Ҷустуҷӯи парвозҳо аз Basel/Mulhouse ба Копенгаген

Агар шумо хоҳед, ки аз нақлиёти ҷамъиятӣ баҳра баред, амалитарин роҳ барои расидан ба фурудгоҳ ин аст, ки ба маркази шаҳр бирасед, ки дар он ҷо метавонед воситаи нақлиётро иваз кунед. Шумо метавонед аз хатсайрҳои автобус, трамвай ё қатора барои расидан ба маркази шаҳр, ки бо номи Истгоҳи роҳи оҳани SBB маъруф аст, аз ҳар ҷое, ки ҳастед, истифода баред. Ба фурудгоҳ бо мошини шахсии худ расидан низ хеле осон аст. Инчунин, рафтан ба фурудгоҳ бо мошини иҷора ё таксӣ як варианти хеле бароҳат аст.

Автобус

Пас аз расидан ба Истгоҳи роҳи оҳани SBB бо ягон воситаи нақлиёти ҷамъиятӣ аз ҷое, ки ҳастед, шумо метавонед аз имкони интиқол истифода баред ва ба автобуси рақами 50 савор шавед, то дар муддати кӯтоҳ ба фурудгоҳ расед.

Трамвай

Дар Базел варианти нақлиёти ҷамъиятии бештар истифодашаванда трамвай аст. Трамвай, ки қариб дар ҳама ҷо дар шаҳр дастрас аст, аксар вақт бо автобусҳои интиқол дастгирӣ мешавад. Шумо метавонед аз трамвайҳое, ки ҳар 10-15 дақиқа дар давоми рӯз ҳаракат мекунанд, истифода баред.

Трамвай як воситаи муҳими нақлиёт барои расидан ба фурудгоҳ аст. Хусусан агар шумо аз маркази шаҳр дур бошед, бисёр алтернативаҳо мавҷуданд, ки ба шумо имкон медиҳанд, ки бо трамвай ба Истгоҳи роҳи оҳани SBB расед. Масалан, агар шумо нақша доред, ки аз ноҳияи 11 ба фурудгоҳ равед, шумо метавонед бо хатсайрҳои трамвайи 10 ё 17 ба Истгоҳи роҳи оҳани SBB расед ва дар он ҷо ба автобус ба фурудгоҳ савор шавед.

Шумо метавонед ба Barfüsserplatz ва Marktplatz, истгоҳҳои марказии хатсайрҳои трамвай, бо интихоби ягон хатсайри трамвай аз ҳар ҷое дар шаҳр расед. Ин ду истгоҳ, ки танҳо чанд истгоҳ аз Истгоҳи роҳи оҳани SBB дур ҳастанд, инчунин дар нуқтае ҷойгиранд, ки ҳар як хатсайри трамвайро ба якдигар мепайвандад.

Илова бар ин, агар шумо ба хатсайри трамвайи 1, ки аз Voltaplatz ҳаракат мекунад, савор шавед ва дар ноҳияи Kannenfeldplatz аз трамвай фароед, шумо метавонед ба автобуси рақами 50 бидуни рафтан ба Истгоҳи роҳи оҳани SBB расед. Роҳи хатсайрҳои трамвай чунин аст: хатсайри трамвайи 1 байни Dreirosenbrücke ва Истгоҳи роҳи оҳани SBB ҳаракат мекунад; хатсайри трамвайи 2 байни Binningen ва Eglisee ҳаракат мекунад; хатсайри трамвайи 3 байни Burgfielden Grenze ва Birsfelden Hard ҳаракат мекунад; хатсайри трамвайи 6 байни Allschwill ва Riehen Grenze ҳаракат мекунад; хатсайри трамвайи 8 байни Neuweilerstrasse ва Kleinhüningen ҳаракат мекунад; хатсайри трамвайи 10 байни Rodersdorf ва Dornach ҳаракат мекунад; хатсайри трамвайи 11 байни St-Louis Grenze ва Aesch ҳаракат мекунад; хатсайри трамвайи 14 байни Dreirosenbrücke ва Pratteln ҳаракат мекунад; ва хатсайри трамвайи 15 байни Messeplatz ва Bruderholz ҳаракат мекунад. Ҳамчун хатсайрҳои иловагии трамвай, хатсайри трамвайи 1 байни Истгоҳи роҳи оҳани SBB ва Истгоҳи роҳи оҳани Badischer ҳаракат мекунад; хатсайри трамвайи 2 байни Eglisee ва Riehen Dorf ҳаракат мекунад; хатсайри трамвайи 17 байни Schifflande/Wiesenplatz ва Ettingen ҳаракат мекунад, хатсайри трамвайи E11 байни Reinach Süd ва Theater ҳаракат мекунад; ва хатсайри трамвайи 21 байни Истгоҳи роҳи оҳани St. Johann ва Истгоҳи роҳи оҳани Badischer ҳаракат мекунад.

Қатора

Истгоҳи роҳи оҳани Basel Badischer, Истгоҳи роҳи оҳани SBB, Истгоҳи роҳи оҳани St. Johann, Истгоҳи роҳи оҳани Pratteln, Истгоҳи роҳи оҳани Aesch, Истгоҳи роҳи оҳани Dornach ва Истгоҳи роҳи оҳани Muttenz истгоҳҳои асосии роҳи оҳани Базел мебошанд.

