Фурудгоҳи машҳур | Dresden Аэропорт |
---|---|
Ширкатҳои ҳавопаймоии машҳур | |
Давомнокии тахминии парвоз | 12 соат 20 дақ |
Масофаи тахминии сафар | 9907 Km |
Шаҳри Манила, пойтахти Филиппин, ки дар ноҳияи Метро Марина ҷойгир аст ва аз бисёр шаҳрҳо иборат аст, шаҳрест, ки дар кишвар аҳолии зиёдтарин дорад. Шаҳри Манила ба шонздаҳ шаҳрак тақсим шудааст. Инҳо Малате, ноҳияи меҳмонхонаҳо, ноҳияи фароғатии сайёҳӣ Эрмита, Интрамурос, ки ҷозибаи таърихии шаҳрро инъикос мекунад, Сан Мигел ва Сампалок бо донишгоҳҳояшон ва Пако, ки асосан маркази тиҷорат аст, дохил мешаванд. Манила бо назардошти нақлиёт, тиҷорат ва маориф шаҳрест, ки дар Филиппин бештар рушд кардааст. Ҳамзамон, Манила бо табиати сабз ва ҷазираҳои беназираш интихоби хеле гуворо барои сайёҳон аст.
Ин шаҳр макони Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино мебошад. Дар Манила, воситаҳои нақлиёти ҷамъиятии бештар истифодашаванда дар дохили шаҳр системаи роҳи оҳан ва автобусҳо мебошанд. Илова бар воситаҳои анъанавии нақлиёти шаҳрӣ, инчунин системаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ, ки ба Филиппин хосанд, ба монанди фаетонҳо, воситаҳои се-чарха ва микроавтобусҳо мавҷуданд. Вақте ки шумо дар шаҳр нақлиёти ҷамъиятиро истифода мебаред, метавонед аз чиптаҳои яккарата ё чиптаҳои махсусе, ки метавонед ба онҳо пул бор кунед, истифода баред.
Мо ба шумо тавсия медиҳем, ки ин чиптаҳои махсусро харед, махсусан агар шумо зуд-зуд сафар кунед, то ки ҳар дафъа аз навбатҳои дароз барои харидани чипта канорагирӣ кунед. Шумо метавонед вақтҳои рафтани воситаҳоро аз интернет санҷед, аммо мо тавсия медиҳем, ки ба ин вақтҳо хеле вобаста набошед. Автобусҳо одатан ба ин ҷадвалҳо риоя намекунанд. Ҳамзамон, чун воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ аксар вақт серодаманд, дар вақти сафар ба молҳои арзишманди худ диққат додан муфид аст. Агар шумо хоҳед, ки зудтар ва амалитар сафар кунед, метавонед аз таксиҳо, велосипедҳо ва фаетонҳое, ки мисли таксиҳо кор мекунанд, истифода баред. Азбаски минтақаҳои сайёҳӣ ва ҷойҳои фароғатӣ дар шаҳр ба якдигар наздиканд, мумкин аст ба баъзе ҷойҳо пиёда расид. Илова бар ин, шумо метавонед ба бисёр шаҳрҳои соҳилии гуногун дар Метро Манила тавассути паромҳое, ки аз минтақаи бандарӣ дар наздикии дарёи Пасиг, ки дар халиҷи Манила ҷойгир аст, сафар кунед.
