Фурудгоҳи машҳур | Henri Coanda Intl. Аэропорт |
---|---|
Ширкатҳои ҳавопаймоии машҳур | |
Давомнокии тахминии парвоз | 7 соат 10 дақ |
Масофаи тахминии сафар | 5785 Km |
Расидан ба Фурудгоҳи Байналмилалии Мангалор як қатор имконоти нақлиётиро пешниҳод мекунад, ки ҳар яке арзиш, роҳат ва бароҳатиро мувозинат мекунад ва ба ниёзҳо ва афзалиятҳои гуногуни мусофирон мувофиқат мекунад.
Корпоратсияи Нақлиёти Роҳии Давлатии Карнатака (KSRTC) автобусҳои шаҳриро дар саросари Мангалор ва атрофи он идора мекунад, ки интихоби сафарро бо нархи одатан камтар аз INR 50 пешниҳод мекунад. Гарчанде ки дар байни сокинони маҳаллӣ, аз ҷумла кӯдакони мактабӣ маъмул аст, ин автобусҳо метавонанд дар соатҳои авҷи серодам шаванд.
Авто-рикшаҳо ҳамчун як варианти чандир барои масофаҳои кӯтоҳ ва ҷойҳои танг хизмат мекунанд, ки бо нархҳои ҳисобшуда ва имкони музокира, махсусан пас аз торикӣ ё дар масофаҳои дуртар фарқ мекунанд. Гарчанде ки онҳо одатан бехатар мебошанд, ба мусофирони зане, ки танҳо сафар мекунанд, тавсия дода мешавад, ки дар соатҳои дер эҳтиёт бошанд.
Таксиҳо алтернативаи бароҳаттарро пешниҳод мекунанд, гарчанде ки камтар маъмуланд ва хидматҳои таксиҳои барномавӣ ба монанди Ola ва Uber барои пешниҳоди сафарҳои бехатар, бароҳат ва бо нархи иқтисодӣ, ки дар ҳар соат дастрасанд, бо нархҳое, ки аз масофа ва давомнокии сафар вобастаанд, маъруфият пайдо кардаанд.
Пайвастшавии Мангалор бо ду истгоҳи асосии роҳи оҳан, Мангалор Сентрал ва Мангалор Ҷанкшн, ки шаҳрро бо қисматҳои гуногуни Ҳиндустон мепайванданд, боз ҳам беҳтар шудааст. Поездҳо интихоби бехатар ва камхарҷ барои сафарҳои дарозмуддатро пешниҳод мекунанд, ки истгоҳҳо бо шароити мусофирон хуб муҷаҳҳаз шудаанд.
Барои онҳое, ки ба масири мустақим ба ва аз фурудгоҳ афзалият медиҳанд, хидматҳои интиқоли фурудгоҳ дастрасанд, ки аз воситаҳои нақлиёти хусусӣ ва хидматҳои нақлиёти умумӣ то интиқолдиҳандагони микроавтобус ва мураббиёнро дар бар мегиранд. Ин спектри хидматҳо ҳама чизро аз онҳое, ки ба буҷа аҳамият медиҳанд ва онҳое, ки саёҳати муштаракро афзал медонанд, то мусофироне, ки имконоти нақлиёти хусусӣ ва боҳашаматро мехоҳанд, фаро мегирад. Ин хидматҳоро пешакӣ фармоиш додан мумкин аст, ки таҷрибаи бефосилаи сафарро ба макони ниҳоии шумо таъмин мекунад.
Фурудгоҳи Аурел Влачиу, дуввумин фурудгоҳи муҳим дар Бухарест, дар 10 километрии маркази шаҳр ҷойгир аст. Барои расидан ба маркази шаҳр аз Фурудгоҳи Аурел Влачиу, шумо метавонед аз имконоти автобус, троллейбус ва трамвай, махсусан таксӣ, интихоб кунед. Илова бар ин, шумо метавонед бо мошини худ тавассути шоҳроҳ ба фурудгоҳ равед.
Гирифтани таксӣ метавонад зудтарин варианти нақлиёт барои расидан ба маркази шаҳр бошад. Шумо метавонед ба осонӣ бо таксӣ ба маркази шаҳр расед. Нархи таксӣ барои ҳар километр муайян карда мешавад. Пас аз фуруд омадан аз ҳавопаймо, шумо метавонед бе интизорӣ дар бинои терминали фурудгоҳ таксӣ гиред.
