Ҷустуҷӯи парвозҳо аз Jakarta ба Manila
Арзонтарин чиптаҳои парвоз аз Jakarta ба Manila
Нархҳои тахминӣ барои парвозҳо аз Jakarta ба Manila
| Фурудгоҳи машҳур | Sangley Point Аэропорт |
|---|---|
| Ширкатҳои ҳавопаймоии машҳур | |
| Давомнокии тахминии парвоз | 3 соат 30 дақ |
| Масофаи тахминии сафар | 2788 Km |
Нақлиёт ба фурудгоҳ аз маркази шаҳри Jakarta
Halim Perdanakusuma Intl. Аэропорт
Ҷакарта бузургтарин шаҳр ва пойтахти Индонезия, инчунин сернуфустарин шаҳр дар Осиёи Ҷанубу Шарқӣ мебошад. Ҷакарта маркази иқтисодӣ, фарҳангӣ ва сиёсӣ Индонезия аст. Фурудгоҳи байналмилалии Сукарно-Ҳатта фурудгоҳи асосӣ мебошад, ки ба шаҳр ва атрофи он хизмат мерасонад. Фурудгоҳ дар 20 км аз маркази Ҷакарта ҷойгир аст. Барои расидан ба фурудгоҳ ва маркази шаҳр алтернативаҳои зиёди нақлиётӣ вуҷуд надоранд. Баъзе меҳмонхонаҳо нақлиёти ройгони шаттлро ба фурудгоҳ ва аз он пешниҳод мекунанд.
Мошини хусусӣ ва таксӣ
Нақлиёти ҷамъиятӣ дар Индонезия хеле кам аст ва аз ин сабаб ҳаракати нақлиёт хеле бад аст, ки шумо ногузир дар он хоҳед монд. Таксиҳо метавонанд каме мураккаб ва нобовар бошанд. Гирифтани мошини хусусӣ беҳтарин вариант барои расидан аз маркази шаҳр ба фурудгоҳ аст. Бо мошини хусусӣ шумо метавонед ҳавокулкуниро фаъол кунед ва ҳангоми дар ҳаракати нақлиёт мондан худро хунук кунед.
Автобус
Автобусҳо аз қисматҳои гуногуни шаҳр ҳаракат мекунанд ва ба фурудгоҳ нақлиётро таъмин мекунанд. Ин автобусҳо Дамри ном доранд ва алтернативаи нақлиёти бештар истифодашаванда мебошанд. Тук-тукҳо, ки бо номи Бажай ё Бажаж низ маъруфанд, ки рикшаҳои сечарха мебошанд, инчунин усули маъмули нақлиёт мебошанд, аммо онҳо ба фурудгоҳ нақлиётро таъмин намекунанд.
Маълумоти фурудгоҳ
Фурудгоҳи байналмилалии Сукарно-Ҳатта серодамтарин фурудгоҳ дар Индонезия аст, ки дар 20 км аз маркази шаҳр ҷойгир аст. Ин фурудгоҳ инчунин серодамтарин фурудгоҳ дар Осиёи Ҷанубу Шарқӣ мебошад. Фурудгоҳ дорои 3 бинои асосии терминал мебошад, ки хидматҳои гуногуни мусофиронро пешниҳод мекунанд. Фурудгоҳ дорои банкоматҳо, утоқи гумшуда ва ёфтшуда, утоқи тамокукашӣ, идораҳои мубодилаи асъор, Wi-Fi ройгон, доираи васеи тарабхонаҳо ва қаҳвахонаҳо барои қонеъ кардани ниёзҳои хӯрокхӯрии пеш аз парвоз ва пас аз парвоз, инчунин мағозаҳои гуногун барои харид кардан мебошад. Фурудгоҳ инчунин меҳмонхонаи фурудгоҳ, меҳмонхонаи фурудгоҳи Ҷакарта дорад. Мусофирон метавонанд аз спа ва бари меҳмонхона истифода баранд.
Soekarno Hatta Intl. Аэропорт
Азбаски ягон воситаи нақлиёти ҷамъиятӣ барои сафар ба Фурудгоҳи Байналмилалии Сукарно аз маркази шаҳри Ҷакарта вуҷуд надорад, меҳмонон одатан таксиҳоро афзалтар медонанд. Шумо инчунин метавонед бо иҷораи мошин ба фурудгоҳ расед.
