Ҷустуҷӯи парвозҳо аз Manila ба Capri
Нархҳои тахминӣ барои парвозҳо аз Manila ба Capri
| Фурудгоҳи машҳур | Harbour Аэропорт |
|---|---|
| Ширкатҳои ҳавопаймоии машҳур | |
| Давомнокии тахминии парвоз | 13 соат 10 дақ |
| Масофаи тахминии сафар | 10616 Km |
Нақлиёт ба фурудгоҳ аз маркази шаҳри Manila
Ninoy Aquino Intl. Аэропорт
Шаҳри Манила, пойтахти Филиппин, ки дар ноҳияи Метро Марина ҷойгир аст ва аз бисёр шаҳрҳо иборат аст, шаҳрест, ки дар кишвар аҳолии зиёдтарин дорад. Шаҳри Манила ба шонздаҳ шаҳрак тақсим шудааст. Инҳо Малате, ноҳияи меҳмонхонаҳо, ноҳияи фароғатии сайёҳӣ Эрмита, Интрамурос, ки ҷозибаи таърихии шаҳрро инъикос мекунад, Сан Мигел ва Сампалок бо донишгоҳҳояшон ва Пако, ки асосан маркази тиҷорат аст, дохил мешаванд. Манила бо назардошти нақлиёт, тиҷорат ва маориф шаҳрест, ки дар Филиппин бештар рушд кардааст. Ҳамзамон, Манила бо табиати сабз ва ҷазираҳои беназираш интихоби хеле гуворо барои сайёҳон аст.
Ин шаҳр макони Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино мебошад. Дар Манила, воситаҳои нақлиёти ҷамъиятии бештар истифодашаванда дар дохили шаҳр системаи роҳи оҳан ва автобусҳо мебошанд. Илова бар воситаҳои анъанавии нақлиёти шаҳрӣ, инчунин системаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ, ки ба Филиппин хосанд, ба монанди фаетонҳо, воситаҳои се-чарха ва микроавтобусҳо мавҷуданд. Вақте ки шумо дар шаҳр нақлиёти ҷамъиятиро истифода мебаред, метавонед аз чиптаҳои яккарата ё чиптаҳои махсусе, ки метавонед ба онҳо пул бор кунед, истифода баред.
Мо ба шумо тавсия медиҳем, ки ин чиптаҳои махсусро харед, махсусан агар шумо зуд-зуд сафар кунед, то ки ҳар дафъа аз навбатҳои дароз барои харидани чипта канорагирӣ кунед. Шумо метавонед вақтҳои рафтани воситаҳоро аз интернет санҷед, аммо мо тавсия медиҳем, ки ба ин вақтҳо хеле вобаста набошед. Автобусҳо одатан ба ин ҷадвалҳо риоя намекунанд. Ҳамзамон, чун воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ аксар вақт серодаманд, дар вақти сафар ба молҳои арзишманди худ диққат додан муфид аст. Агар шумо хоҳед, ки зудтар ва амалитар сафар кунед, метавонед аз таксиҳо, велосипедҳо ва фаетонҳое, ки мисли таксиҳо кор мекунанд, истифода баред. Азбаски минтақаҳои сайёҳӣ ва ҷойҳои фароғатӣ дар шаҳр ба якдигар наздиканд, мумкин аст ба баъзе ҷойҳо пиёда расид. Илова бар ин, шумо метавонед ба бисёр шаҳрҳои соҳилии гуногун дар Метро Манила тавассути паромҳое, ки аз минтақаи бандарӣ дар наздикии дарёи Пасиг, ки дар халиҷи Манила ҷойгир аст, сафар кунед.
