Фурудгоҳи машҳур | Antwerp Байналмилалӣ Аэропорт |
---|---|
Ширкатҳои ҳавопаймоии машҳур | |
Давомнокии тахминии парвоз | 6 соат 20 дақ |
Масофаи тахминии сафар | 5089 Km |
Душанбе, ки ҳамчун пойтахти Тоҷикистон дар Осиёи Марказӣ маъруф аст, бо мероси ғании фарҳангӣ, меъмории аслӣ ва космополитизми худ як шаҳри махсус мебошад. Фурудгоҳи Душанбе мусофиронеро, ки мехоҳанд ба ин шаҳр сафар кунанд, қабул мекунад.
Минтақае, ки ҳамчун маркази шаҳри Душанбе маъруф аст, дар ҳамҷояшавии ду дарёҳои Варзоб ва Кофарниҳон ҷойгир буда, хиёбони Рӯдакӣ ва боғи наздики Рӯдакиро дар бар мегирад. Шаҳр ба чор минтақаи асосӣ тақсим шудааст. Номҳои ин минтақаҳо Авицена, Фирдавсӣ, Исмоили Сомонӣ ва Шоҳ Мансур мебошанд.
Гуфтан мумкин аст, ки алтернативаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ дар шаҳр умуман буҷетӣ мебошанд. Василаҳои нақлиёти ҷамъиятии маъмултарин дар шаҳр микроавтобусҳо ва таксиҳо мебошанд. Автобусҳо ва троллейбусҳо низ дар байни василаҳои нақлиёти ҷамъиятии афзалиятнок мебошанд. Истгоҳи марказии роҳи оҳан, ки ба маркази шаҳр наздик аст, ба баъзе қисматҳои шаҳр хидмати нақлиётӣ пешниҳод мекунад ва инчунин ҳамчун истгоҳи асосӣ барои парвозҳои байналмилалӣ ва байнишаҳрӣ истифода мешавад.
Бисёр алтернативаҳо мавҷуданд, ки шумо метавонед барои расидан ба фурудгоҳ аз маркази шаҳр истифода баред. Яке аз ин алтернативаҳо нақлиёти ҷамъиятӣ мебошад. Троллейбусҳо, қатораҳо, микроавтобусҳо ва таксиҳои муштарак, ки аз қисматҳои муайяни шаҳр баромада мешаванд, барои расидан ба фурудгоҳ истифода мешаванд.
Агар шумо хоҳед, ки сафар ба фурудгоҳ бароҳаттар ва зудтар бошад, шумо метавонед таксӣ гиред ё мошин иҷора кунед.
Автобусҳо шабакаи хеле фарогири нақлиётӣ дар тамоми шаҳр доранд; аммо, онҳо имкони нақлиёти мустақим ба фурудгоҳро пешниҳод намекунанд. Дар шаҳр шонздаҳ хатсайри автобус фаъолият мекунад. Шумо метавонед бо истифода аз хатсайрҳои автобуси 3А ва 23 ба истгоҳи роҳи оҳан расед.
Бо гирифтани василаи нақлиёти ҷамъиятӣ ё таксӣ аз макони худ дар шаҳр, шумо метавонед ба истгоҳҳои А. Дониш, С. Айнӣ, А. Рӯдакӣ, Сомонӣ ва Н. Маҳсумов расед. Аз ин ҷо, шумо метавонед ба хатсайрҳои троллейбуси 2 ё 4 савор шавед ва мустақиман ба фурудгоҳ расед. Троллейбусҳо дар нақлиёти шаҳрӣ аҳамияти калидӣ доранд. Гарчанде ки онҳо хатсайрҳои камтар аз автобусҳо доранд, троллейбусҳо нисбат ба автобусҳо дастрас мебошанд.
Ҳашт хатсайри троллейбус, аз ҷумла 1, 24, 5, 8, 10, 12 ва 14, ки дар тамоми Душанбе фаъолият мекунанд.
Хатсайри троллейбуси 1 мусофиронро ба боғи фарҳангии С. Айнӣ ва истгоҳи роҳи оҳан мебарад, хатсайрҳои 9 ва 10 ба минтақаи Обшорон, хатсайри 11 ба боғи фарҳангии С. Айнӣ ва минтақаҳои Сомонӣ ва хатсайри 12 ба маркази савдо ва минтақаҳои Гулбутта мебарад.
Бо истифода аз хатсайрҳои 3 ва 4, шумо метавонед ба истгоҳи роҳи оҳан, ки ба фурудгоҳ наздик аст, расед.
