Фурудгоҳи машҳур | Schiphol Аэропорт |
---|---|
Ширкатҳои ҳавопаймоии машҳур | |
Давомнокии тахминии парвоз | 7 соат |
Масофаи тахминии сафар | 5706 Km |
Фурудгоҳ, ки тақрибан 6 километр аз маркази шаҳр ҷойгир аст, дар роҳи Боле ҷойгир шудааст. Дар шаҳр, ки нақлиёти ҷамъиятӣ хеле рушд наёфтааст, шумо метавонед барои расидан ба фурудгоҳ аз микроавтобусҳо истифода баред. Таксӣ як алтернативаи дигари нақлиёт аст, ки аз ҷониби меҳмонон зуд-зуд интихоб карда мешавад. Илова бар ин, шумо метавонед аз маркази шаҳр ба фурудгоҳ бо иҷораи мошин ё бо истифода аз хидмати нақлиёти фурудгоҳ, агар меҳмонхонаи шумо ин хидматро пешниҳод кунад, расед.
Шумо метавонед бо савор шудан ба микроавтобус аз истгоҳҳои микроавтобус, ки дар маркази шаҳр ҷойгиранд, ба фурудгоҳ расед. Микроавтобусҳо одатан мусофиронро аз соати 5:30 саҳар то 09:00 бегоҳ ба фурудгоҳ мебаранд. Гарчанде ки он нисбат ба таксӣ арзонтар аст, шумо бояд дар хотир доред, ки ронандагон метавонанд аз сайёҳон маблағи бештар талаб кунанд. Нархи роҳкиро тақрибан 5 Бирр аст. Онҳо инчунин метавонанд барои ҳар як бағоҷ маблағи иловагӣ талаб кунанд.
Хидмати нақлиёти меҳмонхона алтернативаи бароҳаттарин барои сафар ба фурудгоҳ аст. Дар маркази шаҳри Аддис Абеба, ҳам меҳмонхонаҳои хурд ва ҳам марказҳои истиқоматии меҳмонхонаҳои занҷирагӣ, ба монанди Hilton, Radisson ва Sheraton мавҷуданд. Баъзе аз ин меҳмонхонаҳо хидмати нақлиёти фурудгоҳро пешниҳод мекунанд. Агар меҳмонхонаи шумо ин хидматро пешниҳод кунад ва шумо хоҳед, ки аз ин хидмат барои сафар ба фурудгоҳ истифода баред, шумо бояд ҳатман пешакӣ фармоиш диҳед.
Ду намуди таксӣ вуҷуд дорад, ки шумо метавонед барои расидан ба фурудгоҳ савор шавед. Таксиҳои Mercedes-и Оператори Миллии Сайёҳӣ (NTO) таҳти як ширкат фаъолият мекунанд ва бо воситаҳои нақлиёти бароҳаттар хидмат мерасонанд. Бо тарифҳои пешакӣ муайяншуда, онҳо дар робита ба нархҳо тасвири боэътимодтар эҷод мекунанд. Шумо метавонед аз меҳмонхонаи худ хоҳиш кунед, ки барои шумо таксии NTO даъват кунад.
Дар таксиҳое, ки дар Аддис Абеба фаъолият мекунанд, ҳисобкунаки андоз вуҷуд надорад, бинобар ин тавсия дода мешавад, ки пеш аз савор шудан дар бораи нарх мувофиқа кунед. Ин таксиҳои зард тақрибан 10 маротиба гаронтар аз таксиҳои кабуд-сафед мебошанд. Шумо инчунин метавонед дар муддати кӯтоҳ бо таксии кабуд-сафед, ки дар маркази шаҳр ё дар назди меҳмонхонаҳо интизор аст, ба фурудгоҳ расед. Нархи миёна аз 80 то 100 Бирр аст. Моликони ин таксиҳо ширкатҳо нестанд, балки шахсони алоҳида мебошанд. Азбаски дар таксиҳои кабуд-сафед низ ҳисобкунаки андоз вуҷуд надорад ва нархҳо аз ҷониби ширкат стандартӣ нестанд, онҳо дар робита ба нархҳо чандиртаранд ва шумо бояд ҳатман муомила кунед.
Шумо метавонед аз яке аз ширкатҳои иҷораи мошин, ки дар маркази шаҳр ё аз идораҳои операторони сайёҳӣ пайдо мекунед, мошин иҷора гиред. Шумо инчунин метавонед аз меҳмонхонаи худ дар бораи иҷораи мошин кӯмак гиред.
Азбаски баъзе роҳҳо дар Аддис Абеба ном надоранд, дар тамоми шаҳр шумораи кофии аломатҳои роҳ вуҷуд надорад ва дар бисёр гардишҳо чароғи роҳнамо нест, ҷараёни ҳаракат дар тартиб нест. Аз ин сабаб, иҷораи мошин дар вақти боздиди шумо метавонад интихоби хуб набошад. Агар шумо хоҳед, ки танҳо барои сафар ба фурудгоҳ аз маркази шаҳр мошин иҷора гиред, шумо бояд ширкатеро интихоб кунед, ки дар фурудгоҳ идора дорад.
