Фурудгоҳи машҳур | Harbour Аэропорт |
---|---|
Ширкатҳои ҳавопаймоии машҳур | |
Давомнокии тахминии парвоз | 6 соат 10 дақ |
Масофаи тахминии сафар | 5020 Km |
Душанбе, ки ҳамчун пойтахти Тоҷикистон дар Осиёи Марказӣ маъруф аст, бо мероси ғании фарҳангӣ, меъмории аслӣ ва космополитизми худ як шаҳри махсус мебошад. Фурудгоҳи Душанбе мусофиронеро, ки мехоҳанд ба ин шаҳр сафар кунанд, қабул мекунад.
Минтақае, ки ҳамчун маркази шаҳри Душанбе маъруф аст, дар ҳамҷояшавии ду дарёҳои Варзоб ва Кофарниҳон ҷойгир буда, хиёбони Рӯдакӣ ва боғи наздики Рӯдакиро дар бар мегирад. Шаҳр ба чор минтақаи асосӣ тақсим шудааст. Номҳои ин минтақаҳо Авицена, Фирдавсӣ, Исмоили Сомонӣ ва Шоҳ Мансур мебошанд.
Гуфтан мумкин аст, ки алтернативаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ дар шаҳр умуман буҷетӣ мебошанд. Василаҳои нақлиёти ҷамъиятии маъмултарин дар шаҳр микроавтобусҳо ва таксиҳо мебошанд. Автобусҳо ва троллейбусҳо низ дар байни василаҳои нақлиёти ҷамъиятии афзалиятнок мебошанд. Истгоҳи марказии роҳи оҳан, ки ба маркази шаҳр наздик аст, ба баъзе қисматҳои шаҳр хидмати нақлиётӣ пешниҳод мекунад ва инчунин ҳамчун истгоҳи асосӣ барои парвозҳои байналмилалӣ ва байнишаҳрӣ истифода мешавад.
Бисёр алтернативаҳо мавҷуданд, ки шумо метавонед барои расидан ба фурудгоҳ аз маркази шаҳр истифода баред. Яке аз ин алтернативаҳо нақлиёти ҷамъиятӣ мебошад. Троллейбусҳо, қатораҳо, микроавтобусҳо ва таксиҳои муштарак, ки аз қисматҳои муайяни шаҳр баромада мешаванд, барои расидан ба фурудгоҳ истифода мешаванд.
Агар шумо хоҳед, ки сафар ба фурудгоҳ бароҳаттар ва зудтар бошад, шумо метавонед таксӣ гиред ё мошин иҷора кунед.
Автобусҳо шабакаи хеле фарогири нақлиётӣ дар тамоми шаҳр доранд; аммо, онҳо имкони нақлиёти мустақим ба фурудгоҳро пешниҳод намекунанд. Дар шаҳр шонздаҳ хатсайри автобус фаъолият мекунад. Шумо метавонед бо истифода аз хатсайрҳои автобуси 3А ва 23 ба истгоҳи роҳи оҳан расед.
Бо гирифтани василаи нақлиёти ҷамъиятӣ ё таксӣ аз макони худ дар шаҳр, шумо метавонед ба истгоҳҳои А. Дониш, С. Айнӣ, А. Рӯдакӣ, Сомонӣ ва Н. Маҳсумов расед. Аз ин ҷо, шумо метавонед ба хатсайрҳои троллейбуси 2 ё 4 савор шавед ва мустақиман ба фурудгоҳ расед. Троллейбусҳо дар нақлиёти шаҳрӣ аҳамияти калидӣ доранд. Гарчанде ки онҳо хатсайрҳои камтар аз автобусҳо доранд, троллейбусҳо нисбат ба автобусҳо дастрас мебошанд.
Ҳашт хатсайри троллейбус, аз ҷумла 1, 24, 5, 8, 10, 12 ва 14, ки дар тамоми Душанбе фаъолият мекунанд.
Хатсайри троллейбуси 1 мусофиронро ба боғи фарҳангии С. Айнӣ ва истгоҳи роҳи оҳан мебарад, хатсайрҳои 9 ва 10 ба минтақаи Обшорон, хатсайри 11 ба боғи фарҳангии С. Айнӣ ва минтақаҳои Сомонӣ ва хатсайри 12 ба маркази савдо ва минтақаҳои Гулбутта мебарад.
