Фурудгоҳи машҳур | Jomo Kenyatta Intl. Аэропорт |
---|---|
Ширкатҳои ҳавопаймоии машҳур | |
Давомнокии тахминии парвоз | 10 соат 50 дақ |
Масофаи тахминии сафар | 8698 Km |
Фурудгоҳи Байналмилалии Макао, ки барои нақлиёт дар дохил ва атрофи Макао истифода мешавад, дар шарқи ҷазираи Тайпа ҷойгир аст. Барои расидан ба фурудгоҳ аз маркази шаҳри Макао қариб ки шумораи беохири алтернативаҳои нақлиётӣ мавҷуданд, аз ҷумла таксӣ, лимузинҳои шаҳрӣ, қаиқҳои паромӣ, интиқоли реактивӣ, мошинҳои иҷора ва автобус. Шумо метавонед сафари худро аз маркази шаҳри Макао ба фурудгоҳ бе ягон мушкилӣ тавассути интихоби яке аз ин воситаҳои нақлиёт вобаста ба ниёзҳо ва буҷаи худ анҷом диҳед.
Дар Макао, рафтан ба фурудгоҳ бо автобус яке аз имконоти иқтисодӣ мебошад, ки шумо метавонед интихоб кунед. Бо пардохти 3 то 5 патакаи Макао, шумо метавонед сафари худро ба фурудгоҳ аз нуқтаҳои асосии шаҳр, ба монанди Гейт, Леонел Соуза, Портас Де Корко ё Прасе 24 Де Жунхо Басиа анҷом диҳед. Агар шумо аз Норте До Патане ё ҳамсоягии он меоед, шумо метавонед бо автобус ба фурудгоҳ расед. Пас аз фуромадан аз автобусе, ки шуморо ба терминали фурудгоҳ мебарад, ба парвози худ расидан хеле бароҳат аст; аммо, дар хотир доред, ки автобусҳо аз шумораи зиёди истгоҳҳо мегузаранд ва агар шумо вақти зиёд барои расидан ба парвози худ надошта бошед, шумо метавонед бо сафари автобус вақтро аз даст диҳед. Шумо метавонед автобуси 26-ро аз Гейт, автобуси AP1-ро аз Портас Де Корко ва автобуси N2-ро аз Басиа Норто До Патане барои расидан ба фурудгоҳ гиред.
Терминали паромӣ дар 10 дақиқа аз Фурудгоҳи Байналмилалии Макао ҷойгир аст. Пас аз расидан ба Пирси Пароми Макао аз Ҳонг Конг ва садҳо нуқтаҳои атроф, шумо метавонед ба осонӣ тавассути таксӣ ба фурудгоҳ интиқол ёбед.
TurboJET барои мусофироне, ки шитоб доранд ва мехоҳанд таҷрибаи махсустаре ҳангоми рафтан ба фурудгоҳ дошта бошанд, идеалӣ аст. Дар муқоиса бо қаиқҳои паромӣ, шумо метавонед бо гирифтани турбожет зудтар ба пирс расед; пас аз фуромадан дар пирсе, ки дар наздикии фурудгоҳ ҷойгир аст, шумо метавонед бо таксӣ ба дарвозаҳои Фурудгоҳи Байналмилалии Макао расед. Шумо метавонед нархи нақлиёти турбожетро онлайн ё дар пирс пайдо кунед.
Барои онҳое, ки мехоҳанд бо мошинҳои шахсии худ аз маркази шаҳри Макао ба фурудгоҳ расанд, сафар ба фурудгоҳ хеле осон ва зуд аст. Шумо метавонед дар муддати кӯтоҳ ба даромадгоҳи терминал расед, бе ягон мушкилӣ тавассути пайравӣ ба аломатҳои Фурудгоҳи Байналмилалии Макао ҳангоми рондани мошини худ.
Одамон асосан ширкатҳо ба монанди AVIS ва Happy Mokes-ро барои иҷораи мошин дар Макао афзал медонанд. Ғайр аз ин, ин ширкатҳо инчунин дар Фурудгоҳи Макао офисҳо доранд. Бо ин роҳ, шумо метавонед мошини иҷораро дар маркази шаҳр ё дар фурудгоҳ супоред ва сафари худро идома диҳед.
