Ҷустуҷӯи парвозҳо аз Manila ба Addis Ababa

Арзонтарин чиптаҳои парвоз аз Manila ба Addis Ababa

Etihad Airways
9 окт, пшб
05:30 AM
Manila - Addis Ababa
1 истодгоҳ
12с 5д
MNL-ADD
Emirates
30 сен, сшб
11:55 PM
Manila - Addis Ababa
1 истодгоҳ
18с 50д
MNL-ADD
Philippine Airlines
29 сен, дшб
02:55 PM
Manila - Addis Ababa
1 истодгоҳ
19с
MNL-ADD
Парвозҳои арзонро ёбед

Нархҳои тахминӣ барои парвозҳо аз Manila ба Addis Ababa

11.957 TL
11.957 TL
27шнб
сен
28яшб
29дшб
30сшб
01чшб
окт
02пшб
03ҷум
04шнб
05яшб
06дшб
07сшб
08чшб
11.957 TL
09пшб
10ҷум
11шнб
12яшб
13дшб
14сшб
15чшб
16пшб
17ҷум
18шнб
19яшб
20дшб
21сшб
22чшб
23пшб
24ҷум
25шнб
26яшб
Парвозҳои арзонро ёбед
Фурудгоҳи машҳур Bole Intl. Аэропорт
Ширкатҳои ҳавопаймоии машҳур
Давомнокии тахминии парвоз 11 соат 10 дақ
Масофаи тахминии сафар 8928 Km

Нақлиёт ба фурудгоҳ аз маркази шаҳри Manila

Ninoy Aquino Intl. Аэропорт

Шаҳри Манила, пойтахти Филиппин, ки дар ноҳияи Метро Марина ҷойгир аст ва аз бисёр шаҳрҳо иборат аст, шаҳрест, ки дар кишвар аҳолии зиёдтарин дорад. Шаҳри Манила ба шонздаҳ шаҳрак тақсим шудааст. Инҳо Малате, ноҳияи меҳмонхонаҳо, ноҳияи фароғатии сайёҳӣ Эрмита, Интрамурос, ки ҷозибаи таърихии шаҳрро инъикос мекунад, Сан Мигел ва Сампалок бо донишгоҳҳояшон ва Пако, ки асосан маркази тиҷорат аст, дохил мешаванд. Манила бо назардошти нақлиёт, тиҷорат ва маориф шаҳрест, ки дар Филиппин бештар рушд кардааст. Ҳамзамон, Манила бо табиати сабз ва ҷазираҳои беназираш интихоби хеле гуворо барои сайёҳон аст.

Ин шаҳр макони Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино мебошад. Дар Манила, воситаҳои нақлиёти ҷамъиятии бештар истифодашаванда дар дохили шаҳр системаи роҳи оҳан ва автобусҳо мебошанд. Илова бар воситаҳои анъанавии нақлиёти шаҳрӣ, инчунин системаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ, ки ба Филиппин хосанд, ба монанди фаетонҳо, воситаҳои се-чарха ва микроавтобусҳо мавҷуданд. Вақте ки шумо дар шаҳр нақлиёти ҷамъиятиро истифода мебаред, метавонед аз чиптаҳои яккарата ё чиптаҳои махсусе, ки метавонед ба онҳо пул бор кунед, истифода баред.

Мо ба шумо тавсия медиҳем, ки ин чиптаҳои махсусро харед, махсусан агар шумо зуд-зуд сафар кунед, то ки ҳар дафъа аз навбатҳои дароз барои харидани чипта канорагирӣ кунед. Шумо метавонед вақтҳои рафтани воситаҳоро аз интернет санҷед, аммо мо тавсия медиҳем, ки ба ин вақтҳо хеле вобаста набошед. Автобусҳо одатан ба ин ҷадвалҳо риоя намекунанд. Ҳамзамон, чун воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ аксар вақт серодаманд, дар вақти сафар ба молҳои арзишманди худ диққат додан муфид аст. Агар шумо хоҳед, ки зудтар ва амалитар сафар кунед, метавонед аз таксиҳо, велосипедҳо ва фаетонҳое, ки мисли таксиҳо кор мекунанд, истифода баред. Азбаски минтақаҳои сайёҳӣ ва ҷойҳои фароғатӣ дар шаҳр ба якдигар наздиканд, мумкин аст ба баъзе ҷойҳо пиёда расид. Илова бар ин, шумо метавонед ба бисёр шаҳрҳои соҳилии гуногун дар Метро Манила тавассути паромҳое, ки аз минтақаи бандарӣ дар наздикии дарёи Пасиг, ки дар халиҷи Манила ҷойгир аст, сафар кунед.

