок бо донишгоҳҳояшон ва Пако, ки асосан маркази тиҷорат аст, дохил мешаванд. Манила бо назардошти нақлиёт, тиҷорат ва маориф шаҳрест, ки дар Филиппин бештар рушд кардааст. Ҳамзамон, Манила бо табиати сабз ва ҷазираҳои беназираш интихоби хеле гуворо барои сайёҳон аст.
Ин шаҳр макони Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино мебошад. Дар Манила, воситаҳои нақлиёти ҷамъиятии бештар истифодашаванда дар дохили шаҳр системаи роҳи оҳан ва автобусҳо мебошанд. Илова бар воситаҳои анъанавии нақлиёти шаҳрӣ, инчунин системаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ, ки ба Филиппин хосанд, ба монанди фаетонҳо, воситаҳои се-чарха ва микроавтобусҳо мавҷуданд. Вақте ки шумо дар шаҳр нақлиёти ҷамъиятиро истифода мебаред, метавонед аз чиптаҳои яккарата ё чиптаҳои махсусе, ки метавонед ба онҳо пул бор кунед, истифода баред.
Мо ба шумо тавсия медиҳем, ки ин чиптаҳои махсусро харед, махсусан агар шумо зуд-зуд сафар кунед, то ки ҳар дафъа аз навбатҳои дароз барои харидани чипта канорагирӣ кунед. Шумо метавонед вақтҳои рафтани воситаҳоро аз интернет санҷед, аммо мо тавсия медиҳем, ки ба ин вақтҳо хеле вобаста набошед. Автобусҳо одатан ба ин ҷадвалҳо риоя намекунанд. Ҳамзамон, чун воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ аксар вақт серодаманд, дар вақти сафар ба молҳои арзишманди худ диққат додан муфид аст. Агар шумо хоҳед, ки зудтар ва амалитар сафар кунед, метавонед аз таксиҳо, велосипедҳо ва фаетонҳое, ки мисли таксиҳо кор мекунанд, истифода баред. Азбаски минтақаҳои сайёҳӣ ва ҷойҳои фароғатӣ дар шаҳр ба якдигар наздиканд, мумкин аст ба баъзе ҷойҳо пиёда расид. Илова бар ин, шумо метавонед ба бисёр шаҳрҳои соҳилии гуногун дар Метро Манила тавассути паромҳое, ки аз минтақаи бандарӣ дар наздикии дарёи Пасиг, ки дар халиҷи Манила ҷойгир аст, сафар кунед.
Ҳамчун алтернатива ба сафар ба шаҳрҳои ҳамсоя, шумо инчунин метавонед аз автобусҳои байнишаҳрӣ ва хатҳои қатора истифода баред. Дар маркази шаҳр имконоти бештар барои расонидани нақлиёт ба Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино мавҷуд аст. Имкон дорад, ки аз қисматҳои гуногуни шаҳр тавассути автобусҳо ё Ҷипниҳо, ки ҳамчун микроавтобусҳо истифода мешаванд, ба фурудгоҳ расид. Ҳамчунин имконоти такси ё иҷораи мошин барои дастрасӣ ба фурудгоҳ мавҷуд аст. Яке аз ҷиддитарин мушкилот дар Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино ин аст, ки байни терминалҳо пайвасти мунтазам вуҷуд надорад. Дар фурудгоҳ чор терминал мавҷуд аст, аммо пайвастшавӣ байни онҳо тавассути воситаҳо таъмин карда мешавад; як роҳе, ки дар бисёр фурудгоҳҳои дигар маъмул нест. Аз ин сабаб, лозим аст, ки ба кадом терминал бояд фуруд оед, диққат диҳед, вақте ки ба фурудгоҳ сафар мекунед. Агар шумо дар терминали нодуруст фуруд оед, шояд лозим шавад, ки боз автобус ё Ҷипни гиред. Ҳангоме ки Терминали 1 барои парвозҳои байналмилалӣ истифода мешавад, Терминали 2 барои парвозҳои Филиппин Эйрлайнс захира шудааст. Терминали 3 барои парвозҳои дохилӣ ва Терминали 4 барои парвозҳои мувофиқ ва дар баъзе ҳолатҳо, парвозҳои байналмилалӣ мебошад.