Бо истифода аз хатсайрҳои 3 ва 4, шумо метавонед ба истгоҳи роҳи оҳан, ки ба фурудгоҳ наздик аст, расед.
Микроавтобусҳо, ки дар кишварҳои Иттиҳоди Давлатҳои Мустақил ҳамчун маршрутка маъруфанд, алтернативаҳои хеле муфиди нақлиёти ҷамъиятӣ дар Душанбе мебошанд. Гарчанде ки микроавтобусҳо шабакаи васеи нақлиётӣ доранд, онҳо нисбат ба дигар василаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ, ба монанди автобусҳо, троллейбусҳо ва автобусҳо, серодамтаранд; инчунин, микроавтобусҳо нисбат ба троллейбусҳо маблағи бештар талаб мекунанд.
Барои расидан ба фурудгоҳ бо истифода аз микроавтобусҳо, шумо бояд ба минтақаҳои А. Дониш, Назаршоев, Рӯдакӣ, С. Айнӣ, С. Шерозӣ ва Н. Карабо бо истифода аз василаи нақлиёти ҷамъиятӣ ё бо гирифтани таксӣ расед. Бо истифода аз хатсайри микроавтобуси 33, ки аз ин минтақаҳо мегузарад, ба фурудгоҳ мустақиман расидан мумкин аст.
Хатсайрҳои 1, 3, 17 ва 29 дар байни хатсайрҳои микроавтобусҳо мебошанд, ки имконияти нақлиётиро дар шаҳр таъмин мекунанд. Бо истифода аз хатсайри 3 шумо метавонед ба истгоҳи роҳи оҳан сафар кунед.
Таксиҳои муштарак байни минтақаҳои муайяни шаҳр фаъолият мекунанд. Сафар бо ин василаҳо бароҳат ва буҷетӣ мебошад. Агар шумо наздикии Карабол ё ноҳияи 82-уми шаҳр бошед, шумо метавонед бо гирифтани хатсайри таксии муштараки 8, ки аз минтақаҳои Рӯдакӣ, Сомонӣ ва сафорати ИМА баромада мешавад, ба фурудгоҳ расед.
Истифодаи таксӣ дар Душанбе як алтернативаи муфид аст, баръакси бисёр шаҳрҳои дигар. Таксиҳо, баръакси он чӣ ки боварӣ доранд, метавонанд барои буҷети шумо мувофиқтар бошанд. Агар шумо ҳамчун гурӯҳи серодам сафар кунед, истифодаи таксӣ нисбат ба василаи нақлиёти ҷамъиятӣ метавонад дастрастар бошад.
Дигар як варианти бароҳат ва зуд барои сафар дар шаҳр иҷораи мошин аст. Шумо метавонед мошини худро аз ширкатҳои гуногуни иҷораи мошин, ки дар шаҳр ҷойгиранд, иҷора гиред, ё шумо метавонед пеш аз парвоз онлайн фармоиш диҳед. Аз соли 2015, идораҳое, ки шумо метавонед дар шаҳр велосипед иҷора гиред, низ ба меҳмонон хидмат расониданро оғоз карданд.
Бо доштани иқтидори қабули 200 мусофир дар як соат, Фурудгоҳи Байналмилалии Душанбе идома медиҳад, ки иншооти худро такмил диҳад. Дар ҷанубу шарқи шаҳр ҷойгир буда, фурудгоҳ ба маркази шаҳр хеле наздик нест.
Дар фурудгоҳ, минтақаҳои махсусе мавҷуданд, ки барои меҳмонони VIP ва CIP хидматҳои бароҳаттар пешниҳод мекунанд. Ҳангоме ки шумо метавонед вақти хубро дар яке аз тарабхонаҳо, қаҳвахонаҳо, мағозаҳои хӯроки зуд ва барҳо, ки дар терминал ҷойгиранд, гузаронед, инчунин имкон дорад, ки дар мағозаҳои Duty Free харид кунед, ки дар он ҷо шумо метавонед маҳсулоти баландсифатро бо нархҳои мувофиқ бе пардохти андоз харид кунед.