Барои расидан ба фурудгоҳ бо мошине, ки иҷора гирифтаед, ба роҳи Боле дар маркази шаҳр пайваст шавед, ба самти ҷанубу шарқ ронед ва аломатҳои фурудгоҳро пайгирӣ кунед.
Дар фурудгоҳ 2 терминал мавҷуд аст. Терминали 1, ки барои парвозҳои дохилӣ хидмат мерасонад, дар бинои кӯҳна ҷойгир аст. Терминали 2 барои нақлиёти мусофирони байналмилалӣ дар бинои нав хидмат мерасонад.
Дар Фурудгоҳи Байналмилалии Боле, дар баробари мағозаҳо ва дӯкони бидуни боҷ, ки шумо метавонед пеш аз парвоз харид кунед, бисёр тарабхонаҳо ва қаҳвахонаҳо мавҷуданд.
Дар фурудгоҳ инчунин як толор барои мусофироне, ки муҳити бароҳат меҷӯянд, мавҷуд аст ва ҳоло як толори хеле калонтар сохта мешавад. Гарчанде ки дар фурудгоҳ хидмати бағоҷи чап нест, шумо метавонед дигар хидматҳои стандартии фурудгоҳро, ба монанди дорухона, идораи мубодилаи асъор ва банкомат пайдо кунед.
Амстердам як шаҳрест, ки ҳам барои нақлиёти шаҳрии бароҳат ва ҳам барои он ки воситаҳои гуногуни нақлиёти ҳавоӣ ва роҳи оҳанро ба ва аз шаҳрҳои бузурги ҷаҳон пешниҳод мекунад, фарқ мекунад. Аз шаҳрҳои бузурги ҷаҳон ба Амстердам парвозҳои бидуни таваққуф ва инчунин қатораҳо аз шаҳрҳои бузурги Аврупо, ба монанди Париж, Брюссел, Лондон, Ҳамбург ва Берлин мавҷуданд.
Амстердам аз ҷониби Фурудгоҳи Схипхол хизмат мерасонад, ки ҳар рӯз ба қариб ҳар як шаҳри бузурги ҷаҳон парвозҳо анҷом медиҳад. Фурудгоҳи Схипхол яке аз фурудгоҳҳои бузурги ҷаҳон аст. Усули амалии омӯхтани шаҳр бо велосипед ё пиёда аст. Трамвай низ дар нақлиёти шаҳрӣ нақши муҳим дорад.
Фурудгоҳи Схипхол Амстердам 4-ум фурудгоҳи бузургтарин (аз рӯи шумораи умумии мусофироне, ки парвоз мекунанд) дар Аврупо мебошад. Ин фурудгоҳи бузург, ки шумо метавонед ба ҳар ҷое, ки мехоҳед парвоз кунед ва ҳар чизеро, ки меҷӯед, пайдо кунед, тақрибан 15 км аз маркази шаҳр ҷойгир аст. Барои расидан ба ҷое, ки шумо аз фурудгоҳ мемонед, шумо метавонед қатора, автобус, таксӣ гиред ё мошин иҷора гиред.
Қатораҳо 24 соат дар як рӯз кор мекунанд, аммо пас аз як соати муайян дар шом онҳо камтар кор мекунанд. Дар шароити муқаррарӣ тақрибан 5 қатора дар як соат кор мекунанд. Пас, агар шумо қатораро дар давоми рӯз аз даст диҳед, хавотир нашавед, зеро дигаре бояд дар давоми 12-13 дақиқа бирасад.
Бо истифода аз қатораҳо дар фурудгоҳ шумо метавонед ба Истгоҳи марказии Амстердам, Амстердам Зуид (Маркази савдо) ва Рай (Маркази конфронс) дар тақрибан 25 дақиқа расед. Шумо метавонед чиптаро аз дӯконҳо дар истгоҳи қатора харед. Ё шумо метавонед OV-chipkaart харед, ки корти интеллектуалӣ барои пардохти роҳкиро мебошад, ки барои усулҳои нақлиёти ҷамъиятӣ дар тамоми шаҳр истифода мешавад.
Аз Фурудгоҳи Схипхол шумо метавонед хатти автобуси 197-ро ба маркази шаҳр ё Лейдсеплейн гиред. Сафар тақрибан 30 дақиқа давом мекунад. Автобусҳо тақрибан ҳар 15 дақиқа дар назди фурудгоҳ баромада мераванд.
Агар шумо нахоҳед, ки нақлиёти ҷамъиятиро истифода баред, шумо метавонед таксиро барои расидан ба маркази шаҳр ё макони ниҳоии худ истифода баред. Шумо инчунин метавонед таксиро пешакӣ фармоиш диҳед, ки онро алтернативаи боз ҳам бароҳаттар мекунад. Шумо имкони пардохти ҳаққи таксиро бо корти кредитӣ ё нақд доред.
