Ҷустуҷӯи парвозҳо аз Al Baha ба Turkmenbashi

Автобусҳо ва микроавтобусҳо ҳамчун воситаи нақлиёти ҷамъиятӣ дар Туркманбошӣ истифода мешаванд. Дар ҳоле ки микроавтобусҳо мусофиронро дар масофаҳои кӯтоҳ мебаранд, бо автобусҳо ба ҷойҳое, ки нисбатан берун аз маркази шаҳр ҳастанд, расидан мумкин аст. Ҳар ду воситаи нақлиёт одатан хеле серодаманд ва ронандагон нисбат ба қоидаҳои ҳаракат дар роҳ он қадар ҳассос нестанд. Ба сайёҳон тавсия дода намешавад, ки аз нақлиёти ҷамъиятӣ истифода баранд, агар маҷбур набошанд.

Нархи чиптаҳои автобус хеле мувофиқ аст. Нархи мошинҳои муштарак вобаста ба масофаи тайшуда фарқ мекунад, аммо умуман он нисбат ба нархи чиптаи автобус арзонтар аст. Дар миёна, байни 5 ва 7 мусофир ҳастанд. Шумо метавонед ин мошинҳои муштаракро барои як рӯз ё чанд соат худатон иҷора гиред. Ин метавонад як алтернативаи хуб бошад, махсусан агар шумо дар гурӯҳҳо сафар кунед. Аммо агар ин нияти шумо набошад, шумо бояд эҳтиёт бошед, ки танҳо мусофир набошед, вагарна мумкин аст аз шумо нархи баландтар талаб карда шавад, бо назардошти он ки шумо онро танҳо барои худ иҷора гирифтаед.

Дар Туркманбошӣ, шумо метавонед дар ҳар вақт таксӣ пайдо кунед. Ҳар касе, ки соҳиби мошин аст, ба таври муайян таксӣ мекунад. Ҳар кас метавонад шуморо ба ҳар ҷое, ки мехоҳед, барад ва барои шумо нархи мувофиқ талаб кунад. Азбаски нархи стандартӣ ва дастгоҳи таксиметр вуҷуд надорад, ҳатман бояд пешакӣ дар бораи нарх гуфтушунид ва мувофиқа кунед. Шумо набояд пешакӣ пардохт кунед. Аз сайёҳон одатан ду баробар бештар аз нархи муқаррарӣ талаб карда мешавад. Аммо, азбаски таксӣ ёфтан осон аст, он дар Туркманбошӣ ҳамчун воситаи нақлиёт бештар афзалиятнок аст, зеро он ҳам бароҳат ва ҳам бехатар аст нисбат ба нақлиёти ҷамъиятӣ, инчунин шумо метавонед нархи хуб ва мувофиқ дошта бошед. Бо вуҷуди ҳама чиз, агар шумо таксӣ гиред, тавсия дода мешавад, ки бо роҳнамоии касе, ки мешиносед, амал кунед ё аз меҳмонхонаатон хоҳиш кунед, ки барои шумо мошин ташкил кунад.

Иҷораи мошин низ як варианти алтернативии нақлиёт аст, ки шумо метавонед интихоб кунед, агар дар Туркманбошӣ муддате бимонед. Дар шаҳр бисёр ширкатҳои иҷораи мошин ҳастанд, ки аксари онҳо дохилӣ мебошанд. Воситаҳои нақлиёти заминӣ одатан афзалият доранд, зеро роҳҳо беэътиноӣ шудаанд ва сайёҳон мехоҳанд биёбонро низ бубинанд. Шумо бояд ба он диққат диҳед, ки ҳуҷҷатҳо дар ҷараёни иҷора пурра бошанд. Шумо инчунин бояд боварӣ ҳосил кунед, ки ҳама зарарҳо муайян ва сабт шудаанд, пеш аз он ки воситаи нақлиёт супорида шавад.

Аз Фурудгоҳи Байналмилалии Туркманбошӣ ба маркази шаҳр нақлиёти ҷамъиятӣ вуҷуд надорад. Аммо, автобусҳои хусусии як ширкате, ки дар фурудгоҳ хизмат мерасонанд, ин холигиро мепӯшонанд. Шумо метавонед ба осонӣ ба маркази шаҳри Туркманбошӣ бо гирифтани таксӣ расед. Алтернативаи дигар ин аст, ки дар фурудгоҳ мошин иҷора гиред.

Шаттл

Шумо метавонед бо автобусҳои хусусии як ширкате, ки дар фурудгоҳ хизмат мерасонанд, ба маркази шаҳр расед. Шумо метавонед аз мизи иттилоотӣ дар терминал барои маълумот дар бораи вақтҳои хизматрасонӣ, масирҳо ва нуқтаҳои рафтан кӯмак пурсед. Хизматрасониҳои шаттл метавонанд дар андоза фарқ кунанд.

Таксӣ

Аксари одамоне, ки дар Туркманбошӣ мошин доранд, ронандагони таксии ғайрирасмӣ ҳастанд, бинобар ин шумо метавонед ба осонӣ дар баромади фурудгоҳ воситаеро пайдо кунед, ки шуморо ба маркази шаҳр ё меҳмонхонаатон барад. Ҳеҷ яке аз ин воситаҳо таксиметр надорад ва нархнома собит нест. Аз ин сабаб, шумо бояд пешакӣ бо ронанда дар бораи ҷое, ки хоҳед рафт ва нарх мувофиқа кунед. Шумо бояд гуфтушунид кунед, зеро одатан аз сайёҳон нархҳои хеле баландтар талаб карда мешаванд.

Иҷораи мошин

Шумо метавонед идораҳои иҷораи мошинро дар Фурудгоҳи Байналмилалии Туркманбошӣ бинед. Шумо метавонед мошини худро бо ронанда иҷора гиред, аммо агар хоҳед худатон онро истифода баред, бояд дар хотир доред, ки дар роҳҳо басташавӣ, санҷишҳои қатъии полис ва роҳҳои бад вуҷуд доранд. Дар ҷараёни иҷора, ҳама гуна зарарҳои хурд ё калон ва зарбаҳо дар мошинро сабт кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки ҳуҷҷатҳоро пурра қабул мекунед.