Дар фурудгоҳ инчунин хидмати интернет мавҷуд аст. Шумо метавонед рӯзномаҳо ва маҷаллаҳоро аз мағозаҳои дар терминал буда харид кунед ва аз мошинҳои банкомат барои амалиёти пулӣ истифода баред.
Шумо бояд аз қаиқҳое, ки аз Сорренто ё Неапол баромада мераванд, истифода баред, то ба Капри, ки яке аз муҳимтарин маконҳои сайёҳии Италия аст, расед. Сафар ба Капри тавассути Неапол як варианти зудтар ва амалитар аст. Агар шумо хоҳед, ки аз Рум, пойтахти кишвар, ба Капри расед, шумо метавонед ба осонӣ ба ҷазираи Капри тавассути алтернативаҳои гуногун, ба монанди нақлиёти хусусӣ ё иҷораи мошин, сафар кунед.
Шумо метавонед аз қаиқҳое, ки аз Салерно, Позитано, Амалфи ё Искя баромада мераванд, истифода баред, то ба Капри, ки дар фасли тобистон шумораи зиёди сайёҳонро аз Италия ва минтақаҳои гуногуни ҷаҳон ҷалб мекунад, расед. Тақрибан дар тӯли сол, роҳҳои ҷазира одатан барои нақлиёти моторӣ, ки аз берун меоянд, баста мешаванд. Аз ин сабаб, иҷораи мошин барои сафар ба Капри усули маъмул нест. Аммо, агар шумо бояд аз шаҳри дигар ба Неапол ё Сорренто сафар кунед, шумо метавонед аз мошинҳои иҷора ҳангоми омадан ба ин шаҳрҳо истифода баред.
Шумо метавонед ба Фурудгоҳи Байналмилалии Неапол Каподичино, ки яке аз фурудгоҳҳои наздиктарин ба ҷазираи Капри аст, аз бисёр шаҳрҳои Аврупо, махсусан Турин, Палермо, Верона, Париж ва Лондон бо парвозҳои мустақим ё пайвастшаванда расед. Барои сафар ба Капри аз фурудгоҳ, шумо бояд ба бандари қаиқҳо бо истифода аз автобус ё таксӣ биёед ва сафари худро ба ҷазира тавассути интиқол ба қаиқҳои Капри аз ин ҷо идома диҳед. Агар шумо хоҳед, ки ба Капри мустақиман сафар кунед, шумо метавонед чархбол ё қаиқи тезро иҷора гиред, то ба ҷазира расед. Аммо, ин алтернативаҳо нисбат ба дигар вариантҳо, ба монанди интиқол бо автобус ё таксӣ, гаронтар мебошанд.
Пас аз фуруд омадан дар Фурудгоҳи Неапол Каподичино, шумо метавонед ба бандаре, ки қаиқҳои Капри аз он ҷо баромада мераванд, бо савор шудан ба яке аз автобусҳое, ки дар назди терминали мусофирони воридшаванда қариб ҳар соати рӯз интизори мусофирон ҳастанд, расед. Сафар ба бандар бо автобус тақрибан 25 дақиқа давом мекунад ва нархи чипта барои ҳар як мусофир 4 евро аст. Вақте ки шумо ба Бандари Моло Беверелло бо автобус меоед, шумо метавонед ба қаиқҳои тезсуръат интиқол ёбед ва пас аз сафар бо қаиқ, ки тақрибан 50 дақиқа давом мекунад, ба Капри расед.
