Фурудгоҳи машҳур | Schiphol Аэропорт |
---|---|
Ширкатҳои ҳавопаймоии машҳур | |
Давомнокии тахминии парвоз | 1 соат 50 дақ |
Масофаи тахминии сафар | 1544 Km |
Бари, ки дар ҷанубу шарқи Италия ҷойгир аст, инчунин ҳамчун дуюмин шаҳри калонтарини минтақа пас аз Неапол қабул мешавад. Дар шаҳр, ки инчунин яке аз бузургтарин ва серодамтарин бандарҳои кишварро дорад, ҳам нақлиёти баҳрӣ ва ҳам ҳавоӣ хеле рушд кардааст. Нақлиёт байни фурудгоҳ ва маркази шаҳр низ осон ва бароҳат аст. Барои расидан ба маркази шаҳр аз фурудгоҳ, ки онро инчунин бо номи Карол Войтила ё Фурудгоҳи Палезе бо номи минтақае, ки дар он ҷойгир аст, меноманд, шумо метавонед аз алтернативаҳои зиёде, ба монанди таксӣ, автобус ё қатора истифода баред. Агар шумо варианти бароҳаттар хоҳед, шумо метавонед лимузин иҷора гиред ё ба таксӣ савор шавед.
Автобус як алтернативаи хеле мувофиқ барои онҳое аст, ки мехоҳанд имконоти иқтисодиро барои сафар дар шаҳр арзёбӣ кунанд. Аммо таксиҳо метавонанд хеле муфидтар бошанд, агар шумо бағоҷи вазнин дошта бошед. Онҳое, ки мехоҳанд дар шаҳр озодона ҳаракат кунанд ва ҷойҳои наздикро боздид кунанд, метавонанд бо иҷораи мошин аз бисёр идораҳои иҷораи мошин, ки дар шаҳр ҷойгиранд, ба фурудгоҳ расанд.
Пас аз расидан ба маркази шаҳр бо қатора, мумкин аст бо интиқол ба автобус ё таксӣ ба фурудгоҳ расид. Илова бар ин, онҳое, ки аз шаҳрҳои дигар ба монанди Дубровник ё Котор меоянд, метавонанд аз Фурудгоҳи Бари ба бисёр қисматҳои ҳам Италия ва ҳам Аврупо парвоз кунанд.
Агар шумо гурусна бошед ё хоҳед, ки ҳангоми интизори парвози худ чизе нӯшед, шумо метавонед ба яке аз тарабхонаҳо ва қаҳвахонаҳои фурудгоҳ равед. Илова бар ин, шумо метавонед дар мағозаҳо, ки дар он ҷо маҳсулоти зиёдеро пайдо мекунед, харид кунед. Ҳамчунин як толори хусусии мусофирон вуҷуд дорад, ки шумо метавонед истироҳат ё кор кунед. Дар фурудгоҳ инчунин филиалҳои бонкӣ ва банкоматҳо барои интиқоли пул ва дигар амалиёти бонкӣ мавҷуданд.
Аввалин варианти истифода барои нақлиёт аз маркази шаҳри Бари ба фурудгоҳ таксӣ аст. Шумо метавонед пас аз сафар тақрибан 25 дақиқа ба фурудгоҳ расед, ба шарофати воситаҳои нақлиёти ширкатҳои Радио Таксӣ ё ЕвроТаксӣ, ки дар шаҳр хизмат мерасонанд. Таксиҳо яке аз бароҳаттарин ва зудтарин вариантҳо барои рафтан ба фурудгоҳ мебошанд, аммо онҳо нисбат ба автобусҳо гаронтаранд.
Агар шумо бағоҷи зиёд дошта бошед ё вақти зиёд надоред ва вақти парвози шумо наздик аст, шумо метавонед бо истифода аз варианти таксӣ вақтро сарфа кунед ва дар муддати кӯтоҳ ба фурудгоҳ расед. Пеш аз савор шудан ба таксӣ боварӣ ҳосил кунед, ки он иҷозатнома дорад. Таксиҳои бе иҷозатнома низ дар Бари мавҷуданд, аммо агар шумо аз таксии бе иҷозатнома истифода баред, шояд лозим шавад, ки барои ҳамон масофа бештар пардохт кунед. Алтернативаи боэътимодтарин таксиҳои иҷозатномадор барои сафар бидуни мушкилот мебошанд.
