Ҷустуҷӯи парвозҳо аз Manila ба Albany

Нархҳои тахминӣ барои парвозҳо аз Manila ба Albany

-Infinity TL
15дшб
сен
16сшб
17чшб
18пшб
19ҷум
20шнб
21яшб
22дшб
23сшб
24чшб
25пшб
26ҷум
27шнб
28яшб
29дшб
30сшб
01чшб
окт
02пшб
03ҷум
04шнб
05яшб
06дшб
07сшб
08чшб
09пшб
10ҷум
11шнб
12яшб
13дшб
14сшб
Парвозҳои арзонро ёбед
Фурудгоҳи машҳур Albany Nas Аэропорт
Ширкатҳои ҳавопаймоии машҳур
Давомнокии тахминии парвоз 17 соат 40 дақ
Масофаи тахминии сафар 14222 Km

Нақлиёт ба фурудгоҳ аз маркази шаҳри Manila

Ninoy Aquino Intl. Аэропорт

Шаҳри Манила, пойтахти Филиппин, ки дар ноҳияи Метро Марина ҷойгир аст ва аз бисёр шаҳрҳо иборат аст, шаҳрест, ки дар кишвар аҳолии зиёдтарин дорад. Шаҳри Манила ба шонздаҳ шаҳрак тақсим шудааст. Инҳо Малате, ноҳияи меҳмонхонаҳо, ноҳияи фароғатии сайёҳӣ Эрмита, Интрамурос, ки ҷозибаи таърихии шаҳрро инъикос мекунад, Сан Мигел ва Сампалок бо донишгоҳҳояшон ва Пако, ки асосан маркази тиҷорат аст, дохил мешаванд. Манила бо назардошти нақлиёт, тиҷорат ва маориф шаҳрест, ки дар Филиппин бештар рушд кардааст. Ҳамзамон, Манила бо табиати сабз ва ҷазираҳои беназираш интихоби хеле гуворо барои сайёҳон аст.

Ин шаҳр макони Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино мебошад. Дар Манила, воситаҳои нақлиёти ҷамъиятии бештар истифодашаванда дар дохили шаҳр системаи роҳи оҳан ва автобусҳо мебошанд. Илова бар воситаҳои анъанавии нақлиёти шаҳрӣ, инчунин системаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ, ки ба Филиппин хосанд, ба монанди фаетонҳо, воситаҳои се-чарха ва микроавтобусҳо мавҷуданд. Вақте ки шумо дар шаҳр нақлиёти ҷамъиятиро истифода мебаред, метавонед аз чиптаҳои яккарата ё чиптаҳои махсусе, ки метавонед ба онҳо пул бор кунед, истифода баред.

Мо ба шумо тавсия медиҳем, ки ин чиптаҳои махсусро харед, махсусан агар шумо зуд-зуд сафар кунед, то ки ҳар дафъа аз навбатҳои дароз барои харидани чипта канорагирӣ кунед. Шумо метавонед вақтҳои рафтани воситаҳоро аз интернет санҷед, аммо мо тавсия медиҳем, ки ба ин вақтҳо хеле вобаста набошед. Автобусҳо одатан ба ин ҷадвалҳо риоя намекунанд. Ҳамзамон, чун воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ аксар вақт серодаманд, дар вақти сафар ба молҳои арзишманди худ диққат додан муфид аст. Агар шумо хоҳед, ки зудтар ва амалитар сафар кунед, метавонед аз таксиҳо, велосипедҳо ва фаетонҳое, ки мисли таксиҳо кор мекунанд, истифода баред. Азбаски минтақаҳои сайёҳӣ ва ҷойҳои фароғатӣ дар шаҳр ба якдигар наздиканд, мумкин аст ба баъзе ҷойҳо пиёда расид. Илова бар ин, шумо метавонед ба бисёр шаҳрҳои соҳилии гуногун дар Метро Манила тавассути паромҳое, ки аз минтақаи бандарӣ дар наздикии дарёи Пасиг, ки дар халиҷи Манила ҷойгир аст, сафар кунед.