Таксӣ
Дар Ҷакарта, ягона воситаи нақлиёт барои сафар ба фурудгоҳ таксӣ мебошад. Дар шароити муқаррарии ҳаракати нақлиёт, расидан ба фурудгоҳ бо таксӣ тақрибан 50 дақиқа вақт мегирад. Агар ҳаракати нақлиёт вазнин бошад, ин давомнокӣ метавонад аз як соат ва ним зиёд шавад.
Иҷораи мошин
Шумо метавонед бо иҷораи мошин аз идораҳои ширкатҳои Avis, Eazyrent ё Jakarta Car Rental, ки дар маркази шаҳр ҷойгиранд, ба фурудгоҳ бароҳат сафар кунед. Онҳое, ки намехоҳанд бо ҳаракати вазнин ва мураккабии Ҷакарта мубориза баранд, метавонанд бо иҷораи мошин бо ронанда ба фурудгоҳ расанд.
Маълумоти фурудгоҳ
Дар фурудгоҳ, ки масоҳати хеле калонро фаро мегирад, чор терминал мавҷуд аст. Терминал 1 ва Терминал 3 барои парвозҳои дохилӣ, Терминал 2 барои парвозҳои байналмилалӣ ва Терминал 4 барои парвозҳои боркаш истифода мешаванд. Истифодаи майдончаи бозии махсус барои кӯдакон, масҷид, утоқи хидматрасонии тиббӣ ва утоқи тамокукашӣ, ки дар терминалҳо ҷойгиранд, имконпазир аст. Дар терминалҳо хидмати интернети бесими ройгон мавҷуд аст. Шумо метавонед барои амалиёти пулӣ аз филиали Citibank ё HSBC, Mandiri ва Maybank банкоматҳо истифода баред.
Дар Терминал 3 дар фурудгоҳ, як минтақаи алоҳида бо номи Синемаи рақамӣ мавҷуд аст. Дар ин минтақа, хидматҳои зиёде барои мусофирон, аз қабили кинотеатри шахсӣ, маркази бозӣ, кафе ва интернет мавҷуданд. Илова бар ин, минтақаҳои хусусӣ, ки ба ширкатҳои ҳавопаймоӣ, аз қабили Blue Sky, Garuda, Esplanade, JW Sky, Pura Indah, Rasa ва Emerald тааллуқ доранд, мавҷуданд. Агар шумо бо яке аз ин ширкатҳо парвоз кунед, шумо метавонед аз ин хидматҳои махсуси пешниҳодкардаи ин ширкатҳои ҳавопаймоӣ истифода баред.
Ғайр аз ин, дар фурудгоҳ хидматҳои зиёде мавҷуданд, аз қабили кафеҳо ва ресторанҳо, ки шумо метавонед маззаҳои гуногунро санҷед ё мағозаҳо, ки шумо метавонед ҳангоми харид вақтро хуш гузаронед. Мағозаҳо инҳо мебошанд: Aero Boutique, Alfamart, Arnold Palmer, Batik Keris, Beauty Center, Bergas, Cellular Queen Shop, Central Cellular, Circle K, Coach, Cool Kids, Crown Marine Shop, Dian, Digimart, Fossil, Guess, Indomaret, iPort Shop, iTravel, Lacoste, Lotte, Nurjaya Butik, Parang Kencana, Parfum Center, Periplus Bookindo, Plaza Bali, Polo, Prima, Scoop, Spring Time, Thomas Sabo, Toys Shop, Tumi, Watch Zone ва WHSmith.
Ресторанҳо ва кафеҳо инҳо мебошанд: A&W, A Fung, Aero Cafe&Resto, Anglo Resto, Auntie Annes, Avitiara Resto, Bakmi GM, Bakso Afung, Baranusa Cafe, Beard Papa, BIM Burger, Bumbu Desa, Cafe Metro, Cempaka Resto, Dapoer Mi, Depeha, Dunkin Donuts, Dinasty Cafe, Holland Bakery, Hong Tang, Indorasa Resto, KFC, Koufu, Liberica, Luccini Cafe, Luminto Resto, Mandai Restoran, Mie Kingkong, Solaria, Soka Resto ва Starbucks.