Ҳамчун алтернатива ба сафар ба шаҳрҳои ҳамсоя, шумо инчунин метавонед аз автобусҳои байнишаҳрӣ ва хатҳои қатора истифода баред. Дар маркази шаҳр имконоти бештар барои расонидани нақлиёт ба Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино мавҷуд аст. Имкон дорад, ки аз қисматҳои гуногуни шаҳр тавассути автобусҳо ё Ҷипниҳо, ки ҳамчун микроавтобусҳо истифода мешаванд, ба фурудгоҳ расид. Ҳамчунин имконоти такси ё иҷораи мошин барои дастрасӣ ба фурудгоҳ мавҷуд аст. Яке аз ҷиддитарин мушкилот дар Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино ин аст, ки байни терминалҳо пайвасти мунтазам вуҷуд надорад. Дар фурудгоҳ чор терминал мавҷуд аст, аммо пайвастшавӣ байни онҳо тавассути воситаҳо таъмин карда мешавад; як роҳе, ки дар бисёр фурудгоҳҳои дигар маъмул нест. Аз ин сабаб, лозим аст, ки ба кадом терминал бояд фуруд оед, диққат диҳед, вақте ки ба фурудгоҳ сафар мекунед. Агар шумо дар терминали нодуруст фуруд оед, шояд лозим шавад, ки боз автобус ё Ҷипни гиред. Ҳангоме ки Терминали 1 барои парвозҳои байналмилалӣ истифода мешавад, Терминали 2 барои парвозҳои Филиппин Эйрлайнс захира шудааст. Терминали 3 барои парвозҳои дохилӣ ва Терминали 4 барои парвозҳои мувофиқ ва дар баъзе ҳолатҳо, парвозҳои байналмилалӣ мебошад.
Автобус
Автобусҳо, ки аз бисёр минтақаҳои шаҳр мегузаранд, мусофиронро ба истгоҳҳо дар баромади дарвозаҳои фурудгоҳ мебаранд. Шояд лозим шавад, ки ба қатора гузаред, ки автобусҳои фурудгоҳ аз он ҷо намегузаранд. Шумо бояд дар назар дошта бошед, ки автобусҳои фурудгоҳ дар соатҳои серодам хеле серодаманд. Автобусҳое, ки аз минтақае, ки шумо ҷойгир ҳастед, ба фурудгоҳ мераванд, одатан тағйир меёбанд ва онҳо дар бисёр қисматҳои шаҳр гардиш мекунанд ва роҳҳои худро тағйир медиҳанд, махсусан дар вақтҳои серодам. Автобусҳо яке аз воситаҳои нақлиёти шаҳрӣ мебошанд, ки бештар интихоб мешаванд. Хатҳои автобус як варианти муҳими нақлиёти ҷамъиятӣ дар тамоми шаҳр мебошанд, махсусан барои сафар ба нуқтаҳое, ки қатораҳо наметавонанд расанд.
Ҷипни
Воситаҳои заминӣ, ки дорои иқтидори калон мебошанд, бо номи ҷипни, ҳамчун воситаи нақлиёти ҷамъиятӣ истифода мешаванд. Ҳамчун бисёр нақлиёти ҷамъиятӣ, Ҷипниҳо метавонанд серодам бошанд. Ҷипни, системаи нақлиёти ҷамъиятии машҳуртарин дар кишвар, инчунин бо услуби ороиши беназири худ ба рамзи анъанавии Филиппин табдил ёфтааст. Ин воситаҳо ба бисёр минтақаҳое, ки шумо мехоҳед дар шаҳр равед, хидматҳои нақлиётӣ пешниҳод мекунанд.
Қатор (Системаи роҳи оҳани сабук)
Агар шумо хоҳед, ки воситаи нақлиёти ҷамъиятии арзон, зуд ва амалиро истифода баред, ки ба тамбашавии нақлиёт таъсир намерасонад, қатор беҳтарин интихоб аст. Бо вуҷуди ин, қатораҳо мисли ҳамаи воситаҳои дигари нақлиёти ҷамъиятӣ серодаманд. Қатораҳо, ки бо номи LRT (Системаи транзити роҳи оҳани сабук) маъруфанд, дар тамоми минтақаи Метро Манила, аз ҷумла Манила, ҳаракат мекунанд. Гарчанде ки он системаи роҳи оҳани сабукро истифода мебарад, хатҳои LRT ба системае, ки метро истифода мебарад, монанданд. Гарчанде ки хатҳои қатор хидмати мустақим ба фурудгоҳ пешниҳод намекунанд, аксари автобусҳо ва ҷипниҳо ба фурудгоҳ пайвастшавӣ аз ин хатҳои қатор пешниҳод мекунанд.