Сафар бо қаиқ, ки аз бандаре, ки шумо метавонед ба осонӣ бо автобус ё таксӣ аз Фурудгоҳи Неапол расед, тақрибан 50 дақиқа давом мекунад. Қаиқҳо аз ҷумлаи вариантҳои зуд ва иқтисодӣ мебошанд, ки барои сафар ба Капри арзёбӣ мешаванд. Мусофироне, ки ҷустуҷӯи варианти нақлиёти дастрас доранд, метавонанд аз ин воситаҳо истифода баранд. Ҳамчун алтернатива ба Моло Беверелло, шумо метавонед қаиқҳое, ки аз Калата ди Масса, ки бандари дигаре дар Неапол аст, баромада мераванд, интихоб кунед. Қаиқҳое, ки аз ин ҷо баромада мераванд, иқтисодӣтар, аммо сусттар мебошанд. Сафар ба ҷазира дарозтар мешавад, агар шумо ин қаиқҳоро интихоб кунед. Нархи чиптаи қаиқҳое, ки аз Моло Беверелло баромада мераванд, 19 евро аст. Нархи чиптаи қаиқҳои сусттар, ки шумо метавонед барои сафар ба Капри аз Калата ди Масса истифода баред, танҳо 12 евро барои ҳар як мусофир аст. Илова бар ин, шумо бояд дар назар дошта бошед, ки агар шумо Калата ди Масса-ро интихоб кунед, сафари шумо тақрибан 80 дақиқа давом мекунад. Пас аз фуруд омадан аз қаиқ дар Капри, шумо метавонед барои сафар ба макони худ аз автобус ё таксӣ истифода баред. Сафар ба марказ аз Бандари Капри тақрибан 15 дақиқа бо таксӣ давом мекунад. Ин давомнокӣ тақрибан ҳамон аст, агар шумо савор шудан ба автобусро интихоб кунед. Нархи чиптаи автобусҳое, ки аз Бандари Капри баромада мераванд, 1.80 евро аст. Агар шумо ба таксӣ савор шавед, шумо бояд тақрибан 20 евро пардохт кунед, то ба макони худ расед.
Шумо метавонед ба осонӣ таксиро барои 24 соати рӯз дар назди Фурудгоҳи Байналмилалии Неапол Каподичино пайдо кунед. Таксӣ як алтернативаи хеле бароҳат ва буҷетӣ барои нақлиёт аст, махсусан барои гурӯҳҳои хурд бо чанд мусофир ё оилаҳо бо кӯдакон. Сафар ба бандари қаиқҳо бо таксӣ тақрибан 20 дақиқа давом мекунад. Маблағе, ки шумо бояд барои ин сафар пардохт кунед, тақрибан 20 евро аст. Пас аз фуруд омадан аз таксӣ, шумо бояд чиптаи қаиқи худро харед ва сафари худро бо қаиқ идома диҳед. Агар шумо ба шаҳр дар вақти дер омада бошед, шумо метавонед дар меҳмонхонае дар Неапол монед ва рӯзи дигар ба Капри сафар кунед.
Агар шумо хоҳед, ки воситаи нақлиёти бароҳаттар барои сафар ба Капри аз Фурудгоҳи Неапол дошта бошед, шумо метавонед аз нақлиёти хусусӣ, ки шумо метавонед барои расидан ба бандари қаиқҳо аз фурудгоҳ мустақиман истифода баред, баҳра баред. Афзалияти муҳимтарини ин нақлиётҳо дар муқоиса бо автобусҳо ин аст, ки онҳо ба шумо сафаре бароҳат пешниҳод мекунанд, агар шумо бағоҷи вазнин дошта бошед. Нақлиёти хусусӣ мусофиронро дар назди Фурудгоҳи Неапол бардошта, онҳоро ба бандари қаиқҳо ба таври бароҳат ва зуд мебаранд. Арзиши нақлиёти хусусӣ 100 евро барои ҳар як мусофир аст ва ин маблағ интиқол ба бандар аз фурудгоҳ, чиптаи қаиқ ва интиқол ба меҳмонхонаи шумо аз Бандари Капри-ро дар бар мегирад.
Агар шумо хоҳед, ки воситаи нақлиёти зудтар ва бароҳаттар барои сафар ба Капри аз фурудгоҳи воқеъ дар Неапол дошта бошед, шумо метавонед қаиқҳои тезро аз ҷумлаи вариантҳо арзёбӣ кунед. Нархи чиптаҳо байни 600-800 евро фарқ мекунад. Ин маблағ интиқол ба бандар тавассути нақлиёти хусусӣ, ки шумо аз фурудгоҳ савор мешавед, сафар ба Капри тавассути қаиқи тез аз ин ҷо ва интиқол ба меҳмонхонаи шумо аз Бандари Капри-ро дар бар мегирад. Шумо метавонед аз интиқоли қаиқи тез барои то 4 мусофир баҳра баред. Ин метавонад як алтернативаи зуд ва қисман иқтисодӣ барои гурӯҳҳое, ки аз ҳадди ақал 3 нафар иборатанд, бошад. Шумо метавонед сафаре лаззатбахш дошта бошед, бе зарурати рондан, ба шарофати воситаҳои интиқол, ки бо ронандагони хусусии худ хидмат мерасонанд.