Ҳамчун алтернатива ба сафар ба шаҳрҳои ҳамсоя, шумо инчунин метавонед аз автобусҳои байнишаҳрӣ ва хатҳои қатора истифода баред. Дар маркази шаҳр имконоти бештар барои расонидани нақлиёт ба Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино мавҷуд аст. Имкон дорад, ки аз қисматҳои гуногуни шаҳр тавассути автобусҳо ё Ҷипниҳо, ки ҳамчун микроавтобусҳо истифода мешаванд, ба фурудгоҳ расид. Ҳамчунин имконоти такси ё иҷораи мошин барои дастрасӣ ба фурудгоҳ мавҷуд аст. Яке аз ҷиддитарин мушкилот дар Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино ин аст, ки байни терминалҳо пайвасти мунтазам вуҷуд надорад. Дар фурудгоҳ чор терминал мавҷуд аст, аммо пайвастшавӣ байни онҳо тавассути воситаҳо таъмин карда мешавад; як роҳе, ки дар бисёр фурудгоҳҳои дигар маъмул нест. Аз ин сабаб, лозим аст, ки ба кадом терминал бояд фуруд оед, диққат диҳед, вақте ки ба фурудгоҳ сафар мекунед. Агар шумо дар терминали нодуруст фуруд оед, шояд лозим шавад, ки боз автобус ё Ҷипни гиред. Ҳангоме ки Терминали 1 барои парвозҳои байналмилалӣ истифода мешавад, Терминали 2 барои парвозҳои Филиппин Эйрлайнс захира шудааст. Терминали 3 барои парвозҳои дохилӣ ва Терминали 4 барои парвозҳои мувофиқ ва дар баъзе ҳолатҳо, парвозҳои байналмилалӣ мебошад.
Автобусҳо, ки аз бисёр минтақаҳои шаҳр мегузаранд, мусофиронро ба истгоҳҳо дар баромади дарвозаҳои фурудгоҳ мебаранд. Шояд лозим шавад, ки ба қатора гузаред, ки автобусҳои фурудгоҳ аз он ҷо намегузаранд. Шумо бояд дар назар дошта бошед, ки автобусҳои фурудгоҳ дар соатҳои серодам хеле серодаманд. Автобусҳое, ки аз минтақае, ки шумо ҷойгир ҳастед, ба фурудгоҳ мераванд, одатан тағйир меёбанд ва онҳо дар бисёр қисматҳои шаҳр гардиш мекунанд ва роҳҳои худро тағйир медиҳанд, махсусан дар вақтҳои серодам. Автобусҳо яке аз воситаҳои нақлиёти шаҳрӣ мебошанд, ки бештар интихоб мешаванд. Хатҳои автобус як варианти муҳими нақлиёти ҷамъиятӣ дар тамоми шаҳр мебошанд, махсусан барои сафар ба нуқтаҳое, ки қатораҳо наметавонанд расанд.
Воситаҳои заминӣ, ки дорои иқтидори калон мебошанд, бо номи ҷипни, ҳамчун воситаи нақлиёти ҷамъиятӣ истифода мешаванд. Ҳамчун бисёр нақлиёти ҷамъиятӣ, Ҷипниҳо метавонанд серодам бошанд. Ҷипни, системаи нақлиёти ҷамъиятии машҳуртарин дар кишвар, инчунин бо услуби ороиши беназири худ ба рамзи анъанавии Филиппин табдил ёфтааст. Ин воситаҳо ба бисёр минтақаҳое, ки шумо мехоҳед дар шаҳр равед, хидматҳои нақлиётӣ пешниҳод мекунанд.
Агар шумо хоҳед, ки воситаи нақлиёти ҷамъиятии арзон, зуд ва амалиро истифода баред, ки ба тамбашавии нақлиёт таъсир намерасонад, қатор беҳтарин интихоб аст. Бо вуҷуди ин, қатораҳо мисли ҳамаи воситаҳои дигари нақлиёти ҷамъиятӣ серодаманд. Қатораҳо, ки бо номи LRT (Системаи транзити роҳи оҳани сабук) маъруфанд, дар тамоми минтақаи Метро Манила, аз ҷумла Манила, ҳаракат мекунанд. Гарчанде ки он системаи роҳи оҳани сабукро истифода мебарад, хатҳои LRT ба системае, ки метро истифода мебарад, монанданд. Гарчанде ки хатҳои қатор хидмати мустақим ба фурудгоҳ пешниҳод намекунанд, аксари автобусҳо ва ҷипниҳо ба фурудгоҳ пайвастшавӣ аз ин хатҳои қатор пешниҳод мекунанд.