Ду хати қатории гуногун мавҷуд аст. Хати сабз, LRT 1, аз истгоҳи Бакларан, дар ҷанубтарин қисми шаҳр оғоз мешавад ва то истгоҳи Рузвелт, дар шимоли шаҳр, роҳро аз халиҷи Манила, дар ғарби шаҳр пайравӣ мекунад. Хати кабуд, LRT 2, параллел ба дарёи Пасиг, аз шарқ ба ғарб ҳаракат мекунад, ки хатҳои LRT 1 ва MRT (метро) -ро пайваст мекунад.
Метро
Метро, мисли ҳолати қатораҳо, хидмати нақлиёти мустақим ба фурудгоҳ пешниҳод намекунад. Имкон дорад, ки аз баъзе истгоҳҳои метро ба автобусҳо ба фурудгоҳ гузаред. Метро бо номи MRT (Системаи транзити роҳи оҳани метро) маъруф аст ва ба системаи роҳи оҳани сабук монанд кор мекунад. Хати MRT ҳамчун хати сеюм (зард) маъруф аст, ки идомаи хатҳои LRT 1 ва LRT 2 мебошад. Бо ин хат, шумо метавонед ба хати LRT 1 дар истгоҳи Рузвелт гузаред. Аз истгоҳи Норт Авеню, ки аввалин истгоҳи ин хат аст, шумо метавонед ба ҷануби шаҳр дар самти шарқ сафар кунед ва ба истгоҳи Тафт Авеню, нӯги ҷанубии хати сабз, дар ҷанубтарин қисми шаҳр гузаред. Ҳамин тавр, хатҳои LRT 1 ва MRT дар атрофи шаҳр давр мезананд ва хати LRT 2 ин ду хатро аз маркази ин давра пайваст мекунад.
Қатораи боркаш
Системаи роҳи оҳани вазнин, ки бо муҳаррики яквагонӣ кор мекунад, бо номи қатораи боркаш, инчунин бо номи хати норанҷӣ, PNR (Роҳи оҳани миллии Филиппин), дар байни системаҳои роҳи оҳан дар Филиппин маъруф аст. Ин воситаҳо ҳар ним соат як маротиба ҳаракат мекунанд ва одатан барои нақлиёт байни шаҳрҳои ҳамсоя дар минтақаи Метро Манила афзалият дода мешаванд.
Такси
Дар Филиппин, ҳамаи воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ серодаманд; аз ин рӯ, наметавон гуфт, ки нақлиёти ҷамъиятӣ хидмати нақлиёти зуд ва бароҳатро пешниҳод мекунад. Аз ин сабаб, таксиҳо яке аз имконоти бароҳат барои нақлиёти фурудгоҳ аз шаҳр мебошанд. Аммо, нархи таксиҳо нисбат ба нақлиёти ҷамъиятӣ хеле баланд аст. Таксиҳое, ки махсусан ба меҳмонхонаҳо хидмат мекунанд, метавонанд нархҳои баландтарро нисбат ба таксиҳои оддӣ талаб кунанд, бинобар ин мо ба шумо тавсия медиҳем, ки ба таксиҳо умуман эътимод накунед. Хусусан ронандагоне, ки таксиметрро намекушоянд, метавонанд аз нархи муқаррарӣ хеле бештар талаб кунанд.
Илова бар таксиҳои стандартӣ, инчунин таксиҳое бо номи Педикабҳо мавҷуданд; инҳо велосипедҳое мебошанд, ки дар кабинаҳо барои ду нафар насб шудаанд. Инҳо нисбат ба таксиҳои стандартӣ хеле дастрасанд, аммо онҳо одатан дар масофаҳои кӯтоҳ кор мекунанд ва бехатарии онҳо метавонад зери шубҳа бошад. Ҳамин тавр, инҳо имконоти мувофиқ барои рафтан ба фурудгоҳ пешниҳод намекунанд.