Автобус
Автобусҳо, ки аз бисёр минтақаҳои шаҳр мегузаранд, мусофиронро ба истгоҳҳо дар баромади дарвозаҳои фурудгоҳ мебаранд. Шояд лозим шавад, ки ба қатора гузаред, ки автобусҳои фурудгоҳ аз он ҷо намегузаранд. Шумо бояд дар назар дошта бошед, ки автобусҳои фурудгоҳ дар соатҳои серодам хеле серодаманд. Автобусҳое, ки аз минтақае, ки шумо ҷойгир ҳастед, ба фурудгоҳ мераванд, одатан тағйир меёбанд ва онҳо дар бисёр қисматҳои шаҳр гардиш мекунанд ва роҳҳои худро тағйир медиҳанд, махсусан дар вақтҳои серодам. Автобусҳо яке аз воситаҳои нақлиёти шаҳрӣ мебошанд, ки бештар интихоб мешаванд. Хатҳои автобус як варианти муҳими нақлиёти ҷамъиятӣ дар тамоми шаҳр мебошанд, махсусан барои сафар ба нуқтаҳое, ки қатораҳо наметавонанд расанд.
Ҷипни
Воситаҳои заминӣ, ки дорои иқтидори калон мебошанд, бо номи ҷипни, ҳамчун воситаи нақлиёти ҷамъиятӣ истифода мешаванд. Ҳамчун бисёр нақлиёти ҷамъиятӣ, Ҷипниҳо метавонанд серодам бошанд. Ҷипни, системаи нақлиёти ҷамъиятии машҳуртарин дар кишвар, инчунин бо услуби ороиши беназири худ ба рамзи анъанавии Филиппин табдил ёфтааст. Ин воситаҳо ба бисёр минтақаҳое, ки шумо мехоҳед дар шаҳр равед, хидматҳои нақлиётӣ пешниҳод мекунанд.
Қатор (Системаи роҳи оҳани сабук)
Агар шумо хоҳед, ки воситаи нақлиёти ҷамъиятии арзон, зуд ва амалиро истифода баред, ки ба тамбашавии нақлиёт таъсир намерасонад, қатор беҳтарин интихоб аст. Бо вуҷуди ин, қатораҳо мисли ҳамаи воситаҳои дигари нақлиёти ҷамъиятӣ серодаманд. Қатораҳо, ки бо номи LRT (Системаи транзити роҳи оҳани сабук) маъруфанд, дар тамоми минтақаи Метро Манила, аз ҷумла Манила, ҳаракат мекунанд. Гарчанде ки он системаи роҳи оҳани сабукро истифода мебарад, хатҳои LRT ба системае, ки метро истифода мебарад, монанданд. Гарчанде ки хатҳои қатор хидмати мустақим ба фурудгоҳ пешниҳод намекунанд, аксари автобусҳо ва ҷипниҳо ба фурудгоҳ пайвастшавӣ аз ин хатҳои қатор пешниҳод мекунанд.
Ду хати қатории гуногун мавҷуд аст. Хати сабз, LRT 1, аз истгоҳи Бакларан, дар ҷанубтарин қисми шаҳр оғоз мешавад ва то истгоҳи Рузвелт, дар шимоли шаҳр, роҳро аз халиҷи Манила, дар ғарби шаҳр пайравӣ мекунад. Хати кабуд, LRT 2, параллел ба дарёи Пасиг, аз шарқ ба ғарб ҳаракат мекунад, ки хатҳои LRT 1 ва MRT (метро) -ро пайваст мекунад.
Метро
Метро, мисли ҳолати қатораҳо, хидмати нақлиёти мустақим ба фурудгоҳ пешниҳод намекунад. Имкон дорад, ки аз баъзе истгоҳҳои метро ба автобусҳо ба фурудгоҳ гузаред. Метро бо номи MRT (Системаи транзити роҳи оҳани метро) маъруф аст ва ба системаи роҳи оҳани сабук монанд кор мекунад. Хати MRT ҳамчун хати сеюм (зард) маъруф аст, ки идомаи хатҳои LRT 1 ва LRT 2 мебошад. Бо ин хат, шумо метавонед ба хати LRT 1 дар истгоҳи Рузвелт гузаред. Аз истгоҳи Норт Авеню, ки аввалин истгоҳи ин хат аст, шумо метавонед ба ҷануби шаҳр дар самти шарқ сафар кунед ва ба истгоҳи Тафт Авеню, нӯги ҷанубии хати сабз, дар ҷанубтарин қисми шаҳр гузаред. Ҳамин тавр, хатҳои LRT 1 ва MRT дар атрофи шаҳр давр мезананд ва хати LRT 2 ин ду хатро аз маркази ин давра пайваст мекунад.