Ду хати қатории гуногун мавҷуд аст. Хати сабз, LRT 1, аз истгоҳи Бакларан, дар ҷанубтарин қисми шаҳр оғоз мешавад ва то истгоҳи Рузвелт, дар шимоли шаҳр, роҳро аз халиҷи Манила, дар ғарби шаҳр пайравӣ мекунад. Хати кабуд, LRT 2, параллел ба дарёи Пасиг, аз шарқ ба ғарб ҳаракат мекунад, ки хатҳои LRT 1 ва MRT (метро) -ро пайваст мекунад.
Метро, мисли ҳолати қатораҳо, хидмати нақлиёти мустақим ба фурудгоҳ пешниҳод намекунад. Имкон дорад, ки аз баъзе истгоҳҳои метро ба автобусҳо ба фурудгоҳ гузаред. Метро бо номи MRT (Системаи транзити роҳи оҳани метро) маъруф аст ва ба системаи роҳи оҳани сабук монанд кор мекунад. Хати MRT ҳамчун хати сеюм (зард) маъруф аст, ки идомаи хатҳои LRT 1 ва LRT 2 мебошад. Бо ин хат, шумо метавонед ба хати LRT 1 дар истгоҳи Рузвелт гузаред. Аз истгоҳи Норт Авеню, ки аввалин истгоҳи ин хат аст, шумо метавонед ба ҷануби шаҳр дар самти шарқ сафар кунед ва ба истгоҳи Тафт Авеню, нӯги ҷанубии хати сабз, дар ҷанубтарин қисми шаҳр гузаред. Ҳамин тавр, хатҳои LRT 1 ва MRT дар атрофи шаҳр давр мезананд ва хати LRT 2 ин ду хатро аз маркази ин давра пайваст мекунад.
Системаи роҳи оҳани вазнин, ки бо муҳаррики яквагонӣ кор мекунад, бо номи қатораи боркаш, инчунин бо номи хати норанҷӣ, PNR (Роҳи оҳани миллии Филиппин), дар байни системаҳои роҳи оҳан дар Филиппин маъруф аст. Ин воситаҳо ҳар ним соат як маротиба ҳаракат мекунанд ва одатан барои нақлиёт байни шаҳрҳои ҳамсоя дар минтақаи Метро Манила афзалият дода мешаванд.
Дар Филиппин, ҳамаи воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ серодаманд; аз ин рӯ, наметавон гуфт, ки нақлиёти ҷамъиятӣ хидмати нақлиёти зуд ва бароҳатро пешниҳод мекунад. Аз ин сабаб, таксиҳо яке аз имконоти бароҳат барои нақлиёти фурудгоҳ аз шаҳр мебошанд. Аммо, нархи таксиҳо нисбат ба нақлиёти ҷамъиятӣ хеле баланд аст. Таксиҳое, ки махсусан ба меҳмонхонаҳо хидмат мекунанд, метавонанд нархҳои баландтарро нисбат ба таксиҳои оддӣ талаб кунанд, бинобар ин мо ба шумо тавсия медиҳем, ки ба таксиҳо умуман эътимод накунед. Хусусан ронандагоне, ки таксиметрро намекушоянд, метавонанд аз нархи муқаррарӣ хеле бештар талаб кунанд.
Илова бар таксиҳои стандартӣ, инчунин таксиҳое бо номи Педикабҳо мавҷуданд; инҳо велосипедҳое мебошанд, ки дар кабинаҳо барои ду нафар насб шудаанд. Инҳо нисбат ба таксиҳои стандартӣ хеле дастрасанд, аммо онҳо одатан дар масофаҳои кӯтоҳ кор мекунанд ва бехатарии онҳо метавонад зери шубҳа бошад. Ҳамин тавр, инҳо имконоти мувофиқ барои рафтан ба фурудгоҳ пешниҳод намекунанд.
Агар шумо дар минтақае бошед, ки ба нақлиёти ҷамъиятӣ расидан душвор аст, шумо инчунин метавонед аз таксиҳои се-чарха, ки бо номи Трисикл маъруфанд, истифода баред. Воситаҳои Трисикл ва Педикаб дар маркази шаҳр истгоҳҳо доранд. Агар хоҳед, метавонед аз инҳо барои расидан ба маркази шаҳр истифода баред ва аз ин ҷо бо гузариш ба воситаҳои дигар сафарро идома диҳед.