Агар шумо дар минтақае бошед, ки ба нақлиёти ҷамъиятӣ расидан душвор аст, шумо инчунин метавонед аз таксиҳои се-чарха, ки бо номи Трисикл маъруфанд, истифода баред. Воситаҳои Трисикл ва Педикаб дар маркази шаҳр истгоҳҳо доранд. Агар хоҳед, метавонед аз инҳо барои расидан ба маркази шаҳр истифода баред ва аз ин ҷо бо гузариш ба воситаҳои дигар сафарро идома диҳед.
Иҷораи мошин
Имконияти дигар барои нақлиёти зуд ва амалӣ ба фурудгоҳ ин иҷораи мошин аст. Махсусан агар шумо пеш аз рафтан ба фурудгоҳ дар шаҳр вақт гузаронед, мо ба шумо тавсия медиҳем, ки мошин иҷора гиред. Имкон дорад, ки аз идораҳои иҷораи мошин, ки дар маркази шаҳр ҷойгиранд, мошин пайдо кунед. Шумо инчунин метавонед мошини худро пешакӣ онлайн захира кунед. Аммо, мо ба шумо ёдрас мекунем, ки ҳаракати нақлиёт дар дохили шаҳр баъзан метавонад хеле танг бошад.
Маълумоти фурудгоҳ
Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино фурудгоҳест, ки на танҳо ба Манила, балки ба ҳамаи шаҳрҳои минтақаи Метро Манила хидмат мерасонад. Бо номи бузургтарин фурудгоҳ дар Филиппин маъруф аст, Ниной Акино наметавонад мусофирони худро аз ҷиҳати хидмати пешниҳодшуда қонеъ кунад.
Он ки байни терминалҳо пиёда сафар кардан имконнопазир аст, метавонад ба мушкилоти ҷиддӣ дар нақлиёт оварда расонад. Илова бар ин, бинобар камбудиҳои ташкилотӣ, бекоршавӣ ва таъхирҳои парвозҳо маъмуланд. Дар дохили фурудгоҳ, ҳар як терминал дорои банкоматҳо ва мошинҳо барои иваз кардани пул аст. Дар Терминали 1, ки барои парвозҳои байналмилалӣ низ истифода мешавад, ду мағозаи бидуни боҷ мавҷуданд, ки дар онҳо шумо метавонед тӯҳфаҳои босифат пайдо кунед, инчунин бисёр қаҳвахонаҳо, тарабхонаҳо ва барҳо мавҷуданд.
Мусофироне, ки нақша доранд дар дохили Филиппин парвоз кунанд, метавонанд дар маркази савдои бузурги чорқабата, ки ба Терминали 3 пайваст аст, дар ҳоле ки интизори парвози худ ҳастанд, вақт гузаронанд.
Нақлиёт ба маркази шаҳри Capri аз фурудгоҳ
Harbour Аэропорт
Шумо бояд аз қаиқҳое, ки аз Сорренто ё Неапол баромада мераванд, истифода баред, то ба Капри, ки яке аз муҳимтарин маконҳои сайёҳии Италия аст, расед. Сафар ба Капри тавассути Неапол як варианти зудтар ва амалитар аст. Агар шумо хоҳед, ки аз Рум, пойтахти кишвар, ба Капри расед, шумо метавонед ба осонӣ ба ҷазираи Капри тавассути алтернативаҳои гуногун, ба монанди нақлиёти хусусӣ ё иҷораи мошин, сафар кунед.