Ҳамчун алтернатива ба сафар ба шаҳрҳои ҳамсоя, шумо инчунин метавонед аз автобусҳои байнишаҳрӣ ва хатҳои қатора истифода баред. Дар маркази шаҳр имконоти бештар барои расонидани нақлиёт ба Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино мавҷуд аст. Имкон дорад, ки аз қисматҳои гуногуни шаҳр тавассути автобусҳо ё Ҷипниҳо, ки ҳамчун микроавтобусҳо истифода мешаванд, ба фурудгоҳ расид. Ҳамчунин имконоти такси ё иҷораи мошин барои дастрасӣ ба фурудгоҳ мавҷуд аст. Яке аз ҷиддитарин мушкилот дар Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино ин аст, ки байни терминалҳо пайвасти мунтазам вуҷуд надорад. Дар фурудгоҳ чор терминал мавҷуд аст, аммо пайвастшавӣ байни онҳо тавассути воситаҳо таъмин карда мешавад; як роҳе, ки дар бисёр фурудгоҳҳои дигар маъмул нест. Аз ин сабаб, лозим аст, ки ба кадом терминал бояд фуруд оед, диққат диҳед, вақте ки ба фурудгоҳ сафар мекунед. Агар шумо дар терминали нодуруст фуруд оед, шояд лозим шавад, ки боз автобус ё Ҷипни гиред. Ҳангоме ки Терминали 1 барои парвозҳои байналмилалӣ истифода мешавад, Терминали 2 барои парвозҳои Филиппин Эйрлайнс захира шудааст. Терминали 3 барои парвозҳои дохилӣ ва Терминали 4 барои парвозҳои мувофиқ ва дар баъзе ҳолатҳо, парвозҳои байналмилалӣ мебошад.

Автобус

Автобусҳо, ки аз бисёр минтақаҳои шаҳр мегузаранд, мусофиронро ба истгоҳҳо дар баромади дарвозаҳои фурудгоҳ мебаранд. Шояд лозим шавад, ки ба қатора гузаред, ки автобусҳои фурудгоҳ аз он ҷо намегузаранд. Шумо бояд дар назар дошта бошед, ки автобусҳои фурудгоҳ дар соатҳои серодам хеле серодаманд. Автобусҳое, ки аз минтақае, ки шумо ҷойгир ҳастед, ба фурудгоҳ мераванд, одатан тағйир меёбанд ва онҳо дар бисёр қисматҳои шаҳр гардиш мекунанд ва роҳҳои худро тағйир медиҳанд, махсусан дар вақтҳои серодам. Автобусҳо яке аз воситаҳои нақлиёти шаҳрӣ мебошанд, ки бештар интихоб мешаванд. Хатҳои автобус як варианти муҳими нақлиёти ҷамъиятӣ дар тамоми шаҳр мебошанд, махсусан барои сафар ба нуқтаҳое, ки қатораҳо наметавонанд расанд.

Ҷипни

Воситаҳои заминӣ, ки дорои иқтидори калон мебошанд, бо номи ҷипни, ҳамчун воситаи нақлиёти ҷамъиятӣ истифода мешаванд. Ҳамчун бисёр нақлиёти ҷамъиятӣ, Ҷипниҳо метавонанд серодам бошанд. Ҷипни, системаи нақлиёти ҷамъиятии машҳуртарин дар кишвар, инчунин бо услуби ороиши беназири худ ба рамзи анъанавии Филиппин табдил ёфтааст. Ин воситаҳо ба бисёр минтақаҳое, ки шумо мехоҳед дар шаҳр равед, хидматҳои нақлиётӣ пешниҳод мекунанд.

Қатор (Системаи роҳи оҳани сабук)

Агар шумо хоҳед, ки воситаи нақлиёти ҷамъиятии арзон, зуд ва амалиро истифода баред, ки ба тамбашавии нақлиёт таъсир намерасонад, қатор беҳтарин интихоб аст. Бо вуҷуди ин, қатораҳо мисли ҳамаи воситаҳои дигари нақлиёти ҷамъиятӣ серодаманд. Қатораҳо, ки бо номи LRT (Системаи транзити роҳи оҳани сабук) маъруфанд, дар тамоми минтақаи Метро Манила, аз ҷумла Манила, ҳаракат мекунанд. Гарчанде ки он системаи роҳи оҳани сабукро истифода мебарад, хатҳои LRT ба системае, ки метро истифода мебарад, монанданд. Гарчанде ки хатҳои қатор хидмати мустақим ба фурудгоҳ пешниҳод намекунанд, аксари автобусҳо ва ҷипниҳо ба фурудгоҳ пайвастшавӣ аз ин хатҳои қатор пешниҳод мекунанд.

