Фурудгоҳи машҳур | Rotterdam The Hague Аэропорт |
---|---|
Ширкатҳои ҳавопаймоии машҳур | |
Давомнокии тахминии парвоз | 5 соат 50 дақ |
Масофаи тахминии сафар | 4728 Km |
Хизматрасониҳои автобус мавҷуданд, ки шумо метавонед барои рафтан ба Фурудгоҳи Байналмилалии Подшоҳ Фаҳд аз маркази шаҳр истифода баред. Агар шумо хоҳед, ки сафар бароҳаттар бошад, шумо метавонед ба таксӣ савор шавед. Алтернативаи дигар ин иҷораи мошин барои рафтан ба фурудгоҳ аст.
Шумо метавонед дар маркази шаҳр ба осонӣ таксӣ пайдо кунед. Меҳмонхонаи шумо низ метавонад дар ин масъала ба шумо кӯмак кунад. Азбаски дар таксӣ таксометри андоз нест, шумо бояд пеш аз савор шудан нархро муомила кунед ва мувофиқа кунед. Нархе, ки шумо пардохт мекунед, бояд тақрибан 50-60 SAR бошад. Аз маркази шаҳри Даммом, шумо метавонед дар тақрибан ним соат бо таксӣ ба фурудгоҳ расед.
Агар шумо рафтан ба фурудгоҳро бо нақлиёти ҷамъиятӣ афзал донед, шумо метавонед аз истгоҳи автобус, ки хеле наздик ба маркази шаҳр аст, ба автобус савор шавед. Нархи чиптаи автобус барои як нафар 12 SAR аст. Бо автобус дар тақрибан 40 дақиқа ба фурудгоҳ расидан мумкин аст. Нақлиёти ҷамъиятӣ метавонад алтернативаи хубе барои онҳое бошад, ки аз Ал-Хобар ва Ал-Ҳаса меоянд. Пас аз расидан ба маркази шаҳри Даммом бо автобус, шумо метавонед ба осонӣ бо интиқол аз ин ҷо ба фурудгоҳ расед.
Иҷораи мошин аз ҷониби сайёҳон хеле афзалиятнок аст, зеро нақлиёти ҷамъиятӣ дар Даммом метавонад умуман ташвишовар бошад. Дар маркази шаҳр шумо метавонед идораҳои бисёре аз ширкатҳои иҷораи мошинро бинед. Агар хоҳед, меҳмонхонаи шумо низ метавонад ба шумо дар иҷораи мошин кӯмак кунад. Бо мошине, ки иҷора мекунед, дар ним соат ба фурудгоҳ расидан мумкин аст. Аз маркази шаҳр шумо бояд ба роҳи Подшоҳ Фаҳд пайваст шавед ва аломатҳои фурудгоҳро пайгирӣ кунед.
Гарчанде ки Фурудгоҳи Байналмилалии Подшоҳ Фаҳд, ки 20 км шимолу шарқи маркази шаҳр ҷойгир аст, ба стандартҳои ҷаҳонӣ мувофиқ аст, баъзан мушкилот пайдо шуда метавонанд ва дар назорати шиноснома навбатҳои тӯлонӣ ба вуҷуд меоянд. Муносиб аст, ки вақти расидан ба фурудгоҳро танзим кунед, то ба ҳолатҳои ғайричашмдошт дучор нашавед.
Шумо метавонед бонк, банкомат ва бюрои мубодиларо дар Фурудгоҳи Подшоҳ Фаҳд пайдо кунед.
Ҳамчунин як тарабхонаи худхизматрасон ва инчунин шумораи зиёди қаҳвахонаҳо ва буфетҳо, ки газакҳо ва нӯшокиҳо мефурӯшанд, мавҷуданд. Дар тамоми фурудгоҳ хидмати Wi-Fi ройгон нест, аммо дар нуқтаҳои гуногун мизҳои дастрасӣ ба интернет мавҷуданд.
Ҳамчунин мағозаҳои бидуни боҷ, мағозаҳо, ки шумо метавонед тӯҳфаҳо, либос ва китоб харед, ба мусофирон хидмат мерасонанд. Барои тамокукашон, дар дохили фурудгоҳ як ҳуҷраи махсуси дохилӣ мавҷуд аст.