Дар Бари, шумо инчунин метавонед автобусҳоро ба вариантҳо барои расидан ба фурудгоҳ аз маркази шаҳр илова кунед. Автобус ҳамчун алтернативаи иқтисодии нақлиёт фарқ мекунад. Роҳи автобуси 16 мусофиронро аз қисматҳои марказии Бари, аз ҷумла Майдони Алдо Моро, ба фурудгоҳ мебарад. Автобусҳо, ки дар шаҳр бо номи AMTB низ маъруфанд, дар охири сафар тақрибан 40 дақиқа аз марказ ба фурудгоҳ мерасанд.
Автобус мусофиронро аз маркази шаҳр тақрибан дар 40 дақиқа ба фурудгоҳ мебарад. Шумо метавонед бо истифода аз ин автобусҳо, ки аз соати 05:00 то 21:30 фаъолият мекунанд, аз маркази шаҳр ба Фурудгоҳи Бари расед.
Темпеста, ки яке аз ширкатҳои автобусӣ мебошад, ки дар шаҳр хизмат мерасонад, як варианти хеле зудтар аст. Аммо маблағе, ки шумо бояд пардохт кунед, бештар аст. Бо автобусҳое, ки дар моҳҳои тобистон бештар фаъолият мекунанд, мумкин аст дар тақрибан 25-30 дақиқа ба фурудгоҳ расид.
Баръакси аксари шаҳрҳои Аврупо, дар Фурудгоҳи Бари истгоҳи қатора вуҷуд надорад. Аз ин рӯ, расидан ба фурудгоҳ мустақиман аз маркази шаҳр бо қатораҳо имконнопазир аст. Аммо, шумо метавонед аз шаҳрҳои дигар ё маҳаллаҳои хурдтар бо қатора ба шаҳр расед ва пас аз фуромадан аз қатора шумо метавонед ба яке аз автобусҳое, ки аз истгоҳ мегузаранд, савор шавед ё таксӣ истифода баред. Фурудгоҳ, ки танҳо 8 км аз маркази шаҳр аст, пас аз фуромадан аз қатора тақрибан дар 30 дақиқа бо таксӣ ё автобус дастрас аст.
Иҷораи мошин инчунин як варианти хеле маъмул дар Бари мебошад, ки бисёр зебоиҳои диданиро мизбонӣ мекунад. Ба шарофати воситаҳои нақлиёте, ки шумо метавонед аз ширкатҳои гуногун, ба монанди AVIS, Sixt, Alamo ва Europcar дар маркази шаҳр иҷора гиред, шумо метавонед зебоиҳои таърихӣ ва табиии Бари ва атрофи онро ҳангоми сафари худ кашф кунед ва дар охири боздиди худ шумо метавонед бо мошине, ки иҷора гирифтаед, ба фурудгоҳ расед.
Шумо метавонед дар муддати кӯтоҳ пас аз гирифтани роҳ аз маркази шаҳр ва пайравӣ аз аломатҳои фурудгоҳ дар фурудгоҳ бошед. Бо харита ё дастгоҳи навигатсионӣ роҳи худро хеле осонтар ёфтан мумкин аст.
Агар шумо ҳангоми боздиди худ дар меҳмонхона истед, шумо инчунин метавонед аз меҳмонхонаи худ дар бораи расидан ба фурудгоҳ аз маркази шаҳри Бари бо истифода аз хидмати шаттл дастгирӣ гиред. Фурудгоҳ танҳо 8 километр аз маркази шаҳр аст ва шумо метавонед бо истифода аз хидмати шаттли меҳмонхона тақрибан дар 25 дақиқа ба фурудгоҳ расед. Шаттли фурудгоҳ инчунин як алтернативаи хеле бароҳат барои оилаҳо бо бағоҷи вазнин ё кӯдакон мебошад. Аммо, арзиши ин хидматҳо метавонад хеле баландтар аз он бошад, ки шумо интизор будед. Муфид мебуд, ки пешакӣ дар бораи нархҳо маълумот гиред. Бо ин роҳ, агар арзиш аз буҷаи шумо зиёд бошад, шумо метавонед ба алтернативаҳои дигар, ба монанди автобус, таксӣ ё иҷораи мошин равона шавед.