Шумо метавонед ба осонӣ бо автобус, ки як варианти иқтисодӣ аст ва шумо метавонед барои расидан ба фурудгоҳ интихоб кунед, сафар кунед. Бо автобусҳое, ки хатҳои гуногун доранд ва ба ҳар гӯшаи шаҳр хизмат мерасонанд, расидан ба ҳар ҷои шаҳр хеле амалӣ аст.
Ҳамчун алтернатива ба варианти автобус, шумо инчунин метавонед интихоб кунед, ки ба маркази шаҳр бо троллейбус, ки автобуси симдор аст, равон шавед. Мисли автобусҳо, шумо метавонед ба ҳар гӯшаи шаҳр расед, ба шарофати троллейбусҳо, ки метавонанд барои шумо як алтернативаи иқтисодӣ ва бароҳат бошанд.
Трамвай, ки як варианти системаи роҳи оҳан аст, ҳамчун як варианти дигар барои расидан ба маркази шаҳр дар хизмати шумо аст. Шумо метавонед хатти оддии трамвайро барои расидан ба маркази шаҳр гиред, инчунин метавонед хатти экспресси трамвайро интихоб кунед ва зудтар ба маркази шаҳр расед.
Фурудгоҳи Анри Коанда, ки серодамтарин фурудгоҳ дар Руминия аст, тақрибан 20 километр дуртар аз маркази шаҳр ҷойгир аст ва шумо имконоти зиёде доред, ки аз фурудгоҳ ба маркази шаҳр расед. Шумо метавонед интихоб кунед, ки ба маркази шаҳр бо қатора ё автобус ҳамчун воситаи нақлиёти ҷамъиятӣ, ё бо таксӣ, ё иҷораи мошин равед.
Аз фурудгоҳи Анри Коанда шумо метавонед бо таксӣ ба маркази шаҳр равед. Шумо метавонед ба осонӣ бо таксиҳои иҷозатномадор, ки дар назди бинои терминал дар фурудгоҳ ёфт мешаванд, ба маркази шаҳр расед. Дар хотир доред, ки шумо набояд ба таксиҳои дигар ғайр аз таксиҳои иҷозатномадор савор шавед.
Шумо метавонед бо автобус, ки як варианти иқтисодӣ барои рафтан ба маркази шаҳр аст, ба бисёр нуқтаҳои маркази шаҳр равед. Шумо метавонед ба осонӣ бо хатсайрҳои автобуси 780 ва 783, ки аз истгоҳи фурудгоҳи Анри Коанда ҳаракат мекунанд, ба маркази шаҳр расед.
Қаторҳо яке аз вариантҳои дастрас мебошанд, ки шумо метавонед барои рафтан ба маркази шаҳр истифода баред. Шумо метавонед бо қаторҳое, ки аз бинои терминал дастрасанд, ба бисёр ҷойҳои маркази шаҳр равед ва имконияти рафтан ба истгоҳи роҳи оҳани Бухарест Шимолӣ, ки охирин истгоҳ аст, доред.
Шумо инчунин метавонед интихоб кунед, ки бо воситаи интиқоли меҳмонхонаи худ ба маркази шаҳр равед. Дар байни меҳмонхонаҳое, ки дар фурудгоҳи Анри Коанда хидмати воситаи интиқол пешниҳод мекунанд, меҳмонхонаи Анжело Аэропорт, Ҳовард Ҷонсон Гранд Плаза, JW Marriott Bucharest Grand Hotel, Phoenica Grand Hotel ва Golden Tulip Hotels мебошанд. Шумо танҳо бояд ба идораҳои хидматрасонӣ дар бинои терминал равед, то аз хидмати интиқоли меҳмонхонаҳо истифода баред.
Иҷораи мошин яке аз роҳҳои зуд ва гувороест, ки шумо метавонед барои рафтан ба маркази шаҳр интихоб кунед. Шумо метавонед ба осонӣ бо мошине, ки аз идораҳои иҷораи мошин, ки байни ду бинои терминал дар фурудгоҳи Анри Коанда ҷойгиранд, иҷора мегиред, ба маркази шаҳр расед. Шумо имкони интихоб кардани бренди ва модели дилхоҳатонро доред. Дар байни ширкатҳои иҷораи мошин, ки шумо метавонед интихоб кунед, Avis, Autonom, Boca, Budget, Europcar, Hertz, Sixt ва Touring мебошанд.