Фурудгоҳи машҳур | Nantes Истгоҳи роҳи оҳан |
---|---|
Ширкатҳои ҳавопаймоии машҳур | |
Давомнокии тахминии парвоз | 7 соат |
Масофаи тахминии сафар | 5616 Km |
Душанбе, ки ҳамчун пойтахти Тоҷикистон дар Осиёи Марказӣ маъруф аст, бо мероси ғании фарҳангӣ, меъмории аслӣ ва космополитизми худ як шаҳри махсус мебошад. Фурудгоҳи Душанбе мусофиронеро, ки мехоҳанд ба ин шаҳр сафар кунанд, қабул мекунад.
Минтақае, ки ҳамчун маркази шаҳри Душанбе маъруф аст, дар ҳамҷояшавии ду дарёҳои Варзоб ва Кофарниҳон ҷойгир буда, хиёбони Рӯдакӣ ва боғи наздики Рӯдакиро дар бар мегирад. Шаҳр ба чор минтақаи асосӣ тақсим шудааст. Номҳои ин минтақаҳо Авицена, Фирдавсӣ, Исмоили Сомонӣ ва Шоҳ Мансур мебошанд.
Гуфтан мумкин аст, ки алтернативаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ дар шаҳр умуман буҷетӣ мебошанд. Василаҳои нақлиёти ҷамъиятии маъмултарин дар шаҳр микроавтобусҳо ва таксиҳо мебошанд. Автобусҳо ва троллейбусҳо низ дар байни василаҳои нақлиёти ҷамъиятии афзалиятнок мебошанд. Истгоҳи марказии роҳи оҳан, ки ба маркази шаҳр наздик аст, ба баъзе қисматҳои шаҳр хидмати нақлиётӣ пешниҳод мекунад ва инчунин ҳамчун истгоҳи асосӣ барои парвозҳои байналмилалӣ ва байнишаҳрӣ истифода мешавад.
Бисёр алтернативаҳо мавҷуданд, ки шумо метавонед барои расидан ба фурудгоҳ аз маркази шаҳр истифода баред. Яке аз ин алтернативаҳо нақлиёти ҷамъиятӣ мебошад. Троллейбусҳо, қатораҳо, микроавтобусҳо ва таксиҳои муштарак, ки аз қисматҳои муайяни шаҳр баромада мешаванд, барои расидан ба фурудгоҳ истифода мешаванд.
Агар шумо хоҳед, ки сафар ба фурудгоҳ бароҳаттар ва зудтар бошад, шумо метавонед таксӣ гиред ё мошин иҷора кунед.
Автобусҳо шабакаи хеле фарогири нақлиётӣ дар тамоми шаҳр доранд; аммо, онҳо имкони нақлиёти мустақим ба фурудгоҳро пешниҳод намекунанд. Дар шаҳр шонздаҳ хатсайри автобус фаъолият мекунад. Шумо метавонед бо истифода аз хатсайрҳои автобуси 3А ва 23 ба истгоҳи роҳи оҳан расед.
Бо гирифтани василаи нақлиёти ҷамъиятӣ ё таксӣ аз макони худ дар шаҳр, шумо метавонед ба истгоҳҳои А. Дониш, С. Айнӣ, А. Рӯдакӣ, Сомонӣ ва Н. Маҳсумов расед. Аз ин ҷо, шумо метавонед ба хатсайрҳои троллейбуси 2 ё 4 савор шавед ва мустақиман ба фурудгоҳ расед. Троллейбусҳо дар нақлиёти шаҳрӣ аҳамияти калидӣ доранд. Гарчанде ки онҳо хатсайрҳои камтар аз автобусҳо доранд, троллейбусҳо нисбат ба автобусҳо дастрас мебошанд.
Ҳашт хатсайри троллейбус, аз ҷумла 1, 24, 5, 8, 10, 12 ва 14, ки дар тамоми Душанбе фаъолият мекунанд.
Хатсайри троллейбуси 1 мусофиронро ба боғи фарҳангии С. Айнӣ ва истгоҳи роҳи оҳан мебарад, хатсайрҳои 9 ва 10 ба минтақаи Обшорон, хатсайри 11 ба боғи фарҳангии С. Айнӣ ва минтақаҳои Сомонӣ ва хатсайри 12 ба маркази савдо ва минтақаҳои Гулбутта мебарад.
Бо истифода аз хатсайрҳои 3 ва 4, шумо метавонед ба истгоҳи роҳи оҳан, ки ба фурудгоҳ наздик аст, расед.
