Кодекси IATA | RE |
---|
Stobart Air, як ширкати ҳавопаймоии минтақавӣ, ки дар Дублин, Ирландия қароргоҳ дорад, парвозҳоеро анҷом медод, ки мусофиронро ба маконҳои асосӣ дар Британияи Кабир ва Аврупо мепайваст. Ҳамчун оператори франшиза барои Aer Lingus Regional ва қаблан Flybe, Stobart Air ба пешниҳоди хидматҳои кӯтоҳмуддати бефосила тамаркуз мекард. Бо як флоти ҳавопаймоҳои турбопропи ATR, ин ширкати ҳавопаймоӣ бо самаранокӣ, эътимоднокӣ ва ҳузури қавии минтақавии худ маъруф буд ва нақши муҳимро дар пайвастани фурудгоҳҳои хурд ба марказҳои бузурги байналмилалӣ бозӣ мекард.
Stobart Air як қатор имконоти бақайдгириро пешниҳод мекард, ки ба ниёзҳои мусофирон мутобиқ карда шуда буданд. Бақайдгирии онлайн ва мобилӣ одатан 48 соат пеш аз парвоз кушода мешуд, ки ба мусофирон имкон медод ҷойҳоро интихоб кунанд ва гузарномаҳои саворшавиро зеркашӣ кунанд. Гиштҳои бақайдгирӣ дар фурудгоҳ 2 соат пеш аз парвоз кушода мешуданд ва барои парвозҳои минтақавӣ 45 дақиқа пеш аз парвоз баста мешуданд. Дар фурудгоҳҳои интихобшуда инчунин терминалҳои худхизматрасонӣ барои раванди тезтари бақайдгирӣ дастрас буданд.
Stobart Air ба сиёсати бағоҷи шарикони франшизаи худ, ба монанди Aer Lingus Regional, риоя мекард. Одатан мусофирон иҷозат доштанд як дона бағоҷи дастӣ, ки то 7 кг вазн дорад ва як ашёи шахсии хурдро бо худ гиранд. Иҷозати бағоҷи тафтишшуда вобаста ба намуди нархнома фарқ мекард, бо нархҳои Иқтисодӣ имкони илова кардани бағоҷи тафтишшуда бо пардохти иловагӣ мавҷуд буд, дар ҳоле ки сатҳҳои нархи баландтар як ё якчанд дона бағоҷи тафтишшуда, одатан то 20 кг ҳар якро дар бар мегирифтанд. Пардохтҳо барои бағоҷи аз ҳад зиёд ё изофа татбиқ мешуданд ва пешакӣ фармоиш додани бағоҷ онлайн аксар вақт сарфаи назаррасро пешниҳод мекард.
Мусофироне, ки бо Stobart Air парвоз мекунанд, метавонанд ҳангоми брон кардан ё сабти ном ҷойҳоро интихоб кунанд. Интихоби ҷойҳои стандартӣ барои аксари намудҳои нархҳо ройгон буд, дар ҳоле ки ҷойҳо бо фазои иловагӣ барои пойҳо ё савори афзалиятнок бо пардохт дастрас буданд. Оилаҳо ва гурӯҳҳо ташвиқ карда мешуданд, ки ҷойҳоро пешакӣ захира кунанд, то боварӣ ҳосил кунанд, ки онҳо метавонанд якҷоя нишинанд. Сайёҳони тиҷоратӣ аксар вақт аз имконоти нишастани олӣ бо бароҳатии беҳтар баҳра мебурданд.
Флоти ҳавопаймоҳои турбопропи ATR-и Stobart Air барои самаранокии парвозҳои кӯтоҳ тарҳрезӣ шуда, тарҳи бароҳати кабинаро пешниҳод мекард. Ҷойҳои Синфи Иқтисодӣ бо фосилаи нишаст тақрибан 74-76 см пешниҳод мешуданд, ки барои парвозҳои кӯтоҳи минтақавӣ фазои кофӣ фароҳам меовард. Барои мусофироне, ки дар ҷустуҷӯи бароҳатии иловагӣ буданд, ҷойҳо бо фазои иловагии пой дастрас буданд.
Хизматрасониҳои дар парвоз дар парвозҳои Stobart Air содда ва ба ниёзҳои сафарҳои минтақавӣ равона шуда буданд. Дар аксари парвозҳо чой, қаҳва ва оби ройгон пешниҳод мешуданд, бо газакҳо ва нӯшокиҳои иловагӣ барои харид дастрас буданд. Хизматрасонӣ ба давомнокии парвоз мутобиқ карда шуда буд, то таҷрибаи гуворо барои мусофирон дар масирҳои кӯтоҳ таъмин карда шавад.