Микроавтобусҳо, ки дар кишварҳои Иттиҳоди Давлатҳои Мустақил ҳамчун маршрутка маъруфанд, алтернативаҳои хеле муфиди нақлиёти ҷамъиятӣ дар Душанбе мебошанд. Гарчанде ки микроавтобусҳо шабакаи васеи нақлиётӣ доранд, онҳо нисбат ба дигар василаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ, ба монанди автобусҳо, троллейбусҳо ва автобусҳо, серодамтаранд; инчунин, микроавтобусҳо нисбат ба троллейбусҳо маблағи бештар талаб мекунанд.
Барои расидан ба фурудгоҳ бо истифода аз микроавтобусҳо, шумо бояд ба минтақаҳои А. Дониш, Назаршоев, Рӯдакӣ, С. Айнӣ, С. Шерозӣ ва Н. Карабо бо истифода аз василаи нақлиёти ҷамъиятӣ ё бо гирифтани таксӣ расед. Бо истифода аз хатсайри микроавтобуси 33, ки аз ин минтақаҳо мегузарад, ба фурудгоҳ мустақиман расидан мумкин аст.
Хатсайрҳои 1, 3, 17 ва 29 дар байни хатсайрҳои микроавтобусҳо мебошанд, ки имконияти нақлиётиро дар шаҳр таъмин мекунанд. Бо истифода аз хатсайри 3 шумо метавонед ба истгоҳи роҳи оҳан сафар кунед.
Таксиҳои муштарак байни минтақаҳои муайяни шаҳр фаъолият мекунанд. Сафар бо ин василаҳо бароҳат ва буҷетӣ мебошад. Агар шумо наздикии Карабол ё ноҳияи 82-уми шаҳр бошед, шумо метавонед бо гирифтани хатсайри таксии муштараки 8, ки аз минтақаҳои Рӯдакӣ, Сомонӣ ва сафорати ИМА баромада мешавад, ба фурудгоҳ расед.
Истифодаи таксӣ дар Душанбе як алтернативаи муфид аст, баръакси бисёр шаҳрҳои дигар. Таксиҳо, баръакси он чӣ ки боварӣ доранд, метавонанд барои буҷети шумо мувофиқтар бошанд. Агар шумо ҳамчун гурӯҳи серодам сафар кунед, истифодаи таксӣ нисбат ба василаи нақлиёти ҷамъиятӣ метавонад дастрастар бошад.
Дигар як варианти бароҳат ва зуд барои сафар дар шаҳр иҷораи мошин аст. Шумо метавонед мошини худро аз ширкатҳои гуногуни иҷораи мошин, ки дар шаҳр ҷойгиранд, иҷора гиред, ё шумо метавонед пеш аз парвоз онлайн фармоиш диҳед. Аз соли 2015, идораҳое, ки шумо метавонед дар шаҳр велосипед иҷора гиред, низ ба меҳмонон хидмат расониданро оғоз карданд.
Бо доштани иқтидори қабули 200 мусофир дар як соат, Фурудгоҳи Байналмилалии Душанбе идома медиҳад, ки иншооти худро такмил диҳад. Дар ҷанубу шарқи шаҳр ҷойгир буда, фурудгоҳ ба маркази шаҳр хеле наздик нест.
Дар фурудгоҳ, минтақаҳои махсусе мавҷуданд, ки барои меҳмонони VIP ва CIP хидматҳои бароҳаттар пешниҳод мекунанд. Ҳангоме ки шумо метавонед вақти хубро дар яке аз тарабхонаҳо, қаҳвахонаҳо, мағозаҳои хӯроки зуд ва барҳо, ки дар терминал ҷойгиранд, гузаронед, инчунин имкон дорад, ки дар мағозаҳои Duty Free харид кунед, ки дар он ҷо шумо метавонед маҳсулоти баландсифатро бо нархҳои мувофиқ бе пардохти андоз харид кунед.
Дар фурудгоҳ инчунин хидмати интернет мавҷуд аст. Шумо метавонед рӯзномаҳо ва маҷаллаҳоро аз мағозаҳои дар терминал буда харид кунед ва аз мошинҳои банкомат барои амалиёти пулӣ истифода баред.
Антверпен, яке аз шаҳрҳои муҳимтарини Белгия, макони дуввумин бандари бузурги Аврупо мебошад. Ба шарофати дарёи Шелда, ки аз миёни шаҳри Антверпен мегузарад, ҳатто киштиҳои калон метавонанд ба шаҳр ворид шаванд. То ҳол ҳеҷ пуле дар рӯи дарё сохта нашудааст, то ки саёҳати киштиҳоро халалдор накунад ва ин фарқияти ҷуғрофиро, ки барои савдо хеле муҳим аст, аз даст надиҳад. Антверпен инчунин бо алмосҳои худ машҳур аст ва ҳамчун маркази савдои алмос ҳисобида мешавад.