Микроавтобусҳо, ки дар кишварҳои Иттиҳоди Давлатҳои Мустақил ҳамчун маршрутка маъруфанд, алтернативаҳои хеле муфиди нақлиёти ҷамъиятӣ дар Душанбе мебошанд. Гарчанде ки микроавтобусҳо шабакаи васеи нақлиётӣ доранд, онҳо нисбат ба дигар василаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ, ба монанди автобусҳо, троллейбусҳо ва автобусҳо, серодамтаранд; инчунин, микроавтобусҳо нисбат ба троллейбусҳо маблағи бештар талаб мекунанд.
Барои расидан ба фурудгоҳ бо истифода аз микроавтобусҳо, шумо бояд ба минтақаҳои А. Дониш, Назаршоев, Рӯдакӣ, С. Айнӣ, С. Шерозӣ ва Н. Карабо бо истифода аз василаи нақлиёти ҷамъиятӣ ё бо гирифтани таксӣ расед. Бо истифода аз хатсайри микроавтобуси 33, ки аз ин минтақаҳо мегузарад, ба фурудгоҳ мустақиман расидан мумкин аст.
Хатсайрҳои 1, 3, 17 ва 29 дар байни хатсайрҳои микроавтобусҳо мебошанд, ки имконияти нақлиётиро дар шаҳр таъмин мекунанд. Бо истифода аз хатсайри 3 шумо метавонед ба истгоҳи роҳи оҳан сафар кунед.
Таксиҳои муштарак байни минтақаҳои муайяни шаҳр фаъолият мекунанд. Сафар бо ин василаҳо бароҳат ва буҷетӣ мебошад. Агар шумо наздикии Карабол ё ноҳияи 82-уми шаҳр бошед, шумо метавонед бо гирифтани хатсайри таксии муштараки 8, ки аз минтақаҳои Рӯдакӣ, Сомонӣ ва сафорати ИМА баромада мешавад, ба фурудгоҳ расед.
Истифодаи таксӣ дар Душанбе як алтернативаи муфид аст, баръакси бисёр шаҳрҳои дигар. Таксиҳо, баръакси он чӣ ки боварӣ доранд, метавонанд барои буҷети шумо мувофиқтар бошанд. Агар шумо ҳамчун гурӯҳи серодам сафар кунед, истифодаи таксӣ нисбат ба василаи нақлиёти ҷамъиятӣ метавонад дастрастар бошад.
Дигар як варианти бароҳат ва зуд барои сафар дар шаҳр иҷораи мошин аст. Шумо метавонед мошини худро аз ширкатҳои гуногуни иҷораи мошин, ки дар шаҳр ҷойгиранд, иҷора гиред, ё шумо метавонед пеш аз парвоз онлайн фармоиш диҳед. Аз соли 2015, идораҳое, ки шумо метавонед дар шаҳр велосипед иҷора гиред, низ ба меҳмонон хидмат расониданро оғоз карданд.
Бо доштани иқтидори қабули 200 мусофир дар як соат, Фурудгоҳи Байналмилалии Душанбе идома медиҳад, ки иншооти худро такмил диҳад. Дар ҷанубу шарқи шаҳр ҷойгир буда, фурудгоҳ ба маркази шаҳр хеле наздик нест.
Дар фурудгоҳ, минтақаҳои махсусе мавҷуданд, ки барои меҳмонони VIP ва CIP хидматҳои бароҳаттар пешниҳод мекунанд. Ҳангоме ки шумо метавонед вақти хубро дар яке аз тарабхонаҳо, қаҳвахонаҳо, мағозаҳои хӯроки зуд ва барҳо, ки дар терминал ҷойгиранд, гузаронед, инчунин имкон дорад, ки дар мағозаҳои Duty Free харид кунед, ки дар он ҷо шумо метавонед маҳсулоти баландсифатро бо нархҳои мувофиқ бе пардохти андоз харид кунед.
Дар фурудгоҳ инчунин хидмати интернет мавҷуд аст. Шумо метавонед рӯзномаҳо ва маҷаллаҳоро аз мағозаҳои дар терминал буда харид кунед ва аз мошинҳои банкомат барои амалиёти пулӣ истифода баред.
Нант, ки дар пайвасти дарёи Луара ва дарёи Эрде ҷойгир аст, як шаҳри муосир бо марказҳои Пеи-де-ла-Луара ва Атлантик дар ғарби Фаронса мебошад. Нант, ки инчунин бо номи Метрополияи Ғарби Фаронса маъруф аст, барои сайёҳӣ низ аҳамияти бузург дорад ва аҳолии он тақрибан 300,000 нафар аст.