Шумо метавонед аз қаиқҳое, ки аз Салерно, Позитано, Амалфи ё Искя баромада мераванд, истифода баред, то ба Капри, ки дар фасли тобистон шумораи зиёди сайёҳонро аз Италия ва минтақаҳои гуногуни ҷаҳон ҷалб мекунад, расед. Тақрибан дар тӯли сол, роҳҳои ҷазира одатан барои нақлиёти моторӣ, ки аз берун меоянд, баста мешаванд. Аз ин сабаб, иҷораи мошин барои сафар ба Капри усули маъмул нест. Аммо, агар шумо бояд аз шаҳри дигар ба Неапол ё Сорренто сафар кунед, шумо метавонед аз мошинҳои иҷора ҳангоми омадан ба ин шаҳрҳо истифода баред.
Нақлиёт ба Капри аз Фурудгоҳи Байналмилалии Неапол Каподичино
Шумо метавонед ба Фурудгоҳи Байналмилалии Неапол Каподичино, ки яке аз фурудгоҳҳои наздиктарин ба ҷазираи Капри аст, аз бисёр шаҳрҳои Аврупо, махсусан Турин, Палермо, Верона, Париж ва Лондон бо парвозҳои мустақим ё пайвастшаванда расед. Барои сафар ба Капри аз фурудгоҳ, шумо бояд ба бандари қаиқҳо бо истифода аз автобус ё таксӣ биёед ва сафари худро ба ҷазира тавассути интиқол ба қаиқҳои Капри аз ин ҷо идома диҳед. Агар шумо хоҳед, ки ба Капри мустақиман сафар кунед, шумо метавонед чархбол ё қаиқи тезро иҷора гиред, то ба ҷазира расед. Аммо, ин алтернативаҳо нисбат ба дигар вариантҳо, ба монанди интиқол бо автобус ё таксӣ, гаронтар мебошанд.
Автобус
Пас аз фуруд омадан дар Фурудгоҳи Неапол Каподичино, шумо метавонед ба бандаре, ки қаиқҳои Капри аз он ҷо баромада мераванд, бо савор шудан ба яке аз автобусҳое, ки дар назди терминали мусофирони воридшаванда қариб ҳар соати рӯз интизори мусофирон ҳастанд, расед. Сафар ба бандар бо автобус тақрибан 25 дақиқа давом мекунад ва нархи чипта барои ҳар як мусофир 4 евро аст. Вақте ки шумо ба Бандари Моло Беверелло бо автобус меоед, шумо метавонед ба қаиқҳои тезсуръат интиқол ёбед ва пас аз сафар бо қаиқ, ки тақрибан 50 дақиқа давом мекунад, ба Капри расед.
Қаиқ
Сафар бо қаиқ, ки аз бандаре, ки шумо метавонед ба осонӣ бо автобус ё таксӣ аз Фурудгоҳи Неапол расед, тақрибан 50 дақиқа давом мекунад. Қаиқҳо аз ҷумлаи вариантҳои зуд ва иқтисодӣ мебошанд, ки барои сафар ба Капри арзёбӣ мешаванд. Мусофироне, ки ҷустуҷӯи варианти нақлиёти дастрас доранд, метавонанд аз ин воситаҳо истифода баранд. Ҳамчун алтернатива ба Моло Беверелло, шумо метавонед қаиқҳое, ки аз Калата ди Масса, ки бандари дигаре дар Неапол аст, баромада мераванд, интихоб кунед. Қаиқҳое, ки аз ин ҷо баромада мераванд, иқтисодӣтар, аммо сусттар мебошанд. Сафар ба ҷазира дарозтар мешавад, агар шумо ин қаиқҳоро интихоб кунед. Нархи чиптаи қаиқҳое, ки аз Моло Беверелло баромада мераванд, 19 евро аст. Нархи чиптаи қаиқҳои сусттар, ки шумо метавонед барои сафар ба Капри аз Калата ди Масса истифода баред, танҳо 12 евро барои ҳар як мусофир аст. Илова бар ин, шумо бояд дар назар дошта бошед, ки агар шумо Калата ди Масса-ро интихоб кунед, сафари шумо тақрибан 80 дақиқа давом мекунад. Пас аз фуруд омадан аз қаиқ дар Капри, шумо метавонед барои сафар ба макони худ аз автобус ё таксӣ истифода баред. Сафар ба марказ аз Бандари Капри тақрибан 15 дақиқа бо таксӣ давом мекунад. Ин давомнокӣ тақрибан ҳамон аст, агар шумо савор шудан ба автобусро интихоб кунед. Нархи чиптаи автобусҳое, ки аз Бандари Капри баромада мераванд, 1.80 евро аст. Агар шумо ба таксӣ савор шавед, шумо бояд тақрибан 20 евро пардохт кунед, то ба макони худ расед.