Сафар бо таксӣ як варианти дигарест, ки шумо метавонед барои расидан ба фурудгоҳ, ки метавонад ба маркази шаҳри Макао наздик ҳисобида шавад, интихоб кунед. Агар шумо аз нуқтаҳои дуртар дар атроф сафар кунед, нархи таксӣ метавонад каме баландтар бошад; аммо, гирифтани таксӣ барои расидан ба фурудгоҳ одатан арзиши зиёд надорад. Шумо метавонед аз қабули меҳмонхона ё консьерж пурсед, ки нархи миёнаи таксиро муайян кунанд ва аз онҳо хоҳиш кунед, ки барои шумо таксӣ фармоиш диҳанд.
Ҳамчун дар маркази шаҳри Макао, лимузинҳо аксар вақт барои расидан ба фурудгоҳ афзалият дода мешаванд. Он ки лимузинҳо саёҳати хеле бароҳат ва гуворо пешниҳод мекунанд ва нархи онҳо одатан паст аст, ба он таъсир мерасонад, ки чаро ин воситаҳо ин қадар зиёд афзалият дода мешаванд. Одатан, пардохти 220 патака дар охири сафари бароҳате, ки шумо аз маркази шаҳр ба Фурудгоҳи Макао бо лимузинҳо анҷом медиҳед, кофӣ аст. Шумо метавонед бо ширкатҳои иҷораи лимузин, ки дар маркази шаҳр хизмат мерасонанд, тамос гиред, агар шумо дар роҳҳои гуногун сафар карданӣ бошед.
Агар шумо дар меҳмонхонае дар маркази шаҳр бошед, меҳмонхонаи шумо метавонад хидмати нақлиётӣ ба фурудгоҳ пешниҳод кунад. Барои истифода аз ин хидмат, шумо бояд аввал аз меҳмонхона маълумот гиред ва барои вақти мувофиқ, агар дастрас бошад, фармоиш диҳед. Хидматҳои нақлиёти фурудгоҳ саёҳати зудро аз дари меҳмонхонаи шумо ба дарвозаҳои фурудгоҳ таъмин мекунанд; баъзе меҳмонхонаҳо метавонанд барои ин хидматҳо пардохтҳои иловагӣ талаб кунанд.
Фурудгоҳи Байналмилалии Макао ду мағозаи бидуни боҷ дорад, ки Sky Shilla Macau ва King Power Duty Free ном доранд, ки доираи васеи имконотро барои харидҳои охирин пешниҳод мекунанд. Шумо метавонед аз ин мағозаҳо атр ё косметика харед ва хариди нӯшокиҳои спиртӣ ё тамокуи худро бо нархи дастрас анҷом диҳед.
Агар шумо хоҳед, ки бе тарк кардани фурудгоҳ танаффуси болаззат дошта бошед, шумо метавонед алтернативаҳои болаззатро аз ошхонаҳои Шарқи Дур ва Осиё дар Good Fortune Kitchen, ки дар Терминали Меззанин ҷойгир аст, бичашед. Фурудгоҳ инчунин ҷойҳое ба монанди Тарабхонаи Фурудгоҳи Байналмилалии Макао ва Ҷаннати Хӯрокворӣ дорад, ки шумо метавонед аз угро ва дигар лаззатҳои Шарқи Дур лаззат баред. Агар шумо хоҳед, ки маззаҳои шиносро бичашед, McDonald's дар Фурудгоҳи Макао аз ҷумлаи имконот аст.
Имтиёзи махсуси дигар барои мусофирон дар Фурудгоҳи Байналмилалии Макао Толори Premium Plaza мебошад, ки ба меҳмонони худ бо утоқҳои хусусии VIP, курсиҳои бароҳат, дастрасии ройгони интернет ва хӯрокҳо ва нӯшокиҳои болаззат хизмат мерасонад. Шумо метавонед ҳангоми гаштугузор дар интернет ё истироҳат дар фазои бароҳати ин толори истисноии фурудгоҳ, ки бо пардохт ба шумо хизмат мерасонад, аз вақт бехабар шавед. Қаҳваҳои махсуси пухта, рӯзномаҳо ва маҷаллаҳо барои хондани шумо ва хидмати шириниҳо, ки шумо метавонед тамоми рӯз лаззат баред, ба ихтиёри шумо гузошта шудаанд.