Дар болои таваққуфгоҳи Фурудгоҳи Подшоҳ Фаҳд як масҷиди калон мавҷуд аст ва он бо пулҳои хусусӣ ба терминал пайваст аст. Ҳамаи ин пулҳо бо ҳаво таъмин карда шудаанд.
Агар шумо нахоҳед аз бароҳатии худ даст кашед, шумо метавонед парвози худро дар толори VIP дар терминали мусофирони хориҷӣ интизор шавед. Аз тарафи дигар, толорҳои семинар ва вохӯрӣ дар фурудгоҳ мавҷуд нестанд.
Роҳҳои зиёде барои расидан ба маркази шаҳр аз Фурудгоҳи Роттердам Ҳейг вуҷуд доранд. Баъди фуруд омадан, шумо метавонед истгоҳҳои шатл, автобус ва таксиро дар наздикии баромадгоҳ бинед. Ҳамчунин ширкатҳои иҷораи мошин вуҷуд доранд, ки шумо метавонед ба осонӣ дар дохили фурудгоҳ дастрас кунед. Мутаассифона, кортҳои нақлиёти ҷамъиятӣ, ки аз ҷониби голландиҳо истифода мешаванд, барои меҳмонон истифода намешаванд. Агар меҳмонон хоҳанд, ки аз нақлиёти ҷамъиятӣ истифода баранд, онҳо метавонанд чиптаҳои яктарафаи стандартӣ харанд, ё агар онҳо аз нақлиёти ҷамъиятӣ зуд-зуд истифода баранд, метавонанд кортҳои меҳмононро бо эътибори 4 ё 5 сол гиранд. Ин кортҳоро аз дӯкони хабар дар фурудгоҳ гирифтан мумкин аст. Барои истифодаи ин кортҳо барои сафарҳои қатора, кредити иловагӣ лозим аст. Нақлиёт барои кӯдакони аз 0 то 3 сола ройгон аст.
Агар шумо ягон савол дар бораи нақлиёти ҷамъиятӣ дошта бошед, метавонед бо маркази иттилоотӣ дар дохили фурудгоҳ тамос гиред.
Дар Роттердам се ширкати гуногуни автобус вуҷуд дорад; RET, ARRIVA ва Conexxion. Аз байни онҳо, ширкати бештар истифодашаванда RET мебошад. Гарчанде ки ин ширкатҳо одатан аз як истгоҳҳои автобус истифода мебаранд, интиқол байни автобусҳои ширкатҳои гуногун имконнопазир аст. Агар шумо дар баромадгоҳи фурудгоҳ ба чап гардед, метавонед ба нуқтаи рафтани хизматрасониҳо дар масофаи кӯтоҳи пиёда расед.
Автобуси рақами 3, ки аз ин нуқта меравад, дар тақрибан бисту панҷ дақиқа ба маркази Роттердам мерасад. Автобус ҳар даҳ дақиқа дар давоми рӯз ва ҳар ним соат дар вақти шом ҳаракат мекунад. Агар шумо хоҳед, ки чиптаи яктарафа харед, метавонед чиптаро аз ронандаи автобус гиред. Дигар автобусҳои RET, ки аз маркази шаҳр мегузаранд, автобуси рақами 38 мебошад, ки байни маркази Схедам ва Керхофлаан ҳаракат мекунад, автобуси рақами 40 аз маркази шаҳр ба истгоҳи буферии Делфт ва автобуси рақами 44 аз Зентрал ба Зюдплейн меравад.
Имконияти расидан ба бисёр дигар хизматрасониҳои автобус аз ноҳияҳои марказии шаҳр вуҷуд дорад. Ҳамчунин автобусҳои шабона бо номи BOB-bus вуҷуд доранд, ки ба марказҳои маъруфи фароғатии шаҳр дар рӯзҳои панҷшанбе, ҷумъа ва шанбе дастрасӣ медиҳанд.
Шатли рақами 50, ки аз ҳамон нуқта меравад, шуморо дар тақрибан даҳ дақиқа ба истгоҳи метрои Мейерсплейн мебарад. Шатл ҳар ним соат, ҳам дар давоми рӯз ва ҳам дар шом меравад.