Шашумин шаҳри калонтарини Фаронса пойтахти минтақаи Пеи-де-ла-Луара мебошад. Аз сабаби хурд будани шаҳри Нант, нақлиёти шаҳрӣ хеле осон аст. Шумо метавонед аз трамвайҳо, автобусҳо, велосипедҳо, таксиҳо ва мошинҳои иҷора, ки дар дохили шаҳр нақлиётро таъмин мекунанд, истифода баред. Шумо метавонед аз Нант бо қатора ё автобус ба маҳаллаҳои берун аз шаҳр равед.
Нақлиёти ҷамъиятӣ хеле амалӣ аст, то ба қариб ҳар нуқтаи Нант, ки шабакаи нақлиёти сатҳи баланд ва хеле муосир дорад, бевосита расад. Номи ширкате, ки нақлиёти ҷамъиятиро дар Нант идора мекунад, TAN мебошад. Агар шумо хоҳед, ки ба соҳилҳои машҳур (Порник, Ла Бол ва Ла Кросик), ки ҷойҳои муҳими сайёҳии Нант мебошанд, равед ё аз шаҳр берун бароед, бояд аз системаи нақлиёти ҷамъиятии Луара-Атлантик истифода баред.
Нархи чиптае, ки шумо бояд пардохт кунед, дар ин система, ки бо номи LILA кӯтоҳ шудааст, ҳамагӣ 2 евро аст. Шумо инчунин метавонед маълумоти муфассали онлайнро дар Sedeplacer.loire-atlantique.fr гиред. Истгоҳи қатораи Нант, ки яке аз муҳимтарин биноҳои Нант аст, хеле калон аст ва дорои бисёр иншоотҳо, аз ҷумла ресторан, қаҳвахона ва бюрои иттилоотӣ мебошад. Қатораҳо аз Париж ба Нант мераванд ва танҳо 2 соат вақт мегирад. Агар шумо чиптаи қатораи Париж-Нантро 3 моҳ пеш харед, мумкин аст, ки ба ҷои 60 евро 22 евро пардохт кунед. Дар истгоҳи қатора ҷойҳои таваққуфи зеризаминӣ ва рӯизаминӣ бо тарафҳои Норд (шимол) ва суд (ҷануб) мавҷуданд. Автобуси рақами 12 байни ин истгоҳи қатора ва маркази шаҳр нақлиётро таъмин мекунад. Шумо метавонед бо автобусҳо ва қатораҳои миниётураи бо номи Petit (хурд ба фаронсавӣ) ё hop on hop off як сайри хуши шаҳрӣ кунед. Агар шумо бо қатора ба Нант омада бошед, метавонед ба маркази шаҳр пиёда равед. Шумо метавонед дар вақти хеле кӯтоҳ ба маркази шаҳр бо автобус, трамвай, таксӣ ё мошини шахсии худ расед, зеро Фурудгоҳи Нант Атлантик танҳо 8 километр аз маркази шаҳр ҷойгир аст. Агар шумо бағоҷ ё чемодани вазнин надошта бошед, метавонед пиёда ё бо велосипед ба маркази шаҳр равед.
Дар шаҳри Нант тақрибан 60 хатсайри гуногуни автобус мавҷуд аст. Автобусҳо дар фосилаҳои зуд-зуд аз соатҳои барвақт то дер кор мекунанд. Дар минтақаҳои сайёҳӣ ва марказӣ хатсайрҳои автобусҳои шабона низ мавҷуданд.
Дар Нант, ки хатсайрҳои трамвай ва автобус пайваст шудаанд, системаи ягона ва умумии чипта барои нақлиёти ҷамъиятӣ мавҷуд аст. 51 хатсайри мунтазами автобус, 3 хатсайри трамвай ва 4 хатсайри хроноавтобус ба TAN тааллуқ доранд, ки автобусҳоро дар Нант идора мекунад. Ҳамзамон, шумо метавонед бо AlloTan дар 02 40 444 444 7 рӯз ва 24 соат тамос гиред. Ғайр аз ин, автобусҳое бо номи Наветта мавҷуданд, ки аз Фурудгоҳи Нант ба маркази шаҳр ва истгоҳи қатора мерасанд. Бо ин автобусҳо, ки ҳар 20 дақиқа як маротиба ҳаракат мекунанд ва бо номи автобуси Наветта маъруфанд, ба маркази шаҳр дар ҳамагӣ 20-25 дақиқа расидан мумкин аст. Нархи чиптаи навтарин 8 евро аст.