Найробӣ, пойтахти Кения, дар рӯди Найробӣ ҷойгир аст ва ҳамчун шаҳри сернуфузтарин дар Африқои Шарқӣ шинохта мешавад. Найробӣ яке аз марказҳои асосии савдо ва сайёҳӣ на танҳо дар Кения, балки дар Африқо мебошад. Найробӣ, ки заминҳои кишоварзӣ дорад, зеро он як шаҳри рӯд аст, инчунин флораи гуногун дорад, ки тасвири классикии шаҳри африқоиро, ки ба зеҳни шумо меояд, халал намерасонад. Аз ин рӯ, шаҳрро Найробӣ номидаанд, ки маънои ҷойи сабз ва обдор-ро дорад.
Шаҳр инчунин ҳамчун пойтахти сафари Африқо ҳисобида мешавад. Шабона дар шаҳр, ки одамон ба варзишҳои гуногун, аз қабили голф, регби ва поло машғул мешаванд ва лаззат мебаранд, хеле фаъол аст, аммо он низ хатарнок аст. Дар Найробӣ ҳаракати нақлиёт аз тарафи чап мегузарад. Дар шаҳр чароғҳои роҳнамо ва аломатҳои роҳнамо кофӣ нестанд. Рафтори беэҳтиётонаи ронандагон, инчунин набудани инфрасохтор баъзан мушкилот ва басташавии ҳаракати нақлиётро ба вуҷуд меорад. Ин ҳам басташавии ҳаракати нақлиётро ба вуҷуд меорад ва ҳам зичии ҳаракати нақлиётро зиёд мекунад.
Ҳатто масофаҳои кӯтоҳ дар Найробӣ метавонанд вақти зиёд гиранд. Дар асл, маркази шаҳр хеле хурд аст ва барои кашф кардани шаҳр бо пиёда хеле мувофиқ аст. Аммо, барои сабабҳои амниятӣ тавсия дода намешавад, ки дар шаҳр пиёда гардед. Ҳатто ҳамин тавр, шумо метавонед масофаҳои кӯтоҳро пиёда тай кунед, агар шумо дар макони марказӣ бошед, пеш аз он ки торик шавад.
Шумо метавонед ба ҷойҳои сайёҳӣ ё минтақаҳои бештар деҳотӣ, ки ҳам дар дохил ва ҳам атрофи маркази шаҳр ҷойгиранд, тавассути микроавтобусҳо, ки матату ном доранд, расед. Ин микроавтобусҳо аз ҷониби ширкатҳои хусусӣ идора мешаванд. Нархи сафар вобаста ба масофае, ки шумо сафар мекунед, фарқ мекунад. Ба шумо муфид хоҳад буд, ки дар хотир доред, ки онҳо асосан хеле серодаманд ва шумо эҳтимолан дар микроавтобус истода сафар мекунед.
Автобусҳо, ки нисбат ба мататуҳо бароҳаттаранд ва дорои иқтидори байни 20 ва 35 мусофир мебошанд, як варианти дигари нақлиёт мебошанд. Ин автобусҳо низ аз ҷониби ширкатҳои хусусӣ идора мешаванд ва ба онҳо манъ аст, ки аз 80 км/соат зиёд шаванд ва мусофирро истода баранд. Нархи чипта вобаста ба масофае, ки шумо сафар мекунед, фарқ мекунад ва он хеле арзон аст. Шумо бояд ба ашёи худ, ба монанди сумкаҳо, ҳамёнҳо ва пули кисаатон бар зидди дуздӣ диққат диҳед, чунон ки ба ҳамаи вариантҳои нақлиёти ҷамъиятӣ дахл дорад.
Таксиҳо дар тамоми шаҳр хеле маъмуланд, аммо онҳо аз ҷиҳати нарх хеле боэътимод нестанд. Дар таксиҳо таксиметрҳо мавҷуд нестанд. Агар шумо дар шаҳр касеро шиносед, беҳтар аст, ки бо ронандае, ки онҳо мешиносанд, музокира кунед. Шумо инчунин метавонед аз меҳмонхонаи худ хоҳиш кунед, ки ба шумо дар ин кор кӯмак кунад. Дар ҳар сурат, шумо бояд пеш аз гирифтани таксӣ дар бораи макони худ музокира кунед ва бо ронанда барои нархи таксӣ савдо кунед. Шумо бояд пардохтро ҳатман дар охири сафар анҷом диҳед. Шумо инчунин метавонед таксиро барои тамоми рӯз гиред.