Нақлиёт ба маркази шаҳри Manila аз фурудгоҳ
Ninoy Aquino Intl. Аэропорт
Манила, ки ҳамчун бузургтарин шаҳр дар Филиппин шинохта мешавад, як метрополис дар минтақаи Метро Манила мебошад, ки аз бисёр вилоятҳои гуногун иборат аст. Малате, яке аз шонздаҳ шаҳракҳое, ки Маниларо ташкил медиҳанд, меҳмонхонаҳоро ҷойгир мекунад. Дар ҳоле ки Эрмита макони маъмултарин барои сайёҳон ва фароғат аст, Интрамурос қисми таърихии шаҳр мебошад. Сан Мигел ва Сампалок ноҳияҳои донишгоҳӣ мебошанд, дар ҳоле ки Пако пойтахти синфи коргар аст. Манила, ки ҳамчун маркази маориф, тиҷорат ва нақлиёт дар Филиппин шинохта шудааст, бо ҷангалҳо ва ҷазираҳои аҷиби худ интихоби хушбахт барои сайёҳон мебошад. Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино сайёҳонеро, ки мехоҳанд ба ин шаҳр ташриф оранд, истиқбол мекунад.
Дар Манила, воситаҳои нақлиёти шаҳрӣ, ки бештар истифода мешаванд, системаи роҳи оҳан ва автобус мебошанд. Илова бар ин, ба ғайр аз ин воситаҳои нақлиёти шаҳрӣ, воситаҳои дигари кӯҳнаи нақлиёт, ба монанди фаетонҳо, воситаҳои нақлиёти сечарха ва мини-автобусҳо низ истифода мешаванд. Вақте ки шумо дар шаҳр нақлиёти ҷамъиятиро истифода мебаред, шумо метавонед аз чиптаҳои яккарата ё чиптаҳои махсусе, ки метавонед ба онҳо пул бор кунед, истифода баред. Мо ба шумо тавсия медиҳем, ки ин чиптаҳои махсусро харед, махсусан агар шумо зуд-зуд сафар кунед, то ки вақти худро сарфа кунед ва аз навбатҳои дароз барои харидани чипта ҳар дафъа канорагирӣ кунед.
Аксари воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ сари вақт намераванд, бинобар ин мо ба шумо тавсия медиҳем, ки ба ҷадвалҳо такя накунед. Нақлиёти ҷамъиятӣ асосан хеле танг ва пур аст. Аз ин сабаб, мо тавсия медиҳем, ки ҳангоми сафарҳои худ ашёи қиматбаҳои худро муҳофизат кунед. Шумо инчунин метавонед таксиҳо ва велосипедҳо ва фаетонҳоеро, ки ҳамчун такси хизмат мекунанд, барои сафарҳои зудтар ва амалан истифода баред.
Азбаски ҷойҳои асосии шаҳр ба ҳам наздиканд, имкон дорад, ки пиёда равем. Илова бар ин, дар дохили шаҳр қаиқҳои паромӣ мавҷуданд, ки аз бисёр бандарҳо дар минтақаи бандарӣ дар наздикии дарёи Пасиг дастрасанд. Агар шумо хоҳед, ки ба шаҳрҳои ҳамсоя сафар кунед, шумо инчунин метавонед аз хидматҳои автобус ва қатораҳои байнишаҳрӣ истифода баред. Яке аз мушкилоти бузурги Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино ин аст, ки нақлиёти байни терминалҳо хеле қавӣ нест. Баръакси бисёр фурудгоҳҳо, шумо наметавонед ба терминалҳои фурудгоҳ, ки чор терминал дорад, пиёда расед.
Барои сафар байни терминалҳо ба шумо лозим аст, ки автобусҳо ва джипниҳоро гиред ва аз кӯчаҳои серодам гузаред. Дар ҳоле ки терминали 1 барои парвозҳои байналмилалӣ истифода мешавад, терминали 2 ба парвозҳои Филиппин Эйрлайнс хизмат мерасонад. Терминали 3 парвозҳои дохилиро мизбонӣ мекунад, дар ҳоле ки терминали 4 парвозҳои мувофиқ ва парвозҳои байналмилалиро кам мизбонӣ мекунад.