Қаторҳо, трамвайҳо ва автобусҳо воситаҳои нақлиёти ҷамъиятие мебошанд, ки дар Антверпен истифода мешаванд. Системаи нақлиёти ҷамъиятӣ дар шаҳр хеле рушд кардааст ва бо ин воситаҳо ба қариб ҳар нуқтаи шаҳр расидан мумкин аст. Истгоҳҳо ва таваққуфгоҳҳои нақлиёти ҷамъиятӣ одатан ба ҳам наздиканд; бинобар ин, интиқол хеле осон аст. Шумо метавонед чиптаи худро дар истгоҳҳо ва таваққуфгоҳҳо, инчунин дар супермаркетҳо ва буфетҳо харидорӣ кунед.
Нархи чиптаи яктарафаи бе тахфиф 3 евро аст, дар ҳоле ки чиптаҳои рӯзона 5 евро арзиш доранд. Агар шумо нақша доред, ки дар шаҳр муддати тӯлонӣ бимонед ва дар тӯли сафари худ аз нақлиёти ҷамъиятӣ истифода баред, шумо метавонед чиптаи 3-рӯза барои 10 евро, чиптаи 5-рӯза барои 15 евро ва чиптаи 10-рӯза барои 14 евро гиред. Бо ин чиптаҳо шумо метавонед дар давоми мӯҳлати муайяншуда ба ҳама нақлиёти ҷамъиятӣ бидуни маҳдудият дастрасӣ пайдо кунед. Агар шумо хоҳед, ки ба маркази шаҳри Антверпен, ки он қадар калон нест, пиёда равед, шумо метавонед ба роҳҳои дароз бо роҳат равед. Аз тарафи дигар, истифодаи велосипедҳо дар шаҳр низ хеле маъмул аст, зеро аксари сокинони маҳаллӣ онҳоро ҳамчун воситаи асосии нақлиёти худ истифода мебаранд. Ҳам замини ҳамвор ва ҳам роҳҳои велосипедронӣ велосипедронӣ карданро гуворо месозанд ва шумо метавонед ин шаҳри хурдро бо чархҳо кашф кунед. Ба шарофати таваққуфгоҳҳои зиёди велосипед дар канори роҳ, шумо метавонед бе тарс таваққуф кунед. Дар бисёр нуқтаҳои гуногуни шаҳр истгоҳҳои иҷораи велосипедҳои ширкати Velo мавҷуданд. Шумо метавонед велосипедҳоро ба таври амалӣ бо истифода аз корти кредитии худ дар мошинҳои воқеъ дар ин истгоҳҳо иҷора гиред ва пас аз таваққуфи велосипед дар истгоҳи дилхоҳ мӯҳлати иҷораи худро ба анҷом расонед. Ғайр аз ин, иҷораи велосипедҳо бо нархҳое, ки аз ҳамагӣ 50 сент сар мешаванд, хеле иқтисодӣ мебошанд. Иҷораи велосипед барои як рӯз 3.80 евро ва барои як ҳафта 9 евро арзиш дорад. Таксиҳо низ дар шаҳр зуд-зуд истифода мешаванд.
Азбаски масофаи тайшаванда дар ин шаҳри хурд одатан кӯтоҳ аст, нархи таксиҳо хеле гарон нест. Таксиҳо инчунин аз сабаби бароҳаттар буданашон нисбат ба воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ афзалият доранд. Антверпен воқеан истгоҳи қатораи хеле аҷиб дорад. Аз ин ҷо шумо метавонед ба шаҳрҳои гуногуни Белгия, инчунин ба дигар шаҳрҳои Аврупо бо қаторҳо расед. Шумо метавонед аз Антверпен ба Брюссел бо қатор дар ҳамагӣ 45 дақиқа бо нархи 10 евро расед. Ба Брюгге тақрибан 1,5 соат ва ба Амстердам 75 дақиқа вақт мегирад. Дар истгоҳи қаторҳо дисплейҳои шарҳдиҳанда мавҷуданд, ки вақтҳои сафар ва масирҳоро нишон медиҳанд ва имконоти забони англисӣ низ дастрас аст. Шумо метавонед чиптаи худро аз мошинҳои фурӯшӣ ё аз кабинаҳо гиред. Дар истгоҳи қаторҳо инчунин хидмати Wi-Fi ройгон мавҷуд аст.