Таксӣ
Шумо метавонед ба осонӣ таксиро барои 24 соати рӯз дар назди Фурудгоҳи Байналмилалии Неапол Каподичино пайдо кунед. Таксӣ як алтернативаи хеле бароҳат ва буҷетӣ барои нақлиёт аст, махсусан барои гурӯҳҳои хурд бо чанд мусофир ё оилаҳо бо кӯдакон. Сафар ба бандари қаиқҳо бо таксӣ тақрибан 20 дақиқа давом мекунад. Маблағе, ки шумо бояд барои ин сафар пардохт кунед, тақрибан 20 евро аст. Пас аз фуруд омадан аз таксӣ, шумо бояд чиптаи қаиқи худро харед ва сафари худро бо қаиқ идома диҳед. Агар шумо ба шаҳр дар вақти дер омада бошед, шумо метавонед дар меҳмонхонае дар Неапол монед ва рӯзи дигар ба Капри сафар кунед.
Нақлиёти хусусӣ
Агар шумо хоҳед, ки воситаи нақлиёти бароҳаттар барои сафар ба Капри аз Фурудгоҳи Неапол дошта бошед, шумо метавонед аз нақлиёти хусусӣ, ки шумо метавонед барои расидан ба бандари қаиқҳо аз фурудгоҳ мустақиман истифода баред, баҳра баред. Афзалияти муҳимтарини ин нақлиётҳо дар муқоиса бо автобусҳо ин аст, ки онҳо ба шумо сафаре бароҳат пешниҳод мекунанд, агар шумо бағоҷи вазнин дошта бошед. Нақлиёти хусусӣ мусофиронро дар назди Фурудгоҳи Неапол бардошта, онҳоро ба бандари қаиқҳо ба таври бароҳат ва зуд мебаранд. Арзиши нақлиёти хусусӣ 100 евро барои ҳар як мусофир аст ва ин маблағ интиқол ба бандар аз фурудгоҳ, чиптаи қаиқ ва интиқол ба меҳмонхонаи шумо аз Бандари Капри-ро дар бар мегирад.
Қаиқи тез
Агар шумо хоҳед, ки воситаи нақлиёти зудтар ва бароҳаттар барои сафар ба Капри аз фурудгоҳи воқеъ дар Неапол дошта бошед, шумо метавонед қаиқҳои тезро аз ҷумлаи вариантҳо арзёбӣ кунед. Нархи чиптаҳо байни 600-800 евро фарқ мекунад. Ин маблағ интиқол ба бандар тавассути нақлиёти хусусӣ, ки шумо аз фурудгоҳ савор мешавед, сафар ба Капри тавассути қаиқи тез аз ин ҷо ва интиқол ба меҳмонхонаи шумо аз Бандари Капри-ро дар бар мегирад. Шумо метавонед аз интиқоли қаиқи тез барои то 4 мусофир баҳра баред. Ин метавонад як алтернативаи зуд ва қисман иқтисодӣ барои гурӯҳҳое, ки аз ҳадди ақал 3 нафар иборатанд, бошад. Шумо метавонед сафаре лаззатбахш дошта бошед, бе зарурати рондан, ба шарофати воситаҳои интиқол, ки бо ронандагони хусусии худ хидмат мерасонанд.