Имконияти дигар барои нақлиёти зуд ва амалӣ ба фурудгоҳ ин иҷораи мошин аст. Махсусан агар шумо пеш аз рафтан ба фурудгоҳ дар шаҳр вақт гузаронед, мо ба шумо тавсия медиҳем, ки мошин иҷора гиред. Имкон дорад, ки аз идораҳои иҷораи мошин, ки дар маркази шаҳр ҷойгиранд, мошин пайдо кунед. Шумо инчунин метавонед мошини худро пешакӣ онлайн захира кунед. Аммо, мо ба шумо ёдрас мекунем, ки ҳаракати нақлиёт дар дохили шаҳр баъзан метавонад хеле танг бошад.
Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино фурудгоҳест, ки на танҳо ба Манила, балки ба ҳамаи шаҳрҳои минтақаи Метро Манила хидмат мерасонад. Бо номи бузургтарин фурудгоҳ дар Филиппин маъруф аст, Ниной Акино наметавонад мусофирони худро аз ҷиҳати хидмати пешниҳодшуда қонеъ кунад.
Он ки байни терминалҳо пиёда сафар кардан имконнопазир аст, метавонад ба мушкилоти ҷиддӣ дар нақлиёт оварда расонад. Илова бар ин, бинобар камбудиҳои ташкилотӣ, бекоршавӣ ва таъхирҳои парвозҳо маъмуланд. Дар дохили фурудгоҳ, ҳар як терминал дорои банкоматҳо ва мошинҳо барои иваз кардани пул аст. Дар Терминали 1, ки барои парвозҳои байналмилалӣ низ истифода мешавад, ду мағозаи бидуни боҷ мавҷуданд, ки дар онҳо шумо метавонед тӯҳфаҳои босифат пайдо кунед, инчунин бисёр қаҳвахонаҳо, тарабхонаҳо ва барҳо мавҷуданд.
Мусофироне, ки нақша доранд дар дохили Филиппин парвоз кунанд, метавонанд дар маркази савдои бузурги чорқабата, ки ба Терминали 3 пайваст аст, дар ҳоле ки интизори парвози худ ҳастанд, вақт гузаронанд.
Нақлиёти ҷамъиятӣ дар Дрезден хеле пешрафта ва муосир аст. Бисёр қисматҳои шаҳр бо трамвай ва автобус дастрас мебошанд. Дрезден дорои системаи умумии чиптафурӯшӣ мебошад, ки барои ҳамаи шабакаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ дар шаҳр эътибор дорад. Нақлиёти ҷамъиятӣ дар шаҳр аз ҷониби ширкати DVB таъмин карда мешавад. Дафтари иттилооти сайёҳӣ дар паҳлӯи Звингер, ки дар майдони театри Театерплатс ҷойгир аст, ҷойгир аст. Шумо метавонед маълумоти муфассалтарро дар бораи нақлиёти ҷамъиятӣ дар шаҳр дар вебсайти DVB пайдо кунед.
Фурудгоҳи Дрезден тақрибан 9 км аз маркази шаҳр ҷойгир аст. Як қатор алтернативаҳои нақлиётӣ барои расидан ба маркази шаҳр аз Фурудгоҳи Дрезден мавҷуданд, аз ҷумла мошин, трамвай, автобус, қатора ва таксӣ. Илова бар ин алтернативаҳо, инчунин хидматрасониҳои арзони нақлиёти дар ба дар, ки аз ҷониби Фурудгоҳи Дрезден идора мешаванд, мавҷуданд.