Ҳамчун алтернатива ба сафар ба шаҳрҳои ҳамсоя, шумо инчунин метавонед аз автобусҳои байнишаҳрӣ ва хатҳои қатора истифода баред. Дар маркази шаҳр имконоти бештар барои расонидани нақлиёт ба Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино мавҷуд аст. Имкон дорад, ки аз қисматҳои гуногуни шаҳр тавассути автобусҳо ё Ҷипниҳо, ки ҳамчун микроавтобусҳо истифода мешаванд, ба фурудгоҳ расид. Ҳамчунин имконоти такси ё иҷораи мошин барои дастрасӣ ба фурудгоҳ мавҷуд аст. Яке аз ҷиддитарин мушкилот дар Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино ин аст, ки байни терминалҳо пайвасти мунтазам вуҷуд надорад. Дар фурудгоҳ чор терминал мавҷуд аст, аммо пайвастшавӣ байни онҳо тавассути воситаҳо таъмин карда мешавад; як роҳе, ки дар бисёр фурудгоҳҳои дигар маъмул нест. Аз ин сабаб, лозим аст, ки ба кадом терминал бояд фуруд оед, диққат диҳед, вақте ки ба фурудгоҳ сафар мекунед. Агар шумо дар терминали нодуруст фуруд оед, шояд лозим шавад, ки боз автобус ё Ҷипни гиред. Ҳангоме ки Терминали 1 барои парвозҳои байналмилалӣ истифода мешавад, Терминали 2 барои парвозҳои Филиппин Эйрлайнс захира шудааст. Терминали 3 барои парвозҳои дохилӣ ва Терминали 4 барои парвозҳои мувофиқ ва дар баъзе ҳолатҳо, парвозҳои байналмилалӣ мебошад.

Автобус

Автобусҳо, ки аз бисёр минтақаҳои шаҳр мегузаранд, мусофиронро ба истгоҳҳо дар баромади дарвозаҳои фурудгоҳ мебаранд. Шояд лозим шавад, ки ба қатора гузаред, ки автобусҳои фурудгоҳ аз он ҷо намегузаранд. Шумо бояд дар назар дошта бошед, ки автобусҳои фурудгоҳ дар соатҳои серодам хеле серодаманд. Автобусҳое, ки аз минтақае, ки шумо ҷойгир ҳастед, ба фурудгоҳ мераванд, одатан тағйир меёбанд ва онҳо дар бисёр қисматҳои шаҳр гардиш мекунанд ва роҳҳои худро тағйир медиҳанд, махсусан дар вақтҳои серодам. Автобусҳо яке аз воситаҳои нақлиёти шаҳрӣ мебошанд, ки бештар интихоб мешаванд. Хатҳои автобус як варианти муҳими нақлиёти ҷамъиятӣ дар тамоми шаҳр мебошанд, махсусан барои сафар ба нуқтаҳое, ки қатораҳо наметавонанд расанд.

Ҷипни

Воситаҳои заминӣ, ки дорои иқтидори калон мебошанд, бо номи ҷипни, ҳамчун воситаи нақлиёти ҷамъиятӣ истифода мешаванд. Ҳамчун бисёр нақлиёти ҷамъиятӣ, Ҷипниҳо метавонанд серодам бошанд. Ҷипни, системаи нақлиёти ҷамъиятии машҳуртарин дар кишвар, инчунин бо услуби ороиши беназири худ ба рамзи анъанавии Филиппин табдил ёфтааст. Ин воситаҳо ба бисёр минтақаҳое, ки шумо мехоҳед дар шаҳр равед, хидматҳои нақлиётӣ пешниҳод мекунанд.

Қатор (Системаи роҳи оҳани сабук)

Агар шумо хоҳед, ки воситаи нақлиёти ҷамъиятии арзон, зуд ва амалиро истифода баред, ки ба тамбашавии нақлиёт таъсир намерасонад, қатор беҳтарин интихоб аст. Бо вуҷуди ин, қатораҳо мисли ҳамаи воситаҳои дигари нақлиёти ҷамъиятӣ серодаманд. Қатораҳо, ки бо номи LRT (Системаи транзити роҳи оҳани сабук) маъруфанд, дар тамоми минтақаи Метро Манила, аз ҷумла Манила, ҳаракат мекунанд. Гарчанде ки он системаи роҳи оҳани сабукро истифода мебарад, хатҳои LRT ба системае, ки метро истифода мебарад, монанданд. Гарчанде ки хатҳои қатор хидмати мустақим ба фурудгоҳ пешниҳод намекунанд, аксари автобусҳо ва ҷипниҳо ба фурудгоҳ пайвастшавӣ аз ин хатҳои қатор пешниҳод мекунанд.