Инчунин варианти интиқоли чархбол вуҷуд дорад, ки нақлиёти хеле зудтар ва бароҳаттарро ба Капри аз Неапол, шаҳри итолиёвӣ, ки бо пиццаҳои лазизаш машҳур аст, таъмин мекунад. Ҳамчун шумо метавонед мустақиман аз фурудгоҳ ба ҷазира тавассути чархбол бе зарурати ягон интиқол расед, шумо инчунин метавонед аз хидмати интиқол ба меҳмонхонаи худ тавассути таксӣ пас аз фуруд омадан аз чархбол дар Капри баҳра баред. Гарчанде ки чархбол бароҳаттарин воситаи нақлиёт аст, ки шумо метавонед барои сафар ба Капри аз Неапол истифода баред, он метавонад аз ҷиҳати иқтисодӣ душвор бошад, зеро арзиши баланди он. Сафар ба ҷазира тавассути чархбол 20 дақиқа давом мекунад ва тақрибан 1500-1800 евро арзиш дорад. Ин арзиш барои 4 мусофир аст. Агар шумо бо камтар ё бештар аз мусофирон сафар кунед, шумо метавонед дар бораи арзишҳо маълумот гиред ва пешакӣ фармоиш диҳед, агар шумо ин вариантро барои нақлиёти худ интихоб кунед.
Агар шумо хоҳед, ки аз Фурудгоҳи Фиумичино, ки дар Рум, пойтахти Италия воқеъ аст, ба Капри сафар кунед, шумо бояд дар назар дошта бошед, ки ин сафар нисбат ба Неапол дарозтар хоҳад буд. Аммо, сафар аз Рум ба Капри душвор нест. Шумо метавонед ба таври иқтисодӣ ба Капри тавассути интиқол бо қатора ё таксӣ аз фурудгоҳ сафар кунед, ё шумо метавонед бо алтернативаҳои зудтар, аммо гаронтар, ба монанди нақлиёти хусусӣ, чархбол ва қаиқи тез сафар кунед. Сафар аз Рум ба Капри одатан тақрибан 4 соат тавассути воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ давом мекунад. Агар шумо сафар ба ҷазира тавассути чархболро мустақиман интихоб кунед, ин давомнокӣ метавонад то 1.5 соат коҳиш ёбад.
Барои сафар ба Капри аз Фурудгоҳи Фиумичино тавассути қатора, шумо бояд ба Истгоҳи Термини бо савор шудан ба қаторае, ки аз фурудгоҳ баромада меравад, биёед ва пас аз ин ҷо ба қатораҳои Неапол интиқол ёбед. Сафар аз фурудгоҳ ба истгоҳе, ки шумо ба қатораи Неапол савор мешавед, зиёда аз 30 дақиқа давом мекунад. Нархи чиптаи қатора 14 евро аст. Агар хоҳед, шумо метавонед ба истгоҳи роҳи оҳан аз фурудгоҳ тавассути автобус ё таксӣ сафар кунед. Автобус як варианти буҷетӣ аст, гарчанде ки сусттар аст, аммо таксӣ барои ин масофа як алтернативаи хеле гарон аст. Шумо бояд тақрибан 50 евро барои сафар бо таксӣ, ки тақрибан 45 дақиқа давом мекунад, пардохт кунед. Аммо, агар шумо бо 3-4 нафар сафар кунед, таксӣ метавонад як варианти бароҳат ва иқтисодӣ бошад. Сафар ба Неапол тавассути қаторае, ки шумо аз Истгоҳи Термини савор мешавед, тақрибан 1 соат ва 10 дақиқа давом мекунад. Нархи чиптаи ин сафар бо қатора 30 евро аст. Пас аз фуруд омадан аз қатора, шумо бояд ба метро ё таксӣ интиқол ёбед ва ба Моло Беверелло, ки нуқтаи баромади қаиқҳои тезсуръат дар Неапол аст, биёед. Сафар ба бандар аз Истгоҳи роҳи оҳани Неапол тавассути ин ду восита тақрибан 10 дақиқа давом мекунад. Нархи таксӣ ба ҳисоби миёна 10 евро аст ва шумо бояд барои метро 1.20 евро пардохт кунед.
