Фурудгоҳи машҳур | Strasbourg Аэропорт |
---|---|
Ширкатҳои ҳавопаймоии машҳур | |
Давомнокии тахминии парвоз | 1 соат 30 дақ |
Масофаи тахминии сафар | 1277 Km |
Фурудгоҳи Адолфо Суарез Мадрид-Барахас, ки инчунин ҳамчун Фурудгоҳи Мадрид-Барахас маъруф аст, дар масофаи 12 км аз маркази шаҳри Мадрид ҷойгир аст. Ба фурудгоҳ бо таксӣ, мошини иҷора ва нақлиёти ҷамъиятӣ хеле осон дастрас шудан мумкин аст. Бо қатора ва метро рафтан ҳарду алтернативаҳои қулай ва зуд барои расидан ба Фурудгоҳи Мадрид-Барахас мебошанд.
Барои расидан ба фурудгоҳ бо метро аз маркази шаҳр, шумо бояд хатти метрои 8-ро бигиред. Ин хат аз истгоҳи Nuevos Ministerios оғоз мешавад ва ба ҳар як терминали фурудгоҳ нақлиётро таъмин мекунад. Ин хат байни 12 ва 15 дақиқа вақт мегирад, то ба фурудгоҳ расад. Хатти қатораи RENFRE C1, ки шумо метавонед аз истгоҳҳои Chamartin, Nuevos Ministerios, Atocha ва Principe Pio дастрас кунед, ба Терминали 4 нақлиётро таъмин мекунад. Вақти умумии сафар вобаста ба макони шумо ва аз кадом истгоҳ савор шуданатон фарқ мекунад. Аз Chamartin то фурудгоҳ 11 дақиқа ва аз Principe Pio то фурудгоҳ 38 дақиқа вақт мегирад.
Автобусҳои Express фурудгоҳ алтернативаи дигари нақлиёт мебошанд. Ин автобусҳои Express фурудгоҳ аз истгоҳи Atocha ҳаракат мекунанд. Шумо метавонед истгоҳи Atocha-ро аз макони худ дар шаҳр бо истифода аз хатти дигари автобус ё хатти метро дастрас кунед. Ҳангоми ҳисоб кардани давомнокии сафар шароити гуногуни ҳаракати нақлиётро ба назар гиред, махсусан дар вақти авҷи ҳаракат. Хизматрасониҳои мунтазами автобусҳои ҷамъиятӣ низ мавҷуданд, ки байни шаҳр ва фурудгоҳ фаъолият мекунанд. Барои маълумоти бештар дар бораи ин хатсайрҳои автобус лутфан ба вебсайти Фурудгоҳи Мадрид-Барахас муроҷиат кунед.
Фурудгоҳи Адолфо Суарез Мадрид-Барахас, ки инчунин ҳамчун Фурудгоҳи Мадрид-Барахас маъруф аст, дар масофаи 12 км аз маркази шаҳр ҷойгир аст ва фурудгоҳи асосии Мадрид мебошад, ки ҳам парвозҳои байналмилалӣ ва ҳам дохилиро хизмат мерасонад. Фурудгоҳи Мадрид-Барахас аз 4 терминал иборат аст: Терминали 1, Терминали 2, Терминали 3 ва Терминали 4, ки дар соли 2006 сохта шудааст. Терминали 4 бузургтарин терминал дар фурудгоҳ аст ва парвозҳои бисёр ширкатҳои ҳавопаймоии бузург, аз қабили Turkish Airlines ва American Airlines-ро иҷро мекунад. Ин як сохтори таъсирбахш бо меъмории муосир аст, ки инчунин як бинои моҳвораӣ, TS4-ро дар бар мегирад. Терминали 1 қадимтарин бинои фурудгоҳ ва як терминали бузурги дигар аст. Бисёр ширкатҳои ҳавопаймоӣ дар Терминали 1 парвоз мекунанд ва фуруд меоянд. Терминали 2 ва Терминали 3 нисбат ба дигарон хурдтаранд. Терминали 3 ба парвозҳое, ки аз ҷониби Lagun Air иҷро мешаванд, бахшида шудааст. Як автобуси интиқолдиҳандаи фурудгоҳ, ки 24 соат дар як рӯз кор мекунад, нақлиёти байни терминалиро таъмин мекунад.