Ду хати қатории гуногун мавҷуд аст. Хати сабз, LRT 1, аз истгоҳи Бакларан, дар ҷанубтарин қисми шаҳр оғоз мешавад ва то истгоҳи Рузвелт, дар шимоли шаҳр, роҳро аз халиҷи Манила, дар ғарби шаҳр пайравӣ мекунад. Хати кабуд, LRT 2, параллел ба дарёи Пасиг, аз шарқ ба ғарб ҳаракат мекунад, ки хатҳои LRT 1 ва MRT (метро) -ро пайваст мекунад.

Метро

Метро, мисли ҳолати қатораҳо, хидмати нақлиёти мустақим ба фурудгоҳ пешниҳод намекунад. Имкон дорад, ки аз баъзе истгоҳҳои метро ба автобусҳо ба фурудгоҳ гузаред. Метро бо номи MRT (Системаи транзити роҳи оҳани метро) маъруф аст ва ба системаи роҳи оҳани сабук монанд кор мекунад. Хати MRT ҳамчун хати сеюм (зард) маъруф аст, ки идомаи хатҳои LRT 1 ва LRT 2 мебошад. Бо ин хат, шумо метавонед ба хати LRT 1 дар истгоҳи Рузвелт гузаред. Аз истгоҳи Норт Авеню, ки аввалин истгоҳи ин хат аст, шумо метавонед ба ҷануби шаҳр дар самти шарқ сафар кунед ва ба истгоҳи Тафт Авеню, нӯги ҷанубии хати сабз, дар ҷанубтарин қисми шаҳр гузаред. Ҳамин тавр, хатҳои LRT 1 ва MRT дар атрофи шаҳр давр мезананд ва хати LRT 2 ин ду хатро аз маркази ин давра пайваст мекунад.

Қатораи боркаш

Системаи роҳи оҳани вазнин, ки бо муҳаррики яквагонӣ кор мекунад, бо номи қатораи боркаш, инчунин бо номи хати норанҷӣ, PNR (Роҳи оҳани миллии Филиппин), дар байни системаҳои роҳи оҳан дар Филиппин маъруф аст. Ин воситаҳо ҳар ним соат як маротиба ҳаракат мекунанд ва одатан барои нақлиёт байни шаҳрҳои ҳамсоя дар минтақаи Метро Манила афзалият дода мешаванд.

Такси

Дар Филиппин, ҳамаи воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ серодаманд; аз ин рӯ, наметавон гуфт, ки нақлиёти ҷамъиятӣ хидмати нақлиёти зуд ва бароҳатро пешниҳод мекунад. Аз ин сабаб, таксиҳо яке аз имконоти бароҳат барои нақлиёти фурудгоҳ аз шаҳр мебошанд. Аммо, нархи таксиҳо нисбат ба нақлиёти ҷамъиятӣ хеле баланд аст. Таксиҳое, ки махсусан ба меҳмонхонаҳо хидмат мекунанд, метавонанд нархҳои баландтарро нисбат ба таксиҳои оддӣ талаб кунанд, бинобар ин мо ба шумо тавсия медиҳем, ки ба таксиҳо умуман эътимод накунед. Хусусан ронандагоне, ки таксиметрро намекушоянд, метавонанд аз нархи муқаррарӣ хеле бештар талаб кунанд.

Илова бар таксиҳои стандартӣ, инчунин таксиҳое бо номи Педикабҳо мавҷуданд; инҳо велосипедҳое мебошанд, ки дар кабинаҳо барои ду нафар насб шудаанд. Инҳо нисбат ба таксиҳои стандартӣ хеле дастрасанд, аммо онҳо одатан дар масофаҳои кӯтоҳ кор мекунанд ва бехатарии онҳо метавонад зери шубҳа бошад. Ҳамин тавр, инҳо имконоти мувофиқ барои рафтан ба фурудгоҳ пешниҳод намекунанд.