Қатораи боркаш
Системаи роҳи оҳани вазнин, ки бо муҳаррики яквагонӣ кор мекунад, бо номи қатораи боркаш, инчунин бо номи хати норанҷӣ, PNR (Роҳи оҳани миллии Филиппин), дар байни системаҳои роҳи оҳан дар Филиппин маъруф аст. Ин воситаҳо ҳар ним соат як маротиба ҳаракат мекунанд ва одатан барои нақлиёт байни шаҳрҳои ҳамсоя дар минтақаи Метро Манила афзалият дода мешаванд.
Такси
Дар Филиппин, ҳамаи воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ серодаманд; аз ин рӯ, наметавон гуфт, ки нақлиёти ҷамъиятӣ хидмати нақлиёти зуд ва бароҳатро пешниҳод мекунад. Аз ин сабаб, таксиҳо яке аз имконоти бароҳат барои нақлиёти фурудгоҳ аз шаҳр мебошанд. Аммо, нархи таксиҳо нисбат ба нақлиёти ҷамъиятӣ хеле баланд аст. Таксиҳое, ки махсусан ба меҳмонхонаҳо хидмат мекунанд, метавонанд нархҳои баландтарро нисбат ба таксиҳои оддӣ талаб кунанд, бинобар ин мо ба шумо тавсия медиҳем, ки ба таксиҳо умуман эътимод накунед. Хусусан ронандагоне, ки таксиметрро намекушоянд, метавонанд аз нархи муқаррарӣ хеле бештар талаб кунанд.
Илова бар таксиҳои стандартӣ, инчунин таксиҳое бо номи Педикабҳо мавҷуданд; инҳо велосипедҳое мебошанд, ки дар кабинаҳо барои ду нафар насб шудаанд. Инҳо нисбат ба таксиҳои стандартӣ хеле дастрасанд, аммо онҳо одатан дар масофаҳои кӯтоҳ кор мекунанд ва бехатарии онҳо метавонад зери шубҳа бошад. Ҳамин тавр, инҳо имконоти мувофиқ барои рафтан ба фурудгоҳ пешниҳод намекунанд.
Агар шумо дар минтақае бошед, ки ба нақлиёти ҷамъиятӣ расидан душвор аст, шумо инчунин метавонед аз таксиҳои се-чарха, ки бо номи Трисикл маъруфанд, истифода баред. Воситаҳои Трисикл ва Педикаб дар маркази шаҳр истгоҳҳо доранд. Агар хоҳед, метавонед аз инҳо барои расидан ба маркази шаҳр истифода баред ва аз ин ҷо бо гузариш ба воситаҳои дигар сафарро идома диҳед.
Иҷораи мошин
Имконияти дигар барои нақлиёти зуд ва амалӣ ба фурудгоҳ ин иҷораи мошин аст. Махсусан агар шумо пеш аз рафтан ба фурудгоҳ дар шаҳр вақт гузаронед, мо ба шумо тавсия медиҳем, ки мошин иҷора гиред. Имкон дорад, ки аз идораҳои иҷораи мошин, ки дар маркази шаҳр ҷойгиранд, мошин пайдо кунед. Шумо инчунин метавонед мошини худро пешакӣ онлайн захира кунед. Аммо, мо ба шумо ёдрас мекунем, ки ҳаракати нақлиёт дар дохили шаҳр баъзан метавонад хеле танг бошад.
Маълумоти фурудгоҳ
Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино фурудгоҳест, ки на танҳо ба Манила, балки ба ҳамаи шаҳрҳои минтақаи Метро Манила хидмат мерасонад. Бо номи бузургтарин фурудгоҳ дар Филиппин маъруф аст, Ниной Акино наметавонад мусофирони худро аз ҷиҳати хидмати пешниҳодшуда қонеъ кунад.
Он ки байни терминалҳо пиёда сафар кардан имконнопазир аст, метавонад ба мушкилоти ҷиддӣ дар нақлиёт оварда расонад. Илова бар ин, бинобар камбудиҳои ташкилотӣ, бекоршавӣ ва таъхирҳои парвозҳо маъмуланд. Дар дохили фурудгоҳ, ҳар як терминал дорои банкоматҳо ва мошинҳо барои иваз кардани пул аст. Дар Терминали 1, ки барои парвозҳои байналмилалӣ низ истифода мешавад, ду мағозаи бидуни боҷ мавҷуданд, ки дар онҳо шумо метавонед тӯҳфаҳои босифат пайдо кунед, инчунин бисёр қаҳвахонаҳо, тарабхонаҳо ва барҳо мавҷуданд.
