Фурудгоҳи машҳур | Nanjing Lukou Intl. Аэропорт |
---|---|
Ширкатҳои ҳавопаймоии машҳур | |
Давомнокии тахминии парвоз | 5 соат 40 дақ |
Масофаи тахминии сафар | 4539 Km |
Душанбе, ки ҳамчун пойтахти Тоҷикистон дар Осиёи Марказӣ маъруф аст, бо мероси ғании фарҳангӣ, меъмории аслӣ ва космополитизми худ як шаҳри махсус мебошад. Фурудгоҳи Душанбе мусофиронеро, ки мехоҳанд ба ин шаҳр сафар кунанд, қабул мекунад.
Минтақае, ки ҳамчун маркази шаҳри Душанбе маъруф аст, дар ҳамҷояшавии ду дарёҳои Варзоб ва Кофарниҳон ҷойгир буда, хиёбони Рӯдакӣ ва боғи наздики Рӯдакиро дар бар мегирад. Шаҳр ба чор минтақаи асосӣ тақсим шудааст. Номҳои ин минтақаҳо Авицена, Фирдавсӣ, Исмоили Сомонӣ ва Шоҳ Мансур мебошанд.
Гуфтан мумкин аст, ки алтернативаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ дар шаҳр умуман буҷетӣ мебошанд. Василаҳои нақлиёти ҷамъиятии маъмултарин дар шаҳр микроавтобусҳо ва таксиҳо мебошанд. Автобусҳо ва троллейбусҳо низ дар байни василаҳои нақлиёти ҷамъиятии афзалиятнок мебошанд. Истгоҳи марказии роҳи оҳан, ки ба маркази шаҳр наздик аст, ба баъзе қисматҳои шаҳр хидмати нақлиётӣ пешниҳод мекунад ва инчунин ҳамчун истгоҳи асосӣ барои парвозҳои байналмилалӣ ва байнишаҳрӣ истифода мешавад.
Бисёр алтернативаҳо мавҷуданд, ки шумо метавонед барои расидан ба фурудгоҳ аз маркази шаҳр истифода баред. Яке аз ин алтернативаҳо нақлиёти ҷамъиятӣ мебошад. Троллейбусҳо, қатораҳо, микроавтобусҳо ва таксиҳои муштарак, ки аз қисматҳои муайяни шаҳр баромада мешаванд, барои расидан ба фурудгоҳ истифода мешаванд.
Агар шумо хоҳед, ки сафар ба фурудгоҳ бароҳаттар ва зудтар бошад, шумо метавонед таксӣ гиред ё мошин иҷора кунед.
Автобусҳо шабакаи хеле фарогири нақлиётӣ дар тамоми шаҳр доранд; аммо, онҳо имкони нақлиёти мустақим ба фурудгоҳро пешниҳод намекунанд. Дар шаҳр шонздаҳ хатсайри автобус фаъолият мекунад. Шумо метавонед бо истифода аз хатсайрҳои автобуси 3А ва 23 ба истгоҳи роҳи оҳан расед.
Бо гирифтани василаи нақлиёти ҷамъиятӣ ё таксӣ аз макони худ дар шаҳр, шумо метавонед ба истгоҳҳои А. Дониш, С. Айнӣ, А. Рӯдакӣ, Сомонӣ ва Н. Маҳсумов расед. Аз ин ҷо, шумо метавонед ба хатсайрҳои троллейбуси 2 ё 4 савор шавед ва мустақиман ба фурудгоҳ расед. Троллейбусҳо дар нақлиёти шаҳрӣ аҳамияти калидӣ доранд. Гарчанде ки онҳо хатсайрҳои камтар аз автобусҳо доранд, троллейбусҳо нисбат ба автобусҳо дастрас мебошанд.
Ҳашт хатсайри троллейбус, аз ҷумла 1, 24, 5, 8, 10, 12 ва 14, ки дар тамоми Душанбе фаъолият мекунанд.
Хатсайри троллейбуси 1 мусофиронро ба боғи фарҳангии С. Айнӣ ва истгоҳи роҳи оҳан мебарад, хатсайрҳои 9 ва 10 ба минтақаи Обшорон, хатсайри 11 ба боғи фарҳангии С. Айнӣ ва минтақаҳои Сомонӣ ва хатсайри 12 ба маркази савдо ва минтақаҳои Гулбутта мебарад.