Интернет дар фурудгоҳ барои 15 дақиқаи аввал ройгон аст. Дар Терминали 4 шумо метавонед бо пардохти ҳаққи муайян ба интернет пайваст шавед. Дар Терминали 1, Терминали 2 ва Терминали 3 шумо метавонед дар толорҳои интизорӣ, толорҳои VIP ва минтақаи тарабхонаҳо ба интернет пайваст шавед.
Дар фурудгоҳ толорҳои гуногуни VIP мавҷуданд. Толорҳои La Revoltosa ва Premium дар Терминали 4, толори La Revoltosa дар Терминали 4S, толори Cibeles дар Терминали 1, толори Puerta de Alcala дар Терминали 2 ва толори Puerto del Sol дар Терминали 3 барои онҳое, ки кортҳои Priority Pass доранд, дастрасанд. Ғайр аз ин, дар Терминали 4 се толори VIP, ки ба Iberia Airlines тааллуқ доранд, мавҷуданд. Фурудгоҳи Мадрид-Барахас ба мусофирон як қатор мағозаҳои гуногунро пешниҳод мекунад, ки дар онҳо метавонанд харид кунанд. Агар шумо дар вақти будубоши худ дар шаҳр натавонистед он қадар харид кунед, ки мехостед, шумо метавонед онро дар фурудгоҳ осон ҷуброн кунед.
Дар фурудгоҳ бисёр мағозаҳо мавҷуданд, ки дар онҳо шумо метавонед маҳсулоти гуногун, аз қабили молҳои бидуни боҷ, хӯрокворӣ, косметика, тӯҳфаҳо, электроника, либос, ҷавоҳирот ва лавозимот харид кунед. Ҳарчанд аксари мағозаҳо дар Терминали 1 ва Терминали 4 ҷойгиранд, дар дигар терминалҳо низ имконоти зиёде мавҷуданд. Фурудгоҳ ба бисёр мағозаҳои бренди маъруф, аз қабили Adidas, Carolina Herrera, Sunglass Hut, Hugo Boss, Burberry, Massimo Dutti, Zara ва Michael Kors хона медиҳад.
Фурудгоҳи Мадрид-Барахас инчунин ба мусофирон як қатор ошхонаҳоро пешниҳод мекунад, ки барои қонеъ кардани ниёзҳои пеш аз парвоз ва пас аз парвоз равона шудаанд. Агар шумо хоҳед, ки пеш аз парвоз ё пас аз парвоз чизе бихӯред ё бинӯшед, шумо метавонед аз ҷойҳои шинос, аз қабили Starbucks, Mc Donald’s, Burger King, Paul ва Lavazza баҳра баред. Фурудгоҳ инчунин дорои қаҳвахонаҳо ва тарабхонаҳои гуногун аст, ки намунаҳои болаззати таомҳои байналмилалиро пешниҳод мекунанд.
Страсбург шаҳрест бо ду унвони фарқкунанда, пойтахти Аврупо ва пойтахти Мавлуди Исо. Страсбург, яке аз муҳимтарин ва бузургтарин шаҳрҳои Фаронса, ҳар сол дар давоми Мавлуди Исо бо бисёр ороишҳо ва фаъолиятҳо рангин мешавад. Инчунин, он макони яке аз бузургтарин бозорҳои кушоди Мавлуди Исо дар ҷаҳон мебошад. Чеҳраи дигари ин шаҳри рангин ва шавқовар хеле боиззат ва ҷиддӣ аст.