Мусофироне, ки нақша доранд дар дохили Филиппин парвоз кунанд, метавонанд дар маркази савдои бузурги чорқабата, ки ба Терминали 3 пайваст аст, дар ҳоле ки интизори парвози худ ҳастанд, вақт гузаронанд.
Нақлиёт ба маркази шаҳри Entebbe аз фурудгоҳ
Entebbe Intl. Аэропорт
Дар Энтеббе, умуман, ҳаракати нақлиёт вазнин аст. Гарчанде ки ҳаракати нақлиёт шабона ва субҳи барвақт бароҳат аст, ҳаракати нақлиёт дар давоми рӯз хеле вазнин аст. Ғайр аз ин, ронандагони шаҳр қоидаҳои ҳаракати нақлиётро риоя намекунанд. Аз ин сабаб, иҷораи мошин барои онҳое, ки бо ҳаракати нақлиёти Энтеббе шинос нестанд, баъзан мушкилот эҷод мекунад. Аммо, дар маркази шаҳр идораҳои бисёр ширкатҳои иҷораи мошинро ёфтан мумкин аст. Бо назардошти ҳаракати вазнин, шумо метавонед мотосиклро ба ҷои мошин интихоб кунед, агар шумо дар рондани мотосикл таҷриба дошта бошед. Аммо, шумо бояд дар назар дошта бошед, ки аксари ҳолатҳои ҷароҳат дар Уганда аз садамаҳои мотосикл ба вуҷуд меоянд. Агар шумо мотосикл ронед, ҳадди аққал бояд кулоҳи муҳофизатии худро пӯшед. Агар имконпазир бошад, пӯшидани либосҳои махсуси муҳофизатӣ (масалан, куртаҳо, зонуҳо) фикри хуб мебуд.
Нақлиёти ҷамъиятӣ дар Энтеббе баъзан хеле душвор буда метавонад. Хусусан ронандагии беэҳтиётона ва хатарноки ронандагон, инчунин мошинҳои кӯҳна ва беэътиноӣ барои сайёҳон тарсонанда буда метавонанд. Воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ дар шаҳр микроавтобусҳо мебошанд, ки махсусан дар масофаҳои кӯтоҳтар афзалият дода мешаванд ва автобусҳо. Ин воситаҳо, ки нархи хеле паст доранд, ҳатто масофаҳои кӯтоҳтаринро дар муддати тӯлонитар аз он ки бояд фаро мегиранд, бинобар ҳаракати хеле серодам ва вазнин. Таксиҳои мотосикл, ки Бода Бода ном доранд, воситаи нақлиёти бештар афзалиятдодашуда дар Энтеббе мебошанд.
Факт, ки мотосиклҳо нисбат ба мошинҳо хурдтар ва чолоктар мебошанд, дар ҳаракати вазнин ва мураккаб бо афзалиятҳои бузург меоянд. Аммо, шумо бояд ҳамеша дар хотир доред, ки барои бехатарии худ чораҳои заруриро андешед. Ғайр аз Бода Бода, таксиҳои мотосикл, шумо инчунин метавонед таксиҳои муқаррариро дар маркази шаҳр осон пайдо кунед.
Таксиҳо дар Энтеббе умуман истгоҳҳои доимӣ ва мақоми ҳуқуқӣ надоранд. Пас ҳар кас метавонад мошини худро ҳамчун такси хизмат кунад, агар шумо пурсед, ё онҳо баъзан метавонанд пешниҳод кунанд, ки шуморо бардоранд. Хидмати такси дар шаҳр хеле боэътимод нест, зеро барои таксиҳо дар ин ҷо ягон қоида вуҷуд надорад. Ҳеҷ яке аз таксиҳо таксиметр надоранд; ҳатто вақте ки доранд, таксиметрҳо асосан шикастаанд. Аз ин сабаб, зарур аст, ки пешакӣ бо ронанда дар бораи макон ва нархи такси гуфтушунид ва мувофиқа кунед. Умуман, шумо набояд аз музокира кардан шарм кунед, зеро нархи таксиҳо хеле баланд аст, махсусан агар шумо сайёҳ бошед.