Лимузинҳо дар шаҳр барои онҳое, ки мехоҳанд сафари худро бо воситаи нақлиёти хеле боҳашамат ва бароҳат хотирмон кунанд, интизори мусофирони худ ҳастанд. Барои маълумоти муфассал дар бораи воситаҳои нақлиёти боҳашамате, ки шумо метавонед дар шаҳр иҷора гиред, шумо метавонед як ҷустуҷӯи зуд дар интернет анҷом диҳед ё аз меҳмонхонаи худ дастгирӣ гиред.
Лимузинҳо, ки метавонанд шуморо аз маркази шаҳри Бари тақрибан дар 20-25 дақиқа ба фурудгоҳ баранд, бо ронандагони хусусӣ хидмат мерасонанд. Лимузин як алтернативаи бароҳат ва гуворо махсусан барои оилаҳои серодам бо кӯдакон мебошад.
Масофа байни маркази шаҳр ва фурудгоҳ тақрибан 8 километр аст. Фурудгоҳи Карол Войтила ё Фурудгоҳи Палезе, бо номи бештар маъруфаш, Бари, ки пас аз Неапол яке аз муҳимтарин марказҳои ҷануби Италия ҳисобида мешавад, ба ҷаҳон мепайвандад. Аз фурудгоҳ парвозҳо ба бисёр самтҳо дар Италия, ба монанди Рум, Милан, Венетсия, Бергамо ва Пиза мавҷуданд. Илова бар ин, мумкин аст ба бисёр шаҳрҳои Аврупо, ба монанди Берлин, Амстердам, Франкфурт ва Мюнхен парвоз кард.
Гарчанде ки фурудгоҳ хеле калон нест, он барои мусофирон алтернативаҳои зиёде, ба монанди харид, хӯрокхӯрӣ, истироҳат ё дамгирӣ пешниҳод мекунад. Маълум аст, ки сохтмони Фурудгоҳи Бари, як фурудгоҳи миёнаҳаҷм, дар солҳои 1930 оғоз ёфта, дар давраҳои аввал барои мақсадҳои низомӣ истифода мешуд. Бо рушди сайёҳӣ дар солҳои охир, шумораи парвозҳо аз фурудгоҳ, ки ба яке аз муҳимтарин марказҳои нақлиёти минтақа табдил ёфтааст, рӯз аз рӯз зиёд мешавад.
Дар филиали бонкӣ, ки дар фурудгоҳ ҷойгир аст, шумо метавонед бисёр амалиёти бонкӣ, аз ҷумла интиқоли пул ва амалиёти асъорро анҷом диҳед ё шумо метавонед банкоматҳоро дар терминал истифода баред.
Толори SEAP, ки барои мусофироне, ки мехоҳанд парвози худро дар муҳити бароҳаттар интизор шаванд, хидмат мерасонад, аз соати 05:00 то 21:00 кушода аст.
Дар Фурудгоҳи Бари инчунин мағозаҳо мавҷуданд, ки шумо метавонед телефонҳо, лавозимот, ҷавоҳирот, маҳсулоти косметикӣ, маҷаллаҳо, китобҳо ва рӯзномаҳоро харид кунед. Ҳамчунин як минтақаи таваққуфгоҳ дар фурудгоҳ барои онҳое, ки бо мошин меоянд, мавҷуд аст.
Амстердам як шаҳрест, ки ҳам барои нақлиёти шаҳрии бароҳат ва ҳам барои он ки воситаҳои гуногуни нақлиёти ҳавоӣ ва роҳи оҳанро ба ва аз шаҳрҳои бузурги ҷаҳон пешниҳод мекунад, фарқ мекунад. Аз шаҳрҳои бузурги ҷаҳон ба Амстердам парвозҳои бидуни таваққуф ва инчунин қатораҳо аз шаҳрҳои бузурги Аврупо, ба монанди Париж, Брюссел, Лондон, Ҳамбург ва Берлин мавҷуданд.