Истгоҳи роҳи оҳани Базел мисли Фурудгоҳи Аврупо се кишварро мепайвандад. Роҳҳои оҳани Федералии Швейтсария (Schweizerische Bundesbahnen, SBB), Роҳҳои оҳани Олмон (Deutschebahn, DB) ва Роҳҳои оҳани Миллии Фаронса (Société nationale des chemins de fer français, SNCF) се ширкати асосӣ мебошанд, ки дар Базел нақлиёти роҳи оҳанро таъмин мекунанд.

Шумо метавонед ба Истгоҳи роҳи оҳани SBB сафар кунед, агар шумо аз шаҳрҳои ҳамсояи Швейтсария, ба монанди Liestal, Sissach, Rheinfelden ва Waldshut; аз қисматҳои Фаронса, ба монанди Mullhouse, St. Louis ва Village-Neuf Hunninge; ё аз минтақаҳои Олмон, ба монанди Freiburg, Kandern, Lörrach ва Inzlingen меоед.

Шабакаи қатора дар Базел ба мисли шабакаҳои трамвай ва автобус васеъ нест. Роҳҳои оҳан, ки маркази шаҳрро иҳота мекунанд, инчунин хидмати нақлиётӣ ба соҳили муқобили дарёи Рейн ва дар наздикии минтақаи 15-умро таъмин мекунанд. Шумо метавонед бо гирифтани қатора аз ин минтақаҳо ба Истгоҳи роҳи оҳани SBB расед ва бо истифода аз имкони интиқол ба автобуси рақами 50 савор шавед, то ба фурудгоҳ расед.

Таксӣ

Шумо инчунин метавонед аз имкони сафар ба фурудгоҳ бо таксӣ, ки шумо метавонед аз истгоҳҳои таксӣ дар қариб ҳар як қисми шаҳр дастрас кунед, истифода баред.

Иҷораи мошин

Бо иҷораи мошин аз идораҳои иҷораи мошин, ки шумо метавонед дар маркази шаҳр пайдо кунед ё бо имкони фармоиши онлайн, ба фурудгоҳ расидан озодтар ва бароҳаттар аст. Шумо метавонед аз ноҳияҳои марказии Базел дар тақрибан панҷ дақиқа ба фурудгоҳ расед ва аз ронандагӣ лаззат баред.

Нақлиёт ба Фурудгоҳи Базел аз шаҳрҳои дигар

Мюлуз

Шумо метавонед дар муддати хеле кӯтоҳ аз Мюлуз ба фурудгоҳ бо иҷораи мошин ё гирифтани таксӣ расед, инчунин шумо метавонед хидмати автобуси 11-уми фурудгоҳро, ки аз Истгоҳи роҳи оҳани St. Louis ҳаракат мекунад ва шумо метавонед бо имконоти нақлиёти ҷамъиятӣ ба он расед, интихоб кунед.

Фрайбург

Гирифтани таксӣ барои расидан ба Фурудгоҳи Аврупо, ки аз Фрайбург дур ҷойгир аст, як варианти хеле амалӣ ва дастрас нест. Аммо, шумо метавонед барои сафаре зуд ва бароҳат мошин иҷора гиред. Агар шумо варианти нақлиёти ҷамъиятиро интихоб кунед, шумо метавонед бо истифода аз хидматҳои зуд-зуд автобуси фурудгоҳ ё автобусҳои пешниҳодкардаи ширкати Südbadenbus ба фурудгоҳ расед.

Маълумоти фурудгоҳ

Фурудгоҳи Аврупо дар соли 2014 аз ҷониби тақрибан 6.52 миллион мусофир истифода шудааст. Зиёда аз бисту панҷ ширкати ҳавопаймоӣ дар фурудгоҳ хидматҳои парвозро ба 70 то 100 фурудгоҳ дар тақрибан 30 кишвар вобаста ба мавсим пешниҳод мекунанд. Фурудгоҳи Аврупо, ки воқеан дар қаламрави Фаронса ҷойгир аст, инчунин қонунҳои аз ҷониби мақомоти Швейтсария содиршударо эътибор медиҳад.

Фурудгоҳ аз як бинои чорқабатаи терминал иборат аст, ки таҳхона ва ошёнаи заминро дар бар мегирад. Дар таҳхона як минтақаи таваққуфгоҳ, дар ошёнаи замин як бахши мусофирони воридшаванда, дар ошёнаи сеюм бахши бақайдгирӣ ва дар ошёнаи боло бахши мусофирони хориҷшаванда ҷойгир аст. Дар дохили терминал, шумо метавонед банкоматҳои бонкҳои гуногун ва идораҳои мубодилаи пулро пайдо кунед, инчунин шумо метавонед аз хидмати Wi-Fi бо пардохт истифода баред. Дар бахши мусофирони хориҷшавандаи байналмилалӣ якчанд мағозаҳои бидуни боҷ мавҷуданд, дар ҳоле ки танҳо як мағозаи бидуни боҷ ба мусофирон дар бахши мусофирони воридшавандаи байналмилалӣ хидмат мерасонад.

Илова бар он, ки дар фурудгоҳ бо харид дар мағозаҳои бидуни боҷ дар фурудгоҳ вақт гузаронед, мусофирон инчунин метавонанд вақти худро дар тарабхона дар дохили бинои терминал лаззат баранд. Фурудгоҳ, ки дорои 10 толори конфронс бо иқтидори 90 ҷойгоҳ аст, инчунин дорои системаҳои пешрафтаи дастрасӣ барои мусофирони маъюб мебошад, ки дар дохили терминал ба осонӣ ҳаракат кунанд. Агар шумо ягон савол дошта бошед, шумо метавонед дар бахши иттилоот дар қисми Швейтсарии фурудгоҳ маълумот гиред.