Автобус
Автобусҳо аз баромади фаврии бахши мусофирони воридшаванда баромада, мусофиронро ба бисёр қисматҳои шаҳр мебаранд. Дар баъзе ҳолатҳо, вобаста ба макони таъиноти шумо, ба шумо лозим аст, ки ба қатора гузаред. Дар баъзе вақтҳо автобусҳо метавонанд хеле серодам бошанд. Дар шароити муқаррарӣ, автобусҳои гуногун ба қисматҳои гуногуни шаҳр кор мекунанд; аммо баъзе автобусҳо метавонанд дар вақти муайян масири худро тағйир диҳанд ва тавассути бисёр қисматҳои шаҳр сафар кунанд. Ин автобусҳо ба Манила, инчунин ба шаҳрҳои Макати ва Кезон мераванд. Ғайр аз ин, автобусҳо дар байни имконоти зуд-зуд истифодашаванда барои нақлиёти шаҳрӣ мебошанд.
Хатҳои автобус як алтернативаи муҳими нақлиёти ҷамъиятиро пешниҳод мекунанд, ки барои расидан ба нуқтаҳое, ки хатҳои қатора намерасанд, истифода мешаванд ва ба тамоми шаҳр хизмат мерасонанд.
Ҷипни
Воситаҳои нақлиётӣ, ки дар Филиппин Ҷипни номида мешаванд, метавонанд шумораи зиёди мусофиронро интиқол диҳанд ва ҳамчун мини-автобусҳо истифода мешаванд. Ҷипниҳо, ки одатан хеле серодаманд, маъмултарин хидматҳои нақлиёти ҷамъиятӣ дар кишвар мебошанд. Инҳо бо ороиши махсуси худ хислати анъанавии иконӣ пайдо кардаанд. Шумо метавонед Ҷипниҳоро барои расидан ба бисёре аз ҷойҳое, ки мехоҳед дар шаҳр равед, истифода баред. Шумо метавонед Ҷипниҳоро ба осонӣ дар наздикии автобусҳо дар баромади фурудгоҳ пайдо кунед. Ин воситаҳо, мисли автобусҳо, хидматҳои нақлиётиро аз фурудгоҳ ба бисёр қисматҳои шаҳр таъмин мекунанд.
Қатора (Системаи роҳи оҳани сабук)
Қатора воситаи арзон, зуд ва амалии нақлиёти ҷамъиятӣ мебошад, ки ба тамбашавии нақлиёт таъсир намерасонад. Бо вуҷуди ин, зарур аст, ки ёдовар шавем, ки қатораҳо мисли ҳамаи воситаҳои дигари нақлиёти ҷамъиятӣ серодаманд. Қатораҳо, ки ҳамчун LRT (Системаи транзити роҳи оҳани сабук) шинохта мешаванд, дар тамоми минтақаи Метро Манила, аз ҷумла Манила сафар мекунанд. Гарчанде ки он системаи роҳи оҳани сабукро истифода мебарад, инфрасохтор ба метро хеле монанд аст. Хатҳои қатора ба фурудгоҳ хидмати мустақим намедиҳанд.
Аммо шумо метавонед аз аксари автобусҳо ва ҷипниҳое, ки аз фурудгоҳ меоянд, ба ин хатҳои қатора гузаред. Дар системаи роҳи оҳани сабук ду хати қатораи гуногун мавҷуд аст. Хати сабз, LRT 1, аз истгоҳи Бакларан, дар ҷанубтарин қисми шаҳр оғоз мешавад ва то истгоҳи Рузвелт, дар шимоли шаҳр, бо роҳи дар наздикии халиҷи Манила, дар ғарби шаҳр сафар мекунад. Хати кабуд, LRT 2, параллел ба дарёи Пасиг, аз шарқ ба ғарб сафар мекунад. Ин хат имконияти гузариш ба хатҳои сабзи LRT ва зард MRT (метро)-ро фароҳам меорад.