Амстердам аз ҷониби Фурудгоҳи Схипхол хизмат мерасонад, ки ҳар рӯз ба қариб ҳар як шаҳри бузурги ҷаҳон парвозҳо анҷом медиҳад. Фурудгоҳи Схипхол яке аз фурудгоҳҳои бузурги ҷаҳон аст. Усули амалии омӯхтани шаҳр бо велосипед ё пиёда аст. Трамвай низ дар нақлиёти шаҳрӣ нақши муҳим дорад.
Фурудгоҳи Схипхол Амстердам 4-ум фурудгоҳи бузургтарин (аз рӯи шумораи умумии мусофироне, ки парвоз мекунанд) дар Аврупо мебошад. Ин фурудгоҳи бузург, ки шумо метавонед ба ҳар ҷое, ки мехоҳед парвоз кунед ва ҳар чизеро, ки меҷӯед, пайдо кунед, тақрибан 15 км аз маркази шаҳр ҷойгир аст. Барои расидан ба ҷое, ки шумо аз фурудгоҳ мемонед, шумо метавонед қатора, автобус, таксӣ гиред ё мошин иҷора гиред.
Қатораҳо 24 соат дар як рӯз кор мекунанд, аммо пас аз як соати муайян дар шом онҳо камтар кор мекунанд. Дар шароити муқаррарӣ тақрибан 5 қатора дар як соат кор мекунанд. Пас, агар шумо қатораро дар давоми рӯз аз даст диҳед, хавотир нашавед, зеро дигаре бояд дар давоми 12-13 дақиқа бирасад.
Бо истифода аз қатораҳо дар фурудгоҳ шумо метавонед ба Истгоҳи марказии Амстердам, Амстердам Зуид (Маркази савдо) ва Рай (Маркази конфронс) дар тақрибан 25 дақиқа расед. Шумо метавонед чиптаро аз дӯконҳо дар истгоҳи қатора харед. Ё шумо метавонед OV-chipkaart харед, ки корти интеллектуалӣ барои пардохти роҳкиро мебошад, ки барои усулҳои нақлиёти ҷамъиятӣ дар тамоми шаҳр истифода мешавад.
Аз Фурудгоҳи Схипхол шумо метавонед хатти автобуси 197-ро ба маркази шаҳр ё Лейдсеплейн гиред. Сафар тақрибан 30 дақиқа давом мекунад. Автобусҳо тақрибан ҳар 15 дақиқа дар назди фурудгоҳ баромада мераванд.
Агар шумо нахоҳед, ки нақлиёти ҷамъиятиро истифода баред, шумо метавонед таксиро барои расидан ба маркази шаҳр ё макони ниҳоии худ истифода баред. Шумо инчунин метавонед таксиро пешакӣ фармоиш диҳед, ки онро алтернативаи боз ҳам бароҳаттар мекунад. Шумо имкони пардохти ҳаққи таксиро бо корти кредитӣ ё нақд доред.
Агар шумо дар давоми сафари худ дар Амстердам мошин истифода баред, мо тавсия медиҳем, ки якеро иҷора гиред. Шумо метавонед ҳар гуна мошинеро, ки мехоҳед, аз агентиҳои иҷораи мошин, ки дар фурудгоҳ ҷойгиранд, иҷора гиред. Дар фурудгоҳ бисёр агентиҳои иҷораи мошинҳо, ба монанди Alamo, AVIS, Budget, Europcar, Hertz ва Sixt мавҷуданд. Агар шумо мошини иҷораро пешакӣ фармоиш диҳед, имконияти гирифтани мошини дилхоҳатон зиёд мешавад. Ҳангоми иҷораи мошин шумо бояд макони гирифтани мошин ва супоридани онро муайян кунед.