Агар шумо дар минтақае бошед, ки ба нақлиёти ҷамъиятӣ расидан душвор аст, шумо инчунин метавонед аз таксиҳои се-чарха, ки бо номи Трисикл маъруфанд, истифода баред. Воситаҳои Трисикл ва Педикаб дар маркази шаҳр истгоҳҳо доранд. Агар хоҳед, метавонед аз инҳо барои расидан ба маркази шаҳр истифода баред ва аз ин ҷо бо гузариш ба воситаҳои дигар сафарро идома диҳед.

Иҷораи мошин

Имконияти дигар барои нақлиёти зуд ва амалӣ ба фурудгоҳ ин иҷораи мошин аст. Махсусан агар шумо пеш аз рафтан ба фурудгоҳ дар шаҳр вақт гузаронед, мо ба шумо тавсия медиҳем, ки мошин иҷора гиред. Имкон дорад, ки аз идораҳои иҷораи мошин, ки дар маркази шаҳр ҷойгиранд, мошин пайдо кунед. Шумо инчунин метавонед мошини худро пешакӣ онлайн захира кунед. Аммо, мо ба шумо ёдрас мекунем, ки ҳаракати нақлиёт дар дохили шаҳр баъзан метавонад хеле танг бошад.

Маълумоти фурудгоҳ

Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино фурудгоҳест, ки на танҳо ба Манила, балки ба ҳамаи шаҳрҳои минтақаи Метро Манила хидмат мерасонад. Бо номи бузургтарин фурудгоҳ дар Филиппин маъруф аст, Ниной Акино наметавонад мусофирони худро аз ҷиҳати хидмати пешниҳодшуда қонеъ кунад.

Он ки байни терминалҳо пиёда сафар кардан имконнопазир аст, метавонад ба мушкилоти ҷиддӣ дар нақлиёт оварда расонад. Илова бар ин, бинобар камбудиҳои ташкилотӣ, бекоршавӣ ва таъхирҳои парвозҳо маъмуланд. Дар дохили фурудгоҳ, ҳар як терминал дорои банкоматҳо ва мошинҳо барои иваз кардани пул аст. Дар Терминали 1, ки барои парвозҳои байналмилалӣ низ истифода мешавад, ду мағозаи бидуни боҷ мавҷуданд, ки дар онҳо шумо метавонед тӯҳфаҳои босифат пайдо кунед, инчунин бисёр қаҳвахонаҳо, тарабхонаҳо ва барҳо мавҷуданд.

Мусофироне, ки нақша доранд дар дохили Филиппин парвоз кунанд, метавонанд дар маркази савдои бузурги чорқабата, ки ба Терминали 3 пайваст аст, дар ҳоле ки интизори парвози худ ҳастанд, вақт гузаронанд.

Нақлиёт ба маркази шаҳри Addis Ababa аз фурудгоҳ

Bole Intl. Аэропорт

Аддис-Абеба, ки бо Кения, Сомалӣ ва Судон тавассути шоҳроҳҳо пайваст аст, бо роҳи оҳан ба Ҷибути, яке аз марказҳои муҳими тиҷоратии Африқо, пайваст аст ва дорои фурудгоҳи байналмилалӣ мебошад, ҳам нуқтаи интиқол ва ҳам маркази муҳими тиҷоратӣ барои кишвар мебошад. Дар кишваре, ки чорводорӣ ва кишоварзӣ васеъ паҳн шудаанд ва саноати сабук рушд кардааст, маҳсулоти муҳимтарини шаҳр қаҳва мебошад. Шаҳр инчунин як маркази муҳими таълимӣ мебошад, ки ба туфайли донишгоҳҳо ва коллеҷҳое, ки дар он ҷо ҷойгиранд.

Дар шаҳр бисёр қаҳвахонаҳо мавҷуданд, ки шумо метавонед қаҳва нӯшед ва харид кунед. Дар Аддис-Абеба, нақлиёти шаҳрӣ бо автобусҳо, микроавтобусҳо ва таксиҳо таъмин карда мешавад. Нақлиёти ҷамъиятӣ хеле рушд наёфтааст. Нархи чиптаҳои ин воситаҳо дастрас аст. Аммо, хатсайрҳои автобусҳо дар фосилаҳои муқаррарӣ кор намекунанд ва баъзан таъхирҳо метавонанд ба вуҷуд оянд.