Антверпен ҳамагӣ 40 километр аз Брюссел, пойтахти Белгия, ҷойгир аст. Шумо метавонед дар муддати кӯтоҳ ба Брюссел саёҳати гуворо анҷом диҳед, бо иҷораи мошин. Брюгге 107 километр ва Амстердам 157 километр аз Антверпен ҷойгир аст. Шумо бояд дар хотир доред, ки барои иҷораи мошин шумо бояд иҷозатномаи ронандагии байналмилалӣ дошта бошед. Антверпен инчунин фурудгоҳе дорад, ки ба парвозҳои байналмилалӣ хизмат мерасонад. Аммо азбаски ин ду шаҳр ба ҳам хеле наздиканд, шумо инчунин метавонед интихоб кунед, ки ба Фурудгоҳи байналмилалии Брюссел сафар кунед. Илова ба автобусҳои мустақим аз фурудгоҳ, инчунин мумкин аст, ки аз маркази шаҳри Брюссел қатор гиред. Аз Фурудгоҳи байналмилалии Антверпен шумо метавонед бо автобус, трамвай ё қатор ба маркази шаҳр расед. Шумо инчунин метавонед дар фурудгоҳ мошин иҷора гиред. Алтернативаи амалӣтар таксиҳо мебошанд. Баъзе меҳмонхонаҳо барои меҳмонони худ хидмати нақлиёти фурудгоҳ пешниҳод мекунанд.
Бо автобусҳои рақами 51, 52 ва 53 аз истгоҳи автобус дар баромади терминали фурудгоҳ ва истгоҳи қаторҳо дар давоми 10 дақиқа бо автобуси рақами 21 ё 32 ба маркази шаҳр расидан мумкин аст. Шумо метавонед чиптаи худро дар дохили терминал гиред. Нархи яктарафа 3 евро аст, аммо агар шумо фикр кунед, ки дар тӯли сафари худ аз нақлиёти ҷамъиятӣ истифода баред, шумо метавонед яке аз имконоти чиптаҳои рӯзона, 3-рӯза ё ҳафтаинаро интихоб кунед.
Шумо метавонед ба осонӣ ба маркази шаҳр бо гирифтани қатор аз истгоҳи Антверпен-Берхем, ки хеле наздик ба фурудгоҳ аст, расед. Инчунин мумкин аст, ки аз ин ҷо ба дигар шаҳрҳои Аврупо интиқол ёбед.
Шумо метавонед ба истгоҳи Антверпен-Берхем бо автобусҳои 51, 52 ё 53 аз истгоҳҳои автобус дар баромади фурудгоҳ расед. Шумо метавонед ба маркази шаҳр дар ҳамагӣ 5 дақиқа расед, агар шумо хатти трамвайи 9 ё 11-ро, ки аз ин ҷо зуд-зуд ҳаракат мекунанд, гиред.
Шумо метавонед таксиҳоро дар пеши баромади терминали фурудгоҳ бубинед. Интиқоли таксӣ ба маркази шаҳр тақрибан 15 евро арзиш дорад. Сафар тақрибан 20 дақиқа давом мекунад.
Дар фурудгоҳ шумо метавонед идораҳои иҷораи мошинҳои ширкатҳои Hertz ва Sixt-ро бубинед. Шумо метавонед амалиёти иҷораи мошини худро пеш аз парвоз онлайн анҷом диҳед. Ҳамин тавр, вақте ки шумо ба Фурудгоҳи байналмилалии Антверпен мерасед, мошини шумо барои шумо омода хоҳад буд. Шумо метавонед шоҳроҳи N184-ро пайравӣ кунед, то ки пас аз 6 километр рондан дар тақрибан 20 дақиқа ба маркази шаҳр расед. Шумо бояд дар хотир доред, ки барои иҷораи мошин шумо бояд иҷозатномаи ронандагии байналмилалӣ дошта бошед. Агар иҷозатномаи ронандагии шумо мувофиқ набошад, инчунин мумкин аст, ки мошинро бо ронанда иҷора гиред.
Гарчанде ки алтернативаҳои кофӣ барои расидан ба маркази шаҳр аз фурудгоҳ мавҷуданд, баъзе марказҳои истиқоматӣ барои меҳмононе, ки бароҳатии худро меҷӯянд, хидмати нақлиёти фурудгоҳ пешниҳод мекунанд. Шумо бояд пешакӣ бо меҳмонхонаи худ брон кунед ва баъзе маълумотро, ба монанди чанд нафар бо шумо хоҳед буд ё кай ба фурудгоҳ хоҳед расид, мубодила кунед. Шумо бояд дар хотир доред, ки шатлҳои меҳмонхона одатан нисбат ба таксиҳо каме гаронтаранд.