Ҷустуҷӯи парвозҳо аз Entebbe ба Manila

Арзонтарин чиптаҳои парвоз аз Entebbe ба Manila

Qatar Airways
16 сен, сшб
05:30 PM
Entebbe - Manila
1 истодгоҳ
23с 50д
EBB-MNL
Ethiopian Airlines
19 сен, ҷум
06:45 PM
Entebbe - Manila
1 истодгоҳ
18с 30д
EBB-MNL
Парвозҳои арзонро ёбед

Нархҳои тахминӣ барои парвозҳо аз Entebbe ба Manila

25.523 TL
25.523 TL
07яшб
сен
08дшб
09сшб
10чшб
11пшб
12ҷум
13шнб
14яшб
15дшб
16сшб
17чшб
18пшб
25.523 TL
19ҷум
20шнб
21яшб
22дшб
23сшб
24чшб
25пшб
26ҷум
27шнб
28яшб
29дшб
30сшб
01чшб
окт
02пшб
03ҷум
04шнб
05яшб
06дшб
Парвозҳои арзонро ёбед
Фурудгоҳи машҳур Sangley Point Аэропорт
Ширкатҳои ҳавопаймоии машҳур
Давомнокии тахминии парвоз 12 соат 10 дақ
Масофаи тахминии сафар 9845 Km

Нақлиёт ба фурудгоҳ аз маркази шаҳри Entebbe

Entebbe Intl. Аэропорт

Маркази шаҳр ва Фурудгоҳи Байналмилалии Энтеббе хеле наздик ба ҳамдигар ҳастанд ва шумо метавонед ба осонӣ ба фурудгоҳ расед. Гарчанде ки хидмати нақлиёти ҷамъиятӣ ба фурудгоҳ вуҷуд надорад, шумо метавонед барои расидан ба фурудгоҳ таксиро бо нархҳои дастрас гиред.

Агар шумо хоҳед, шумо инчунин метавонед бо иҷораи мошин дар маркази шаҳр ба фурудгоҳ хеле осон расед. Хидматҳои интиқол, ки аз ҷониби як ширкати хусусӣ пешниҳод мешаванд, алтернативаи дигаре мебошанд, ки шумо метавонед истифода баред. Гарчанде ки фурудгоҳ ба маркази шаҳр хеле наздик аст, шумо бояд бо назардошти эҳтимоли трафики вазнин дар Энтеббе ба роҳ бароед ва дар бораи вақт эҳтиёт бошед.

Таксӣ

Шумо метавонед дар маркази шаҳри Энтеббе ба осонӣ таксӣ гиред. Агар шумо бағоҷ надошта бошед ё бо бағоҷи дастӣ сафар кунед, шумо метавонед таксиҳои мотосикл, ки Бода Бода ном доранд, интихоб кунед. Азбаски дар таксиҳо таксиметр мавҷуд нест, шумо бояд бо ронанда дар бораи нархи таксӣ музокира кунед ва пешакӣ пардохт накунед. Ба шумо тавсия дода мешавад, ки барои гирифтани таксӣ аз касе, ки мешиносед ё меҳмонхонаатон кӯмак гиред, зеро таксиҳо дар шаҳр умуман боэътимод ҳисобида намешаванд.

Иҷораи мошин

Шумо метавонед бо яке аз ширкатҳои иҷораи мошин дар маркази шаҳр барои иҷораи мошини дастрас тамос гиред. Шумо метавонед ҳам мошин ва ҳам мотосикл иҷора гиред. Агар хоҳед, инчунин имкон дорад, ки мошинро бо ронанда иҷора гиред. Меҳмонхонаатон метавонад ба шумо дар расмиёти иҷораи мошин ва маълумоти тамосии ширкатҳои иҷораи мошин кӯмак расонад. Агар шумо худатон мошин ронданӣ бошед, бояд дар назар дошта бошед, ки шумо бояд шаҳодатномаи ронандагии байналмилалӣ дошта бошед.