Микроавтобусҳои кабуд-сафед, ки шумо метавонед ҳамчун алтернатива ба автобусҳо истифода баред, нисбат ба автобусҳо тезтар мебошанд ва мусофиронро бо нархи дастрас мебаранд. Нархи роҳкиро тақрибан 1,5 Бирр аст, ки камтар аз 50 сент аст, вобаста ба макони таъиноти шумо. Микроавтобусҳое, ки аз субҳи барвақт ба кор шурӯъ мекунанд, одатан то соати 21:00 хизмат мерасонанд. Шумо инчунин метавонед барои нақлиёти худ дар шаҳр таксӣ гиред. Дар ин ҷо ҳамеша ёфтани таксӣ осон нест. Шумо метавонед дар қисматҳои марказии шаҳр ва дар назди меҳмонхонаҳои калон таксӣ осонтар пайдо кунед.

Воситаҳои нақлиёт, ки ҳамчун таксӣ истифода мешаванд, одатан автомобилҳои модели кӯҳна мебошанд. Бо вуҷуди ин, метавон гуфт, ки таксиҳо дар Аддис-Абеба воситаи нақлиёти бароҳаттарин мебошанд. Аммо, пеш аз савор шудан ба таксӣ шумо бояд дар бораи нархи роҳкиро мувофиқа кунед ва ҳатман бо ронанда савдо кунед. Агар шумо фикр кунед, ки дар давоми сафари худ мошин иҷора гиред ва воситаи нақлиёти бароҳат дошта бошед, шумо бояд дар бораи ҳаракати нақлиёт эҳтиёт бошед. Шумо бояд дар хотир доред, ки дар бисёр роҳҳо ва гардишҳо чароғҳои роҳнамо нестанд ва ин ҳолат ба ҷараёни ҳаракати нақлиёт таъсири манфӣ мерасонад. Илова бар ин, шумо метавонед дар харидани сӯзишворӣ мушкилӣ дошта бошед. Дар истгоҳҳои бензин навбатҳои тӯлонӣ метавонанд вуҷуд дошта бошанд. Аз тарафи дигар, дар шаҳр дар бораи таваққуфгоҳ мушкилот вуҷуд надорад ва ҳаққи миёнаи таваққуфгоҳ 0,50 Бирр аст. Гарчанде ки дар шаҳр системаи роҳи оҳан вуҷуд дорад, қатораҳо қисми нақлиёти шаҳрӣ нестанд.

Фурудгоҳи байналмилалии Боле дар 6 км ҷануби маркази шаҳр дар роҳи Боле ҷойгир аст. Барои расидан ба маркази шаҳр аз фурудгоҳ шумо метавонед микроавтобусҳоро ҳамчун воситаи нақлиёти ҷамъиятӣ истифода баред ё метавонед таксӣ интихоб кунед. Иҷораи мошин як алтернативаи дигар барои сафари шумо ба маркази шаҳр аст, гарчанде ки бо сабаби мушкилоти ҳаракати нақлиёт одатан тавсия дода намешавад. Агар шумо дар меҳмонхона монданӣ бошед, хидматҳои нақлиёти фурудгоҳ, ки баъзе меҳмонхонаҳо пешниҳод мекунанд, яке аз имконоти бароҳат ва боэътимоди нақлиёт мебошанд.

Микроавтобус

Агар шумо фикр кунед, ки бо истифода аз воситаи нақлиёти ҷамъиятӣ ба маркази шаҳр расед, шумо метавонед ба микроавтобусҳое, ки аз истгоҳҳои микроавтобуси Боле Дилд, ки дар назди гузаргоҳи болои роҳ, ки дар рӯ ба рӯи баромади терминал ҷойгир аст, савор шавед. Микроавтобусҳо аз соати 06:00 то 20:00 хизмат мерасонанд.

Нархи роҳкиро нисбат ба таксиҳо арзонтар аст ва вобаста ба макони таъиноти шумо фарқ мекунад. Нархи роҳкиро ба ҳисоби миёна 5 Бирр аст. Шумо бояд дар хотир доред, ки аз сайёҳон метавонанд маблағҳои бештар талаб кунанд. Шумо метавонед миқдори пардохти лозимаро бо сӯҳбат бо дигар мусофирон пеш аз савор шудан ба ягон микроавтобус омӯзед. Шумо бояд барои бағоҷи худ маблағи иловагӣ пардохт кунед.