Чархбол
Инчунин варианти интиқоли чархбол вуҷуд дорад, ки нақлиёти хеле зудтар ва бароҳаттарро ба Капри аз Неапол, шаҳри итолиёвӣ, ки бо пиццаҳои лазизаш машҳур аст, таъмин мекунад. Ҳамчун шумо метавонед мустақиман аз фурудгоҳ ба ҷазира тавассути чархбол бе зарурати ягон интиқол расед, шумо инчунин метавонед аз хидмати интиқол ба меҳмонхонаи худ тавассути таксӣ пас аз фуруд омадан аз чархбол дар Капри баҳра баред. Гарчанде ки чархбол бароҳаттарин воситаи нақлиёт аст, ки шумо метавонед барои сафар ба Капри аз Неапол истифода баред, он метавонад аз ҷиҳати иқтисодӣ душвор бошад, зеро арзиши баланди он. Сафар ба ҷазира тавассути чархбол 20 дақиқа давом мекунад ва тақрибан 1500-1800 евро арзиш дорад. Ин арзиш барои 4 мусофир аст. Агар шумо бо камтар ё бештар аз мусофирон сафар кунед, шумо метавонед дар бораи арзишҳо маълумот гиред ва пешакӣ фармоиш диҳед, агар шумо ин вариантро барои нақлиёти худ интихоб кунед.
Нақлиёт ба Капри аз Фурудгоҳи Рум Фиумичино
Агар шумо хоҳед, ки аз Фурудгоҳи Фиумичино, ки дар Рум, пойтахти Италия воқеъ аст, ба Капри сафар кунед, шумо бояд дар назар дошта бошед, ки ин сафар нисбат ба Неапол дарозтар хоҳад буд. Аммо, сафар аз Рум ба Капри душвор нест. Шумо метавонед ба таври иқтисодӣ ба Капри тавассути интиқол бо қатора ё таксӣ аз фурудгоҳ сафар кунед, ё шумо метавонед бо алтернативаҳои зудтар, аммо гаронтар, ба монанди нақлиёти хусусӣ, чархбол ва қаиқи тез сафар кунед. Сафар аз Рум ба Капри одатан тақрибан 4 соат тавассути воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ давом мекунад. Агар шумо сафар ба ҷазира тавассути чархболро мустақиман интихоб кунед, ин давомнокӣ метавонад то 1.5 соат коҳиш ёбад.
Қатора
Барои сафар ба Капри аз Фурудгоҳи Фиумичино тавассути қатора, шумо бояд ба Истгоҳи Термини бо савор шудан ба қаторае, ки аз фурудгоҳ баромада меравад, биёед ва пас аз ин ҷо ба қатораҳои Неапол интиқол ёбед. Сафар аз фурудгоҳ ба истгоҳе, ки шумо ба қатораи Неапол савор мешавед, зиёда аз 30 дақиқа давом мекунад. Нархи чиптаи қатора 14 евро аст. Агар хоҳед, шумо метавонед ба истгоҳи роҳи оҳан аз фурудгоҳ тавассути автобус ё таксӣ сафар кунед. Автобус як варианти буҷетӣ аст, гарчанде ки сусттар аст, аммо таксӣ барои ин масофа як алтернативаи хеле гарон аст. Шумо бояд тақрибан 50 евро барои сафар бо таксӣ, ки тақрибан 45 дақиқа давом мекунад, пардохт кунед. Аммо, агар шумо бо 3-4 нафар сафар кунед, таксӣ метавонад як варианти бароҳат ва иқтисодӣ бошад. Сафар ба Неапол тавассути қаторае, ки шумо аз Истгоҳи Термини савор мешавед, тақрибан 1 соат ва 10 дақиқа давом мекунад. Нархи чиптаи ин сафар бо қатора 30 евро аст. Пас аз фуруд омадан аз қатора, шумо бояд ба метро ё таксӣ интиқол ёбед ва ба Моло Беверелло, ки нуқтаи баромади қаиқҳои тезсуръат дар Неапол аст, биёед. Сафар ба бандар аз Истгоҳи роҳи оҳани Неапол тавассути ин ду восита тақрибан 10 дақиқа давом мекунад. Нархи таксӣ ба ҳисоби миёна 10 евро аст ва шумо бояд барои метро 1.20 евро пардохт кунед.