Автобуси Наветта аз толори 1 дар назди Фурудгоҳи Нант ҳар 30 дақиқа аз соати 05:30 то 23:15 аз душанбе то ҷумъа ва аз соати 13:15 то 19:15 дар рӯзҳои якшанбе ҳаракат мекунад. Автобусҳои TAN C3 ва 24 Фурудгоҳи Нантро бо маркази шаҳр мепайванданд.
Хатсайри трамвайи Нант, ки яке аз хатсайрҳои трамвайи мустаҳками Фаронса ва ҳатто тамоми Аврупо мебошад, аввалин бор дар соли 1879 ба кор даромад. Ҳамагӣ се хатсайри дарози трамвай ҳамчун Хатсайри 1, Хатсайри 2 ва Хатсайри 3, ки шаҳрро иҳота мекунанд, мавҷуд аст. Азбаски хатсайрҳои трамвай бо аксари хатсайрҳои автобус пайваст шудаанд, ба ҳар нуқтаи шаҳр ба осонӣ расидан мумкин аст. Хатсайри трамвайи 1 аз истгоҳи қатораи Нант мегузарад ва ба маркази шаҳр рост меравад. Хатсайри трамвайи Нант-Шатобриан аз Фурудгоҳи Нант ҳаракат мекунад.
Шумо метавонед чиптаҳои трамвайи худро аз истгоҳҳо ё аз мошинҳои автоматии чиптафурӯшӣ харед. Чиптаҳо барои ҳамаи хатсайрҳои трамвай ва автобус эътибор доранд. Чиптаҳо бар асоси соатҳо, на шумораи боркуниҳо, пардохт карда мешаванд. Нархи чиптаи навтарин барои як соат сафар 1.60 евро аст. Шумо танҳо бояд барои чиптаҳои 24-соата 5 евро пардохт кунед. Ғайр аз ин, шумо инчунин метавонед чиптаҳоро барои истифодаи нақлиёти ҷамъиятӣ барои 10 боркунӣ бо пардохти 14.50 евро харед.
Агар шумо хоҳед, ки чиптаи шумо барои 4 нафар одамони гуногун эътибор дошта бошад, бояд барои истифодаи 24-соата 8 евро пардохт кунед. Агар шумо зери 26-сола бошед, нархи чиптаи моҳонаи шумо 32.90 евро хоҳад буд.
Велосипедҳо арзонтарин ва осонтарин вариант барои расидан аз як ҷой ба ҷои дигар мебошанд, зеро шаҳр умуман ҳамвор аст ва роҳҳо васеъ мебошанд. Нант як шаҳри хурд аст ва нақлиёти велосипедӣ интихоби аввалинест, ки ҳам аз ҷониби сокинон ва ҳам сайёҳон афзалият дода мешавад. Иҷораи велосипед барои таъмини нақлиёт дар дохили шаҳри Нант иқтисодӣ, солим ва гуворо аст. Велосипедҳо, ки аз ҷониби сокинон ва бисёр сайёҳоне, ки ба Нант ташриф меоранд, афзалият дода мешаванд, дар тамоми шаҳр хеле маъмул ва машҳуранд. Азбаски масофа байни фурудгоҳ ва маркази шаҳр хеле кӯтоҳ аст, агар шумо чемодонҳои калон надошта бошед, мумкин аст, ки нақлиёти худро бо велосипед таъмин кунед.
Барои расидан аз Фурудгоҳи Нант, ки 8 километр аз маркази шаҳр ҷойгир аст, ба маркази шаҳр тақрибан 35-50 евро арзиш дорад. Сафар бо таксӣ тақрибан 10-15 дақиқа вақт мегирад. Вақте ки шумо аз даромадгоҳи терминали фурудгоҳ роҳро убур мекунед, шумо истгоҳҳои таксӣ ва ширкатҳои иҷораи мошинро хоҳед ёфт.
Агар шумо ба шаҳрҳои дигари Фаронса ғайр аз Нант сафар накунед, иҷораи мошин барои шумо хеле иқтисодӣ нест. Зеро шаҳр аллакай хурд аст ва системаи нақлиёти ҷамъиятии рушдёфта дорад, шумо метавонед ба ҳар ҷое, ки мехоҳед, бе талафи вақт дар трафик бештар амалӣ равед. Агар шумо хоҳед, ки мошин иҷора гиред, метавонед бо чанд ширкати иҷораи мошин дар наздикии истгоҳҳои таксӣ дар даромадгоҳи терминали фурудгоҳ тамос гиред.