Шаттли меҳмонхона

Илова ба меҳмонхонаҳои хурд, марказҳои истиқоматии баъзе меҳмонхонаҳои занҷираи мисли Radisson, Hilton ва Sheraton низ дар маркази шаҳр ҷойгиранд. Баъзе меҳмонхонаҳо хидмати нақлиёти фурудгоҳро пешниҳод мекунанд. Агар шумо нақлиёти ҷамъиятиро афзал надиҳед ва нахоҳед бо ронандагони таксӣ дар бораи нархи роҳкиро савдо кунед, шумо метавонед аз хидмати нақлиёти фурудгоҳ истифода баред, ки шуморо дар назди минтақаи гирифтани бағоҷ бардошта, дар назди меҳмонхонаи шумо мегузорад. Барои истифода аз ин хидмат, шумо бояд пешакӣ бо меҳмонхонаи худ тамос гиред ва дар бораи нарх мувофиқа кунед, брон кунед ва маълумоти заруриро, ба монанди шумораи мусофирон ва бағоҷ, пешниҳод кунед.

Таксӣ

Ду намуди таксӣ вуҷуд дорад, ки шумо метавонед барои расидан ба маркази шаҳр аз фурудгоҳ савор шавед. Дар истгоҳи таксии фурудгоҳ, таксиҳои Mercedes-и Оператори Миллии Сайёҳӣ (NTO) таҳти як ширкат фаъолият мекунанд ва бо воситаҳои нақлиёти бароҳаттар хизмат мерасонанд. Бо тарифҳои пешакӣ муайяншуда, онҳо дар робита ба нархи роҳкиро тасвири боэътимодтар эҷод мекунанд ва хидматҳои хусусӣ пешниҳод мекунанд. Шумо метавонед аз меҳмонхонаи худ хоҳиш кунед, ки барои шумо таксии NTO даъват кунад ё бо мизи таксӣ, ки дар терминали мусофирони воридшаванда ҷойгир аст, тамос гиред. Тарифҳо вобаста ба макони таъиноти шумо пешниҳод мешаванд. Дар ин таксиҳо ҳисобкунаки роҳкиро вуҷуд надорад, бинобар ин тавсия дода мешавад, ки пеш аз савор шудан дар бораи нархи роҳкиро мувофиқа кунед. Ин таксиҳо тақрибан 10 маротиба гаронтар аз таксиҳои кабуд-сафед мебошанд. Шумо инчунин метавонед дар муддати кӯтоҳ бо таксии кабуд-сафед, ки метавонед дар баромади фурудгоҳ савор шавед, ба маркази шаҳр расед. Нархи миёнаи роҳкиро байни 80 ва 100 Бирр аст.

Ин таксиҳо аз ҷониби шахсони алоҳида идора карда мешаванд. Ин таксиҳо, ки аз як автомобилии стандартӣ калонтаранд, мисли як автобуси хурд фаъолият мекунанд. Онҳо як хатсайри стандартӣ доранд, мусофиронро аз нуқтаҳои муайян мегиранд ва дар нуқтаҳои муайян мегузоранд. Дар таксиҳои кабуд-сафед ҳисобкунаки роҳкиро вуҷуд надорад ва нархи истгоҳҳо пешакӣ муайян шудааст. Илова бар ин, шумо набояд фаромӯш кунед, ки шояд лозим шавад, ки дар бораи нархи роҳкиро савдо кунед.

Иҷораи мошин

Шумо метавонед аз яке аз ширкатҳои иҷораи мошин, ки дар фурудгоҳ ҷойгиранд, мошин иҷора гиред. Азбаски баъзе роҳҳо ном надоранд, дар тамоми шаҳр шумораи кофии аломатҳои роҳнамо вуҷуд надорад ва дар бисёр гардишҳо чароғҳои роҳнамо нестанд, ҷараёни ҳаракати нақлиёт дар тартиб нест. Барои расидан ба маркази шаҳр бо мошине, ки иҷора гирифтаед, шумо бояд пас аз баромадан аз фурудгоҳ ба самти шимолу ғарб ронед. Роҳ тақрибан 6 километр аст.

Обу ҳаво дар Addis Ababa

РӯзМин - Макс
ҷумъа
rainМин 10ºC - Макс 18ºC
шанбе
rainМин 10ºC - Макс 20ºC
якшанбе
rainМин 10ºC - Макс 17ºC
душанбе
cloudyМин 10ºC - Макс 20ºC
сешанбе
clearМин 9ºC - Макс 20ºC
Map Preview

Маълумоти бештар дар бораи Addis Ababa

Саволҳои аксар вақт дода мешаванда

Wingie App Banner
Пешниҳодҳои махсус дар апи Wingie!
Wingie QR Code
Барои боргирии ройгони барнома рамзи QR-ро скан кунед
GooglePlay DownloadAppleStore Download

*Тарҷумаҳои ин саҳифа бо кӯмаки зеҳни сунъӣ омода шудаанд.