Шаҳр, ки Шӯрои Аврупо, Суди Аврупо оид ба ҳуқуқи инсон ва Парлумони Аврупоро дар бар мегирад, дар мавриди сиёсӣ мавқеи хеле муҳим дорад. Бо ин хусусиятҳо, шаҳр на танҳо сайёҳон, балки соҳибкорон ва дипломатҳоро низ истиқбол мекунад. Дигар меҳмонони муҳими шаҳр донишҷӯён мебошанд, ки барои таҳсил дар хориҷи кишвар меоянд ва Страсбургро бо сабаби сифати таълим интихоб мекунанд. Шаҳр, ки бо Олмон ҳамсарҳад аст ва дар гузашта таърихи ивазшавии парчамҳо байни ду кишварро дорад, инчунин таъсири ҳарду фарҳангро дар бар мегирад. Страсбург бо сабаби боғҳо ва боғчаҳои дохилии сершумори худ, ки дар табиат ҷойгир шудаанд ва дар меъмории таърихӣ ҷойгиранд, ҳамчун шаҳри сабз маъруф аст.
Аз тарафи дигар, ба ғайр аз сабз, кабуд низ дар байни рангҳои ин шаҳр аст, ба шарофати каналҳое, ки аз шаҳр мегузаранд. Маркази шаҳр хеле хурд ва барои пиёда рафтан хеле дастрас аст. Дар шаҳр системаи метро вуҷуд надорад; ба ҷои он трамвай мавҷуд аст. Ҳамаи истгоҳҳои трамвай дорои аломатҳои электронӣ мебошанд. Аз ин аломатҳо шумо метавонед маълумот гиред, ки кадом хатти трамвай кай мегузарад. Дар истгоҳи трамвай мошинҳо мавҷуданд, ки шумо метавонед чиптаи худро гиред. Шумо метавонед чиптаи худро бо пули нақд ё корти кредитӣ гиред, аммо агар бо пули нақд пардохт кунед, бояд ба пуле, ки медиҳед, диққат диҳед, зеро мошинҳо ба шумо пули майдаро барнамегардонанд.
Шумо бояд ҳатман чиптаи худро дар мошин пеш аз савор шудан ба трамвай тасдиқ кунед. Агар шумо бо назоратҳое, ки вақт аз вақт гузаронида мешаванд, бо чиптаи тасдиқнашуда ё кӯҳнашуда мувофиқат кунед, шояд ба шумо ҷарима пардохт кардан лозим шавад. Ҷаримаҳое, ки ба чиптаҳои ғайриқонунӣ татбиқ мешаванд, хеле баланданд.
Тавре ки дар тамоми Аврупо, қатора дар ин шаҳр ҳамчун воситаи нақлиёт мавқеи муҳим дорад. Истгоҳи асосии қатора дар маркази шаҳр бо як бинои хеле бошукӯҳ ба мусофирон хизмат мерасонад. Шумо инчунин метавонед чиптаи худро бо пули нақд ё корти кредитӣ аз мошинҳои дар истгоҳ мавҷудбуда харед ва пеш аз савор шудан ба қатора, бояд чиптаи худро тавассути мошинҳои дар истгоҳ мавҷудбуда тасдиқ кунед. Шумо инчунин метавонед аз Страсбург ба Париж бо қатораи баландсуръат равед.
Воситаи нақлиёти хеле маъмул дар шаҳр велосипедҳо мебошанд. Умуман, дар як шаҳри ҳамвор ба мисли Страсбург, шумо метавонед шаҳрро бо велосипед кашф кунед. Роҳҳои махсус барои велосипедҳо барои рондани бехатар лаззат мебахшанд. Дар шаҳр, ки дар соҳили дарёи Рейн ҷойгир аст ва каналҳои зиёде дорад, сайрҳои киштӣ низ метавонанд як интихоб бошанд.