Бо истифода аз хатсайрҳои 3 ва 4, шумо метавонед ба истгоҳи роҳи оҳан, ки ба фурудгоҳ наздик аст, расед.
Микроавтобусҳо, ки дар кишварҳои Иттиҳоди Давлатҳои Мустақил ҳамчун маршрутка маъруфанд, алтернативаҳои хеле муфиди нақлиёти ҷамъиятӣ дар Душанбе мебошанд. Гарчанде ки микроавтобусҳо шабакаи васеи нақлиётӣ доранд, онҳо нисбат ба дигар василаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ, ба монанди автобусҳо, троллейбусҳо ва автобусҳо, серодамтаранд; инчунин, микроавтобусҳо нисбат ба троллейбусҳо маблағи бештар талаб мекунанд.
Барои расидан ба фурудгоҳ бо истифода аз микроавтобусҳо, шумо бояд ба минтақаҳои А. Дониш, Назаршоев, Рӯдакӣ, С. Айнӣ, С. Шерозӣ ва Н. Карабо бо истифода аз василаи нақлиёти ҷамъиятӣ ё бо гирифтани таксӣ расед. Бо истифода аз хатсайри микроавтобуси 33, ки аз ин минтақаҳо мегузарад, ба фурудгоҳ мустақиман расидан мумкин аст.
Хатсайрҳои 1, 3, 17 ва 29 дар байни хатсайрҳои микроавтобусҳо мебошанд, ки имконияти нақлиётиро дар шаҳр таъмин мекунанд. Бо истифода аз хатсайри 3 шумо метавонед ба истгоҳи роҳи оҳан сафар кунед.
Таксиҳои муштарак байни минтақаҳои муайяни шаҳр фаъолият мекунанд. Сафар бо ин василаҳо бароҳат ва буҷетӣ мебошад. Агар шумо наздикии Карабол ё ноҳияи 82-уми шаҳр бошед, шумо метавонед бо гирифтани хатсайри таксии муштараки 8, ки аз минтақаҳои Рӯдакӣ, Сомонӣ ва сафорати ИМА баромада мешавад, ба фурудгоҳ расед.
Истифодаи таксӣ дар Душанбе як алтернативаи муфид аст, баръакси бисёр шаҳрҳои дигар. Таксиҳо, баръакси он чӣ ки боварӣ доранд, метавонанд барои буҷети шумо мувофиқтар бошанд. Агар шумо ҳамчун гурӯҳи серодам сафар кунед, истифодаи таксӣ нисбат ба василаи нақлиёти ҷамъиятӣ метавонад дастрастар бошад.
Дигар як варианти бароҳат ва зуд барои сафар дар шаҳр иҷораи мошин аст. Шумо метавонед мошини худро аз ширкатҳои гуногуни иҷораи мошин, ки дар шаҳр ҷойгиранд, иҷора гиред, ё шумо метавонед пеш аз парвоз онлайн фармоиш диҳед. Аз соли 2015, идораҳое, ки шумо метавонед дар шаҳр велосипед иҷора гиред, низ ба меҳмонон хидмат расониданро оғоз карданд.
Бо доштани иқтидори қабули 200 мусофир дар як соат, Фурудгоҳи Байналмилалии Душанбе идома медиҳад, ки иншооти худро такмил диҳад. Дар ҷанубу шарқи шаҳр ҷойгир буда, фурудгоҳ ба маркази шаҳр хеле наздик нест.
Дар фурудгоҳ, минтақаҳои махсусе мавҷуданд, ки барои меҳмонони VIP ва CIP хидматҳои бароҳаттар пешниҳод мекунанд. Ҳангоме ки шумо метавонед вақти хубро дар яке аз тарабхонаҳо, қаҳвахонаҳо, мағозаҳои хӯроки зуд ва барҳо, ки дар терминал ҷойгиранд, гузаронед, инчунин имкон дорад, ки дар мағозаҳои Duty Free харид кунед, ки дар он ҷо шумо метавонед маҳсулоти баландсифатро бо нархҳои мувофиқ бе пардохти андоз харид кунед.