Ду хати қатории гуногун мавҷуд аст. Хати сабз, LRT 1, аз истгоҳи Бакларан, дар ҷанубтарин қисми шаҳр оғоз мешавад ва то истгоҳи Рузвелт, дар шимоли шаҳр, роҳро аз халиҷи Манила, дар ғарби шаҳр пайравӣ мекунад. Хати кабуд, LRT 2, параллел ба дарёи Пасиг, аз шарқ ба ғарб ҳаракат мекунад, ки хатҳои LRT 1 ва MRT (метро) -ро пайваст мекунад.

Метро

Метро, мисли ҳолати қатораҳо, хидмати нақлиёти мустақим ба фурудгоҳ пешниҳод намекунад. Имкон дорад, ки аз баъзе истгоҳҳои метро ба автобусҳо ба фурудгоҳ гузаред. Метро бо номи MRT (Системаи транзити роҳи оҳани метро) маъруф аст ва ба системаи роҳи оҳани сабук монанд кор мекунад. Хати MRT ҳамчун хати сеюм (зард) маъруф аст, ки идомаи хатҳои LRT 1 ва LRT 2 мебошад. Бо ин хат, шумо метавонед ба хати LRT 1 дар истгоҳи Рузвелт гузаред. Аз истгоҳи Норт Авеню, ки аввалин истгоҳи ин хат аст, шумо метавонед ба ҷануби шаҳр дар самти шарқ сафар кунед ва ба истгоҳи Тафт Авеню, нӯги ҷанубии хати сабз, дар ҷанубтарин қисми шаҳр гузаред. Ҳамин тавр, хатҳои LRT 1 ва MRT дар атрофи шаҳр давр мезананд ва хати LRT 2 ин ду хатро аз маркази ин давра пайваст мекунад.

Қатораи боркаш

Системаи роҳи оҳани вазнин, ки бо муҳаррики яквагонӣ кор мекунад, бо номи қатораи боркаш, инчунин бо номи хати норанҷӣ, PNR (Роҳи оҳани миллии Филиппин), дар байни системаҳои роҳи оҳан дар Филиппин маъруф аст. Ин воситаҳо ҳар ним соат як маротиба ҳаракат мекунанд ва одатан барои нақлиёт байни шаҳрҳои ҳамсоя дар минтақаи Метро Манила афзалият дода мешаванд.

Такси

Дар Филиппин, ҳамаи воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ серодаманд; аз ин рӯ, наметавон гуфт, ки нақлиёти ҷамъиятӣ хидмати нақлиёти зуд ва бароҳатро пешниҳод мекунад. Аз ин сабаб, таксиҳо яке аз имконоти бароҳат барои нақлиёти фурудгоҳ аз шаҳр мебошанд. Аммо, нархи таксиҳо нисбат ба нақлиёти ҷамъиятӣ хеле баланд аст. Таксиҳое, ки махсусан ба меҳмонхонаҳо хидмат мекунанд, метавонанд нархҳои баландтарро нисбат ба таксиҳои оддӣ талаб кунанд, бинобар ин мо ба шумо тавсия медиҳем, ки ба таксиҳо умуман эътимод накунед. Хусусан ронандагоне, ки таксиметрро намекушоянд, метавонанд аз нархи муқаррарӣ хеле бештар талаб кунанд.

Илова бар таксиҳои стандартӣ, инчунин таксиҳое бо номи Педикабҳо мавҷуданд; инҳо велосипедҳое мебошанд, ки дар кабинаҳо барои ду нафар насб шудаанд. Инҳо нисбат ба таксиҳои стандартӣ хеле дастрасанд, аммо онҳо одатан дар масофаҳои кӯтоҳ кор мекунанд ва бехатарии онҳо метавонад зери шубҳа бошад. Ҳамин тавр, инҳо имконоти мувофиқ барои рафтан ба фурудгоҳ пешниҳод намекунанд.

Агар шумо дар минтақае бошед, ки ба нақлиёти ҷамъиятӣ расидан душвор аст, шумо инчунин метавонед аз таксиҳои се-чарха, ки бо номи Трисикл маъруфанд, истифода баред. Воситаҳои Трисикл ва Педикаб дар маркази шаҳр истгоҳҳо доранд. Агар хоҳед, метавонед аз инҳо барои расидан ба маркази шаҳр истифода баред ва аз ин ҷо бо гузариш ба воситаҳои дигар сафарро идома диҳед.