Вобаста ба обу ҳаво, шумо метавонед зебоии ин шаҳри таърихиро бо киштиҳое, ки бо шиша пӯшида шудаанд ё бо болои кушода тамошо кунед. Фаромӯш накунед, ки шояд ба шумо лозим ояд, ки дар навбат барои гирифтани сайр интизор шавед, зеро он дар байни сайёҳон хеле маъмул аст.
Фурудгоҳи шаҳр, Фурудгоҳи байналмилалии Страсбург, дар минтақаи Энтсайм ҷойгир аст ва ба маркази шаҳр хеле наздик аст. Ба маркази шаҳр расидан аз фурудгоҳ, ки дар минтақаи Энтсайм 10 километр ҷанубу ғарбии Страсбург ҷойгир аст, хеле осон аст. Гарчанде ки он доираи васеи имконоти нақлиётӣ надорад, имконоти зиёди сафарҳои қулай мавҷуданд. Хизматрасонии нақлиёти ҷамъиятӣ аз ҷониби давлат пешниҳод карда мешавад ва шумо метавонед дар муддати ҳамагӣ 9 дақиқа ба маркази шаҳр расед.
Дигар алтернативаҳои нақлиётӣ аз фурудгоҳ ба маркази шаҳр таксӣ, нақлиёти меҳмонхона ва иҷораи мошин мебошанд.
Фурудгоҳ бо истгоҳи қатора тавассути як пул дар шакли нақб пайваст аст. Бо хатҳои қатораи нақлиётӣ, ки ҳар 15 дақиқа як маротиба ҳаракат мекунанд, шумо метавонед дар муддати ҳамагӣ 9 дақиқа ба бинои бошукӯҳи истгоҳи асосии қатора дар маркази шаҳр расед. Шумо метавонед чиптаи худро бо пули нақд ё корти кредитӣ аз мошини чиптафурӯшӣ, ки дар фурудгоҳ ё дар истгоҳ ҷойгир аст, харед. Пеш аз савор шудан ба қатора, шумо бояд ҳатман чиптаи худро тавассути мошинҳои дар истгоҳ мавҷудбуда тасдиқ кунед.
Бисёре аз меҳмонхонаҳо аз фурудгоҳ ба меҳмонхона хидмати нақлиётӣ пешниҳод мекунанд. Пеш аз ҳама, шумо бояд бо меҳмонхонаи худ тамос гиред, то бубинед, ки оё онҳо ин хидматро пешниҳод мекунанд. Агар меҳмонхонаи шумо хидмати нақлиёти фурудгоҳро пешниҳод кунад, шумо метавонед пешакӣ бо гуфтани шумораи одамоне, ки сафар мекунед ва миқдори бағоҷи худ фармоиш диҳед. Ронандаи нақлиёти шумо шуморо дар дари таҳвили бағоҷ бо корте, ки номи шумо дар он навишта шудааст, пешвоз мегирад. Шумо бояд пешакӣ дар бораи нархи хидмати нақлиёти фурудгоҳ маълумот гиред.
Агар шумо нахоҳед, ки аз нақлиёти ҷамъиятӣ истифода баред, шумо метавонед бо таксӣ ба маркази шаҳр расед. Дар фурудгоҳ истгоҳи таксӣ мавҷуд аст ва шумо метавонед барои тақрибан 40 евро хидмат гиред. Барои бағоҷ пардохти иловагӣ вуҷуд дорад ва агар трафики вазнин набошад, сафари шумо тақрибан 16 дақиқа давом мекунад.
Шумо метавонед аз хидматҳои иҷораи мошин, ки дар фурудгоҳ мавҷуданд, истифода баред. Барои як миёнаи 100 евро шумо метавонед бо мошинҳои 4 ё 7 ҷойдор як сафари боҳашамат анҷом диҳед. Барои расидан ба маркази шаҳр аз фурудгоҳ, ба D400 тавассути D221 пайваст шавед ва сипас аз гузаргоҳи E52 тавассути A35 истифода баред. Тақрибан 17 километр ва 16 дақиқа баъд шумо метавонед ба маркази шаҳр расед.