Гарчанде ки таксиҳо нисбат ба нақлиёти ҷамъиятӣ бароҳаттаранд, онҳо низ дар ҳаракати шадиди Найробӣ ҳаракат мекунанд. Агар вақт барои шумо муҳим бошад ё агар шумо нахоҳед дар ҳаракати нақлиёт монед, шумо метавонед таксиҳои мотосикл, ки бода бода ном доранд, санҷед. Шумо метавонед ҳар вақте ки ба он ниёз доред, бо зеркашии барнома ба смартфони худ бода бода фармоиш диҳед. Меҳмонхонаи шумо низ метавонад ба шумо дар ин кор кӯмак кунад.
Иҷораи мошин асосан дар фурудгоҳ дастрас аст, аммо дар маркази шаҳр низ идораҳои ширкатҳои иҷораи мошин мавҷуданд. Иҷораи мошин на он қадар маъмул аст, зеро дуздии мошин, ки дар ҳаракати шадиди шаҳр зуд-зуд рух медиҳад. Иҷораи мошин метавонад як алтернативаи хуб барои баланд бардоштани бароҳатии сафари шумо бошад, агар меҳмонхонаи шумо майдони таваққуфгоҳ дошта бошад. Нархи иҷора аз 4,000 шиллингҳои Кения дар як рӯз оғоз мешавад. Агар хоҳед, шумо метавонед мошинро бо ронанда иҷора гиред. Аз мотосикл то микроавтобус, як қатор васеи вариантҳо шуморо интизоранд. Аммо, асосан мошинҳои берун аз роҳ дар шаҳр, ки ҳамчун ватани сафари шинохта шудааст, афзалият доранд. Дар истгоҳи асосии автобус дар маркази шаҳр идораҳои бисёр ширкатҳои хидматрасонии автобусҳои хусусӣ мавҷуданд ва агар хоҳед, шумо метавонед аз ин ҷо ба шаҳрҳои гуногун расед.
Агар шумо хоҳед, ки аз Найробӣ ба Кампала, Уганда ё Момбаса сафар кунед, шумо метавонед аз қатораҳое, ки се маротиба дар як ҳафта аз истгоҳи асосии роҳи оҳан ҳаракат мекунанд, истифода баред. Шумо метавонед дар купеҳои дараҷаи аввал ва дуюм, ки бо кат ва хӯрок низ дастрасанд, сафар кунед, инчунин шумо метавонед вагонҳои дараҷаи сеюмро бо ҷойҳои стандартӣ интихоб кунед. Шумо метавонед дар роҳ ба истгоҳ аз идора чипта фармоиш диҳед ва харед. Чиптаҳои мусофирони дараҷаи 1 ва 2 каме гаронтар аз чиптаҳои автобусҳои байнишаҳрӣ мебошанд, аммо чиптаҳои дараҷаи 3 арзонтаранд.
Фурудгоҳи байналмилалии Ҷомо Кениата, ки дар ҷанубу шарқи шаҳр ҷойгир аст, барои мусофироне, ки аз хориҷ меоянд ва ба хориҷ мераванд, хизмат мерасонад. Фурудгоҳи Найробӣ Вилсон (WIL), ки дар ҷануби маркази шаҳр ҷойгир аст, асосан ба парвозҳои дохилӣ хизмат мерасонад. Дар шимоли шаҳр фурудгоҳи сеюм мавҷуд аст, ки комилан иҳота шудааст ва барои ҳаракати ҳавоии шаҳрвандӣ баста шудааст. Танҳо парвозҳои низомӣ дар ин фурудгоҳ ташкил карда мешаванд.
Шумо метавонед аз фурудгоҳ ба маркази шаҳри Найробӣ тавассути нақлиёти ҷамъиятӣ расед. Имконияти сафар бо автобус ва микроавтобусҳои матату бо нархҳои хеле дастрас вуҷуд дорад, гарчанде ки онҳо камтар бароҳатанд. Хидмати таксӣ дар фурудгоҳ ҳамчун воситаи нақлиёти хеле бароҳат дастрас аст, аммо шумо бояд дар бораи нархи таксӣ эҳтиёт бошед. Агар меҳмонхонаи шумо хидмати нақлиёти фурудгоҳро пешниҳод кунад, ин бароҳаттарин ва бехатартарин алтернативаест, ки шумо метавонед барои расидан ба маркази шаҳр истифода баред. Роҳи дигари бароҳати нақлиёт ин иҷораи мошин аст.