Корти Дрезден як корти хеле муфид аст; он сафарҳои ройгон дар нақлиёти ҷамъиятӣ, воридшавии ройгон ба осорхонаҳои гуногуни шаҳр ва тахфифҳо дар якчанд ҷойҳои сайёҳӣ пешниҳод мекунад. Корти Дрезден-Сити-Кард махсусан барои сайёҳон тарҳрезӣ шудааст. Корти якрӯзаи шаҳри Дрезден барои як калонсол 10 евро ва барои як оила (ду калонсол ва ҳадди аксар 4 кӯдак то синни 14) 14 евро аст. Чиптаи истифодаи ҳаррӯза барои Минтақаи 1 9 евро, барои Минтақаи 2 13 евро ва барои ҳар минтақаи дигар 19 евро арзиш дорад. Корти Дрезден воридшавии ройгон ба 13 осорхона дар саросари шаҳрро таъмин мекунад. Ҳамчунин чиптаҳои гурӯҳӣ барои ҳадди аксар 5 нафар дастрасанд. Чиптаи якрӯза барои ҳар минтақа 28 евро арзиш дорад. Шумо метавонед маълумоти навтаринро дар dresden.de/tourismus пайдо кунед ё ба inforesdeninformation.de почтаи электронӣ фиристед.
Қатора нақлиёти бароҳат ва мустақимро ба маркази шаҳр аз Фурудгоҳи Дрезден, ки 9 км дуртар ҷойгир аст, таъмин мекунад. Қатора ҳар 37 дақиқа ҳаракат мекунад. Хати S2 аз Фурудгоҳи Дрезден дар 2 дақиқа ба Грензштрассе, дар 5 дақиқа ба Клотше, дар 9 дақиқа ба Индустригеланде, дар 12 дақиқа ба Нойштадт, дар 16 дақиқа ба Митте, дар 18 дақиқа ба Фрайбергер Штрассе ва дар 20 дақиқа ба Дрезден Ҳауптбанҳоф (истгоҳи асосӣ) мерасад. Ҳамин қатора дар 28 дақиқа ба Штрелен, дар 30 дақиқа ба Рейк, дар 33 дақиқа ба Добриц, дар 35 дақиқа ба Нидерседлиц, дар 37 дақиқа ба Зшахвиц, дар 39 дақиқа ба Ҳайденау, дар 42 дақиқа ба Ҳайденау-Суд, дар 44 дақиқа ба Ҳайденау Гросседлиц ва дар тақрибан 47 дақиқа ба Пирна мерасад.
Қатораҳо ҳар 30-37 дақиқа аз ошёнаи поёнии Фурудгоҳи Дрезден ҳаракат мекунанд. Чиптаи яккаса барои қатора 2.20 евро аст. Шумо метавонед чиптаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ, ки дар S-Bahn, трамвайҳо ва автобусҳо эътибор доранд, дар мошинҳои автоматии чиптафурӯшӣ дар истгоҳ харидорӣ кунед.
Автобусҳо алтернативаи арзонтарин ва амалии нақлиёт барои расидан ба маркази шаҳр аз Фурудгоҳи Дрезден мебошанд. Автобусҳои рақами 77 ва 80 бевосита аз фурудгоҳ ҳаракат мекунанд. Автобуси рақами 77 байни Фурудгоҳи Дрезден ва Фабрикаи Инфинеон фаъолият мекунад. Агар шумо дар истгоҳи Инфинеон-Норд (ки 7 дақиқа вақт мегирад) фароед ва ба трамвайи рақами 7, хати Пенрих савор шавед, он шуморо ба Албертплатс ва маркази шаҳр мебарад. Автобуси рақами 80 байни Фурудгоҳи Дрезден ва Маркази савдои ЭлбеПарк фаъолият мекунад ва ба Омсевитс идома медиҳад. Дигар имконот ин аст, ки автобуси рақами 80-ро ба истгоҳи қатораи Грензштрассе гиред ва ба қатораи S2 ё хати трамвайи 7 гузаред.
Трамвайҳо усули маъмултарин ва иқтисодии нақлиёт аз фурудгоҳ ба маркази шаҳр мебошанд. Дар Дрезден 12 хати трамвай мавҷуд аст, ки дарозии умумии онҳо 210 километрро ташкил медиҳад. Дар саросари шаҳр 154 истгоҳи трамвай мавҷуд аст. Рақамҳои хати трамвай 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ва 13 мебошанд. Хатҳои трамвайи 2, 6 ва 7 ба қисми ҷанубу ғарбии шаҳр хизмат мерасонанд. Хати трамвайи 3 ба қисми шимолу ғарбии шаҳр хизмат мерасонад.