Дар фурудгоҳ инчунин хидмати интернет мавҷуд аст. Шумо метавонед рӯзномаҳо ва маҷаллаҳоро аз мағозаҳои дар терминал буда харид кунед ва аз мошинҳои банкомат барои амалиёти пулӣ истифода баред.
Якчанд роҳҳо барои расидан ба маркази шаҳри Нанҷинг аз Фурудгоҳи Нанҷинг Лукоу мавҷуданд. Имкониятҳои маъмултарин инҳо мебошанд: метро, автобусҳои шаттл ва автобусҳои мунтазами шаҳрӣ, таксӣ ва Uber, хизматрасониҳои интиқол ва иҷораи мошин. Аз фурудгоҳ, ки 35 километр дуртар аз шаҳр аст, то Нанҷинг ҳадди аксар 1 соат вақт мегирад.
Истифодаи метро дар Нанҷинг хеле маъмул аст. Аз ин сабаб, хатти метро бо номи S1 (Хатти Фурудгоҳ) мавҷуд аст, ки нақлиёти доимиро байни Фурудгоҳи Нанҷинг Лукоу ва маркази шаҳри Нанҷинг таъмин мекунад. Дар асл, мо метавонем бигӯем, ки арзонтарин роҳи расидан ба шаҳр аз фурудгоҳ ин истифодаи метро мебошад. Шумо метавонед чиптаи метрои худро танҳо барои 6 юани чинӣ гиред ва дар яке аз истгоҳҳои метрои маркази шаҳр фароед. Шумо метавонед дар давоми 30 дақиқа ба маркази шаҳр бо метро расед. Вақте ки шумо ин масирро, ки инчунин Хатти 1 номида мешавад, истифода мебаред, ба Шинҷекоу мерасед, ки ҳамчун ноҳияи марказии шаҳр ҳисобида мешавад.
Арзонтарин ва боэътимодтарин роҳи расидан ба маркази шаҳр аз Фурудгоҳи Нанҷинг Лукоу ин истифодаи автобусҳои шаттл мебошад, ки аз ҷониби фурудгоҳ идора карда мешаванд. Ду масири автобуси шаттл мавҷуд аст, Хатти 1 ва Хатти 2. Бо Хатти 1 шумо метавонед ба осонӣ ҳам ба истгоҳи автобус ва ҳам ба истгоҳи роҳи оҳан аз фурудгоҳи Нанҷинг равед ва бо Хатти 2 шумо метавонед ба осонӣ ба истгоҳи марказии автобус ва меҳмонхонаҳое, ки дар марказ ҷойгиранд, равед. Аз соли 2016, хидмати шаттл 20 юани чинӣ арзиш дорад. Дар охири сафари 40-дақиқаии автобус шумо ба маркази шаҳри Нанҷинг мерасед.
Вақте ки шумо аз терминали омадани фурудгоҳ мебароед, шумо истгоҳҳои таксиро мебинед. Агар шумо дар шитоб бошед, ё агар шумо шаб дер омада бошед ва нахоҳед интизори нақлиёти ҷамъиятӣ бошед, гирифтани таксӣ метавонад фикри хубе барои шумо бошад. Нархи таксӣ аз Фурудгоҳи Нанҷинг Лукоу то маркази шаҳр метавонад вобаста ба ҷое, ки мехоҳед равед, тақрибан 90-120 юани чинӣ бошад. Ба майдони Драм Белл барои 105 юан ва ба истгоҳи роҳи оҳани Нанҷинг барои 120 юан бо таксӣ расидан хеле амалӣ аст.
Илова бар ин, расидан ба Нанҷинг бо истифодаи системаи Uber ба таври бароҳат, зуд ва хеле иқтисодӣ имконпазир аст. Танҳо як чиз лозим аст, ки шумо аз ин система истифода баред: шумо бояд ё барномаи Uber-ро ба смартфони худ зеркашӣ кунед ё онро дар интернет пайгирӣ кунед.
Дар фурудгоҳ бисёр ширкатҳои хориҷии иҷораи мошин мавҷуданд, зеро он байналмилалӣ аст. Шумо метавонед яке аз ин ширкатҳоро интихоб кунед ва ба маркази шаҳри Нанҷинг равон шавед. Шумо инчунин метавонед бо истифодаи шоҳроҳи экспресс, ки ин масофаро ба таври назаррас кӯтоҳ мекунад, вақтро сарфа кунед.