Дар назди воҳидҳои 1 ва 2 фурудгоҳ истгоҳҳои автобус мавҷуданд. Шумо метавонед бо автобусҳое, ки дар давоми рӯз зуд-зуд ҳаракат мекунанд, ба маркази шаҳр равед. Сафар бо автобус тақрибан 45 дақиқа давом мекунад ва нархи чипта 50 KES аст.
Бисёре аз меҳмонхонаҳое, ки дар атрофи фурудгоҳ ва дар маркази шаҳр ҷойгиранд, хидматҳои нақлиёти фурудгоҳро пешниҳод мекунанд. Шумо бояд пешакӣ бо меҳмонхонаи худ тамос гиред, то аз ин хидмат истифода баред. Ҳатто агар меҳмонхонаи шумо чунин хидматро пешниҳод накунад, онҳо метавонанд ба шумо дар ёфтани алтернатива барои хидматҳои нақлиётӣ кӯмак кунанд.
Шумо метавонед аз таксиҳои иҷозатномадор, ки аз ҷониби ширкати Kenatco пешниҳод мешаванд, аз истгоҳҳои таксӣ, ки дар назди баромади мусофирони воридшавандаи фурудгоҳ ҷойгиранд, истифода баред. Ин таксиҳо нисбат ба таксиҳои инфиродӣ, ки шумо метавонед дар роҳ гиред, боэътимодтаранд, зеро онҳо зери як ширкати таксӣ фаъолият мекунанд.
Нақлиёт ба маркази шаҳр бо таксӣ тақрибан 1500 KES, ки 20 доллари ИМА аст, арзиш дорад. Шумо бояд пешакӣ барои нарх савдо кунед. Сафар вобаста ба ҳаракати нақлиёт тақрибан ним соат давом мекунад.
Агар шумо нақлиёти ҷамъиятиро афзал донед, шумо метавонед аз ин вариант ҳамчун алтернатива ба автобус истифода баред. Воситаи нақлиёт ҳамчун микроавтобус хеле дастрас аст, аммо он камтар бароҳат аст. Он асосан аз ҷониби маҳаллӣ афзалият дода мешавад; сайёҳон ин вариантро афзал намедонанд.
Шумо метавонед дар фурудгоҳ идораҳои ширкатҳои гуногуни иҷораи мошинро пайдо кунед. Шумо метавонед мошини иҷораро ронед, инчунин шумо метавонед онро бо ронанда иҷора гиред. Агар шумо хоҳед, ки мошинро ронед, шумо бояд дар хотир доред, ки ҳаракати нақлиёт аз тарафи чап мегузарад ва аломатҳои роҳнамо кофӣ нестанд; шумо бояд дар роҳи A101 Mombasa рост ронед, то ба маркази шаҳр расед.
Фурудгоҳ, ки номи аввалин президенти Кенияро дорад, дар 16 километрии ҷанубу шарқи шаҳр ҷойгир аст. Фурудгоҳ дар як терминали нимдоира-шакл бо 3 воҳид, ки бо долонҳо ба ҳам пайваст шудаанд, хизмат мерасонад. Воҳидҳои 1 ва 2 барои воридшавӣ ва баромади байналмилалӣ хизмат мерасонанд. Воҳиди 3 барои мусофирони дохилӣ хизмат мерасонад.
Фурудгоҳ ҳамаи хидматҳои асосиро, аз қабили идораи мубодилаи асъор, банкомат, идораи почта ва қуттии амонатӣ дорад. Шумо метавонед аз хидмати Wi-Fi пулакӣ, инчунин интернет-кафе дар терминали мусофирони баромадкунанда истифода баред. Шумо метавонед харидҳои охиринро аз бисёр мағозаҳо, ки шумо метавонед маҳсулоти хеле гуногун харед, анҷом диҳед. Илова бар ин, дар фурудгоҳ миқдори кофии ҷойҳои хӯрокхӯрӣ ва нӯшокӣ мавҷуданд, ки лаззатҳои таомҳои маҳаллӣ ва хориҷиро пешниҳод мекунанд.