Иҷораи мошин

Имконияти дигар барои нақлиёти зуд ва амалӣ ба фурудгоҳ ин иҷораи мошин аст. Махсусан агар шумо пеш аз рафтан ба фурудгоҳ дар шаҳр вақт гузаронед, мо ба шумо тавсия медиҳем, ки мошин иҷора гиред. Имкон дорад, ки аз идораҳои иҷораи мошин, ки дар маркази шаҳр ҷойгиранд, мошин пайдо кунед. Шумо инчунин метавонед мошини худро пешакӣ онлайн захира кунед. Аммо, мо ба шумо ёдрас мекунем, ки ҳаракати нақлиёт дар дохили шаҳр баъзан метавонад хеле танг бошад.

Маълумоти фурудгоҳ

Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино фурудгоҳест, ки на танҳо ба Манила, балки ба ҳамаи шаҳрҳои минтақаи Метро Манила хидмат мерасонад. Бо номи бузургтарин фурудгоҳ дар Филиппин маъруф аст, Ниной Акино наметавонад мусофирони худро аз ҷиҳати хидмати пешниҳодшуда қонеъ кунад.

Он ки байни терминалҳо пиёда сафар кардан имконнопазир аст, метавонад ба мушкилоти ҷиддӣ дар нақлиёт оварда расонад. Илова бар ин, бинобар камбудиҳои ташкилотӣ, бекоршавӣ ва таъхирҳои парвозҳо маъмуланд. Дар дохили фурудгоҳ, ҳар як терминал дорои банкоматҳо ва мошинҳо барои иваз кардани пул аст. Дар Терминали 1, ки барои парвозҳои байналмилалӣ низ истифода мешавад, ду мағозаи бидуни боҷ мавҷуданд, ки дар онҳо шумо метавонед тӯҳфаҳои босифат пайдо кунед, инчунин бисёр қаҳвахонаҳо, тарабхонаҳо ва барҳо мавҷуданд.

Мусофироне, ки нақша доранд дар дохили Филиппин парвоз кунанд, метавонанд дар маркази савдои бузурги чорқабата, ки ба Терминали 3 пайваст аст, дар ҳоле ки интизори парвози худ ҳастанд, вақт гузаронанд.

Нақлиёт ба маркази шаҳри Albany аз фурудгоҳ

Albany Nas Аэропорт

Алтернативаҳои гуногуни нақлиётӣ мавҷуданд, ки пайвастагиҳоро байни Фурудгоҳи Олбани Нас ва маркази шаҳр таъмин мекунанд. Шумо метавонед ба осонӣ аз фурудгоҳ ба маркази шаҳр расед, бо интихоби яке аз имконоти нақлиётӣ, ба монанди таксӣ, нақлиёти фурудгоҳ, хизматрасониҳои меҳмонхона ва автобус.

Таксӣ

Шумо метавонед аз фурудгоҳ ба маркази шаҳр бе талафи вақт бо таксӣ равед. Гирифтани таксӣ, ки берун аз фурудгоҳ ҷойгир аст, метавонад ба ҳисоби миёна $ 25 то $ 40 арзиш дошта бошад. Муфид аст, ки пеш аз сафар аз Фурудгоҳи Олбани Нас ба маркази шаҳр аз ронандаи таксӣ нархи дақиқ гиред ё пешакӣ музокира кунед.

Нақлиёти фурудгоҳ

Хизматрасонии нақлиёти фурудгоҳ аз терминали фурудгоҳ ба маркази шаҳр нархи чиптааш $ 15 барои як нафар аст. Шумо метавонед дар Терминали А ва Терминали Б, ки мустақиман дар маркази шаҳр ҷойгиранд, фароед.

Нақлиёти меҳмонхона

Бисёре аз меҳмонхонаҳо ба шумо хизматрасонии нақлиётиро пешниҳод мекунанд, то шумо зуд аз фурудгоҳ ба маркази шаҳр расед. Барои истифода бурдани ин имконият, шумо бояд пешакӣ бо мақомоти меҳмонхона тамос гиред ва фармоиш диҳед. Бо тахфифи 10% ҳангоми интихоб бо гурӯҳҳои серодам, ин нақлиётҳо барои одамоне, ки бағоҷи зиёдатӣ доранд, идеалӣ мебошанд.

Автобус

Шумо метавонед ба маркази шаҳр бо автобусе, ки аз терминали дохили фурудгоҳ мегиред, расед. Шумо бояд итминон ҳосил кунед, ки дар бораи масирҳои автобус маълумот доред ва автобуси дурустро мегиред. Ҷадвалҳои автобусҳо дар истгоҳҳои автобус ҷойгиранд. Нархи чиптаҳои автобус вобаста ба эътибори чипта аз $ 5 то $ 15 фарқ мекунад.