Пас аз расидан ба Неапол тавассути қатора, шумо метавонед ба бандар тавассути таксӣ ё метро сафар кунед. Шумо метавонед ба ҷазира дар тақрибан 50-80 дақиқа тавассути савор шудан ба яке аз қаиқҳои Капри аз бандар сафар кунед. Вақти умумии сафар бо қаиқ вобаста ба суръати қаиқ фарқ мекунад. Қаиқҳои тезсуръат аз Моло Беверелло баромада мераванд. Нархи чиптаи ин қаиқҳо 19 евро аст. Қаиқҳои сустсуръат аз Калата Порта ди Масса баромада мераванд ва шумо бояд барои ин қаиқҳо 12-18 евро пардохт кунед. Омили муайянкунандаи арзиши қаиқҳо суръати онҳо мебошад. Агар шумо истифодаи қаиқи тезсуръатро интихоб кунед, шумо метавонед дар 60 дақиқа ба ҷазира расед, аммо агар шумо буҷаи кофӣ надошта бошед, шумо метавонед аз қаиқи сустсуръат истифода баред ва дар тақрибан 80 дақиқа ба ҷазира расед.
Шумо метавонед ба Капри аз Фурудгоҳи Рум Фиумичино ба таври бароҳаттар тавассути баҳрабардорӣ аз воситаҳои интиқоли хусусӣ барои нақлиёти худ сафар кунед. Арзиши ин воситаҳои интиқоли хусусӣ нисбат ба дигар алтернативаҳо баландтар аст. Воситаҳои интиқол мусофиронро аз фурудгоҳ ба бандари қаиқҳо, ки Неаполро бо Капри мепайвандад, мебаранд ва пас аз сафар бо қаиқ онҳо мусофиронро аз бандар ба макони худ мебаранд. Шумо метавонед аз ин хидмат бо пардохти 300 евро барои ҳар як мусофир баҳра баред. Сафар бо ин воситаҳо тақрибан 4 соат давом мекунад.
Шумо метавонед ба Неапол тавассути истифодаи воситаи нақлиёт бо ронандаи хусусӣ, ки шуморо дар фурудгоҳ дар Рум пешвоз мегирад, биёед ва аз ин ҷо тавассути қаиқи тез ба Капри сафар кунед. Варианти қаиқи тез нисбат ба қатора ё воситаи интиқол амалитар ва зудтар аст, аммо он гаронтар аст. Арзиши интиқоли қаиқи тез, ки ҳамаи воситаҳои интиқол ба бисёр қисматҳои Капри аз Румро дар бар мегирад, байни 1100 – 1500 доллар фарқ мекунад. Шумо бояд пеш аз тасмим гирифтан ба истифодаи ин воситаҳо маълумоти муфассал гиред ва пешакӣ фармоиш диҳед.
Шумо метавонед мустақиман аз Фурудгоҳи Рум Фиумичино ба Капри тавассути чархбол бе истифодаи ягон воситаи нақлиёти ҷамъиятӣ ё қатора сафар кунед. Ин варианти нақлиёт хеле зудтар ва бароҳаттар аст. Сафар ба Капри тавассути чархбол тақрибан як соат ва ним давом мекунад. Арзиши интиқоли чархбол ба Капри аз Рум, пойтахти кишвар, байни 3500 – 4000 евро фарқ мекунад. Чархбол барои онҳое, ки ҷустуҷӯи варианти иқтисодӣ доранд, беҳтарин вариант нест, аммо он варианти идеалӣ барои мусофиронест, ки мехоҳанд сафаре зуд бидуни талафи вақт дошта бошанд.