Интиқолҳои Фурудгоҳи Уганда

Ширкати хусусӣ бо номи Интиқолҳои Фурудгоҳи Уганда хидматҳои интиқолро байни маркази шаҳри Энтеббе, маркази шаҳри Кампала ва Фурудгоҳи Байналмилалии Энтеббе пешниҳод мекунад. Ширкат мусофиронро аз ҳар ҷое, ки мехоҳанд, мегирад ва ба фурудгоҳ мебарад. Ин махсусан як алтернативаи хуби нақлиёт барои гурӯҳҳои серодам аст, зеро воситаҳои нақлиёти ширкат аз мошинҳои 3-нафара то автобусҳои 25-нафара гуногунанд. Шумо метавонед маълумоти тамос ва рӯйхати нархҳои Интиқолҳои Фурудгоҳи Угандаро дар вебсайти он пайдо кунед. Меҳмонхонаатон низ метавонад ба шумо дар ин бора кӯмак расонад.

Хидматҳои Шаттли Меҳмонхона

Бисёр кам меҳмонхонаҳо дар Энтеббе ба меҳмонони худ хидматҳои шаттли фурудгоҳ пешниҳод мекунанд. Агар меҳмонхонаатон ин хидматро пешниҳод кунад, шумо бояд дар бораи нархи он маълумот гиред ва пешакӣ фармоиш диҳед, то аз имкони шаттл истифода баред. Ҳатто агар меҳмонхонаатон чунин хидмат надошта бошад ҳам, онҳо ҳатман ба шумо дар ёфтани алтернативаи нақлиётӣ барои расидан ба фурудгоҳ кӯмак мекунанд. Дар ҳар ҳолат, шумо бояд дар назар дошта бошед, ки пешакӣ дар бораи нарх музокира кунед.

Маълумоти Фурудгоҳ

Фурудгоҳи Байналмилалии Энтеббе на танҳо дар Энтеббе, балки дар Уганда муҳимтарин ва бузургтарин фурудгоҳ аст. Шумораи зиёди ширкатҳои ҳавопаймоӣ ҳар рӯз ба Фурудгоҳи Байналмилалии Энтеббе парвозҳо ташкил мекунанд. Бисёри дигар низ ҳар ду рӯз ё ҳафта парвозҳо ба фурудгоҳ ташкил мекунанд. Бисёре аз шаҳрҳои Уганда, махсусан Кампала, ки маркази тиҷоратӣ ва пойтахти кишвар аст, аз ин фурудгоҳ барои нақлиёти ҳавоӣ истифода мебаранд.

Фурудгоҳи Байналмилалии Энтеббе дар соҳили кӯли Виктория, дар наздикии маркази шаҳри Энтеббе ҷойгир аст. Фурудгоҳ аз Кампала 41 километр дур аст ва хидматҳои мунтазами микроавтобусҳо байни Кампала ва фурудгоҳ ташкил карда мешаванд. Фурудгоҳ дорои идораи почта, қуттии амонатӣ, банкоматҳо ва бонкҳо мебошад.

Фурудгоҳи Энтеббе инчунин дорои қаҳвахонаҳо, ресторанҳо ва мағозаҳои бидуни боҷ мебошад. Барои онҳое, ки намехоҳанд аз дастрасии интернет дар фурудгоҳ дур бошанд, инчунин як интернет-кафе мавҷуд аст.

Толори Карибуни дар терминали парвоз барои мусофироне, ки мехоҳанд ҳангоми интизори парвозҳои худ истироҳат кунанд, хизмат мерасонад. Толор 2,5 соат пеш аз парвози аввалини рӯз ба кор шурӯъ мекунад ва то вақти охирин парвоз кушода аст. Дар Толори Карибуни, шумо метавонед аз хидмати ройгони интернет, тамошои телевизор, хондани рӯзномаҳои ҳаррӯза, душ гирифтан ва истироҳат дар ҷойҳои нишасти бароҳат истифода баред. Нархи даромад ба толор танҳо 15 доллар аст ва вақти будубоши шумо дар толор ба ҳадди аксар 3 соат маҳдуд аст.