Қаиқ
Пас аз расидан ба Неапол тавассути қатора, шумо метавонед ба бандар тавассути таксӣ ё метро сафар кунед. Шумо метавонед ба ҷазира дар тақрибан 50-80 дақиқа тавассути савор шудан ба яке аз қаиқҳои Капри аз бандар сафар кунед. Вақти умумии сафар бо қаиқ вобаста ба суръати қаиқ фарқ мекунад. Қаиқҳои тезсуръат аз Моло Беверелло баромада мераванд. Нархи чиптаи ин қаиқҳо 19 евро аст. Қаиқҳои сустсуръат аз Калата Порта ди Масса баромада мераванд ва шумо бояд барои ин қаиқҳо 12-18 евро пардохт кунед. Омили муайянкунандаи арзиши қаиқҳо суръати онҳо мебошад. Агар шумо истифодаи қаиқи тезсуръатро интихоб кунед, шумо метавонед дар 60 дақиқа ба ҷазира расед, аммо агар шумо буҷаи кофӣ надошта бошед, шумо метавонед аз қаиқи сустсуръат истифода баред ва дар тақрибан 80 дақиқа ба ҷазира расед.
Воситаи интиқол
Шумо метавонед ба Капри аз Фурудгоҳи Рум Фиумичино ба таври бароҳаттар тавассути баҳрабардорӣ аз воситаҳои интиқоли хусусӣ барои нақлиёти худ сафар кунед. Арзиши ин воситаҳои интиқоли хусусӣ нисбат ба дигар алтернативаҳо баландтар аст. Воситаҳои интиқол мусофиронро аз фурудгоҳ ба бандари қаиқҳо, ки Неаполро бо Капри мепайвандад, мебаранд ва пас аз сафар бо қаиқ онҳо мусофиронро аз бандар ба макони худ мебаранд. Шумо метавонед аз ин хидмат бо пардохти 300 евро барои ҳар як мусофир баҳра баред. Сафар бо ин воситаҳо тақрибан 4 соат давом мекунад.
Қаиқи тез
Шумо метавонед ба Неапол тавассути истифодаи воситаи нақлиёт бо ронандаи хусусӣ, ки шуморо дар фурудгоҳ дар Рум пешвоз мегирад, биёед ва аз ин ҷо тавассути қаиқи тез ба Капри сафар кунед. Варианти қаиқи тез нисбат ба қатора ё воситаи интиқол амалитар ва зудтар аст, аммо он гаронтар аст. Арзиши интиқоли қаиқи тез, ки ҳамаи воситаҳои интиқол ба бисёр қисматҳои Капри аз Румро дар бар мегирад, байни 1100 – 1500 доллар фарқ мекунад. Шумо бояд пеш аз тасмим гирифтан ба истифодаи ин воситаҳо маълумоти муфассал гиред ва пешакӣ фармоиш диҳед.
Чархбол
Шумо метавонед мустақиман аз Фурудгоҳи Рум Фиумичино ба Капри тавассути чархбол бе истифодаи ягон воситаи нақлиёти ҷамъиятӣ ё қатора сафар кунед. Ин варианти нақлиёт хеле зудтар ва бароҳаттар аст. Сафар ба Капри тавассути чархбол тақрибан як соат ва ним давом мекунад. Арзиши интиқоли чархбол ба Капри аз Рум, пойтахти кишвар, байни 3500 – 4000 евро фарқ мекунад. Чархбол барои онҳое, ки ҷустуҷӯи варианти иқтисодӣ доранд, беҳтарин вариант нест, аммо он варианти идеалӣ барои мусофиронест, ки мехоҳанд сафаре зуд бидуни талафи вақт дошта бошанд.
Обу ҳаво дар Capri
Мин 15ºC - Макс 24ºC
Мин 17ºC - Макс 24ºC
Мин 13ºC - Макс 25ºCМин 16ºC - Макс 25ºCМин 13ºC - Макс 25ºC
Парвозҳои алтернативӣ Manila Capri
Маълумоти бештар дар бораи Capri
Саволҳои аксар вақт дода мешаванда