Дар Амстердам 3 кортҳои гуногуни нақлиёти ҷамъиятӣ мавҷуданд, ки OV-chipkaart, кортҳои Амстердам ва кортҳои Амстердам Рагион мебошанд. Ин кортҳо барои пардохти роҳкиро дар нақлиёти ҷамъиятӣ истифода мешаванд. Шумо метавонед яке аз ин кортҳоро дар истгоҳ, бо ронандагони трамвай, дӯконҳо ё идораҳои сайёҳӣ харед. Ҳар дафъа, ки шумо корти OV-ро истифода мебаред, шумо бояд ҳангоми ворид шудан ва баромадан онро гузаронед; агар шумо корти худро ҳангоми баромадан нагузаронед, он эътибори худро гум мекунад. Корт I amsterdam City Card дастрасии номаҳдуд ба системаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ дар шаҳрро барои 1, 2, 3 ё 4 рӯз, инчунин воридшавии ройгон ё бо тахфиф ба осорхонаҳо ва дигар ҷойҳои ҷолибро таъмин мекунад. Ин корт инчунин дар баъзе тарабхонаҳо 25% тахфиф пешниҳод мекунад. Ин корт махсусан барои онҳое, ки ният доранд 3-4 рӯз дар шаҳр гузаронанд, хеле муфид аст. Корт Amsterdam Ragion Card нақлиёти ройгон ба ҷойҳои атрофи шаҳрро таъмин мекунад. Ин корт махсусан барои онҳое, ки мехоҳанд на танҳо Амстердам, балки ҷойҳои наздикро низ омӯзанд, беҳтарин аст.
Усули маъмултарини нақлиёт дар Амстердам велосипедронӣ аст. Аз кӯдакони хурдсол то пиронсолон ҳама бо велосипед сафар мекунанд. Дар шаҳр қариб дар ҳама ҷо истгоҳҳои таваққуфи велосипедҳо мавҷуданд. Дар тамоми шаҳр ҷойҳои иҷораи велосипедҳои бароҳат ва осон мавҷуданд, ба монанди Майдони Дам, ва роҳҳои велосипедронӣ ва чароғҳо дар ҳама ҷо мавҷуданд. Велосипедронҳо ҳамеша ҳуқуқи роҳ доранд, бинобар ин, агар шумо мошин ронед, боварӣ ҳосил кунед, ки ба ин қоидаҳо диққат диҳед. Шумо метавонед велосипедро барои истифодаи ҳаррӯза, истифодаи ҳафтаина ё барои муддати муайян иҷора гиред.
Ҳарчанд дар Амстердам шабакаи метро мавҷуд аст, он одатан барои нақлиёт ба ва аз ҷойҳои берун аз шаҳр истифода мешавад. Азбаски дар шаҳр мушкили таваққуфгоҳ вуҷуд дорад ва азбаски таваққуфгоҳ хеле гарон аст, велосипедронӣ ё гирифтани трамвай усулҳои нақлиёти бештар афзалиятнок мебошанд.
Ғайр аз велосипедҳо ва трамвайҳо, автобусҳо дар робита ба нақлиёти шаҳрӣ як варианти олӣ мебошанд. Ин автобусҳо, ки аз ҷониби GVB идора мешаванд, ба ҳама ҷо дар шаҳр мераванд. Агар шумо хоҳед, ки аз автобус фароед, шумо набояд интизори истгоҳ бошед, шумо метавонед ба ронанда танҳо бигӯед, ки мехоҳед фароед.
Фурудгоҳи Схипхол Амстердам 3 терминал дорад. Қатора ба ва аз шаҳр аз фурудгоҳ 24 соат дар як рӯз кор мекунад. Фурудгоҳ ба 260 самт дар саросари ҷаҳон пайваст мешавад ва дар тӯли сол тақрибан 50 миллион мусофирро мизбонӣ мекунад. Дар дарвозаҳои E ва F дар фурудгоҳ барои оилаҳое, ки бо кӯдакон сафар мекунанд, ҷойҳои бозии кӯдакон мавҷуданд. Барои онҳое, ки ба харидорӣ таваҷҷӯҳ доранд, минтақаҳои калони бидуни боҷ интихоби васеи имконотро пешниҳод мекунанд. Маҳсулоти маъмултарин одатан атр, косметика, лавозимот ва гулҳо мебошанд.