Нақлиёт ба маркази шаҳри Manila аз фурудгоҳ

Ninoy Aquino Intl. Аэропорт

Манила, ки ҳамчун бузургтарин шаҳр дар Филиппин шинохта мешавад, як метрополис дар минтақаи Метро Манила мебошад, ки аз бисёр вилоятҳои гуногун иборат аст. Малате, яке аз шонздаҳ шаҳракҳое, ки Маниларо ташкил медиҳанд, меҳмонхонаҳоро ҷойгир мекунад. Дар ҳоле ки Эрмита макони маъмултарин барои сайёҳон ва фароғат аст, Интрамурос қисми таърихии шаҳр мебошад. Сан Мигел ва Сампалок ноҳияҳои донишгоҳӣ мебошанд, дар ҳоле ки Пако пойтахти синфи коргар аст. Манила, ки ҳамчун маркази маориф, тиҷорат ва нақлиёт дар Филиппин шинохта шудааст, бо ҷангалҳо ва ҷазираҳои аҷиби худ интихоби хушбахт барои сайёҳон мебошад. Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино сайёҳонеро, ки мехоҳанд ба ин шаҳр ташриф оранд, истиқбол мекунад.

Дар Манила, воситаҳои нақлиёти шаҳрӣ, ки бештар истифода мешаванд, системаи роҳи оҳан ва автобус мебошанд. Илова бар ин, ба ғайр аз ин воситаҳои нақлиёти шаҳрӣ, воситаҳои дигари кӯҳнаи нақлиёт, ба монанди фаетонҳо, воситаҳои нақлиёти сечарха ва мини-автобусҳо низ истифода мешаванд. Вақте ки шумо дар шаҳр нақлиёти ҷамъиятиро истифода мебаред, шумо метавонед аз чиптаҳои яккарата ё чиптаҳои махсусе, ки метавонед ба онҳо пул бор кунед, истифода баред. Мо ба шумо тавсия медиҳем, ки ин чиптаҳои махсусро харед, махсусан агар шумо зуд-зуд сафар кунед, то ки вақти худро сарфа кунед ва аз навбатҳои дароз барои харидани чипта ҳар дафъа канорагирӣ кунед.

Аксари воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ сари вақт намераванд, бинобар ин мо ба шумо тавсия медиҳем, ки ба ҷадвалҳо такя накунед. Нақлиёти ҷамъиятӣ асосан хеле танг ва пур аст. Аз ин сабаб, мо тавсия медиҳем, ки ҳангоми сафарҳои худ ашёи қиматбаҳои худро муҳофизат кунед. Шумо инчунин метавонед таксиҳо ва велосипедҳо ва фаетонҳоеро, ки ҳамчун такси хизмат мекунанд, барои сафарҳои зудтар ва амалан истифода баред.

Азбаски ҷойҳои асосии шаҳр ба ҳам наздиканд, имкон дорад, ки пиёда равем. Илова бар ин, дар дохили шаҳр қаиқҳои паромӣ мавҷуданд, ки аз бисёр бандарҳо дар минтақаи бандарӣ дар наздикии дарёи Пасиг дастрасанд. Агар шумо хоҳед, ки ба шаҳрҳои ҳамсоя сафар кунед, шумо инчунин метавонед аз хидматҳои автобус ва қатораҳои байнишаҳрӣ истифода баред. Яке аз мушкилоти бузурги Фурудгоҳи байналмилалии Ниной Акино ин аст, ки нақлиёти байни терминалҳо хеле қавӣ нест. Баръакси бисёр фурудгоҳҳо, шумо наметавонед ба терминалҳои фурудгоҳ, ки чор терминал дорад, пиёда расед.

Барои сафар байни терминалҳо ба шумо лозим аст, ки автобусҳо ва джипниҳоро гиред ва аз кӯчаҳои серодам гузаред. Дар ҳоле ки терминали 1 барои парвозҳои байналмилалӣ истифода мешавад, терминали 2 ба парвозҳои Филиппин Эйрлайнс хизмат мерасонад. Терминали 3 парвозҳои дохилиро мизбонӣ мекунад, дар ҳоле ки терминали 4 парвозҳои мувофиқ ва парвозҳои байналмилалиро кам мизбонӣ мекунад.