Агар шумо хоҳед, ки такси гиред, ҳамеша кӯшиш кунед, ки таксие, ки меҳмонхонаатон ё, агар имконпазир бошад, касе, ки шумо мешиносед, тавсия медиҳад, интихоб кунед. Фурудгоҳи байналмилалии Энтеббе на танҳо ба шаҳри Энтеббе, балки ба бисёр шаҳрҳои атроф низ хизмат мерасонад. Нақлиёт аз ин шаҳрҳо ба Фурудгоҳи байналмилалии Энтеббе асосан тавассути Кампала таъмин карда мешавад. Ба Фурудгоҳи байналмилалии Энтеббе аз Кампала бо микроавтобусҳои хурд расидан хеле осон аст. Ин микроавтобусҳо ҳар 30 дақиқа ё соатӣ вобаста ба зичӣ ҳаракат мекунанд. Чипта танҳо 3000 UGX арзиш дорад, ки маънои 1 долларро дорад. Аммо, сайёҳон баъзан метавонанд ду баробар нархи чиптаро пардохт кунанд. Сафар тақрибан як соат давом мекунад. Агар ҳаракат вазнин набошад, вақти сафар хеле кӯтоҳтар аст.
Шумо инчунин метавонед аз Фурудгоҳи байналмилалии Энтеббе ба маркази шаҳр дар муддати хеле кӯтоҳ расед. Такси варианти нақлиёти бештар афзалиятдодашуда аз фурудгоҳ ба маркази шаҳри Энтеббе мебошад, ки хеле наздик ба фурудгоҳ аст. Шумо инчунин метавонед бо иҷораи мошин дар фурудгоҳ ба маркази шаҳр расед. Алтернативаи дигар ин воситаҳои интиқолӣ ба монанди автобусҳо, ки аз ҷониби Ширкати интиқолҳои фурудгоҳи Уганда идора мешаванд, мебошад.
Такси
Шумо метавонед дар назди баромади фурудгоҳ осон такси пайдо кунед. Агар имконпазир бошад, кӯшиш кунед, ки таксие, ки ба шумо тавсия дода шудааст, гиред ё аз меҳмонхонаатон хоҳиш кунед, ки барои шумо такси ташкил кунад. Азбаски дар таксиҳои Энтеббе таксиметр вуҷуд надорад, дар хотир доред, ки пешакӣ бо ронанда дар бораи нархи такси гуфтушунид кунед. Нархи таксиро пешакӣ пардохт накунед.
Иҷораи мошин
Шумо метавонед идораҳои иҷораи мошини Hertz ва Europcar-ро дар фурудгоҳ пайдо кунед. Шумо инчунин метавонед бо иҷораи мошини худ онлайн пешакӣ вақт сарфа кунед. Лутфан дар хотир доред, ки шумо бояд барои иҷораи мошин шаҳодатномаи ронандагии байналмилалӣ дошта бошед. Агар шумо хоҳед, ки аз ин имконот истифода баред, бояд дар назар дошта бошед, ки ҳаракати нақлиёти Энтеббе умуман хеле зич ва мураккаб аст. Ғайр аз иҷораи мошин, шумо инчунин метавонед мотосиклро иҷора гиред, ки ин як варианти хеле маъмул дар Энтеббе мебошад.
Агар хоҳед, шумо инчунин метавонед мошинро бо ронанда иҷора гиред. Баръакси хидматҳои стандартии интиқоли фурудгоҳ, Уганда Airport Transfers, ки як ширкати хусусӣ мебошад, хидматҳои интиқолиро бо воситаҳои гуногун пешниҳод мекунад. Воситаҳои интиқол аз мошинҳои стандартии 3-нафарӣ то автобусҳои 25-нафарӣ фарқ мекунанд. Ҳар як восита як бағоҷро барои як курсӣ мегирад. Хидмати дигари фарқкунандаи ин ширкат ин аст, ки он хидмати аз дар ба дар пешниҳод мекунад, на сафар дар як масири мушаххас. Ғайр аз ин, шумо инчунин метавонед аз хидматҳои такси, ки ин ширкат пешниҳод мекунад, истифода баред.
Хидматҳои интиқоли меҳмонхона
Шумораи маҳдуди меҳмонхонаҳо хидматҳои интиқоли фурудгоҳро пешниҳод мекунанд, зеро Фурудгоҳи байналмилалии Энтеббе ва маркази шаҳр хеле наздик ба ҳамдигар мебошанд. Аммо, ҳатто агар меҳмонхонаи шумо хидмати интиқол пешниҳод накунад, онҳо метавонанд як варианти шуморо дар фурудгоҳ бардоранд, агар шумо хоҳиш кунед.
Обу ҳаво дар Entebbe
Мин 17ºC - Макс 27ºCМин 17ºC - Макс 25ºCМин 17ºC - Макс 26ºC
Мин 17ºC - Макс 27ºC
Мин 14ºC - Макс 27ºC
Парвозҳои алтернативӣ Manila Entebbe
Маълумоти бештар дар бораи Entebbe
Саволҳои аксар вақт дода мешаванда