Метро алтернативаи бештар паҳншуда ва бештар истифодашаванда барои нақлиёт дар дохили шаҳр ва ба шаҳрҳои ҳамсоя мебошад. Метро ба ҳар гӯшаи шаҳр аз маркази шаҳр дастрасӣ медиҳад. Пас аз расидан ба истгоҳи метрои Мейерсплейн аз фурудгоҳ, шумо метавонед дар тақрибан бисту панҷ дақиқа бо истифода аз хатти E ба Ҳейг расед.
Хатти E нақлиётро байни марказҳои шаҳрҳои Роттердам ва Ҳейг таъмин мекунад. Аз маркази шаҳри Роттердам шумо метавонед ба марказҳои Беурс, Слинге, Роон, Туссенватер ва Спейкениссе бо хатти D дар самти Де Аккерс расед. Шумо метавонед аз истгоҳи Беурс ба хатҳои A, B ва C интиқол кунед.
Шумо метавонед ба хатти C аз хатти D интиқол кунед ва ба самти Де Терп ё Де Аккерс пас аз истгоҳҳои Парквег, Троелстралаан, Вийфслузиен ва Пернис расед.
Хатҳои A ва B, ки шумо метавонед бо интиқол аз хатти D аз маркази шаҳр гиред, ба шимоли Роттердам сафар мекунанд. Шумо метавонед тавассути хатти A ба Бинненхоф ва тавассути хатти B ба Неселанде сафар кунед, ё метавонед ба маркази Схедам дар ғарб бо гирифтани самти дигар расед.
Дигар имконияте, ки шумо метавонед барои сафар дар дохили шаҳр интихоб кунед, трамвай мебошад. Аз фурудгоҳ ба маркази шаҳр, трамвайҳои 4, 7, 8, 20, 21, 23, 24 ва 25 вуҷуд доранд, ки ба қисматҳои гуногуни шаҳр сафар мекунанд.
Шумо метавонед аз ҷойҳои наздики маркази шаҳр, ба монанди Леувехавен ва Веерхавен тавассути таксии обӣ, ки тақрибан ҳар даҳ дақиқа дар атрофи дарёи Маас пайдо мешавад, ба меҳмонхонаи Ню Йорк расед. Шумо инчунин метавонед байни истгоҳҳои Эрасмусбруг / Спидо, Катендрехт, Ст. Йобсхавен ва Ҳейплаат-РДМ тавассути пароме, ки Аквалинер ном дорад, сафар кунед.
Истгоҳи роҳи оҳани маркази шаҳри Роттердам дигар воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ, ба монанди автобусҳо, метро ва трамвайҳоро пайваст мекунад, инчунин шаҳрҳои гуногунро бо роҳи оҳан мепайвандад. Қатор як имконияти хуб аст, агар шумо хоҳед, ки байни шаҳрҳо зуд ва бо нархҳои мувофиқ сафар кунед.
Қатори Intercity Direct аз истгоҳи марказии Роттердам ҳаракат мекунад, танҳо дар Схипхол истода, ба истгоҳи марказии Амстердам дар тақрибан чил дақиқа мерасад. Илова бар ин, қатори Intercity тавассути Делфт, Лахейн, Лейден ва Схипхол ба Амстердам мерасад.
Агар шумо роҳи зудтар ва бароҳаттар барои расидан ба макони худ ҷустуҷӯ кунед, таксӣ як алтернативаи хуб аст. Имконияти фармоиши таксӣ тавассути телефон пеш аз парвоз вуҷуд дорад, ё ёфтани таксӣ дар ҳар соат аз истгоҳи таксӣ, ки дар Фурудгоҳи Роттердам Ҳейг ҷойгир аст, мумкин аст. Аммо, бояд қайд кард, ки гирифтани таксӣ дар Роттердам як алтернативаи иқтисодӣ нест.
Агар шумо як имконияти мустақил, зуд ва бештар чандир дар шаҳр ҷустуҷӯ кунед, мо ба шумо тавсия медиҳем, ки мошин иҷора гиред. Шумо метавонед беҳтарин ширкатҳои иҷораи мошинро дар нуқтаҳои гуногуни шаҳр ё дар фурудгоҳ пайдо кунед ва мошин иҷора гиред.