Метро
Метро, мисли қатора, хидмати нақлиёти мустақим ба фурудгоҳ намедиҳад. Имкон дорад, ки аз автобусҳо ва ҷипниҳое, ки аз фурудгоҳ мебароянд, ба қатораҳо гузаред. Метро, ки ҳамчун MRT (Системаи транзити роҳи оҳани метро) шинохта мешавад, ба монанди системаи роҳи оҳани сабук кор мекунад. Хати MRT ҳамчун хати сеюм (зард) шинохта мешавад. Бо ин хат, шумо метавонед дар истгоҳи Рузвелт ба хати LRT 1 гузаред. Ин хат ба истгоҳи Тафт Авеню, нӯги ҷанубии хати сабз, дар ҷанубтарин қисми шаҳр, аз истгоҳи Норт Авеню, ки пас аз гузариш аввалин истгоҳ аст, пайваст мешавад ва ба ҷануби шаҳр дар самти шарқ идома медиҳад. Ба таври кӯтоҳ, мумкин аст гуфт, ки хатҳои LRT ва MRT дар атрофи шаҳр давра мекашанд, ки аз маркази ин давра пайваст мешаванд.
Қатораи боркаш
PNR (Роҳҳои оҳани миллии Филиппин), хати норанҷӣ, дар системаи роҳи оҳани вазнин бо муҳаррики яквагонӣ, ки қатораи боркаш номида мешавад, фаъолият мекунад. Ин воситаҳо ҳар ним соат як маротиба ҳаракат мекунанд ва одатан барои нақлиёт байни шаҳрҳои ҳамсоя дар минтақаи Метро Манила афзалият дода мешаванд.
Такси
Имконияти бароҳаттарин барои расидан ба шаҳр аз фурудгоҳ, албатта, такси аст. Аммо, нархи таксиҳо нисбат ба нақлиёти ҷамъиятӣ хеле баландтар аст. Таксиҳои фурудгоҳ одатан зард мебошанд. Ин таксиҳо, ки аз ҷониби марказ назорат мешаванд, салоҳият доранд, ки дар даромадгоҳи фурудгоҳ истанд. Ғайр аз он, мо тавсия медиҳем, ки аз таксиҳое, ки ба меҳмонхонаҳои шаҳр хизмат мерасонанд, дурӣ ҷӯед. Ин таксиҳо метавонанд ба шумо нисбат ба таксиҳое, ки дар кӯча пайдо мекунед, хеле гаронтар бошанд. Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳангоми сафари худ таксиметр кор мекунад; ронандагоне, ки мефаҳманд, ки шумо хориҷиед, метавонанд кӯшиш кунанд, ки бо нархи муқаррарӣ аз шумо зиёдтар ситонанд, бо фурӯзон накардани таксиметр. Таксиҳое, ки ҳамчун Педикаб шинохта мешаванд, велосипедҳое, ки дар кабинаҳо барои ду нафар насб шудаанд, метавонанд барои масофаҳои кӯтоҳ истифода шаванд. Аммо, мо тавсия медиҳем, ки агар шумо хеле маҷбур набошед, бе як шахси маҳаллӣ инҳоро нагиред, барои бехатарии шумо. Трициклҳо, таксиҳои сечарха, як варианти амалии сафар ба минтақаҳое мебошанд, ки бо нақлиёти ҷамъиятӣ расидан душвор аст. Воситаҳои Педикаб ва Трицикл дар минтақаҳои марказии шаҳр истгоҳ доранд.
Иҷораи мошин
Агар шумо нахоҳед, ки дар издиҳоми нақлиёти ҷамъиятӣ вақт сарф кунед ва шумо зуд-зуд сафар хоҳед кард, шумо метавонед аз идораҳои иҷораи мошин, ки дар фурудгоҳ ҷойгиранд, мошин иҷора гиред ё мошини худро пеш аз парвоз онлайн фармоиш диҳед. Аммо, мо ба шумо хотиррасон мекунем, ки ҳаракати нақлиёт дар дохили шаҳр баъзан метавонад хеле танг бошад.
Обу ҳаво дар Manila
Мин 28ºC - Макс 30ºCМин 27ºC - Макс 29ºCМин 27ºC - Макс 28ºCМин 26ºC - Макс 28ºCМин 27ºC - Макс 29ºC
Парвозҳои алтернативӣ Jakarta Manila
Маълумоти бештар дар бораи Manila
Саволҳои аксар вақт дода мешаванда