Автобус

Автобусҳо аз баромади фаврии бахши мусофирони воридшаванда баромада, мусофиронро ба бисёр қисматҳои шаҳр мебаранд. Дар баъзе ҳолатҳо, вобаста ба макони таъиноти шумо, ба шумо лозим аст, ки ба қатора гузаред. Дар баъзе вақтҳо автобусҳо метавонанд хеле серодам бошанд. Дар шароити муқаррарӣ, автобусҳои гуногун ба қисматҳои гуногуни шаҳр кор мекунанд; аммо баъзе автобусҳо метавонанд дар вақти муайян масири худро тағйир диҳанд ва тавассути бисёр қисматҳои шаҳр сафар кунанд. Ин автобусҳо ба Манила, инчунин ба шаҳрҳои Макати ва Кезон мераванд. Ғайр аз ин, автобусҳо дар байни имконоти зуд-зуд истифодашаванда барои нақлиёти шаҳрӣ мебошанд.

Хатҳои автобус як алтернативаи муҳими нақлиёти ҷамъиятиро пешниҳод мекунанд, ки барои расидан ба нуқтаҳое, ки хатҳои қатора намерасанд, истифода мешаванд ва ба тамоми шаҳр хизмат мерасонанд.

Ҷипни

Воситаҳои нақлиётӣ, ки дар Филиппин Ҷипни номида мешаванд, метавонанд шумораи зиёди мусофиронро интиқол диҳанд ва ҳамчун мини-автобусҳо истифода мешаванд. Ҷипниҳо, ки одатан хеле серодаманд, маъмултарин хидматҳои нақлиёти ҷамъиятӣ дар кишвар мебошанд. Инҳо бо ороиши махсуси худ хислати анъанавии иконӣ пайдо кардаанд. Шумо метавонед Ҷипниҳоро барои расидан ба бисёре аз ҷойҳое, ки мехоҳед дар шаҳр равед, истифода баред. Шумо метавонед Ҷипниҳоро ба осонӣ дар наздикии автобусҳо дар баромади фурудгоҳ пайдо кунед. Ин воситаҳо, мисли автобусҳо, хидматҳои нақлиётиро аз фурудгоҳ ба бисёр қисматҳои шаҳр таъмин мекунанд.

Қатора (Системаи роҳи оҳани сабук)

Қатора воситаи арзон, зуд ва амалии нақлиёти ҷамъиятӣ мебошад, ки ба тамбашавии нақлиёт таъсир намерасонад. Бо вуҷуди ин, зарур аст, ки ёдовар шавем, ки қатораҳо мисли ҳамаи воситаҳои дигари нақлиёти ҷамъиятӣ серодаманд. Қатораҳо, ки ҳамчун LRT (Системаи транзити роҳи оҳани сабук) шинохта мешаванд, дар тамоми минтақаи Метро Манила, аз ҷумла Манила сафар мекунанд. Гарчанде ки он системаи роҳи оҳани сабукро истифода мебарад, инфрасохтор ба метро хеле монанд аст. Хатҳои қатора ба фурудгоҳ хидмати мустақим намедиҳанд.

Аммо шумо метавонед аз аксари автобусҳо ва ҷипниҳое, ки аз фурудгоҳ меоянд, ба ин хатҳои қатора гузаред. Дар системаи роҳи оҳани сабук ду хати қатораи гуногун мавҷуд аст. Хати сабз, LRT 1, аз истгоҳи Бакларан, дар ҷанубтарин қисми шаҳр оғоз мешавад ва то истгоҳи Рузвелт, дар шимоли шаҳр, бо роҳи дар наздикии халиҷи Манила, дар ғарби шаҳр сафар мекунад. Хати кабуд, LRT 2, параллел ба дарёи Пасиг, аз шарқ ба ғарб сафар мекунад. Ин хат имконияти гузариш ба хатҳои сабзи LRT ва зард MRT (метро)-ро фароҳам меорад.

Метро

Метро, мисли қатора, хидмати нақлиёти мустақим ба фурудгоҳ намедиҳад. Имкон дорад, ки аз автобусҳо ва ҷипниҳое, ки аз фурудгоҳ мебароянд, ба қатораҳо гузаред. Метро, ки ҳамчун MRT (Системаи транзити роҳи оҳани метро) шинохта мешавад, ба монанди системаи роҳи оҳани сабук кор мекунад. Хати MRT ҳамчун хати сеюм (зард) шинохта мешавад. Бо ин хат, шумо метавонед дар истгоҳи Рузвелт ба хати LRT 1 гузаред. Ин хат ба истгоҳи Тафт Авеню, нӯги ҷанубии хати сабз, дар ҷанубтарин қисми шаҳр, аз истгоҳи Норт Авеню, ки пас аз гузариш аввалин истгоҳ аст, пайваст мешавад ва ба ҷануби шаҳр дар самти шарқ идома медиҳад. Ба таври кӯтоҳ, мумкин аст гуфт, ки хатҳои LRT ва MRT дар атрофи шаҳр давра мекашанд, ки аз маркази ин давра пайваст мешаванд.