Иҷораи мошин

Дар Фурудгоҳи Олбани Нас якчанд ширкатҳои маъруфи иҷораи мошинҳо мавҷуданд, ки шумо метавонед мошин иҷора гиред. Шумо метавонед аз як ширкати мошин иҷора гиред ё пеш аз рафтан аз меҳмонхонаи худ кӯмак пурсед. Онҳое, ки намехоҳанд бо дигар воситаҳои нақлиёт вақт талаф кунанд, метавонанд ба осонӣ аз фурудгоҳ ба маркази шаҳр бо иҷораи мошин дастрасӣ пайдо кунанд.


Southwest Georgia Минтақавӣ Аэропорт

Фурудгоҳи ноҳияи Догерти, ки 28 километр ҷанубу ғарб аз маркази шаҳри Олбани ҷойгир аст, бо истифода аз имконоти нақлиётӣ, аз қабили таксӣ, хизматрасониҳои меҳмонхона ва автобусҳо, ба маркази шаҳр нақлиёт пешниҳод мекунад.

Таксӣ

Шумо метавонед аз фурудгоҳ ба маркази шаҳр бе талафи вақт бо таксӣ равед. Нархи таксиҳое, ки дар беруни фурудгоҳ ҷойгиранд, ба таври миёна аз $35 то $60 фарқ мекунад. Шумо метавонед аз гирифтани нархи дақиқ аз ронандаи таксӣ ё музокира пеш аз сафар аз фурудгоҳи ноҳияи Догерти ба маркази шаҳр истифода баред.

Хизматрасонии меҳмонхона

Бисёре аз меҳмонхонаҳо хизматрасонии нақлиётиро пешниҳод мекунанд, то шумо зуд ба фурудгоҳи ноҳияи Догерти аз маркази шаҳр расед. Барои истифода аз ин имконият, шумо бояд пешакӣ бо мақомоти меҳмонхона тамос гиред ва фармоиш диҳед. Хизматрасониҳои меҳмонхона, ки ҳангоми будан бо гурӯҳҳои калон тахфиф пешниҳод мекунанд, барои оилаҳо бо кӯдакон ва онҳое, ки бағоҷи зиёдатӣ доранд, идеалӣ мебошанд.

Автобус

Шумо метавонед бо автобусҳое, ки аз терминали дохили фурудгоҳи ноҳияи Догерти мегиред, ба маркази шаҳр расед. Шумо бояд итминон ҳосил кунед, ки дар бораи масирҳои автобус маълумот доред ва итминон ҳосил кунед, ки автобуси мувофиқро мегиред. Ҷадвалҳои вақти автобусҳо дар истгоҳҳои автобус ҷойгиранд. Нархи чиптаҳои автобус вобаста ба эътибори чипта аз $5 то $15 фарқ мекунад.

Иҷораи мошин

Дар фурудгоҳи ноҳияи Догерти якчанд идораҳои ширкатҳои машҳури иҷораи мошин мавҷуданд, ки шумо метавонед мошин иҷора гиред. Шумо метавонед аз як ширкати мошин иҷора гиред ё аз меҳмонхонаи худ кӯмак пурсед. Онҳое, ки намехоҳанд бо дигар воситаҳои нақлиёт вақт талаф кунанд, метавонанд ба осонӣ аз фурудгоҳ ба маркази шаҳр бо иҷораи мошин дастрасӣ пайдо кунанд.

Обу ҳаво дар Albany

РӯзМин - Макс
якшанбе
clearМин 15ºC - Макс 30ºC
душанбе
clearМин 17ºC - Макс 31ºC
сешанбе
cloudyМин 17ºC - Макс 33ºC
чоршанбе
cloudyМин 18ºC - Макс 34ºC
панҷшанбе
cloudyМин 20ºC - Макс 35ºC
Map Preview

Парвозҳои алтернативӣ Manila Albany

Маълумоти бештар дар бораи Albany

Саволҳои аксар вақт дода мешаванда

Wingie App Banner
Пешниҳодҳои махсус дар апи Wingie!
Wingie QR Code
Барои боргирии ройгони барнома рамзи QR-ро скан кунед
GooglePlay DownloadAppleStore Download

*Тарҷумаҳои ин саҳифа бо кӯмаки зеҳни сунъӣ омода шудаанд.