Хатҳои трамвайи 1, 9 ва 13 ба қисми ҷанубу шарқии шаҳр хизмат мерасонанд. Хати трамвайи 6 аз Нидерседлиц оғоз мешавад ва ба Блазевитс, Албертплатс, Баҳнҳоф Нойштадт, Баҳнҳоф Митте, Лёбтау ва Вёлфнитс идома медиҳад. Хати трамвайи 7 аз Пенрих оғоз мешавад ва ба Горбитс, Лёбтау, Ҳауптбанҳоф, Пирнайшер Платс, Албертплатс, Клотше ва Вейксдорф идома медиҳад.
Истгоҳи аввал дар хати трамвайи 8 дар Судворштадт ҷойгир аст. Истгоҳҳои дигар дар хати трамвайи 8 Ҳауптбанҳоф, Постплатс, Албертплатс ва Ҳеллерау мебошанд. Истгоҳи аввал дар хати трамвайи 9 дар Пролис ҷойгир аст. Истгоҳҳои дигар дар хати трамвайи 9 Штрелен, Зоо, Ҳауптбанҳоф, Постплатс, Миктен ва Кадитс мебошанд.
Шумо метавонед маълумоти муфассалтарро дар бораи масир ва истгоҳҳои хатҳои трамвайи 10, 11 ва 12 дар www.dvb.de пайдо кунед. Шумо инчунин метавонед бо занг задан ба +49 351 857 10 11 барои гирифтани маълумоти иловагӣ вақтро сарфа кунед.
Дар саросари шаҳри Дрезден бисёр роҳҳои велосипедронӣ мавҷуданд. Азбаски ин шаҳр хеле хурд аст, нақлиёт бо велосипед арзон аст. Агар шумо бағоҷи зиёдатӣ ё вазнин надошта бошед, шумо метавонед дар фурудгоҳ велосипед иҷора гиред ва аз як савори хуби 30-35 дақиқаӣ ба маркази шаҳр лаззат баред.
Дар Дрезден тақрибан 500 таксӣ 24 соат дар як рӯз, 7 рӯз дар як ҳафта фаъолият мекунанд. Сафар бо таксӣ дастрас аст. Шумо метавонед ба 0351-211211 занг занед, то дар ҳар вақти рӯз таксӣ фармоиш диҳед. Расидан ба маркази шаҳр аз Фурудгоҳи Дрезден бо таксӣ тақрибан 20 евро арзиш дорад. Шумо метавонед инро то 15 евро коҳиш диҳед.
Ширкатҳои маъруфи таксӣ дар шаҳр иборатанд аз 8x8 Ihr Chaufferuservice (+490351 88888888), Fritzche Gmblt (+4903724131313), FunkTAXIDresden (+490351211211), Go Taxi (+4901801113322) ва Reiseburo Urlaubsparadies und Kreisel Dresden (+4903512060100).
Иҷораи мошин аз яке аз ширкатҳои зиёди иҷораи мошин дар фурудгоҳ роҳи қулай барои расидан ба маркази шаҳр аст. Сафар аз Фурудгоҳи Дрезден ба маркази шаҳр 9 км аст ва тақрибан 10-15 дақиқа вақт мегирад. Дар шаҳр ҳаракати нақлиёт хеле сабук аст, махсусан азбаски шаҳр хеле хурд аст, ки аксари одамон бо велосипед ё нақлиёти ҷамъиятӣ сафар мекунанд.
Ширкатҳои маъруфи иҷораи мошин дар фурудгоҳ иборатанд аз Avis (+4903518814600), Budget (+4903518814600/01), Enterprise (+4903518888660), Europcar (+4903518814590), Hertz (+4903518814580) ва Sixt (+4901805252525).