Қатораи боркаш

PNR (Роҳҳои оҳани миллии Филиппин), хати норанҷӣ, дар системаи роҳи оҳани вазнин бо муҳаррики яквагонӣ, ки қатораи боркаш номида мешавад, фаъолият мекунад. Ин воситаҳо ҳар ним соат як маротиба ҳаракат мекунанд ва одатан барои нақлиёт байни шаҳрҳои ҳамсоя дар минтақаи Метро Манила афзалият дода мешаванд.

Такси

Имконияти бароҳаттарин барои расидан ба шаҳр аз фурудгоҳ, албатта, такси аст. Аммо, нархи таксиҳо нисбат ба нақлиёти ҷамъиятӣ хеле баландтар аст. Таксиҳои фурудгоҳ одатан зард мебошанд. Ин таксиҳо, ки аз ҷониби марказ назорат мешаванд, салоҳият доранд, ки дар даромадгоҳи фурудгоҳ истанд. Ғайр аз он, мо тавсия медиҳем, ки аз таксиҳое, ки ба меҳмонхонаҳои шаҳр хизмат мерасонанд, дурӣ ҷӯед. Ин таксиҳо метавонанд ба шумо нисбат ба таксиҳое, ки дар кӯча пайдо мекунед, хеле гаронтар бошанд. Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳангоми сафари худ таксиметр кор мекунад; ронандагоне, ки мефаҳманд, ки шумо хориҷиед, метавонанд кӯшиш кунанд, ки бо нархи муқаррарӣ аз шумо зиёдтар ситонанд, бо фурӯзон накардани таксиметр. Таксиҳое, ки ҳамчун Педикаб шинохта мешаванд, велосипедҳое, ки дар кабинаҳо барои ду нафар насб шудаанд, метавонанд барои масофаҳои кӯтоҳ истифода шаванд. Аммо, мо тавсия медиҳем, ки агар шумо хеле маҷбур набошед, бе як шахси маҳаллӣ инҳоро нагиред, барои бехатарии шумо. Трициклҳо, таксиҳои сечарха, як варианти амалии сафар ба минтақаҳое мебошанд, ки бо нақлиёти ҷамъиятӣ расидан душвор аст. Воситаҳои Педикаб ва Трицикл дар минтақаҳои марказии шаҳр истгоҳ доранд.

Иҷораи мошин

Агар шумо нахоҳед, ки дар издиҳоми нақлиёти ҷамъиятӣ вақт сарф кунед ва шумо зуд-зуд сафар хоҳед кард, шумо метавонед аз идораҳои иҷораи мошин, ки дар фурудгоҳ ҷойгиранд, мошин иҷора гиред ё мошини худро пеш аз парвоз онлайн фармоиш диҳед. Аммо, мо ба шумо хотиррасон мекунем, ки ҳаракати нақлиёт дар дохили шаҳр баъзан метавонад хеле танг бошад.

Обу ҳаво дар Manila

РӯзМин - Макс
якшанбе
rainМин 27ºC - Макс 29ºC
душанбе
rainМин 28ºC - Макс 30ºC
сешанбе
rainМин 28ºC - Макс 30ºC
чоршанбе
rainМин 28ºC - Макс 29ºC
панҷшанбе
rainМин 28ºC - Макс 29ºC
Map Preview

Парвозҳои алтернативӣ Entebbe Manila

Маълумоти бештар дар бораи Manila

Саволҳои аксар вақт дода мешаванда

Wingie App Banner
Пешниҳодҳои махсус дар апи Wingie!
Wingie QR Code
Барои боргирии ройгони барнома рамзи QR-ро скан кунед
GooglePlay DownloadAppleStore Download

*Тарҷумаҳои ин саҳифа бо кӯмаки зеҳни сунъӣ омода шудаанд.