Агар шумо дар давоми сафари худ дар Амстердам мошин истифода баред, мо тавсия медиҳем, ки якеро иҷора гиред. Шумо метавонед ҳар гуна мошинеро, ки мехоҳед, аз агентиҳои иҷораи мошин, ки дар фурудгоҳ ҷойгиранд, иҷора гиред. Дар фурудгоҳ бисёр агентиҳои иҷораи мошинҳо, ба монанди Alamo, AVIS, Budget, Europcar, Hertz ва Sixt мавҷуданд. Агар шумо мошини иҷораро пешакӣ фармоиш диҳед, имконияти гирифтани мошини дилхоҳатон зиёд мешавад. Ҳангоми иҷораи мошин шумо бояд макони гирифтани мошин ва супоридани онро муайян кунед.
Дар Амстердам 3 кортҳои гуногуни нақлиёти ҷамъиятӣ мавҷуданд, ки OV-chipkaart, кортҳои Амстердам ва кортҳои Амстердам Рагион мебошанд. Ин кортҳо барои пардохти роҳкиро дар нақлиёти ҷамъиятӣ истифода мешаванд. Шумо метавонед яке аз ин кортҳоро дар истгоҳ, бо ронандагони трамвай, дӯконҳо ё идораҳои сайёҳӣ харед. Ҳар дафъа, ки шумо корти OV-ро истифода мебаред, шумо бояд ҳангоми ворид шудан ва баромадан онро гузаронед; агар шумо корти худро ҳангоми баромадан нагузаронед, он эътибори худро гум мекунад. Корт I amsterdam City Card дастрасии номаҳдуд ба системаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ дар шаҳрро барои 1, 2, 3 ё 4 рӯз, инчунин воридшавии ройгон ё бо тахфиф ба осорхонаҳо ва дигар ҷойҳои ҷолибро таъмин мекунад. Ин корт инчунин дар баъзе тарабхонаҳо 25% тахфиф пешниҳод мекунад. Ин корт махсусан барои онҳое, ки ният доранд 3-4 рӯз дар шаҳр гузаронанд, хеле муфид аст. Корт Amsterdam Ragion Card нақлиёти ройгон ба ҷойҳои атрофи шаҳрро таъмин мекунад. Ин корт махсусан барои онҳое, ки мехоҳанд на танҳо Амстердам, балки ҷойҳои наздикро низ омӯзанд, беҳтарин аст.
Усули маъмултарини нақлиёт дар Амстердам велосипедронӣ аст. Аз кӯдакони хурдсол то пиронсолон ҳама бо велосипед сафар мекунанд. Дар шаҳр қариб дар ҳама ҷо истгоҳҳои таваққуфи велосипедҳо мавҷуданд. Дар тамоми шаҳр ҷойҳои иҷораи велосипедҳои бароҳат ва осон мавҷуданд, ба монанди Майдони Дам, ва роҳҳои велосипедронӣ ва чароғҳо дар ҳама ҷо мавҷуданд. Велосипедронҳо ҳамеша ҳуқуқи роҳ доранд, бинобар ин, агар шумо мошин ронед, боварӣ ҳосил кунед, ки ба ин қоидаҳо диққат диҳед. Шумо метавонед велосипедро барои истифодаи ҳаррӯза, истифодаи ҳафтаина ё барои муддати муайян иҷора гиред.
Ҳарчанд дар Амстердам шабакаи метро мавҷуд аст, он одатан барои нақлиёт ба ва аз ҷойҳои берун аз шаҳр истифода мешавад. Азбаски дар шаҳр мушкили таваққуфгоҳ вуҷуд дорад ва азбаски таваққуфгоҳ хеле гарон аст, велосипедронӣ ё гирифтани трамвай усулҳои нақлиёти бештар афзалиятнок мебошанд.
Ғайр аз велосипедҳо ва трамвайҳо, автобусҳо дар робита ба нақлиёти шаҳрӣ як варианти олӣ мебошанд. Ин автобусҳо, ки аз ҷониби GVB идора мешаванд, ба ҳама ҷо дар шаҳр мераванд. Агар шумо хоҳед, ки аз автобус фароед, шумо набояд интизори истгоҳ бошед, шумо метавонед ба ронанда танҳо бигӯед, ки мехоҳед фароед.
Фурудгоҳи Схипхол Амстердам 3 терминал дорад. Қатора ба ва аз шаҳр аз фурудгоҳ 24 соат дар як рӯз кор мекунад. Фурудгоҳ ба 260 самт дар саросари ҷаҳон пайваст мешавад ва дар тӯли сол тақрибан 50 миллион мусофирро мизбонӣ мекунад. Дар дарвозаҳои E ва F дар фурудгоҳ барои оилаҳое, ки бо кӯдакон сафар мекунанд, ҷойҳои бозии кӯдакон мавҷуданд. Барои онҳое, ки ба харидорӣ таваҷҷӯҳ доранд, минтақаҳои калони бидуни боҷ интихоби васеи имконотро пешниҳод мекунанд. Маҳсулоти маъмултарин одатан атр, косметика, лавозимот ва гулҳо мебошанд.